030韦西区间渡线段模板支架施工技术交底.docx
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030韦西区间渡线段模板支架施工技术交底
技术交底记录表
编号：
DCJ027
项目名称
西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站-西部大道站区间
交底类别
渡线段混凝土工程施工技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交
底
内
容
摘
要
1、渡线段混凝土工程施工工艺流程（包括A、B、C断面模板支架体系、混凝土浇筑及振捣、混凝土养护及拆模、二衬背后回填注浆等）。
2、施工中质量、安全及环保措施。
书面
资料
附件
附件：
《渡线段混凝土工程施工技术交底》
记录人
记录时间
年月日
附件：
渡线段混凝土工程施工技术交底
1．工程概况
1.1工程环境
西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，韦斗路站后右线53.875m渡线段，采用浅埋暗挖法施工。
1.2设计概况
韦斗路站后局部右线单渡线段YDK15+929.425~YDK15+983.3，长53.875m，采用浅埋暗挖法施工。
初期支护采用C25网喷混凝土+格栅钢架（榀距0.5m）支护形式，二衬采用C35、P10模筑钢筋混凝土结构，初支与二衬间设置全包防水层。
断面类型
断面尺寸
（宽×高）
线路长度
超前小导管
大管棚
初支厚度
二衬厚度
施工工法
A型
13×11.134m
15.485m
φ42×3.5，L=3.5m，环向0.4m，纵向1.5m布置
φ108×8，L=18m，环向0.4m
350mm
600mm
双侧壁导坑法
B型
10.6×10.22m
16.89m
φ42×3.5，L=3.5m，环向0.3m，纵向1.5m布置
无
300mm
500mm
CRD法
C型
9.0×9.22m
21.5m
φ42×3.5，L=3.5m，环向0.3m，纵向1.5m布置
无
300mm
450mm
CRD法
2．施工总体方案
韦西区间渡线段二次衬砌施工由小断面往大断面（C→B→A）依次进行。
各断面优先破除中隔壁支撑的底部那节工字钢混凝土，B、C型断面采用“隔三留一”、A型断面采用“隔二留一”法拆除工字钢，进行仰拱防水及结构施做及轨底回填，仰拱按断面分3段施做。
待仰拱结构强度达到要求后，分段进行临时支撑拆除工作，搭设扣件式钢管满堂支架进行拱墙防水及结构施工，拱墙按每次拆撑6~8米分8段施做。
附图1：
渡线段二次衬砌施工分段图
3．施工进度计划
韦斗路站~西部大道站盾构区间（暗挖段）渡线段二次衬砌施工计划开工时间为2018年05月18日，计划完工时间为2018年09月10日，工期4个月。
4.施工场地布置
渡线段初支验收完成，分段完成洞内基面处理、防水施工及钢筋绑扎。
5．主要机械设备配备、主要材料数量、劳动力计划
5.1主要机械设备配备
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
龙门吊
10t
台
1
132kw
2
通风机
SDE（3）-NO.11
台
2
37.5kw
3
插入式振捣器
3
4
输送泵
HBT60C
60m3/h
1
5.2主要材料数量
序号
材料名称
型号规格
单位
数量
备注
1
商砼
C35、P10
m³
825.7851
2
C35素
m³
550.9834
3
C20细石
m³
33.96
4
钢管（脚手架）
Φ48×3.5mm
m³
3392
5.3劳动力计划
序号
施工部位
人员组成
人数
备注
1
渡线段隧道二衬
起重工2人、信号工2人
木工
16
-
2
架子工
2
-
3
普工
12
-
4
专职安全生产管理人员
2
-
6．混凝土工程施工工艺
仰拱及矮边墙钢筋→仰拱及矮边墙模板安装→仰拱及矮边墙混凝土浇筑→第1层回填混凝土浇筑→搭设扣件式满堂支架→拱墙部位钢筋绑扎→安装拱墙弧形工字钢骨架→安装3015钢模板→浇筑拱墙二衬混凝土→盾构施工完成后浇筑第2层回填混凝土
6.1施工方法
A、B、C型断面施工方法相同，其中A型断面矮边墙浇筑高度为回填标高上634mm，B型断面矮边墙浇筑高度为回填标高上362mm，C型断面矮边墙浇筑高度为回填标高上74mm。
⑴仰拱
①仰拱分为两节施做，详见二衬施工分段图。
仰拱钢筋验收合格后，便进行仰拱模板的安装，仰拱模板安装步序见下图：
仰拱模板安装步序图
②中线及标高点复核：
模板安装班组要安排专人对中线点及侧墙标高点进行检查，若发现有点位缺失时，尽快报告项目部测量组重新放点。
③涂刷脱模剂：
每次仰拱模板拆除后，都需要用角磨机打磨干净，在安装前涂刷脱模剂，保证混凝土外表光滑。
④定位钢筋：
定位钢筋用于确定模板的安装尺寸，定位钢筋分布在模板底部及顶部。
