机械设计基础复习题机械工业出版社.docx
《机械设计基础复习题机械工业出版社.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械设计基础复习题机械工业出版社.docx(32页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![机械设计基础复习题机械工业出版社.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-6/7/6ffce5ee-61e8-4a8f-9797-0b806063dc10/6ffce5ee-61e8-4a8f-9797-0b806063dc101.gif)
机械设计基础复习题机械工业出版社
机械设计基础复习题
第二章复习题
1.
填空题
(1)两构件通过面接触组成的运动副称为低副,低副又分为
(2)两构件通过点或线接触的运动副叫作高副。
(3)机构中存在与整个机构运动无关的自由度称为局部自由度,
(4)在任何一个机构中,只能有1个构件作为机架。
转动副副和移动副两种。
在计算机构自由度时应
去掉。
2.
选择题
(1)一个作平面运动的自由构件具有_c_
a.一个b.二个C.三个
(2)平面机构中的高副所引入的约束数目为
a.一个b.二个C.三个
(3)平面机构中的低副所保留的自由度数目为
a.一个b.二个C.三个
自由度。
d四个
a。
d四个
d四个
(4)当机构的原动件数b机构的自由度数时,该机构具有确定的相对运动。
a.大于b.等于C.小于
3.
问答题
(1)何谓运动副何谓高副和低副每种运动副各引入几个约束
(2)何谓机构运动简图它有何实际意义由实际机械绘制机构运动简图的步骤如何
(3)平面机构自由度的计算公式是什么应用公式计算机构自由度时应注意哪些问题
(4)平面机构具有确定运动的条件是什么
第二章复习题
1.填空题
1.填空题
⑴
⑵
⑶
⑷
(5)
按凸轮形状来分,凸轮机构可分为盘形凸轮、移动凸轮及圆柱凸轮三类。
在凸轮的休止角范围内,随凸轮的转动,从动件的运动位置停留不动。
凸轮机构的压力角指的是凸轮机构中从动件的运动方向线与其受力方向线之间所夹的锐角。
变转动为移动的机构有凸轮机构及曲柄滑块机构。
依靠外力维持接触的凸轮机构,在回程时发生自锁的可能性很小,故对这类凸轮只需对其
推程
压力角进行校核。
(6)凸轮轮廓曲线是由从动件运动规律所决定的。
(7)滚子推杆盘形凸轮的基圆半径是从(
凸轮回转中心)到(凸轮理论廓线)的最短距离。
2.选择题
1.与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是
A.惯性力难以平衡B.点、线接触,易磨损C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动
2.与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是
B。
A.可实现各种预期的运动规律B.便于润滑C.制造方便,易获得较高的精度D.从动件的行程较大
3.下述几种运动规律中,既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合的是B_。
A.等速运动规律B.摆线运动规律C.等加速等减速运动规律D.简谐运动规律
4.对心直动尖顶推杆盘型凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可以采用」措施来解决。
A.增大基圆半径B.改用滚子推杆G改变凸轮转向D.改为偏置直动尖顶推杆
5.在凸轮机构几种常用的推杆运动规律中,(D)只宜用于低速,(_B和d)不宜用于高速,而(A)
可在高速下应用。
A.正弦加速度运动规律B•余弦加速度运动规律C•等加速、等减速运动规律D.等速运动规律
6.在凸轮机构中,从动件按等加速等减速运动规律运动,会引起机构的C。
a.没有冲击b.刚性冲击
7.在设计凸轮机构时,要求承载能力大,
a.尖顶b.滚子C.
