桥台搭板首件工程总结.doc
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京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)段
改扩建工程ZXTJ-2合同段
桥台搭板首件工程施工总结
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段项目经理部
桥台搭板首件工程施工总结
为更好的加强对工程施工质量的管理,确保本工程优质、高效的建成,实现总体质量目标,并根据项目公司对各分项工程实施首件工程认可制的精神要求,我部选用K17+979.821分离式立交左幅1#搭板作为本部搭板首件工程,该侧搭板,于2014年10月09日施工放样,10月10日浇筑完毕。
具体施工总结如下:
一、施工目标与首件目的
1、质量目标:
本工程首件质量目标是创优质工程,实测项目和外观鉴定综合评分达97分以上,中间交验一次通过;争创标杆工程;
2、安全目标:
无质量事故和安全事故发生。
3、环保目标:
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
4、首件目的:
通过桥台搭板首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,确定劳动力、机械设备等的最佳组合,以及各工序之间的衔接,并以此为依据指导全施工段桥面铺装施工,确保工程质量,来确定最优的施工工艺和施工组织。
在施工过程中,我们安排了工程技术人员进行全过程旁站,监理工程师参与了全过程监控,确保进场原材料为合格材料,模板安装平整度符合规范要求。
砼的配合比严格按照试验室批准配合比施工,砼的塌落度进行现场检测,保证桥台搭板砼在要求的塌落度范围内浇筑。
二、人员及设备安排
(一)人员:
桥台搭板的施工对本桥有重要的作用,做好本分项工程是一个关键环节。
桥面铺装施工的人员由项目领导统一安排,具体如下:
人员安排情况如下表
姓名
性别
年龄
职称
职务或岗位
学历及专业
工作年限
赵耀辉
男
47
一级建造师
项目经理
本科
25
王春杰
男
35
工程师
生产副经理
本科
12
李传东
男
44
高级工程师
总工
本科
20
王建伟
男
48
高级工程师
结构工程师
本科
24
宋焕宇
男
49
高级工程师
结构工程师
本科
26
袁豪杰
男
40
试验工程师
试验室主任
本科
16
李郧
男
31
工程师
试验员
本科
7
崔超云
男
43
工程师
质检工程师
本科
22
刘启民
男
34
工程师
测量工程师
本科
11
武民乾
男
41
工程师
计量工程师
本科
18
齐艳胜
男
40
助理工程师
专职安全员
大专
18
宋群法
男
34
工程师
专职环保监督员
本科
10
(二)主要机械设备
机械设备投入情况如下表:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
1
轮胎吊
25T
2
2014.05.15
2
装载机
ZL50
3
2013.05.08
3
泵车
2
2014.05.15
4
砼罐车
8m3
6
2013.05.08
5
振捣电机
6
2014.05.15
6
电焊机
6
2014.05.15
7
平板振捣器
4
2014.05.15
8
振动棒
4
2014.05.15
9
发电机
2
2014.05.15
10
砼拌和站
1500
2
2013.03.10
11
搭板定型模板
延米
30
2014.05.15
12
钢筋切割机
Y90L-2
1
2013.03.10
13
钢筋弯曲机
WJ40-1
1
2013.03.10
14
钢筋调直机
GX-12
1
2013.03.10
15
拓普康全站仪
台
1
2013.03.10
16
水准仪S3
台
2
2013.03.10
(三)试验、测量仪器:
试验、测量仪器已全部检测标定完毕、试验室已取得资格证书,并已投入使用。
(四)施工前的准备:
施工前,我部作了如下准备,现已全部就绪:
1、材料准备:
工程材料砂、碎石、水泥、钢筋经检验合格后购进、满足施工需要,采用自运和社会运输相结合的方法,严格控制原材料的质量。
试验室已作好各种混凝土配合比和各种原材料如水泥、砂、碎石、钢筋、等试验工作,并已报监理工程师批复。
2、沿线均为电网覆盖区,用电以电网供电为主,发电机发电为辅的方针。
搅拌站标定、调试拌和设备,使备用的发电机和拌和站性能处于良好状态,并经常进行试运行;检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求;
3、施工道路:
利用现有道路及征用临时施工便道,施工便道能保证晴雨通车,以方便施工机械、材料、混凝土等的运输。
施工场地四周已做好排水工作。
4、对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。
5、试验人员及时对原材料进行抽检,检测砂、碎石的含水量,根据理论配合比调整施工配合比。
6、对进场定型钢模尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。
7、钢筋垫块要符合设计及规范要求。
8、施工通讯:
经理部、搅拌站配置多部手机及固定电话机,测量人员施工采用对讲机联络,防止因盲区无法联盖。
三、施工方法及施工过程:
1、钢筋的加工及安装
(1)钢筋在加工场加工,现场绑扎成型。
钢筋加工前,对表面油渍、锈迹清除干净,加工完后的钢筋不能直接置放于地上,准备苫布、塑料布等防水材料予以覆盖。
加工后的钢筋按设计图纸编号分类存放,钢筋场设置标牌进行标示。
(2)钢筋安装前先对梁面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
绑扎分布钢筋,施工时必须按照测量所放点位挂线来定位钢筋,控制好钢筋顶面高程以及线形。
(3)对于已经焊接好的钢筋,首先按照测量放线点位弹线,检查钢筋的保护层,尤其在护栏内侧曲面位置必须认真检查,如果经过钢筋弯曲能调整的,尽量通过钢筋弯曲调整好钢筋的保护层,相差太多无法进行调整的个别钢筋将梁顶预埋钢筋割掉,重新植筋、焊接。
