平地机安全操作和维护保养规程.docx

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平地机安全操作和维护保养规程

PY系列平地机

安全操作和维护保养规程

1适用范围

本规程适用于PY系列平地机。

其他系列和型号的平地机,若生产厂家无特殊规定,且在未单独制订安全操作和维护保养规程前,参照本规程执行。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。

在引用的文件中均不注明日期,其最新版本适用于本规程。

建筑机械使用安全技术规程(JGJ33)

相关设备生产厂家的使用维护保养手册

3 总则

3.1一般规定

3.1.1人员

3.1.1.1操作人员应体检合格,无妨碍作业的生理缺陷和疾病,并应经过专业培训、考核合格取得公司颁发的设备操作证后,方可上机操作。

3.1.1.2操作人员应努力钻研技术,提高操作技能,达到五懂(懂构造、懂原理、懂性能、懂使用、懂用油常识)、三会(会正常操作、会日常保养、会排除故障)。

3.1.1.3操作人员在操作前应认真阅读该设备使用说明书并清楚其内容要求。

学员应在专人指导下进行工作。

3.1.1.4操作人员作业前,应熟悉设备作业环境,了解运行条件。

3.1.1.5在工作中,操作人员和配合作业人员必须按规定劳保着装。

3.1.1.6操作人员在作业过程中,应集中精力正确操作,注意设备工况,不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作;不得做与操作无关的事情。