C.柔性冲击耐磨损,应采用—平底
8.凸轮机构运动时,可能有很大冲击,其原因是A。
a.从动件运动规律选择不当b.从动件往复运动的惯性
C.凸轮转速较高
9.设计一对心直动从动件盘形凸轮机构,当其他条件不变时,最小传动角由寸会C。
a.减少
b.不变
C.增大
B从动件。
40°减小为20。
,凸轮的尺
3.问答题
凸轮机构是如何分类的
从动件常用运动规律有哪几种各有些什么特点它们对凸轮机构有何影响
何谓凸轮机构的压力角试作图说明。
何谓凸轮轮廓设计的反转法原理
何谓凸轮的理论廓线和实际廓线对滚子从动件盘形凸轮机构,当已知理论廓线需求实际廓线
(1)
(2)
⑶
(4)
(5)
时,能否由理论廓线上的向径减去滚子半径求得为什么
(6)滚子半径的选择与理论轮廓曲率半径有何关系作图时如出现实际轮廓变尖或相交,措施解决
可采取哪些
第四章复习题
1.填空题
(1)棘轮机构是由棘轮、机^和棘爪组成的,其缺点是在运动开始和终止时都会产生
(2)槽轮机构由拨盘、具有径向槽的槽轮和机架组成。
在一个运动循环内,槽轮的槽数应不小于
3_,单圆柱销槽轮机构的运动系数总是小于。
冲击。
2.简答题
⑴
(2)
⑶
(4)
棘轮机构在传动中有何特点一般用于什么场合
槽轮机构在传动中有何特点何谓槽轮机构的运动系数和静止系数两者之间有何关系在棘轮机构和槽轮机构中,如何保证从动件在停歇时间里静止不动
在间歇运动机构中,当从动件受主动件的驱动由静止状态转入运动状态时,
两者之间的冲击有
什么办法可使之减小就棘轮机构和槽轮机构比较,它们的动力性能何者较佳
第五章复习题
1.判断题
(1)受静载荷作用的零件中产生的应力称为静应力。
(X)
(2)零件本身重量在零件中产生的应力,因为重力的方向是一定的,所以产生的应力都是静应力。
(X)
(3)根据机器的额定功率计算出作用在零件上的载荷称为名义载荷。
(2)
(4)合金钢是塑性材料。
(V)
(5)灰铸铁的抗拉和抗压能力是相近似的。
(V)
2.填空题
⑴机械是机器和机构的总称。
(2)举出三种机械设计的新方法:
计算机辅助设计;优化设计;可靠性设计。
⑶标准代号GB代表国家标准,ISO代表国际标准。
3.选择题
(1)计算载荷等于
a.机械零件的外载荷
d.动载荷加名义载荷
(2)零件在A
a.交变应力
d.切应力
B_O
b.载荷系数与名义载荷的乘积
C.零件必要的承载能力
.长期作用下将引起疲劳破坏。
b.静应力
d.正应力
45钢的含碳量为D
a.%b.42%〜50%
对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单的零件,应选择CO
a.自由锻造毛坯b.冲压毛坯C.模锻毛坯d.铸造毛坯
对于大型齿轮减速器的箱体,单件生产时最好采用B
a.灰铸铁铸造b.钢板焊接
C.球墨铸铁铸造
O
d.铸钢
第六章复习题
2.选择题
(1)
平带、V带传动主要依靠_B
a.带的紧边拉力下列普通V带中以
a.Ab.Cc.E
V带传动中,带截面楔角为
a.大于b.等于
传递运动和动力。
b.带和带轮接触面间的摩擦力D_型带的截面尺寸为最小。
d.Y
40°,带轮的轮槽角应
C.小于
C.带的预紧力
40°o
带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为a.带的材料不符合虎克定律
C.带在带轮上打滑带传动中,v1为主动轮圆周速度、
B_O
b.带容易变形和磨损
d.带的弹性滑动
v2为从动轮圆周速度、v为带速,这些速度之间存在的关系是
(8)
(9)
a.V1=V2=vb.V1>V>V2
带传动中,在预紧力相同的条件下,
a.强度高b.尺寸小
带传动工作时产生弹性滑动是因为a.带的预紧力不够C.带绕过带轮时有离心力带传动打滑总是A
a.从小带轮上先开始C.从两轮上同时开始带传动中,若小带轮为主动轮,
a.进入主动轮b.进入从动轮(10)带传动中,带每转一周,拉应力是a.有规律变化的b.不变的
(11)带传动工作时,紧边拉力为F1,
C.V1VVVV2d.V1=V>V2
V带比平带能传递较大的功率,是因为V带CO
C.有楔形增压作用d.没有接头
_BO
b.带的紧边和松边拉力不等
d.带和带轮间摩擦力不够
b.从大带轮上先开始
带的最大应力发生在带处_A—O
C.退出主动轮d.退出从动轮
A
O
C.无规律变化的