绑扎过程中注意调整主筋的钢筋间距,尽量保证主筋间距均匀。
2、桥台搭板模板的进场及安装
(1)搭板模板采用定型钢模,在钢模进场后,必须对钢模进行试拼装,对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收,尺寸不合格、平整度达不到要求,或者试拼后模板拼缝错台严重的模板坚决不能使用,必须重新加工处理,直至合格后方可使用。
对于试拼合格的小块模板,对其进行编号,以便周转使用时,可对照模板编号顺序进行拼装,以确保模板拼装后的整体平整度和模板接缝无错台的弊病。
(2)为了获得较好的混凝土外观质量,本项目采用新制机油作脱模剂。
模板打磨抛光后,对其表面清洁干净,再涂上一层新机油,既可以方便脱模,也可以获得色泽均匀,颜色一致的良好效果。
(3)模板采用吊车进行安装,内外模板安装时紧贴模板定位钢筋,并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,间距70cm。
模板接缝采用双面胶,模板底部贴好海绵条以防止漏浆。
模板安装完成后进行检查,主要是检查安装尺寸、顺直度是否合适,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整。
3、桥台搭板混凝土浇筑
(1)混凝土浇筑采用泵车泵送浇筑。
严格控制混凝土坍落度,混凝土配合比要和施工季节相适应。
(2)浇筑时分层按梯级连接浇筑,以利于汽泡排出,振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则,振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣,振动器插入点在模板的中央部位,纵向间距保持在40cm左右。
振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升,不应过快,以防振动中心产生定隙或不均匀,排气不理想。
避免在振捣时振动器碰撞模板与钢筋,振捣过程中。
振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉,不再出现明显的气泡,混凝土表面均匀。
振动过程严禁振动器碰撞模板、钢筋,及时检查,如有变形和松动应及时纠正。
在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土,直到无气泡排出。
收面时压面不少于3遍,压实压光。
大风天气浇筑混凝土时,表层混凝土干的比较快,采用条形塑料盖好。
4、拆模及养生
混凝土初凝后浇水养护,混凝土拆模时间控制在24小时左右,拆模须细心,保护好已成型的砼表面,拆模后采用湿润的土工布覆盖,使混凝土充分进行水化反应,混凝土表面要始终保持湿润,养护时间不少于7天。
四、质量检查与控制
1、模板
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。
模板必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水措施。
在浇筑混凝土前,应对模板进行验收。
施工过程中应对模板进行观察和维护,发生异常情况时,应及时进行处理。
模板制作时的允许偏差
项次
项目
允许偏差(mm)
模
板
制
作
(1)外形尺寸
长和高
0,-1
肋高
±5
(2)面板端偏斜
≤0.5
(3)连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置
孔中心与板端的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0,-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
(4)板面局部不平
1.0
(5)板面和板侧挠度
±1.0
注:
①板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。
模板安装的允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
备注
1
模板标高
±10
2
模板内部尺寸
±20
3
轴线偏位
10
4
预埋件中心线位置
3
2、钢筋
从事钢筋加工和焊接的操作人员必须持证上岗。
钢筋正式焊接前,进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式生产。
浇筑混凝土前,对钢筋进行下列检查,看是否满足设计及规范要求。
钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;预埋件的规格和数量;钢筋保护层厚度。
钢筋在运输、加工和贮存过程中防止锈蚀、污染和变形。
并按品种规格和检验状态分别标识存放。
钢筋安装允许偏差
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
按骨架总数30%抽查
高、宽或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查8处
3、质量检测标准
3.1桥台搭板
1)所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2)桥台上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。
3)不得出现露筋和空洞现象。
3.2实测项目
桥头搭板实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
2
枕梁尺寸(mm)
宽、高
±20
尺量,每梁检查2个断面
长
±30
尺量:
检查每梁
3
板尺寸(mm)
长、宽
±30
尺量:
各检查2~4处
厚
±10
尺量:
检查4~8处
3△
顶面高程(mm)
±2
水准仪:
测量5处
4
板顶纵坡(%)
0