严禁酒后或精神、情绪不正常的人员上机操作。

3.1.1.7操作人员作业时应服从现场指挥。

对违章指挥,操作人员必须拒绝执行;对紧急停车信号,无论何人发出,都必须立即执行。

3.1.1.8除操作人员外,设备相关人员未经同意不准上机;无关人员严禁进入作业区或操作室内。

3.1.1.9操作人员应遵守设备有关保养规定,认真、及时做好各类保养工作,保持设备的完好状态。

3.1.1.10维修保养人员应经过专业技术培训方能从事维修保养作业,主修人员应有三年以上同类设备的维修经验。

3.1.2设备

3.1.2.1设备应保持技术状况良好、运转正常,不得“带病”作业。

运行中发现异常现象,应立即停机检查,故障排除后方可继续使用。

3.1.2.2设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠,有缺损时应及时修复。

3.1.2.3设备须按规定配备必要、有效的消防器材。

3.1.2.4新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。

3.1.2.5季节变换时,应按生产厂家技术文件要求对设备进行换季保养,并执行相应的安全操作规定。

3.1.2.6禁止在设备上堆放与设备无关的物品。

3.1.2.7设备使用过程中,未经允许不得超温、超速、超压、超载运行。

3.1.3环境

3.1.3.1设备使用应具备适宜、安全的作业环境,与设备使用相关的道路、动力供应、照明设施、安全设施等,均应有明确要求,并周密布置和严格实施。

3.1.3.2遇到危及设备安全正常运行的异常天气,或作业环境不满足设备安全正常运行条件时,应停止作业。

3.1.3.3设备使用和废弃物处置应符合环保要求。

3.2特殊规定

3.2.1操作人员应具有推土机或者装载机的操作经历和技能。

3.2.2平地机使用中应随时注意发动机及底盘各部位有无异常响声,有无磨擦件烧损发出的气味。

3.2.3应根据季节变化和环境温度变化情况,按照使用说明书选用合适的液压油、润滑油(脂)和燃油,所用油料未经管理部门正式批准同意,不得代用。

3.2.4加补油料应经过严格过滤,保证加油容器、加油口以及加注过程不被污染。

3.2.5液压装置使用规定见附录A。

3.2.6检查电路时,遇有油污和容易着火的部位,应用试灯或电表检查,不得用打火的方法进行检查,以免发生火灾。

3.2.7导线的绝缘必须良好,接头要紧密牢固,用胶布包或套上塑料管,以防搭铁漏电。

3.2.8蓄电池使用规定见附录B。

3.2.9不要在平地机的压力油管或其它易燃材料附近进行焊接或气割工作。

需要焊接的时候,必须先关闭发动机,切断蓄电池总开关,或将蓄电池的搭铁线从桩头拆开放好,以免工作时发生电源短路带来不良后果。

电焊机的地线应接在所焊工件上,并尽量靠近焊接部位。

3.2.10按轮胎生产厂规定的压力为轮胎充气。

充气时,应使用带自锁夹头的长胶管,人员应站在轮胎的后侧。

3.2.11取出嵌入轮胎的物体或拆卸轮胎轮辋总成之前,要将轮胎放气。

3.2.12严禁混用不同厂家的轮辋部件,不准使用已经损坏、磨穿的轮辋。

轮辋必须安装正确。

3.2.13要防止轮胎因剧烈受热而可能爆炸。

出现这种现象时,必须在安全距离之外进行观察,待轮胎冷却后方可接近平地机。

如在行驶过程中,轮胎突然出现爆裂漏气,停机后,待轮胎冷却后驾驶员方可离开。

3.2.14保养和更换轮胎、轮辋,应由专门人员用专用工具、设备进行。

3.2.15遇到施工爆破作业时,平地机必须立刻撤出危险区域,并停放在无安全隐患的平整地段,保证可靠制动。

在警报未解除时不得驾驶平地机进入危险区域。

3.2.16通过桥梁时,要注意桥梁标志的承载能力。

对无标志的桥梁,应与有关部门联系,确认能承受该机重量后,方可通过。

过桥梁时要用一档速度行驶。

3.2.17平地机被拖行时,应将高低速操纵杆置于空档,使发动机运转,转向和制动辅助装置有效后,才能打开手制动。

3.2.18本规程未提到的技术要求,均应按生产厂家有关技术文件规定执行。

3.3交接班

3.3.1交接班内容和要求

3.3.1.1交接班要认真做到“六交”“三查”。

a)“六交”为:

1)生产任务、施工条件及作业要求;

2)交设备运行及保养情况;

3)交随机工具及油料、配件消耗情况;

4)交安全隐患、事故及处理情况;

5)交安全措施及注意事项;

6)交设备运行记录。

b)“三查”为:

1)查设备运行及保养情况;

2)查设备运行、保养记录是否准确完整;

3)查随机工具是否齐全。

3.3.1.2交接班必须在设备上或工作地点进行。

3.3.1.3交接班必须按规定进行,不得擅自换班、连班。

3.3.1.4有下列情况之一者,不得进行交接班:

a)接班人未到时;

b)事故处理(不包括事故的善后工作)未告一段落;

c)交班内容未完成。

3.3.1.5交班人不得隐瞒事实,由于交待不清而发生的问题,由交班人负责;接班人应认真检查,由于检查不认真而发生的问题,由接班人负责。

3.3.1.6交接班时,双方发生不同意见,应向主管领导报告,听候处理,不得强行交接班。

3.3.1.7交接双方要认真填写交接班记录,并共同签字。

3.3.2交班人职责

3.3.2.1交班人应完成当班保养项目,打扫设备卫生,整理随机附件。

3.3.2.2交班人应详细做好设备运行记录和维护保养记录,要求做到准确、完整、字迹清晰。

3.3.2.3交班人应按照交班内容交班,特别对本班异常情况和发生的事故应交待清楚。

3.3.3接班人职责

3.3.3.1接班人要认真查阅各种记录,接受交班人的交待。

若有疑问应在接班前询问清楚。

3.3.3.2接班人应根据交班记录和口头交待的有关情况,对设备进行全面检查。

对监护运行的机构或部件的安全措施应重点检查。

4安全操作

4.1启动

4.1.1启动前的检查

4.1.1.1平地机启动之前,应对整机进行检查,包括冷却水、燃油、蓄电池、轮胎、各润滑点、软管、电线等。

 