松边拉力为F2o若带速V10m/s,当载荷达到极限值,带将开始
D
打滑还未打滑时,F1和F2的比值为
fa
a.F1/F2~0b.F1/F2~1c.1vF1/F2Ve
(12)V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了BO
a.使结构紧凑b.限制弯曲应力C.限制小带轮上的包角
fa
d.F1/F2Vef
d.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力带传动采用张紧装置的目的是D。
a.减轻带的弹性滑动b.提高带的寿命C•改变带的运动方向
按链传动的用途,套筒滚子链和齿形链属于—A
a.传动链b.输送链C.牵引链
链传动设计中,一般链轮最多齿数限制在zmax=120以内,是为了—C
a.减小链传动的不均匀b.限制传动比
C.减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性设计链传动时,链节数最好取A。
a.偶数b.奇数C.质数d.链轮齿数的整数的整数倍下列链传动传动比的计算公式中,D是错误的。
a.i=n1/n2b.i=d1/d2c.i=z2/z1d.i=T2/T1n
链传动的张紧轮应装在C。
a.靠近小链轮的松边上b.靠近小链轮的紧边上
C.靠近大链轮的松边上d.靠近大链轮的紧边上
3.问答题
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
d.保证链轮轮齿的强度
d.调节带的预紧力
带传动中,带的截面形状有哪几种各有什么特点窄V带传动和普通V带传动相比有什么优缺点说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、初拉力F0之间的关系。
带传动中,弹性滑动是怎样产生的会造成什么后果带传动中,打滑是怎样产生的打滑的有利有害方面各是什么在推导单根V带传递的额定功率和核算包角时,为什么按小带轮进行带传动工作时,带上所受应力有哪几种如何分布最大应力在何处带传动的主要失效形式是什么带传动设计的主要依据是什么与带传动和齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点试说明摩托车采用链传动的原因。
08B、20A的链节距各等于多少有一滚子链的标号是
(10)套筒滚子链已标准化,链号
100GB/T1243—1997,试说明它的含义什么
(11)影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的在什么条件下瞬时传动比才是恒定的
(12)链传动的主要失效形式有哪些
第七章复习题
10A—2X
1判断题
(1)
(2)
(3)
(X
渐开线齿轮的齿廓在其基圆以外的部分必然都是渐开线。
尺寸越小的渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。
设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽,以实现大、小齿轮等强度。
)
(4)对于传动比大于1的一级齿轮传动,从等强度出发,主、从动轮的齿面要有硬度差。
(2)
(5)在不改变齿轮分度圆直径d1的条件下,通过增大其模数,减少齿数的方法,可以提高齿轮的接
(X)
点蚀是闭式齿轮传动的主要失效形式。
(2)
对于HBW<350的齿轮传动,当采用同样钢材料来制造时,一般将小齿轮调质,大齿轮正火。
)
触强度。
(6)
(7)
(2
2.选择题
1.齿轮上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与(
A.绝对速度B.相对速度C.滑动速度
2.渐开线在基圆上的压力角为(_B)。
A.20°B.0°C.15°D.25°
AX方向线之间所夹的锐角。
D.牵连速度
3.正变位齿轮的分度圆齿厚(
A.大于B.小于
4.负变位齿轮分度圆的齿槽宽
A.小于B.大于
5.若两轮的变位系数x10,x20,
A.正变位B.负变位
渐开线的形状取决于_Ca.展角b.压力角
基圆越大,渐开线越—Aa.平直b.弯曲
标准齿轮以标准中心距安装时,
a.大于b.等于
当齿轮中心距稍有改变时,
a.压力角b.啮合角
6.