在仰拱矮边墙低15cm位置预埋并列两根22螺纹钢定位钢筋，间距0.75m布置，以供侧墙模板和环向工字钢背杆支垫，支垫时底部通长垫设100*150mm方木，保证环向工字钢整齐排布，方便以后拆模。
⑤仰拱模板安装：
单侧仰拱模板用6m钢管连成整体，再通过过河撑将两侧模板进行可靠连接，过河撑中部增设立撑，钢管之间均采用十字卡口进行可靠连接，保证混凝土浇注时不跑模、偏模。
⑥仰拱矮边墙采用组合钢模（300×1500mm小块钢模），模板顶部通长安置20mm×30mm方管，保证拱墙浇筑接缝顺直。
仰拱分节浇筑，浇筑下一节仰拱时，进行上一节轨底回填C35素混凝土，并收面，回填分两次进行，第一次浇筑至预留盾构净空处，盾构净空侧模采用木模+钢管支撑加固，待后续盾构通过后，第二次浇筑至回填面。
⑵拱顶及侧墙
采用组合钢模＋支架体系浇筑，先浇筑侧墙后浇筑拱顶。
①组合钢模为300×1500mm小块钢模，支架系统为42×3.5mm钢管扣件式满堂脚手架，横向间距0.6~0.9m，纵向间距0.75m，步距0.6~0.9m布置。
②内环主龙骨为带三角支垫（厚10mm钢板）的14工字钢，纵向间距0.75m布置，保证模板中线及拼缝处各有一排支撑。
满堂架顶撑直接扣在工字钢三角支垫上，每节工字钢环向1m间距设置钢管接头（长0.15m），锁扣纵向钢管通长固定。
③模板支架体系验算详见计算书。
附图2：
渡线段二次衬砌A型断面仰拱及拱墙模板支架体系图
附图3：
渡线段二次衬砌B型断面仰拱及拱墙模板支架体系图
附图4：
渡线段二次衬砌C型断面仰拱及拱墙模板支架体系图
6.2混凝土浇筑及振捣
⑴混凝土浇筑
混凝土浇注采用输送泵输送，混凝土入模坍落度为180（±20）。
①浇筑混凝土时分段分层进行，插入式振动器的分层厚度最大不超过500mm。
②浇筑混凝土连续进行。
如间歇，其间歇时间尽量缩短，并在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕，间歇的最长允许时间根据试验确定，如超过最大允许间歇时间按施工缝处理。
③浇筑混凝土时派专人观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件等有无位移变形或堵塞情况，发现问题立即处理，并在已浇筑的混凝土初凝前处理完成。
④混凝土浇筑采取由一端向另一端斜向薄层推进，用泵送入模。
⑤拱部混凝土浇筑前先浇筑边墙混凝土。
拱顶模板预留观察孔及排气孔，确保封顶混凝土密实。
⑥当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，应立即查明原因，采取措施排除。
可采用木槌敲击输送管弯管锥形管等部位并进行慢速泵送或反泵，防止堵塞。
当输送管被堵塞时可采取下列方法排除：
a重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送；
b用木槌敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击松后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞；
c当上述两种方法无效时，应在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。
重新泵送前，应先排除管内空气后，方可拧紧接头。
⑵混凝土振捣
①插入振捣器避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上，振捣机头开始转动以后才能插入混凝土中，振完后，徐徐提出，不能过快或停转后再拔出来，振捣靠近模板时，插入式振捣器机头须与模板保持5～10cm距离。
②混凝土振捣均由专业振捣手负责，并防止漏振，班前划分振捣区域，施工员给振捣手讲解注意事项，相对分条块浇筑时，振捣人员在分界处振捣过界线不小于50cm。
6.3混凝土养护及拆模
⑴混凝土养护
混凝土浇筑完毕后，在12h以内加以覆盖，并浇水养护，养护期不少于14d。
结构侧墙抗渗混凝土浇筑完毕初凝后，在侧模与混凝土表面缝隙中浇水，以保持湿润。
⑵拆模
①拆模顺序一般应后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分,二次衬砌拆模时间根据《地下铁道工程施工及验收规范》混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆模。
②侧模板应在保证混凝土及棱角不因拆模板而受损时，方可拆除。
拆完模后继续养护不少于14天。
③承重模板及其支架拆除，应符合下表规定：
项次
结构类型
结构跨度（m）
按设计强度的百分率计%
1
板和拱
≤2
2～8
50
70
2
梁、承重结构
≤8
＞8
75
100
3
悬臂梁、悬臂板
≤2
＞2
70
100
⑶砼面修复处理
