范湖站预留孔洞封闭施工方案.docx
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范湖站预留孔洞封闭施工方案
武汉轨道交通二号线一期工程
范湖站
预留孔洞封闭施工方案
编制：
复核：
审批：
中铁隧道股份有限公司
武汉轨道交通二号线一期工程范湖站项目经理部
二○一○年十二月二日
预留孔洞封闭施工方案
一、编制目的
1、正确指导范湖站预留孔洞封闭施工；
2、保证孔洞封闭的施工安全和施工质量。
二、编制依据
1、《武汉市轨道交通二号线一期工程施工图设计范湖站结构施工图变更设计（第二分册）主体结构施工图》（2007年7月）；
2、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）
3、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）
4、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-84）
5、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）
6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）
7、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
三、设计概况
范湖地铁站在顶板和中板上预留有4个端头井井口及2个出土孔，供垂直运输使用，内部结构施工完成后再封闭孔洞。
孔洞在临边位置预埋有接驳器，与后浇带钢筋机械连接。
孔洞部位混凝土与主体混凝土标号相同。
顶板按设计要求施工防水涂层，施工缝位置采取接缝防水措施。
四、施工准备
（1）在施工场地两端分别接入规格为DN50的临时施工供水管，以满足现场实际施工需求。
（2）根据施工进度编制材料进场计划，材料部门根据材料计划进场采购，技术部门作好材料的进场检验工作。
（3）测量定位：
根据图示坐标尺寸与勘测院提供的控制点进行定位，并设轴线控制点，根据国家水准引测相对标高，本工程采用全站仪确保放线定位准确。
五、施工方法
1、施工工艺流程
负二层脚手架搭设→安装中板模板→凿出预埋接驳器→绑扎中板钢筋→浇注中板混凝土→养护、等强→负一层脚手架搭设→安装顶板模板→凿出预埋接驳器→绑扎顶板钢筋→顶板施工缝防水处理→浇注顶板混凝土→养护、等强→拆模→顶板防水涂层施工→防水保护层施工→管线改移→顶板回填→路面恢复
2、脚手架搭设
脚手架采用钢管脚手架，扣件连接。
钢管立杆间距1200mm，竖向间距600×900mm，采用顶托支撑模板加强楞，调节模板平整度。
脚手架离地10cm位置设置扫地杆，竖向设置剪刀撑。
扣件开口朝架子内侧，螺栓向上，螺栓的松紧必须适度，要求扭力矩控制在39～49N.m（4～5Kg.m为宜），最大不得超过9N.m（6Kgf.m）。
脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10cm，以防止杆件滑脱。
3、模板安装
模板采用15mm厚竹胶板，外背50×100mm方木木楞加强。
中板开口部位侧模制作成箱形，模板后设置加强木楞，采用内撑加固。
模板安装允许偏差见表1《模板安装允许偏差》。
表1模板安装允许偏差
项目
允许偏差（mm）
检验方法
轴线位置
5
钢尺检查
底模上表面标高
±5
水准仪或拉线、钢尺检查
内部结构尺寸
﹢4，-5
钢尺检查
相邻两板表面高低差
2
钢尺检查
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺检查
4、凿出预埋钢筋接驳器
采用风镐破除预留洞口混凝土，使接驳器完全露出，清洗接驳器及混凝土表面。
顶板混凝土清理后按图纸在已浇注的混凝土上固定膨胀橡胶止水条和预埋注浆管，每3米设置一个注浆管口。
顶板施工缝防水措施见图1《顶板预留洞防水结构图》。
图1顶板预留洞防水结构图
5、钢筋绑扎
洞口钢筋主筋全部与预留接驳器连接，钢筋锚固丝长应满足规范要求。
钢筋采用现场加工制作、安装。
主筋采用对接焊或搭接焊，单面焊长度不小于10d，双面焊长度不小于5d，接头位置要相互错开，同一区段内焊接接头百分率不得大于50%。
主筋与箍筋采用扎丝绑扎，转角处交点均绑扎，非转角处梅花形绑扎。
中板开口部位设置加强钢筋，主筋在开口部位设成弯锚形式。
钢筋保护层厚度采用预制砂浆垫块控制，保护层厚度30mm，纵横向间距1米。
钢筋质量标准见表2：
表2钢筋绑扎允许偏差表
分项名称
允许偏差值（mm）
受力筋
间距
±10
排距
±5
箍筋、构造筋间距
±20
受力筋保护层厚度
±5
6、混凝土浇注
中板洞口采用C30混凝土，厚度500mm，顶板洞口采用C30S8混凝土，厚度900mm。