7.
9.
A)标准齿轮的分度圆齿厚。
C.等于D.小于且等于
B)标准齿轮的齿槽宽。
C.等于D.小于且等于
,则该对齿轮传动中的轮2为C齿轮。
C.非标准的大小。
C.基圆
D.标准
O
C.变化不定
分度圆压力角
C.小于
C保持原值不变的性质称为可分性。
C.传动比_
啮合角。
,齿轮传动过程中,啮合角保持不变。
渐开线C.圆弧
若主动轮1和从动轮2的材料和热处理均相同,则工作时,两轮齿根弯曲
(8)
Zmin是多
为什么要限制齿轮的最少齿数对于a=20o正常齿制的标准直齿圆柱齿轮,其最少齿数
少
(9)斜齿圆柱齿轮的齿廓是如何形成的与直齿圆柱齿轮的齿廓相比有何特点
(10)斜齿轮为什么要区别端面和法面端面齿距、模数与法向齿距、模数有何关系哪一个模数是标准
值斜齿圆柱齿轮的当量齿数的含义是什么它们与实际齿数有何关系研究当量齿数的目的何在
(11)
的
(12)
(13)
(14)
(15)
常见的齿轮失效形式有哪些失效的原因是什么齿轮传动的设计准则通常是由哪些失效形式决定齿轮传动常用哪些材料选择齿轮材料的依据是什么设计齿轮时,小齿轮齿数根据什么原则选取为什么齿面接触疲劳强度以节点作为其计算点齿根弯曲强度计算的危险截面如何判断齿形系数与什么有关为什么其与模数无关
b2在强度计算时齿宽系数
在圆柱齿轮减速器中,为什么小齿轮的齿宽bi要略大于大齿轮的齿宽
Wd按b1计算还是按b2计算为什么机械计基础复习题
(二)
第九章轮系复习题
第八章蜗杆传动复习题
(3)要在两轴之间实现多级变速传动■选用
A轮系较合适。
a.定轴
b.行星
C.差动
⑷
自由度为1的轮系是
B。
a.周转
b.行星
C.差动
差动轮系的自由度为
C。
a.1b.1或2
C.2
⑹
在平面定轴轮糸中■传动比的符号可由
B决定。
a.内啮合齿轮对数
b.外啮合齿轮对数
C.相啮合齿轮的对数
⑺
周转轮系传动比的计算是采用B
将周转轮系转化为,C。
a.正转法b
.反转法
C.
定轴轮系d.行星轮系
2问答题
(1)
(2)
什么
(3)
(4)
(5)
为什么要应用轮系试举出几个应用的实例。
定轴轮系和周转轮系的主要区别在哪里何谓差动轮系和行星轮系行星轮系与差动轮系的区别是平面定轴轮系与空间定轴轮系的传动比如何确定
第十一章滑动轴承复习题
什么是周转轮系的转化轮系为什么要引入转化轮系的概念31和31H的大小与方向是否相同
1.是非题
⑴
⑵
⑶
⑷
(5)
⑹
不可拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。
(2)
三角形螺纹由于当量摩擦因数大,强度高,所以是常用的连接螺纹。
受横向变载荷的普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。
花键连接用于连接齿轮和轴时,都是动连接。
楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定。
(V)
(X)
(V
(X)
楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。
2.填空题
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
至倍。
(6)
在转轴上设计螺纹连接时,为了提高自锁性和增加强度,通常采用常用螺纹牙型中矩形螺纹效率最高,三角形自锁性最好。
普通螺栓的公称直径为大径,与螺栓抗拉强度关系最大的是
细牙螺纹。
受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是工作载荷与残余预紧力之和。
紧螺栓连接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用,
应将拉伸载荷增大
