某高速公路钻孔灌注桩工程监理实施细则.doc
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目录
1、编制说明
2、编制依据
3、钻孔灌注桩施工工艺流程图
4、钻孔灌注桩施工工序、检测、职责表
5、监理工作内容
6、监理要点
7、钻孔灌注桩常见通病、原因及对策
8、钻孔灌注桩安全、环保措施
9、钻孔灌注桩质保资料
钻孔灌注桩监理实施细则
一、编制说明
*********高速公路JL-1标钻孔灌注桩数量多,技术难度大(桩径大、桩长、地质条件复杂),施工不确定因素较多,且出现问题后处理较困难。
为确保钻孔灌注桩工程施工质量,根据施工规范、设计文件和质量评定标准等规范性文件,再结合我们以往对钻孔灌注桩管理的经验和本工程特点,特制定本监理实施细则。
二、编制依据
1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);
2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);
3、公路工程国内招投标文件范本(2003年版);
4、公路工程施工监理规范(JTGG10-2006);
5、常州西绕城高速公路工程项目招标文件及施工设计图纸;
6、常州西绕城高速公路CRC-JL-1标监理规划(计划)。
三、钻孔灌注桩施工工艺流程图(见下页)
整场地或搭设平台台台台
桩位放样
埋设护筒
现场检查
钻孔
钻孔记录
成孔检查
清孔
安设钢筋笼
钢筋笼制作
导管制作
安设导管
水密试验
灌注记录
灌注水下砼
砼拌和运输
拆除护筒
试块制作
钻机移位
试块检测
破桩头
验收
钻孔灌注桩施工工艺流程图
四、钻孔灌注桩施工工序、检测、职责表
责任人工序质量控制
责承包商:
任
人总监办:
检测 直径、高度、标高、桩位
偏差、内外高差等
项目
埋设护筒
检测桩位坐标、平台水平位置、
项目钻杆垂直度等
钻机就位
责承包商:
任
人总监办:
开钻进尺
检测泥浆比重、进尺速度、地质
情况、桩长、垂直度等
项目
责承包商:
任
人总监办:
检测孔深、泥浆比重、含水砂率
粘度、沉淀物厚度、孔径、
项目倾斜度等
终孔、清孔
责承包商:
任
人总监办:
检测钢筋根数、间距、保护层
钢筋长度、直径、焊接长
项目度及质量等
项目
钢筋笼检查
责承包商:
任
人总监办:
检测
长度、标高、稳固性等
项目
下钢筋笼
责承包商:
任
人总监办:
检测长度、节数、导管连接严
密牢固、沉淀物厚度等
项目
下导管
责承包商:
任
人总监办:
检测
桩位坐标、地面高程等
项目
施工放样
责承包商:
任
人总监办:
检测配比、坍落度、导管埋深、
首灌质量、方量等
项目
水下砼浇筑
责承包商:
任
人总监办:
检测桩距、桩径、桩头质量、
标高等
项目
验收
责承包商:
任
人总监办:
五、监理工作内容
1、施工准备阶段
1.1、审查承包人施工组织设计
承包人应编制详细的施工组织设计,内容包括:
施工场地布置、施工顺序、工程数量、施工方法、施工力量部署、机械调配、工程进度、材料供应、安全环保措施等,报总监理工程师审批合格后,才能施工。
1.2、检查原材料质量和混凝土配合比的审批
水泥、细集料、粗集料、钢筋和外加剂等原材料必须符合有关技术标准,特别是水泥、钢筋和外加剂必须要有出厂合格证,施工前所有原材料必须经总监办抽检,合格后才能使用。
项目部试验室应提前做好水下混凝土配合比设计(应满足规范中配制水
下混凝土的特殊要求),及时上报总监办审核批准,合格后才能使用。
1.3、复核测量
项目部在钻孔灌注桩施工前,每桥至少应引设两个以上相互通视的导线和水准点,以便进行校核,并进行逐桩坐标的计算,绘制桩位平面布置图,设置好定位控制桩,及时向总监办上报测量成果,总监办将对测量数据进行现场复核,对桩位进行复测。
1.4、检查施工机械设备
项目部应根据设计文件的要求,综合考虑桩的情况(桩的孔径、孔深)、工程地质、水文地质、施工条件等因素,选择合适的施工设备,同时,还必须配备足够的备用设备,并且必须保证设备的完好。
总监办将重点审查钻孔桩机、砼的集中拌和设备、砼搅拌运输车、储料斗的容量、导管、地磅以及工地常用检测设施等设备是否符合施工要求,特别是砼拌和设备的拌和能力与砼搅拌运输车的运输能力,应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求(灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间)。
2、施工阶段
2.1、检查施工场地
2.1.1、场地应整平夯实,不应有坑塘和积水;
2.1.2、现场便道要通畅,各桩位都能保证罐车顺利通过。
2.2、检查护筒埋设
2.2.1、护筒可采用钢护筒或钢筋混凝土护筒,必须保证抗拉、抗压,不漏水,特殊情况下应采用双层护筒;
2.2.2、护筒内径宜比桩径大200~400㎜左右,护筒中心竖直线应与中心线生重合,平面允许误差为50㎜,竖直线倾斜不大于1%。
水中埋设护筒应采用导向架正确定位。
护筒顶端高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。