模板固定牢固，清理冠梁（支座）或挡墙内杂物，检查合格后及时浇注混凝土。
混凝土采用罐车自卸入模或泵车浇筑，塌落度控制在14±2cm。
混凝土浇注前先检查钢筋、模板，对新老混凝土接触面进行清洗，确保要浇注的施工区清洁无杂物积水，混凝土的随车证明资料是否与设计要求相符，核对工程名称、混凝土强度标号、浇注部位，并现场取样做坍落度试验，合格后方可使用。
混凝土采用纵向分层浇注，分层厚度不大于30cm。
浇注时采用插入式振捣棒捣实，振捣时间不宜过长，以免混凝土产生离析。
振捣同时在模板外侧用橡皮锤轻锤，排出空气，防止麻面。
每次混凝土浇注按照规范的要求取试样作抗压试块，送标养室养护到龄期后送试验室作抗压强度试验。
混凝土表面压光处理：
表面成活后先用木抹子抹平，待混凝土终凝后，再用铁抹子抹平压光。
混凝土浇注过程中，派专人负责检查模板、钢筋、脚手架，对存在钢筋变形、位移、保护层、漏浆、跑模等问题及时修整。
雨天不宜浇注混凝土，施工后立即覆盖防水布，防止出现麻面。
顶板结构混凝土浇筑完毕后，应采用木抹子反复收水压实，使防水涂料基层表面平整，其平整度用2m靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不得超过5mm，且只允许平缓变化。
基层表面应坚实，不得有明水、起皮、掉砂、油污等不良现象出现。
6、混凝土养护、等强
混凝土浇筑完成后，及时进行养护，在混凝土外露面上覆麻袋，洒水养护，保持混凝土面湿润，养护不少于14天。
达到强度后方可拆除脚手架和模板,拆除时应从受力较小的部位开始拆除。
拆模后注意成品保护，混凝土未达到强度时禁止重型机械靠近，防止损坏。
7、顶板防水涂层施工
顶板达到强度后，沿施工缝位置凿出一条20mm×30mm的沟槽，沟槽内填充聚氨酯密封膏，填充平整后施工防水涂料。
顶板采用非焦油聚氨酯防水涂料防水，涂抹厚度≥2.5mm，直接用滚筒涂刷施工，外加油毡隔离层增强防水效果，考虑到顶板回填土施工，用10cm厚细石混凝土进行防水层永久保护。
防水涂料施工应注意以下几点：
（1）防水涂料基层表面的突出物须从根部凿除，并在凿除部位用聚氨酯密封膏刮平压实；当基层表面出现凹坑时，先将凹坑内酥松表面凿除后，用高压水冲洗，待槽内干燥后，用聚氨酯密封膏填充密实；当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应在裂缝部位凿出深10mm，上口宽10mm的三角形凹槽，然后用聚氨酯密封膏进行嵌缝密封。
（2）聚氨酯涂膜防水材料随用随配，配制好的混合料控制在2h用完。
配制方法是将聚氨酯甲、乙组分按1：
1.5的比例配合，注入拌料桶中，用电动搅拌器强力搅拌均匀备用。
（3）用滚刷涂刷配制好的混合料，顺序均匀地涂刷在干燥的基层表面上。
涂刷时厚度均匀一致。
对平面基层以涂刷2-3遍为宜，每遍刷量0.8-1.0kg/m2，对立面基层以涂刷3-4遍为宜，每遍涂刷量为0.5-0.6kg/m2，防水涂膜总厚度大于2.5mm为合格。
涂完第一遍涂膜后需固化5h以上至指触基本不粘时再按上述方法进行下道涂刷，上下两道涂层涂刷方向应相互垂直。
施工时不准出现流淌、空鼓等，应涂覆均匀。
（4）当平面部位最后一遍涂膜完全固化，经检查验收合格，即可铺设一层油毡类防水卷材作保护隔离层。
然后在油毡隔离层上直接浇筑细石混凝土刚性保护层，施工时必须防止机具或材料损伤油毡隔离层和涂膜防水层，如有损伤现象，必须用聚氨脂混凝土混合料修复后，方可继续浇筑细石混凝土，以免留下渗漏水的隐患。
（5）防水涂料不得在雨期和大风环境中施工，最佳施工温度5℃以上。
（6）洞口防水必须与先浇带顶板防水搭接，搭接长度不小于10cm。
8、管线改移及道路施工
管线改移及路面恢复参见相关的专项方案。
七、施工总体安排和资源配置
1、进度安排
表3进度计划表
序号
施工工序
施工时间
施工天数
1
中板脚手架及模板
2010-8-12～2010-8-14
3
2
中板钢筋绑扎
2010-8-15～2010-8-15
1
3
中板混凝土浇注
2010-8-16～2010-8-16
1
4
养护、等强
2010-8-17～2010-8-23
7
5
顶板脚手架及模板
2010-8-24～2010-8-25
2
6
施工缝防水及钢筋绑扎
2010-8-26～2010-8-26
1
7
混凝土浇注
2010-8-27～2010-8-27
1
8
混凝土养护等强
2010-8-28～2010-9-10
14
9
防水施工
2010-9-9～2010-9-9
1
10
防水保护层施工
2010-9-10～2010-9-10
1
11
顶板回填及管线改移
2010-9-11～2010-9-15
5
12
路面恢复
2010-9-16～2010-9-22