拆模时，须注意不要损坏砼，发现有蜂窝麻面的部位，应及时抹面处理，并调砼表面好颜色。
对错台、烂根、裂缝、渗漏的部位按砼质量缺陷处理交底进行处理。
6.4二次衬砌背后回填注浆
⑴二衬背后注浆管的安设
二衬背后注浆在二衬混凝土强度达到设计强度的75%以上后进行，注浆管在防水铺设时进行预留。
①二衬背后注浆管为Φ42×3.5mm钢管，环向间距3m、纵向间距4m布置，起拱线以上矩形布设。
②在施工缝处环向背贴式止水带设注浆管两个。
注浆管一端与固定圆盘连接，采用点粘或者点焊固定在防水板表面，同时用胶带将圆盘四周临时封住。
③在特殊变形缝两侧各预埋两环可多次注浆导管。
a靠近特殊变形缝一侧，拱部和仰拱间距2m，边墙间距3m；
b远离特殊变形缝一侧，环向间距2~3m。
⑵注浆工艺
①注浆浆液选择及配合比
二衬背后回填注浆材料选用微膨胀水泥浆。
②注浆设备及压力
注浆设备采用初期支护注浆设备。
注浆压力要控制适当，根据实际情况来定，约为0.1～0.3Mpa。
7.1隧道二次衬砌混凝土工程施工质量保证措施
①仰拱模板安装前，需要焊接模板定位钢筋，定位钢筋主要控制仰拱二衬保护层厚度；为了保证混凝土浇注后表面光滑、容易脱模，需涂刷脱模剂；仰拱模板安装要根据测量放线点位，重点复核隧道中线及轨面标高处的二衬净空。
②仰拱混凝土浇注前，需检查仰拱模板是否安装牢固，防止因侧墙混凝土挤压，造成模板走位、净空偏小的现象；仰拱浇注必须一次成型，过程中采用插入式振捣器振捣密实，严禁过程加水；侧墙混凝土浇注高度为轨面标高。
③仰拱混凝土强度达到规范要求后，便可以拆除模板，后期要长时间进行混凝土养护，保证强度满足设计要求。
④仰拱混凝土浇注完成后，水平纵向施工缝混凝土面存在高低不一，在拱墙施工前，需进行切缝及凿毛，凿毛须在混凝土强度大于2.5Mpa以后进行，凿毛后的施工缝不能出现光面。
⑤拱墙合模前，班组应将标高控制点在仰拱侧墙用墨线标明，便于合模后的标高检查；端头模板需封堵牢固，能承受较大混凝土压力，保证拱顶混凝土压注密实，钢边止水带宜封堵在端头模板以内，用泡沫板进行衬垫、固定。
⑥拱墙混凝土塌落度要根据泵送长度与商混站紧密沟通，便于商混站及时调整保证泵送顺畅，防止堵管；拱墙浇注最容易出现偏仓现场，现场要仔细观察，及时采取纠偏措施；浇注过程中要注意振捣，每次振捣控制在10s以内，混凝土每上升1~1.5m振捣一次，振捣次数与混凝土塌落度关系较大，若塌落度较大，可适当减少振捣次数，防止振捣后混凝土离析。
⑦拱墙混凝土强度达到拆模强度后方可拆模，时间要控制恰当，若时间太短，强度未达到要求，容易出现开裂、掉块等现场；若时间过长，脱模剂容易被混凝土挥发的热量烧掉，附着在混凝土表面，导致混凝土外观差，同时不便于下一仓脱模。
⑧二衬完成后，要对二衬结构进行背后回填注浆，尤其是检测报告上标明有空洞部位，需反复注浆，保证二衬结构密实。
7.2隧道二次衬砌混凝土工程施工安全保证措施
①所有施工人员施工前必须进行施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。
未经安全教育的施工人员不准上岗；特种工种人员必须持证上岗。
②起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。
③使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。
④各种起重机械起吊前，应进行试吊。
⑤电焊作业，需戴好防护用品，开具动火证，配备灭火器。
⑥起重机司机要做到“十不吊”：
a.指挥信号不明确和违章指挥不吊；b.超载不吊；c.工件或吊物捆绑不牢不吊；d.吊物下面有人不吊；e.安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊；f.工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊；g.光线阴暗视线不清不吊；h.有棱角吊物无防护切割隔离保护措施不吊；i.斜拉歪拽工件不吊；j.吊桶过满有洒落危险不吊。
技术交底签到表
交底名称
渡线段混凝土工程施工技术交底
编号
姓名
单位
工种
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
时间：
第页
技术交底签到表
交底名称
渡线段砼混凝土工程施工技术交底
编号
姓名
部门
职务
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
时间：
第页
附图1：
渡线段二次衬砌施工分段图
附图2：
渡线段二次衬砌A型断面仰拱及拱墙模板支架体系图
附图3：
渡线段二次衬砌B型断面仰拱及拱墙模板支架体系图
附图4：
渡线段二次衬砌C型断面仰拱及拱墙模板支架体系图
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