被连接件受横向外力作用时,如采用铰制孔用螺栓连接,其失效主要是被连接件的孔壁被压溃
螺栓被剪断及螺栓或
o
⑺普通平键连接,当采用双键时,两键应在周向相隔
180度。
(8)普通平键的工作面是
(9)楔键连接的工作面是
两侧面,工作时靠两侧配合面的相互挤压传递转矩。
上下面,工作时靠摩擦力传递转矩。
3.选择题
(1)在螺栓的直径参数中,
a.中径
(2)当螺栓连接的被连接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工出凸台或沉头座,其目的是C__。
a.易拧紧b.避免偏心载荷C.增大接触面,提高承载能力
(3)螺栓常用材料是A。
a.45钢b.HT200c.20Crd.ZG45
(4)根据三角形螺纹和矩形螺纹的特点,它们各自适应的场合为a.三角形螺纹用于传动,矩形螺纹用于连接b.矩形螺纹用于传动,三角形螺纹用于连接C.要求反向行程自锁的螺旋传动机构,两种螺纹均可用d.传动负荷大时,用矩形螺纹;传动负荷小时,用三角形螺纹
为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀的现象,可以采用__D—的措施。
a.加弹簧垫圈b.减小螺钉杆直径C.增大螺母高度d.采用悬置螺母
对于平键静连接,主要失效形式是_A,动连接的主要失效形式是__B___。
a.工作面的压溃b.工作面过度磨损
C.键被剪断d.键被弯断
平键连接当采用双键时,两键应C布置。
a.在周向相隔90
C.在周向相隔180设计时键的截面尺寸通常是根据
a.键传递的转矩
C.轮毂的长度
_B___与螺栓的抗拉强度关系最大。
b.小径C.大径
d外观好
(8)
b在周向相隔120
d.在轴向沿同一直线
D从标准中选取。
b.轴的转速
d.轴的直径
4.
问答题
(1)
(2)
(3)
(4)
常用的螺纹牙型有哪几种
螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接和紧定螺钉连接的使用范围有何不同主要特点是什么螺栓连接件上受到转矩作用,螺栓上是否也受到转矩的作用举例说明。
螺纹连接为什么要防松防松方法有哪几种要求每一种举一例。
各有什么特点主要用途是什么
1.选择题
(1)传动轴所受的载荷是
a.只受弯矩不受转矩
C.既受转矩又受弯矩
轴肩圆角半径应D
第十三章轴及轴穀联接复习题
B__,心轴所受的载荷是_A___,转轴所受的载荷是__C_。
b.只受转矩不受弯矩
d.主要受转矩
a.等于轴上相配零件孔边圆角半径b.等于轴上相配零件孔边倒角尺寸
C.大于R而小于C
某轴的强度计算式为:
bWb
a.转动心轴b.固定心轴
d.
C
小于C或小于R
计算转轴当量弯矩时,当转矩为对称循环时,
a.1b.c.d.
0]b,该轴是_B__。
C.转轴d.传动轴
a的取值为
A
(5)在轴的结构设计中,_B___用于轴端零件的轴向固定;轴向载荷不大时的轴向固定;用于轴上零件的周向固定。
a.轴肩b.轴端挡圈C.套筒d.圆螺母
e.轴用弹性挡圈f.键g.销。
(6)一轴的两端用轴承支承,中部用键与齿轮连接,该轴危险截面处的应力为的平均应力为aMPa,应力幅为_c_MPa。
a.0b.75c.150d.300。
(7)转轴常设计成阶梯形是因为a,c。
a.转轴受力相对复杂,而阶梯轴具有接近等弯曲强度的特点
b.转轴上零件较多
C.阶梯轴上零件装拆、维护方便
d.阶梯轴结构简单、加工方便
(8)用以下方法提高轴的疲劳强度,不合适的是_B___。
a.加大轴肩圆角半径b.轴上的圆角尽可能取相同尺寸
C.减小阶梯轴直径差d.降低轴的表面粗糙度
(9)当转轴所受径向力大小、方向不变时,其外圆面上任一点的应力属于,
应力时,应选择_D_作为许用应力。
静应力b.脉动循环变应力
7-1]be.70]b
a.
d.