7
2、劳动力配置
表4劳动力配置表
序号
类别
人数
工作内容
1
钢筋工
12
钢筋加工
2
砼工
8
砼浇筑
3
电焊工
8
钢筋加工、护栏施工
4
吊车司机
2
机械操作
5
修理、电工
2
机械维修、用电操作
6
起重指挥
2
机械指挥
7
普工
15
其它配合工作
共计
49
3、机械设备
表5机械设备配置表
序号
设备（工具）名称
规格（型号）
单位
数量
备注
1
吊车
25t
台
1
2
钢筋弯曲机
GW50
台
1
20KVA
3
钢筋对焊机
UN1-150
台
1
150KVA
4
钢筋切断机
GJ50A
台
1
20KVA
5
电焊机
BX-300
台
2
24KVA
4、材料供应
表6主要材料计划表
序号
材料名称
规格（型号）
单位
数量
备注
1
商品混凝土
C30S8
立方米
370
2
商品混凝土
C30
立方米
185
3
钢筋
HRB335
吨
32
4
钢筋
HPB235
吨
1.5
5
双组分防水涂料
公斤
1980
八、质量保证措施
加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管理标准化、规范化、程序化。
认真校对图纸，严格按标准、规程组织施工。
及时进行技术交底，发现问题及时解决。
坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。
认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
强化试验和检测工作
试验室全面负责本工程中的钢材、水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的进货检验试验；负责混凝土、砂浆试件制做及施工控制；负责试验资料的收集、整理和归档。
施工所用的各种检验、测量、试验仪器设备定期进行校核和检定，确保仪器设备的精度和准确度。
要把好各工序中间的质量检验关，对加工的成品、半成品和隐蔽工程按要求认真检查验收，并报驻地监理工程师检查签证。
认真执行ISO9002标准，严格执行质量保证体系文件。
工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有“质量记录”，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和完善质量管理工作，使质量管理走向标准化。
投入先进的机械设备，加强其维修和管理，以完好的施工机械确保工程质量。
九、安全保证措施
（1）现场成立安全生产工作小组，设置专职安全员全面负责施工期间的安全工作，各班组设立兼职安全员负责具体检查监督工作，现场建立安全生产保证体系。
（2）坚持执行施工前的安全技术交底会议制度和开工前的安全教育制度，明确本工程的安全目标，落实各个岗位的安全职责。
（3）认真执行安全规程和操作要求，严禁违章作业，杜绝各类事故发生。
（4）所用配电箱采用武汉市建筑施工统一的配电箱，实行一机一闸一漏电保护装置。
主要配电箱均作接地，以防止感应电伤人。
（5）机械设备（如钻机、电焊机等）移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电操作，并挂上警示牌。
移位时，须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。
（6）健全消防制度，施工现场安排专人、专职负责，一旦发现隐患，立即进行消除。
（7）现场电焊、气割作业必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规章制度。
（8）工地中的易燃易爆物品（如氧气瓶、乙炔瓶等）都必须按照规定设置，妥善保管。
（9）起重、吊放必须采用无损钢丝绳，并用U形环十字卡牢固定部位，以防止滑扣。
十、文明施工及环保要求
（1）建筑材料划区域按规格堆放整齐，场容场貌保持整洁、有序、文明。
（2）施工现场设置环通的排水沟，现场设置沉淀池，以便对排入下水道的污水进行沉淀处理。
（3）加强工地治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人。
施工现场的治安防范措施有力，重点要害部位防范设施有效到位。
（4）现场施工人员统一佩带胸卡，着统一的工作服和安全帽，并统一进行编号、管理。
（5）各类机具、材料整理后统一堆放在指定的区域，不得占用基地以外的道路，并堆放整齐、有序。
（6）各种机械作业时尽量减少噪音，禁止在现场鸣笛轰油门。
（7）搞好门前卫生“三包”，加大清扫人力，随时检查运土沿途汽车遗撒情况，及时清扫清理。
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