农危桥改造工程之老桥拆除程序与方法及具体实施措施.docx
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农危桥改造工程之老桥拆除程序与方法及具体实施措施
XX市201X年危桥改造工程XX镇
立新桥工程
农危桥改造工程之老桥拆除程序与方法及具体实施措施
XXXXXXXXXX限公司
2015年11月
一、工程概况
二、技术方案
三、施工组织方案
四、交通组织方案
五、安全技术保障措施
六、应急预案
七、 组织协调
八、环境保护及安全保证措施
九、文明施工措施
一、工程概况
拟建XXX镇立新桥位于XX市XX镇镇南新河上，
拟建桥梁全长52.8m,，桥面全宽25m。
上部采用13m+16m+13m预应力混凝土简支板梁，下部桥墩采用桩柱式墩、桥台采用桩柱式桥台。
受XXX市农村公路管理养护工作领导小组办公室委托，XXX市交通规划设计院有限公司承担了XX镇立新桥工程施工图设计工作。
二、技术方案
（一）施工准备与安排
1、在老桥拆除和新建新桥施工期间为保证老桥拆除及后期桥梁施工顺利进行，在拆除老桥前必须先修筑一条施工便道。
并协助交通管理部门在路口安装指示路牌以及路口警示标志。
2、本工程工序多,安全风险大,在现场施工中为保证各专业工种都能顺利进行，在项目部的统一协调下，各工种人员事先进行安全技术交底和安全教育，做到有条不紊，在互不影响的情况下进行穿插施工，交叉作业。
3、严格按照项目施工管理程序，实行项目施工负责制，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，对本工程实行全方位全过程的有效管理。
4、在项目部的统一安排下与业主、监理、等单位紧密配合，对工程施工全面进行计划、组织、技术、质量、材料等项管理，统一组织协调各种施工关系，充分调动各工种的施工优势，从组织上保证总进度的实现。
5、合理调配各种机械设备、劳动力等，做到人歇机不停，避免出现停工待料或劳动力不足等情况。
配套设备进场计划早安排、早落实，导致窝工等现象的发生。
6、制定完善合理的施工进度计划，严格按照制定好的进度计划安排，全方位展开施工。
在施工过程中如发现施工进度与形象进度有出入时，马上找原因，并及时进行加班确保每道工序，每个分项工程都在计划工期之内，整个工程要加强计划工期控制，对各种原因造成拖延工期之项目，通过加班加点，增加人工把工期抢回来，努力按期完成本工程的施工。
7、安排足够的劳动力和机械设备，组织两大班作业，充分利用时间、空间，充分利用作业面。
重点部位、关键项目坚持三班作业、加快施工进度。
8、参加本工程的全体管理人员要有步骤地进行组织安排提前为下道工序作好人力、物力、机械准备，保证一环扣一环顺利施工。
9、要做到以下三个密切配合，防止因为勾通不灵、协作不好造成返工、误工、影响施工进度：
（1）项目经理部主管、技术负责人、工程师、材料设备供应、现场调度施工班组应密切配合，严格按照施工方案施工，合理安排材料、机械设备、劳动力，确保施工按计划进行。
（2）密切与监理公司配合，虚心接受监理人员的指导和监督。
10、控制关键节点，施工期间，项目部将进一步深化进度计划，重点排出关键节点，排出影响落实关键节点的因素，提出针对性措施，并规定最终落实的上下期限。
总之，运用计划，检查手段，循环递进，确保关键节点的落实，从而保证整个工期的落实。
（1）制定整个工程各项内容的网络计划，明确各主导工序的完成时间，从总体上把握工程的进度。
（2）将整体工程划分为若干工程段，规定各工程段的完成时间，并针对各工程段的特点，分工种制定详细的作业计划。
（3）严格按照计划安排生产并随时检查进展情况。
（4）召开项目生产会，对生产情况进行汇报总结，对进度的完成情况进行综合分析，找出原因并针对情况整改。
（5）根据工程的实际情况不断调整和完善各层次计划，使计划能切实指导施工的开展。
（二）老桥拆除程序与方法及具体实施措施
比较国内类似拱桥的拆除方案，结合；老桥结构特点，我拟采用机凿法施工。
但机凿法施工必须满足以下几个条件：
①桥下容许塌落，老桥下河道无通航需求，且目前处于少水季节，无重大洪水隐患；②塌落引起的震动不致对周边环境造成安全级严重噪音影响；③桥梁坍塌不会影响桥台稳定；④桥梁跨径及拱肋断面较小，破碎锤可以轻易凿断拱肋。
1、施工步骤如下：
交通封闭平衡拆除栏杆和桥面混凝土东侧桥台用破碎锤依次凿断腹拱和拱角继续凿断西侧拱脚，依次达到坍人桥下的目的。
实际拆除时，按设想整体坍塌，拱肋断裂成段状（部分钢筋暴露），长度大多在1.5-4m;拱波波顶折断，沿拱肋的纵向折断成长短不一的大块（最长3m左右），达到了能使用机械清理残骸的目的。
整个坍塌过程比较平稳，没有对周边造成任何影响。
最后，利用长臂式履带挖掘机在两端道路上对塌落下来的残骸进行清除，用挖机或装载机将破碎出的混凝土装车运至指定的弃土场。
如塌落下来的钢筋砼、石料可利用在便道上进行维修加固。
2、现场协调及组织安排
现场总指挥：
XXX
现场副总指挥：
李XX
现场专职安全员：
李XX
现场施工负责人：
李XX
3、老桥拆除机械配置
液压机械破碎机：