第十四章
联轴器和离合器复习题
D用于轴上零件的定位;A用于
150MPa,危险截面处
C应力,因此在确定许用
C.对称循环变应力
f.(7+1]b
1.判断题
[1]联轴器和离合器主要用来联接两轴。
用离合器时要经常拆卸才能把两轴分开,卸就能使两轴分离或接合。
[2]
[3]
[4]
[5]
⑹
[7]
[8]
[9]
用联轴器时则无需拆
(X)
齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器,都属于挠性联轴器。
凸缘联轴器、链式联轴器、夹壳联轴器,都属于刚性联轴器。
(X)
挠性联轴器可分为无弹性元件、金属弹性元件及非金属弹性元件挠性联轴器。
刚性联轴器安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器则不必考虑对中问题。
联轴器联接的两轴直径必须相等,否则无法工作。
(X)
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩也越小。
摩擦离合器对两轴之间的分离或接合,都是在停止转动的条件下进行。
离心离合器的工作原理是利用离心力的作用,当主轴达到一定转速时,
(V)
(X)
(X)
)
(X
能自动与从动轴接合或分离。
(V)
[10]安全离合器的作用是当工作转速超过及其允许的转速时,连接件将发生打滑,从而保护机器中重要零件不致损坏。
(X)
[11]销钉剪断式安全离合器中销钉外面套的钢套是考虑更换方便。
(V)
[12]制动器除起制动作用外,还可起减速作用。
(V)
2.选择题
(1)联轴器与离合器的主要作用是__C__o
a.缓和冲击和振动
C.联接两轴并传递运动和转矩
(2)冈『性联轴器和挠性联轴器的主要区别是
b.补偿两轴间的偏移d•防止机器发生过载
B。
a.挠性联轴器内装有弹性件,而刚性联轴器没有
b•挠性联轴器能补偿两轴间的偏移,而刚性联轴器不能
C.刚性联轴器要求两轴对中,而挠性联轴器不要求对中
d.挠性联轴器过载时能打滑,而刚性联轴器不能
(3)刚性联轴器不适用于__A
a.两轴线有相对偏移
(4)安装凸缘联轴器时,对两轴的要求是
a.两轴严格对中C•两轴可相对倾斜一角度
(5)齿式联轴器的特点是A
a.可补偿两轴的综合位移
C.可补偿两轴的角偏移
.工作场合。
b.传递较大转矩C.两轴线要求严格对中
__A___。
b.两轴可有径向偏移
d.两轴可有综合位移
b.可补偿两轴的径向偏移
d.有齿顶间隙,能吸收振动
(6)下列__D—不是弹性套柱销联轴器的特点。
a.结构简单,装拆方便b.价格低廉C.能吸收振动和补偿两轴的综合位移
d.弹性套不易损坏,使用寿命长
⑺用于联接两相交轴的单万向联轴器,其主要缺点是D。
a.结构庞大,维护困难b.零件易损坏,使用寿命短
C.只能传递小转矩d.主动轴作等速运动,但从动轴作周期性的变速运动
(8)桥式起重机两传动轴用齿式联轴器CL2相联,两轴直径相等,轴的转速n=70r/min。
如该联轴器许
用最大转矩为1400N・m,取工作情况系数K=,试求联轴器能传递的最大功率Pmax=__B。
a.b.c.10kWd.
(9)牙嵌离合器只能在__D___接合。
a.单向转动时b.高速转动时C.正反转工作时d.两轴转速差很小或停车时
(10)某机器的两轴,要求在任何转速下都能接合,应选择__A—离合器。
a.摩擦b.牙嵌C