公路技术状况评价指标.docx
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公路技术状况评价指标
公路技术状况评价指标
公路技术状况评价包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四
部分内容。
评价指标见图，各指标值域均为。
0~1004
路面PQI路面损坏PCI
路面平整度RQI
路基SCIRDI路面车辙MQI
桥隧构造物BCI抗滑性能SRI
结构强PSS沿线设TC
图1公路技术状况评价指标
；——公路技术状况指数（）IndicatorMQIQualityMaintenance
MQI?
wPQI?
wSCI?
wBCI?
wTCIPQIBCITCISCIw——；在中的权重，取值为0.70MQIPQIPQIw——SCI；在中的权重，取值为0.08MQISCI
w——BCI；中的权重，取值为在0.12MQIBCI
w——TCI。
中的权重，取值为在0.10MQITCI
——路面使用性能指数（PavementQualityPQIor
）IndexPerformance
PQI?
wPCI?
wRQI?
wRDI?
wSRISRIRDIRQIPCI．
w——在中的权重，按表取值；6.2.1-1PQIPCIPCIw——RQI取值；在中的权重，按表6.2.1-1PQIRQI
w——RDI取值；中的权重，按表在6.2.1-1PQIRDI
w——SRI取值。
在中的权重，按表PQI6.2.1-1SRI
表6.2.1-1PQI分项指标权重
路面类型
权重
高速、一级公路
二、三、四级公路
沥青路面
wPCI
0.35
wRQI
0.40
wRDI
0.15
wSRI
0.10
水泥混凝土路面
wPCI
0.50
wRQI
0.40
wSRI
0.10
0.60.40.60.4
）——路基技术状况指数（IndexSubgradeSCICondition
8?
）?
SCI?
GDw（100iSCIi
?
1i
GD——第类路基损坏的总扣分（），最高分DeductionGlobaliiSCI的规定计算；值为，按表1006.2.2
w——第类路基损坏的权重，按表取值；6.2.2ii
——路基损坏类型i
表6.2.2路基损坏扣分标准
损坏计量单位i损坏名称类型权重（wi）扣分单位程度
1路肩边沟不洁m0.50.05
12轻0.10m2路肩损坏重2
20轻3
边坡坍塌中处0.2530
重50
4轻20
处中水毁冲沟0.2530
重50
520轻
处中路基构造物损坏0.1030
重50
0.05路缘石缺损46m
7轻20
处中路基沉降0.1030
重50
m轻180.10排水系统淤塞处重20
——桥隧构造物技术状况指数（，TunnelandBridgeBCI
）IndexCulvertCondition
BCI?
min（100?
GD）iBCIGD——第类构造物损坏的总扣分，最高分值为，按表100iiBCI
6.2.3
的规定计算；
——构造物类型（桥梁、隧道或涵洞）。
i
表6.2.3桥隧构造物扣分标准
类型i
项目23
技术状况评定等级龟裂
计量单位中重
单位扣分0.81.0
1
桥梁4567
一、二块状裂缝
座轻重轻重
00.6
采用《公路桥涵养护规范》JTG（五类桥梁所属路段的（影响宽度：
三
400.8
70四纵向裂缝
0.6
100五
1.0
2
隧道89
：
无异S常横向裂缝
座轻重
00.61.0
采用《公路隧道养护技术规范》（（影响宽度：
备的评定方法H11-2004MQI=的评JTH12-2003
方法，危险隧道所属路段的：
有异B50常MQI=0：
有危A100险0好、较好采用《公路桥涵养护规范》40较差涵洞3（JTGH11-2004）的评定方法，道70差五类桥梁所属路段的MQI=0100危险
——沿线设施技术状况指数（Traffic-facilityTCICondition
）Index
5?
）GDwTCI?
（100?
iTCIi
?
1iGD——第类设施损坏的总扣分，最高分值为，按表6.2.4i100iTCI的规定计算；
w——第类设施损坏的权重，按表取值；6.2.4ii
——设施的损坏类型。
i
沿线设施扣分标准表6.2.4
损坏计量单位权重损坏名称i类型备注单位扣分程度（w）i轻10防护设施缺损1处0.2530重
隔离栅损坏处2200.10
标志缺损处3200.25
标线缺损0.140.20m分，每10m扣1
10m10m以不足绿化管护不善m50.10.20计
——路面损坏状况指数（PavementSurfaceConditionPCI
）Index
aPCI?