4.1.1.2检查发动机油底壳油位,必要时添加。

4.1.1.3检查发动机滤清器,空滤器指示灯不应显示。

4.1.1.4检查液压油箱油位指示器(在铲刀、液压油缸落地、液压油冷却后,进行此检查)。

4.1.1.5确认平地机周边和下部没有人员和障碍物。

4.1.2启动发动机

4.1.2.1常温下启动发动机:

a)释放手制动,把变速杆放到空档位置;

b)插入点火开关上的钥匙;

c)踏下加速器踏板(大约为发动机速度的1/4);

d)旋转启动开关,待发动机一启动,立即释放启动开关。

一次连续启动不应超过15s。

每次启动要有1min-2min的间隔时间;

e)发动机一旦运转,就要减低发动机速度。

发动机温度低时,避免高速运转;

f)发动机启动后,空载运转时间不宜超过5min,即可逐步增加转速到1000rpm-1200rpm,并进入部分负荷运转。

待发动机的出水温度高于75℃、机油温度高于75℃、机油压力高于0.25Mpa时,才允许进入全负荷运转。

4.1.2.2平地机长期停放后,特别是在温度接近或低于零度时,应将油门调到中速位置,使变速箱和液压系统升温。

当温度低于零度时,为避免发动机超载运转,工作的最初半小时发动机不能超过正常转速的1/2或2/3。

a)变速箱升温:

1)接合手制动;

2)启动发动机并以中速运转;

3)将变速箱杆放置“前进”或“后退”档的第3档或第4档位上,进行多次换档,直到变矩器温度显示约60℃。

在加热过程中,司机不能离开司机室,要始终观察加热温度。

b)液压系统加热:

在给变速箱升温的同时,用移动液压缸的方法能给作业液压系统升温。

不要将控制杆操纵到最终端位置来进行加热。

4.1.2.2严禁拖启动,因为有变距器,拖启动将导致变速箱损坏。

4.2运行

4.2.1行驶

4.2.1.1行驶前,检查制动器、转向系统、轮胎和灯光;检查前轮倾斜,将前轮调整垂直;将刮刀和齿耙升到行驶位置,且尽量提高;并将刮刀斜放,使刮刀两端不得超出后轮外侧;

4.2.1.2检视机械周围有无障碍物及行人,将变速箱杆置于“前进”、“后退”上的第1或第2档位置;

4.2.1.3鸣笛,松开手制动,踩动加速器踏板,平地机即开始行驶。

此时:

a)制动指示灯(红色)、气压报警指示灯(红色)、空滤器指示灯(红色)、液压滤器指示灯(红色)应熄灭;

b)变速箱操纵压力表指针必须指在1.65Mpa-1.90Mpa;

c)气压表指针必须指在0.5Mpa-0.7Mpa;

d)水温表指针必须指在80℃-100℃;

e)变矩器出口油压表指针必须指在0.17Mpa-0.49Mpa;

f)发动机机油压力表指针必须指在0.2Mpa-0.4Mpa。

4.2.1.4行驶作业时,驾驶员应注意观察变矩器油温表,变矩器油温应在80℃-110℃之间,短时间内允许达到120℃,但不能超过120℃。

如温度达到120℃时,应立即减小油门,变换档位,减速行使。

待温度下降后,再恢复原行使速度。

4.2.1.5下长坡时选择适当档位,变矩器涡轮转速比发动机相连的泵轮快时,变矩器将产生制动功能。

4.2.1.6二档速度适合在平缓或中等坡度上向下行驶,陡坡用第一档采用适当速度,利用加速踏板,可使平地机最低限度地少用脚制动.

4.2.1.7机械传动的平地机,驾驶时不得把脚放在离合器或制动踏板上。

发动机在高速运转状态下时,不得切换转入较低档位。

4.2.1.8平地机在转弯或调头时,应使用低速档;在正常行驶时,应采用前轮转向,当场地特别狭小时,方可使用前、后轮同时转向。

4.2.2平地作业

4.2.2.1作业时,应先将刮刀下降到接近地面,起步后再下降刮刀铲土。

铲土时,应根据铲土阻力大小,随时少量调整刮刀的切土深度,控制刮刀的升降量差不宜过大,不宜造成波浪形工作面。

4.2.2.2刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜,都必须在停机时进行;但刮刀左右端的升降动作,可在机械行驶中随时调整。

4.2.2.3各类铲刮作业都应低速行驶,角铲土和使用齿耙时必须用一档;刮土和平整作业可用二、三档。

换档必须在停机时进行。

4.2.2.4遇到坚硬土质需用齿耙翻松时,应缓慢下齿,对于特硬的土层应减少松土器的齿数并不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。