2台挖
掘机：
1台
自卸汽车：
4台
装载机：
1台
（三）具体拆除步骤及时间
1、首先按照业主制定的计划，对今年底必需完工的桥梁，结合当地情况，采用相应的拆除方案，采用“施工路段封锁交通，破碎器分段、分层凿除，集中清理”的方法，拆除顺序严格遵守“先建后拆、后建先拆、自上而下、分段分层、对称拆除”的原则进行，拆除过程中，将桥面铺装、栏杆附属设施等凿除到河道中，再拆除桥台，待桥台主体塌落后，用破碎机对其进行分解，使其成为可打捞的小块，然后用挖掘机清理运至指定地点，待大半部分拆除物清理后，再仔细清理河道，直至恢复至原有断面。
2、拆除作业时间
为保证拆除工作有序进行，必须提前周密做好各项准备工作，制定详细的作业时间表，具体安排2015年11月，预计7天完工。
（1）在拆除机械满足正常作业的前提下，现场机械到位，随时做好准备。
（2）科学合理地安排各作业机械设备交差作业，破碎机配备4名操作手，做到歇人不歇机，保证拆除工作不间断进行。
如业主方要求的工期较紧，我方可加大机械投入以缩短工期。
三、施工组织方案
一、组织机构
成立安全生产领导小组，组长：
张梅生；副组长：
李国庆；李国庆为专职安全长。
二、任务划分及其职责
项目经理及安全组长负责整个工程的全面工作；安全副组长负责配合组长监督安全生产工作；现场总指挥负责按批准的方案实施拆除；专职安全长负责现场的具体安全工作的检查、监督、整改工作。
三、人员配备
施工总指挥1人、技术负责人1人、专职安全长1人、技术员3人、配备施工人员40人。
四、施工机具
配备 50t水上浮吊2台、氧气—乙炔切割设备6套、空压机12台、风镐12台、风枪4台及脚手架、手工錾凿工具、运输工具、防护用具等若干。
四、交通组织方案
为了保障施工顺利进行，车辆安全行驶，行人安全通过该路段，工程施工时应做好以下几点工作：
1、在施工点双向各200M处设置施工标志、限速标志、减速慢行标志、禁止通行标志以及行人标志。
2、在施工点路口设立道口标志，禁止外来车辆、行人通过，提高安全系数。
运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。
在公路与便道交叉运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保车辆运输及行人安全。
3、材料、机具、施工机械不允许停放在公路上，严禁占用道路。
对施工时留下的垃圾及时清理，防止车辆碾飞杂物伤人或雨后泥泞影响通车，以保障公路的畅通和预防意外事故的发生。
4、桥两侧施工区域设置彩钢瓦隔离墙进行半幅封闭施工,以防止在老桥拆除施工时，异物飞出施工区域伤及行人。
在夜间，施工区域挂上施工标志灯，以便行人及过往的汽车及早看到，避免交通事故的发生。
5、在分流道路起终点派专人维持交通，协助来往车辆和行人顺利通行，指挥施工车辆通过，设专职安全人员经常巡查，发现安全隐患立即整改。
五、安全技术保障措施
为了确保在拆除立新桥的过程中安全无事故，特制立新桥拆除安全专项施工方案（附后），通过组织全体参与人员共同学习，进行专项安全技术交底，使参与施工的技术人员和工人，明确所担负工程任务的特点和技术要求、施工工艺，作到心中有数；同时对老桥的数据进行计算，对支架搭设和机械作业的安全性进行验算，保证在安全的前提下进行拆除作业。
六、应急预案
1、总则
为确保老桥拆除施工确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司《程序文件》要求，结合本项目实际，特制定本预案。
2、组织机构
项目部成立应急救援工作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。
应急救援工作小组组织机构如下：
组长：
张梅生（项目经理）
副组长：
刘鸣（总工）、李国庆（专职安全员）
成员：
有关业务部门负责人组成
工作小组下设四个业务组：
救援组：
张XX
事故处理组：
李XX
联络组：
李XXX
警戒组：
李XX
联系方式见通讯录。
本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。
3、职责
应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理及监控单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本单位日常的应急准备工作。
发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及航管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。
救援组：
主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。
事故处理组：
按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。
并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。