100?
aDR10．
i0?
Awiii?
1?
100DR?
A
——）路面破损率（，为各种损坏的折RatioPavementDRDistress
；合损坏面积之和与路面调查面积之百分比（）%
A——第类路面损坏的面积（）；mi2i
——调查的路面面积（调查长度与有效路面宽度之积，；）mA2w——第类路面损坏的权重，沥青路面按表取值，水泥6.2.1-2ii混凝土路面按表取值，砂石路面按表取值；6.2.1-36.2.1-4
a——沥青路面采用，砂石路，水泥混凝土路面采用10.6615.000面采用；10.10
a——沥青路面采用，水泥混凝土路面采用，砂石路0.4610.4121
面采用；0.487
——考虑损坏程度（轻、中、重）的第项路面损坏类型；ii
i——包含损坏程度（轻、中、重）的损坏类型总数，沥青路面0。
，水泥混凝土路面取，砂石路面取取62021
表6.2.1-2沥青路面损坏类型和权重
损坏损坏名称i类型权重（w）计量单位i程度
0.61轻面面长0.2m长0.2m
0.810轻2面积坑槽m11重1.0
0.612轻2面积松散m1.013重
0.614轻2面积沉陷m15重1.0
0.6轻16m长度车辙0.4m）影响宽度：
（1.017重
0.618轻2面积波浪拥包m19重1.0
2m0.2面积泛油20
2m0.121面积修补
水泥混凝土路面损坏类型和权重6.2.1-3表
损坏程损坏名称类型i权重）（w计量单位i度轻10.82破碎板面积m重1.02
轻30.6m长度中40.8裂缝（影响宽度：
1.0m）1.0重5
0.6轻6
2板角断裂m面积0.8中7
1.08重
0.69轻m长度错台1.0m）影响宽度：
（1.0重10
长度m1.011唧泥1.0m）（影响宽度：
0.612轻m长度0.8边角剥落13中1.0m）影响宽度：
（1.014重
接缝料损0.4轻15m长度
坏1.0m）（影响宽度：
0.616重
2m面积1.017坑洞
2m18面积1.0拱起
2m面积190.3露骨
2m面积0.120修补
表砂石路面损坏类型和权重6.2.1-4
损坏名称权重类型计量单位）i（wi长度m0.11路拱不适（影响宽度：
3.0m）
2m沉陷面积20.8
21.0m面积3波浪搓板
长度m1.0车辙40.4m）影响宽度：
（
2m1.05坑槽面积
2m0.8露骨6面积
——路面行驶质量指数（）IndexQualityRidingRQI
100?
RQIaIRI
1?
ae10
——国际平整度指数（，；）m/kmRoughnessIRIIndexInternationala——高速公路和一级公路采用，其他等级公路采用0.0260；0.0185
a——高速公路和一级公路采用，其他等级公路采用。
0.580.651
——路面车辙深度指数（）IndexRDIDepthRutting
100?
aRD（RD?
RD）?
0a?
?
?
）?
60RDI?
a?
RD（RDRDRD?
RD?
?
1aba?
?
?
0RD?
RD?
b
RD——车辙深度（；，）mmRuttingDepth
RD——车辙深度参数，采用；20mmaRD——车辙深度限值，采用；35mmba——模型参数，采用；2.00a模型参数，采用。
4.0——1
——路面抗滑性能指数（）IndexResistanceSRISkidding
100?
SRI?
SRIminSRI?
min
1?
aeSFCa10
SFC——）；横向力系数（CoefficientForceSide-way
SRI——标定参数，采用；35.0mina——模型参数，采用；28.60a——模型参数，采用。
-0.1051
——路面结构强度指数（PavementStructureStrengthPSSI
）Index
100PSSI?
aSSI
ea1?
10
ld?
SSI
l0
）路面结构强度系数（，为路CoefficientStrengthSSI——Structure
面设计弯沉与实测代表弯沉之比；
l——；路面设计弯沉（）mmdl——；）实测代表弯沉（mm0a模型参数，采用；15.71——0a——。
模型参数，采用-5.191
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