4.2.2.5平地机作业时,刮刀与机架中心线的工作夹角应在15°~75°的范围内。

4.2.2.6平地机作业时应注意是否有异常响声、异常振动或焦臭气味。

4.3停机

4.3.1正常停机

4.3.1.1平地机应停放在无任何阻碍,且不影响其它车辆通行,平坦、安全的地方。

禁止停放在坡道上。

4.3.1.2释放加速器。

4.3.1.3将变速杆置于空档,踏下脚制动,直到平地机停稳。

4.3.1.4向上拉动手制动阀手柄,接合手制动。

4.3.1.5将铲刀和推土板置于地面。

4.3.1.6不要在满负荷下关闭发动机,应使其空运转1min-2min。

4.3.1.7发动机熄灭后,把所有开关转至“OFF”位置,并将蓄电池断路开关扳到断开位置。

4.3.1.8取下点火钥匙,锁住驾驶室车门。

4.3.2长期存放

4.3.2.1存放前应做以下工作:

a)清洗平地机的泥土和脏物,将平地机停放在排水设施较好的地面上,并用帆布盖好;

b)加满燃油箱,对平地机进行全面润滑并更换机油;

c)活塞杆外露金属表面和加工金属表面涂一薄层黄油;

d)拆开蓄电池负极端并将蓄电池盖好,或从平地机上拆下蓄电池单独存放;

e)环境温度可能在0℃以下时,必须在冷却水中加防冻液或放干冷却系统中全部积水;

f)给操纵杆加上安全锁,然后施加驻车制动。

4.3.2.2在存放期间,每月至少进行一次润滑运转,即发动发动机,将平地机移动一段距离,作数分钟的低速无负荷运转,使新油膜覆盖在可动零件及元件表面,同时给蓄电池充电。

但注意在操作工作装置之前,应抹净活塞杆上的油脂。

4.3.2.3在存放之后,需要使用平地机时,要抹净液压缸活塞杆上油脂,在所有部位加入机油和润滑油。

5 维护保养

5.1维护保养分类

5.1.1本机的保养分为例行保养、定期保养和特殊保养。

特殊保养包含走合保养和换季保养等。

5.1.2例行保养:

指设备在每班作业前、后和运行过程中为及时发现和排除隐患,保持良好的工作条件所进行的以清洁、紧固、调整、润滑、防腐为主的检查和预防性保养措施。

5.1.3定期保养:

指设备在运行一定的时间间隔后,为消除不正常状态,恢复良好的工作条件所进行的一种预防性维护保养措施。

5.1.4换季保养:

指设备在季节温度变换时,所进行的一种适应性保养措施,其主要作业内容是换用适合不同季节温度的燃油,润滑油料和工作油料,采取防寒或降温措施。

换季保养一般结合定期保养进行。

5.1.5走合保养:

指新的或大修后的部件投入使用初期所进行的一种磨合性保养措施。

除有特别规定,走合保养一般结合定期保养进行。

5.1.6保养间隔周期,系设备的实际运行时间(小时)的累计数。

按以下规定执行:

5.1.6.1日常保养:

工作时间为8h-12h。

5.1.6.2定期保养:

工作间隔时间分别为50h、250h、1000h。

5.1.6.3每次保养的间隔时间和作业项目,按规定强制执行。

因故需延期养保的,不得超过规定间隔时间的10%。

5.2维护保养项目和周期

5.2.1日常保养项目:

a)检查油底壳,调速器及喷油泵的润滑面,若油面升高应查找原因,若机油不足应补加到规定值;

b)检查冷却水量;

c)检查发动机的螺栓及附属装置的紧固情况;

d)检查液压系统密封情况;

e)检查电气系统线路及接头情况;

f)检查轮胎气压(14.00-24:

前0.2MPa、后0.25Mpa;17.5-25:

前0.185Mpa、后0.2Mpa)和轮胎损坏情况,去除附着物;

g)检查脚制动功能;

h)检查转向系统的功能。

5.2.2每50工作小时保养项目:

a)清洗整机外露面,加工表面涂黄油;

b)检查螺母、螺栓有无松动,检查磨损件;

c)检查蓄电池溶液;

d)检查车轮螺母,必要时拧紧(拧紧力矩450N.m)。

5.2.3最初100工作小时或首次检修项目:

a)放出机油滤清器的机油和柴油滤清器的柴油,并清洗机油滤芯和柴油滤芯;

b)保养空气滤清器,清扫滤芯及集尘器中的积尘;

c)检查风扇皮带的张紧度;

d)清洗发动机外部及机油散热片和水箱散热片;

e)检查吸气和排气系统的情况,确保接头连接紧固,必要时清洗进、排气管道;

f)检查发动机怠速转速并调整。

由于保养所拆卸的零部件,重新安装时应保证正确位置,然后开动发动机,检查其运转情况,并消除所存在的故障与不正常现象;

g)检查手制动,必要时调节;

h)检查油箱、油泵、油缸、管路、软管和接头的密封性,并检查工作压力;

i)检查转向机构紧固件的连接情况,包括转向杆的槽形螺母,必要时拧紧;

j)检查转向系统的工作压力;

k)检查铲刀导向间隙;

l)检查平衡箱链条张紧度,必要时张紧;

m)拧紧车轮螺母。

5.2.4每250工作小时保养项目:

a)完成100工作小时需保养的项目;

b)更换发动机机油;

c)调整气门间隙;

d)检查喷油器的喷油压力和喷油情况,必要时加以清洗和调整;

e)检查供油提前角,必要时加以调整;

f)更换燃油滤芯;

g)清洗燃油箱输油泵滤网及管路;

h)用压缩空气吹去发电机内的积尘,并检查各部位是否正常,同时对不正常部位进行处理;

i)检查手制动,必要时调整,更换损坏的制动垫;

j)检查回转圈导向间隙,必要时调整。

5.2.5每500工作小时保养项目:

a)完成250工作小时保养项目;

b)检查轮边制动器的衬垫;

c)更换变速箱滤清器滤芯;

d)检查变速箱至后桥及风扇传动系,万向节传动轴的间隙是否过大。

5.2.6每1000工作小时或寒冷季节开始前保养:

a)完成500工作小时保养项目;

b)在温度低于5℃时,特别维护发动机:

1)必须使用冬季用机油和燃油,要注意燃油中的含水量;

2)冷却系统加注防冻液,否则停车后待温度降至40℃-50℃时将冷却水放掉;

3)在严寒季节和地区,平地机不要露天停放,否则启动时须将冷却水加热以预热机体,并使用空气加热器,同时预热机油(发动机一般-20℃以上时一般亦能起动)。

5.2.7每2000工作小时保养项目:

a)完成1000工作小时保养项目;

b)更换前桥轮毂中的润滑脂,调整前轮轴承间隙;

c)检查后桥主传动小齿轮轴向间隙,若大于0.05mm必须重新调整。

5.2.8每3000工作小时保养:

a)完成2000工作小时保养项目;

b)清洗冷却系统;

c)清洗机油冷却器;

d)检查水泵内部水封,加注新润滑脂;

e)拆检发动机、起动机,清洗维修并加注新润滑油;

f)根据情况决定,是否拆检缸盖,检修气门;是否调整喷油泵;是否检查机油泵供油量;

g)更换空气滤清器滤芯。

5.2.9PY系列平地机用油规格及容量表见附录C.

附录A

(规范性附录)