当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。
护筒埋置深度
应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
有冲刷的河床应沉入局部冲刷线以下1.0~1.5m。
2.3、检查钻机就位
2.3.1、钻机必须座落在加固的平台上,钻杆中心对准桩中心,钻机平台必须是水平状态,钻杆必须保证垂直;
2.3.2、钻机布设时,应考虑相邻两钻机的位置,使其对5m以内新浇砼没有干扰。
2.4、检查泥浆制备
2.4.1、钻孔泥浆一般由水、粘土(塑性指数大于25,小于0.005㎜的粘粒含量大于50%)(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制,其性能指标应符合《桥规》表6.2.2规定;
2.4.2、对孔径1.5m以上,孔深30m以上且地层松散易坍孔(如淤泥、流砂等)时,宜使用膨润土掺添加剂按适当配合比调制高质量泥浆使用(具体参照《桥规》附录C—1);
2.5、成孔旁站
2.5.1、开始钻进时,原地造浆,应适当控制进尺慢速钻进,使护筒底1m内有坚固的泥皮护壁,以后方可按土质正常钻进。
钻孔过程中要不断地补充优质粘土所造泥浆进行护壁;
2.5.2、为了防止钻机出现水平位移和钻杆倾斜,在钻进过程中要经常检查钻盘和钻杆,若出现位移和倾斜现象,应及时纠正;
2.5.3、及时填写钻孔施工记录,注意土层变化,钻孔过程中每隔1~2小时应对孔口和孔底泥浆的性能指标进行测定,随时注意地质情况的变化,调整泥浆的比重和稠度,并保持孔内一定的水头高度,防止坍孔等事故的发生。
应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,辨明后记入记录
中与地质剖面图进行核对;
2.5.4、现场应配备常用的检测设备(包括密度仪、粘度仪、含砂率计和测深锤),对泥浆指标和孔深进行跟踪检测;
2.5.5、一般情况下要保持孔内有不小1.5m的水头高度,防止坍孔;
2.5.6、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应详细交待钻进情况及下一班应注意事项;
2.5.7、钻孔深度达到设计标高后,应采用专用仪器对孔径、倾斜度、孔深进行检查,当缺乏专用仪器时,可采用外径为钢筋笼直径加100㎜(不得大于钻头直径),长度为4-6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内进行检测。
终孔检查合格后,应立即进行清孔,置孔时间不宜过久;
2.5.8、废弃泥浆或沉淀物应进行处理,不允许随地排放,污染周围环境;
2.6、检查清孔质量
2.6.1、清孔的办法应根据设计要求,钻孔方法,机具设备条件和地层情况决定,具体可选择使用换浆,抽浆,掏渣,等清孔方法;
2.6.2、清孔时,应将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除干净,清孔时间不宜过长,注意保持孔内水头在地下水位或流水位1.5m~2.0m以上,防止坍孔;
2.6.3、在清孔过程中,应随时检查泥浆质量和沉淀层厚度,以防止坍孔和确保清孔效果;
2.6.4、根据设计图纸要求,桩径在1.5米(包括1.5米)以下沉淀层厚度应不大于30CM,桩径在1.5米以上沉淀层厚度应不大于50CM;
2.6.5、一般情况下,清孔后泥浆指标:
相对密度(t/m3)1.03-1.10,粘度(秒)17-20,含砂率≤2%;
2.6.6、在钢筋笼吊放后,砼施工前,应对桩底沉淀层厚度进行再次测量,如超出标准,应进行二次清孔。
2.7、检查钢筋笼制作和吊放质量
2.7.1、钢筋的种类、型号及直径应符合设计要求;
2.7.2、钢筋制作焊接时,应采用“5”字头以上的焊条在工棚内进行,严禁雨天室外焊接,同一截面内有接头的钢筋面积不得超过钢筋总面积的50%,焊接搭接长度应符合规范要求(双面焊为5d,单面焊为10d),焊接部位应平顺、饱满、不能有夹渣和大焊熘;
2.7.3、长桩骨架应根据吊装条件分段进行制作,分段焊接时,钢盘焊接接头应错开,钢筋轴线应重合。
为尽量缩短焊接时间,可采用几台焊机同时进行,焊接质量(应经监理检查)必须满足规范要求;
2.7.3、根据图纸提供的定位钢筋尺寸,每2米一个断面对称布设4个预先预制的空心小圆柱砼块,用钢筋穿在主钢筋上,起保护作用,发现保护层块掉落,在下放前要及时补上;
2.7.4、钢筋骨架在运输和吊放过程中要采取措施防止变形,如果刚度不足,可在骨架内每隔4m设置一个可拆卸的十字形临时加劲架;
2.7.5、骨架顶端可焊四个吊环(吊环钢筋采用未经冷拉的I级钢筋)与钻架固定,并采取适当措施防止灌注过程中骨架的整体上浮,钢筋骨架上下标高应符合设计要求;
2.7.6、骨架入孔应采用吊机,应按骨架长度编号入孔。
下放时,要确保位置正确,缓慢平稳地进行,防止扭曲变形和碰撞孔壁,并注意观察孔内水位的变化
2.7.7、在整个钢筋笼的吊放过程中,应全过程拍照或摄像,以便今后查验;
2.8、检查导管吊放质量
2.8.1、灌注水下混凝土采用无缝钢导管,内径为200~350㎜,导管应采用螺口连接,连接处应垫橡胶环,在使用前应进行水密承压、接头抗拉和过球试验;