联络组：
负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。
指挥、清点、联络各类人员。
警戒组：
主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。
4、应急准备
工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。
对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关单位及时整改，确保隐患整改率。
各种应急器材准备要充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。
保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及时介入，实施有效救援。
严格现场的安全值班制度。
5、应急处理和响应工作程序
1）、在接到监控单位或现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关人员核实情况，下达人员撤离命令，并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理情况。
2）、应急业务组成员应在15分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。
3）、各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。
联络组要在第一时间内向航务部门通报险情，视情况请求封锁上下游水上交通。
4）、根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控制，防止事故的蔓延、扩大。
5）、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实上级部门的有关指示。
5、应急救援措施
1）．应急救援原则
以确保工作人员生命为第一原则，其次是控制设备和材料的损失。
应急救援关键是速度，救援时间就是生命。
此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必须是应急救援成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从应急救援成员的指挥。
发生安全事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，采取必要的安全措施，首先迅速撤离施工人员，确保人员零伤亡。
2）．现场处置
加强对现场的安全警戒任务，联系航务部门保持封锁上下游水上交通，维护现场秩序，禁止闲杂人员进入现场保护区。
对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，可靠撤离，尽量减少损失。
邀请监理、业主、监控单位及技术专家研究商讨处置方案，制定详细、周密的处置措施，对救援力量进行详细分工，严密组织实施落实，彻底消除现场不安全因素。
3）．事故报警
一旦发生伤亡事故，要根据人员伤亡情况及时请求社会救援，做好事故现场的保护工作。
6、应急处理支持与反馈
1）．应急处理工作结束后，项目部在24小时内编制报告，报监理、业主及公司相关部门。
报告应包括以下内容：
发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。
2）．紧急情况或事故处理结束后，项目部及相关人员应进行总结、分析，吸取事故教训，及时整改，防止类似事故再次发生。
3）．对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人，项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。
七、 组织协调
在施工方案得到批准后，我部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法：
1、与交管部门的协调：
本段道路属交警河阳中队管辖，我部将请交管部门现场指导设置封闭交通的标志标牌，根据交管部门的要求做好交通安全工作，必要时请交管部门现场维持交通秩序。
2、与地方政府的协调：
搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。
八、环境保护及安全保证措施
1、拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。
2、拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头10m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。
3、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。