PY系列平地机液压装置使用规定

A.1液压元件的安装

A.1.1液压元件在安装前应清洗干净。

安装应在清洁的环境中进行,防止外界污染物进入系统。

A.1.2液压泵、液压马达和液压阀的进、出油口不得反接。

安装时应保证液压泵轴与传动轴的同心度。

连接螺钉应按规定扭力拧紧。

A.1.3液压缸中心线应与负载作用线同心,并与安装面保持一定的平行度和垂直度。

活塞和缸头的密封圈松紧应适度。

A.1.4外露活塞杆应清洁光滑,液压油管应无裂缝、锈蚀等缺陷,并应采用管夹与机器固定,防止振动。

软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物件碰撞或摩擦。

A.2液压油的选择和清洁

A.2.1液压系统所用的油料,应符合出厂说明书中所规定的液压油种类和牌号,也可根据液压泵或液压马达的结构形式、液压系统采用的压力、环境温度等选用适当的油液。

A.2.2加补油料应经过严格过滤,向油箱注油应通过规定的滤油器。

滤油器应经常检查和清洗,发现损坏或失效,应及时更换。

A.2.3定期检查液压油的清洁度,如清洁度低于规定的等级,应及时更换,应认真填写单机加、换油记录及油品检测记录。

A.2.4向油箱加注新油的牌号应与旧油液牌号相同;当需加注不同牌号油液时,应将液压系统的旧油液全部放净并清洗后,方可加注新油。

不同牌号的液压油不得混合使用。

A.2.5盛装液压油的容器应保持清洁。

容器内壁不得涂刷油漆。

A.3液压装置启动前的检查、启动和运转

A.3.1液压装置启动前的检查

a)液压油箱内的油面应在标尺规定的上、下限范围内,低于下限时,应补充新油;高于上线应查找原因并进行处理。

b)冷却器应有充足的冷却水,散热风扇应完好有效。

c)液压泵的出入口与旋转方向应与标牌标志一致。

d)各液压元件应固定牢固,油管及密封圈应无渗漏。

e)所有操纵杆都应处于中间位置。

f)溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力。

A.3.2液压装置启动

a)在低温或严寒地带启动液压泵时,应使用加热器提高油温,加热时不得使油温超过80℃。

启动后,当油温低于10℃时,应使液压系统在无载荷状态下运转20min以上。

b)初次启动时,在液压系统空载情况下,应观察并确认各工件工作状态正常,液压泵吸入管及泵轴密封部分等低于大气压力的地方不得漏入空气,并应打开空气阀,将系统内空气排除干净。

c)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。

d)停机时间较长的液压泵和液压马达,启动后应空转一段时间,方可正常使用。

e)启动后应检查并确认各操纵阀、管接头等无破损漏油现象,各机构运转灵活,一切正常后,方可作业。

A.3.3液压装置运转中,在系统稳定工况下,应随时观察仪表读数,注意油温、压力、噪声、振动等情况。

液压系统在作业中如出现下列情况时,应停机检查:

a)油温过高,超过允许范围;

b)系统压力不足或完全无压力;

c)流量过大、过小或完全不流油;

d)压力或流量脉动;

e)严重噪音振动;

f)换向阀动作失灵;

g)工作装置功能不良或卡死;

h)油管系统泄漏、内渗、串压、反馈严重时。

A.3.4高压系统发生微小或局部喷泄时,应立即卸荷检修,不得用手去检查或堵挡喷泄。

A.3.5蓄能器注入气体后,各部分不得拆开或松动螺丝。

在拆蓄能器封盖前,应先放尽器内气体,确认无压力后方可拆开。

A.3.6拆检系统及管路时,应确保系统内无高压,方可拆除。

附录B

(规范性附录)

PY系列平地机蓄电池使用规定

B.1注液气塞的气孔应保持畅通,充电时均应拧开气塞,充电完毕应拧上气塞。

B.2经常检查蓄电池的电解液面,一般应高出极板顶面6mm~10mm高度,发现不正常时应进行调整。

切忌加注河水、井水和浓硫酸。

B.3已充电而搁置未使用的蓄电池,每月至少要补充电一次。

B.4蓄电池应经常保持清洁,定期洗刷外露表面、通气盖上的通气孔及电线接头等。

清洗时不能让清洗液进入蓄电池内,并防止杂物进入电解液。

B.5蓄电池如经常充电不足、长期用小电流放电、过量放电或放电后未及时进行充电,均会促使电池板硫酸化,其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层,影响电池正常的充放电性能。

B.6在寒冷地区使用蓄电池时,应注意保温,并应适当增加电解液比重以防止因电解液比重下降而冻结。

例如环境温度低于-40℃时,电解液比重应加到1.30~1.32左右(在温度20℃时的测量值)。

B.7蓄电池在低温环境使用时,由于电池的放电性能变差和起动电机的转矩增加,这时如原有蓄电池放电容量不够时,可采用适当增加蓄电池采用并联连接,保持24V电压不变,以增加蓄电池的电流容量。

B.8蓄电池附近禁止使用明火、禁止进行产生火花的作业、禁止吸烟。

B.9禁止采用金属搭接蓄电池接线柱的方法来检查充

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