4、除拆除桥面附属设施外，起吊及运输设备均采用水上设备，避免大型机械上桥作业。
5、对于无法人工破解的大块构件，均采用静态爆破法分割、破碎。
6、所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。
7、机械作业要有专人指挥。
8、所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带，穿救生衣。
9、正在作业的桥跨要设置醒目标志，并有专人指挥疏导水运船只。
九、文明施工措施
1 管理目标
坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。
做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。
2 主要技术组织措施
⑴施工总平面管理
合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。
临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。
⑵施工组织
有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。
⑶施工操作
工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。
⑷安全
危险处所设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。
⑸现场材料
存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐。
⑹机械设备
停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；机械设备有专人管理、操作。
⑺宣传教育
施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。
⑻处理好与地方的关系
在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。
做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。
1、安全领导小组
2、安全施工围护方案
3、施工安全组织措施
施工安全专项组织措施
1、安全领导小组
组长：
张XX组员：
李XX、刘X
2、安全施工围护方案
2.1.老桥及两端各200m范围
在立新桥东西两端进出口处开始对施工区域进行封闭施工，横向将立新桥用彩钢板封闭，封闭宽度与老路路宽相同。
2.2.老桥两侧各30m河道范围
在老桥两侧各30m的河道处的水边用钢管搭设横河道的围挡至河岸边，并用安全网进行围护，设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌。
安排专人进行施工区域内的河道看护。
3、施工安全组织措施
3.1.施工机械
对进场的施工机械进行检查验收，以核实机械的性能、数量是否能够满足施工需求。
每天检查施工机械的运转情况是否正常，并做好机械运转检查记录。
3.2.施工人员
对参与施工的项目部人员和作业队人员进行施工前的施工方案和施工安全进行交底，使现场作业的每一名工人明白自己所负责的工作范围、工作职责、施工方法、安全防护及施工中突发事件的自我保护。
3.3.施工安全注意事项
桥梁拆除作业安全风险较大，必须制定科学、合理的安全保障措施，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做好预控。
1）选择专业拆除施工队伍，成立老桥拆除安全领导小组和安全保证体系，明确各级安全管理人员职责，指定有丰富经验的专职安全员。
2）拆除施工前，对拆除施工人员进行安全技术措施和操作规范交底，详细告知桥梁拆除施工技术方案、安全操作规程和安全注意事项，施工过程中可能遇到的危险因素，以及遇到危险情况的应急处理方法等内容。
3）老桥拆除施工中，封闭老桥行车，过往车辆绕行，在桥梁两侧设置施工标志、行车标识和安全警告标识，在老桥两侧没置混凝土柱栏和围栏，阻止非拆桥作业人员和车辆进入拆桥施工现场。
4）拆除作业人员佩戴安全帽，高处作业系好安全带，站立平稳，严格按拆除作业程序进行。
5）作业时要注意以下细节：
拆除施工前仔细检查施工机具，确认性能良好。
用破碎锤拆除时，破碎锤锤必须安装牢固。
6）拆除作业区域下方严禁人员逗留或进行其他作业。
7）项目部安全领导小组主要成员和专职安全员在现场随时检查安全隐患和违规操作行为，发现问题及时指出并勒令整改。
8）关注天气情况，施工时间选择在晴好天气进行，避开雨、雾等恶劣天气。
9）在施工区域开口处派专人分两班进行不间断看护，禁止任何车辆及行人进入施工区域。
10）晚间施工现场必须有足够的照明设施以及警示灯。
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