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工程签证培训知识范文
工程签证培训
一、工程签证概念的定义
工程签证主要是指施工单位就施工图纸所确定的工作内容以外，合同及工程量清单中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证。
它包括以下几项内容：
①它是一种签认证明；②依据是施工发承包合同条款的约定，在执行合同的前提下才有效；③签认的主体是发承包双方的代表，是受委托权利限定下的行为；④签认客体也就是签认对象，是施工发承包合同价款之外的责任事件，并且是在发承包施工过程中所发生的这种责任事件；
二、工程签证的范围
施工单位的签证有土石方工程、基础工程、增加的工程量、合同外工程量，合同内需要签证的量，需要由甲方完成但转嫁给施工单位完成的三通一平的工程量。
（一）、可以办理的施工签证项目：
1、在非正常施工条件下采取的特殊技术措施费；
2、定额直接费中未包括，按规定允许计算的各项费用
3、设计变更、材料代换造成的工程量变化；
4、工程中途停建、缓建造成损失费用；
5、不可预见的地下障碍物的拆除与处理费用；
6、受建设单位委托，发生的其他零星工程；
7、由于建设单位、设计单位、监理单位原因增加的其他费用项目。
8、一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时；
（二）、不能办理施工签证的的项目：
1、属于施工因素增加费范围的内容；
2、合同或协议中规定包干支付的有关事项；
3、发生施工质量事故造成的工程返修、加固、拆除工作；
4、组织施工不当造成的停工、窝工和降效损失；
5、违规操作造成的停水、停电和安全事故损失；
6、工作失职造成的损失；
7、虚报工程内容增加的费用；
8、施工单位为创品牌工程、业绩工程增加的费用；
9、因施工单位的责任增加的其他费用项目。
三、工程签证一般内容及格式
1、工程名称；
2、签证内容；
3、签证编号；
4、签证事由或计算公式；
5、签证涉及增加工程造价的计算（列表或列式明确表达式）；
6、施工说明或施工简图；
7、施工单位项目经理签字，加盖公章；
8、监理单位总监签字，加盖公章；
9、建设单位工程分管负责人签字，加盖公章。
一般格式如下：
工程量签证单
工程名称
XXXX
编号
001
签证内容
XXXX
施工单位
XXXX
原因:
变更发生的原因
时间:
确定变更发生的时间及实施变更的时间
地点:
变更发生的位置
发生工程量:
变更实际工程量,辅助设施工程量,
备注:
变更所发生人工、材料、机械市场价格
附件:
支持文件（图片、简图、方案、洽商记录、会议纪要、联络单等）
施工单位：
（签字）
年 月 日
监理单位：
（签字）
年 月 日
建设单位：
（签字）
年 月 日
四、工程签证的实例分析
1、A工程B区工程签证单编号047（图1-1）和057（图1-2）
（1）根据该工程合同及实际情况，编号047和057二张工程签证单，按理是不应该签认的，因为其送签不规范。
对工程合同不明确的人工、材料计价依据应当随附人工或材料价格的送审清单资料，说明事由情况；人工要有相应的举证资料；对未及时核价未见催告，正确地签注应以提出合理要求并随附相关有效的举证资料。
（2）责任原因不明确，表述不清。
047号工程签证单称“材料报审延误造成损失”，若上报延误属承包方责任，若审核延误为发包人责任。
（3）举证资料不足，何时报的审，何时当审毕，影响时间60天，人员50人，人工单价60元等都没有提供证据或依据资料。
（4）按工程签证处理的合法原则、责任原则、举证原则，这两张工程签证单将被否认，不发生合同价款之外的责任费用。
工程签证单
建设单位：
×××
施工单位：
×××
工程名称：
×××
编号：
047
内容：
因安装材料报审延误造成损失费用根据6月22日签证计算如下：
60天×50人×60元/天=元。
建设单位：
05年8月10日
监理单位：
05年8月7日
施工单位：
05年7月28日
图1-1
工程签证单
建设单位：
×××
施工单位：
×××
工程名称：
×××
编号：
057
内容：
因报审的水电安装部分材料（PPR给水管、PVC排水管、电线等）价格迟迟未能核定下来；造成我方材料无法及时进场，由此造成安装人员的严重等工，等工时间60天，等工人员50人。
建设单位：
05年6月28日
监理单位：
05年6月25日
施工单位：
05年6月22日
图1-2
2、A工程B区工程签证单编号038（图2-1）和068（图2-2）
（1）根据该工程实际发生的情况，编号038和068二张工程签证单，反映的内容是“甲供材料”未及时提供而造成承包方人工、周转材料和机械等损失费用的签证。
经分析，该签证单所签注的责任不明确。
第一，承包方在这二张相关联的工程签证单中表述的“停工、等工”等干扰事件是否都处于或部分处于施工网络计划的关键线路上；第二，在项目的实施过程中承包方是否采取了积极的措施预防扩大损失。
承包方提供的举证资料中没有完整、真实地反映上述情况。
（2）依据合法原则：
在没有合同约定可以作为依据时，如果发包方的违约妨碍了承包方正常地履行合同，或因第三方责任（原因）影响到承包方正常履约时，为了保证工程整体目标的实现，承包方有责任为降低损失采取措施为己任，并以不额外获利为原则。
在实施过程中，如承包方管理处置不当或恶意处理，需承担处理不当，故意扩大损失之责任。
（3）依据准确合理原则：
假如受该干扰事件的影响在关键线路上，则该影响所造成的工期损失可得到合理的补偿签认。
人工损失应当按劳动力合理调整安排后确定。
假如受该干扰事件的影响在非关键线路上，则就不应提出工期补偿。
工程签证单
建设单位：
×××
施工单位：
×××
工程名称：
×××
编号：
038
内容：
因甲供瓦片不能按期到达工地，造成外墙脚手架拆除日期的拖延、周转材料、施工机械的停置。
现根据6月20日签证单计算费用如下：
1、脚手钢管租赁费4338M/幢×0.0133元/M.天×1054幢天=60811元
2、脚手扣件租赁费4176只/幢×0.009元/只.天×1054幢天=39614元
3、等工工人工资补贴25人/幢×20元/人.天×1054幢天=元
4、现场管理人员工资20人×100元/人.天×54天=元
5、周转材料、施工机械停置、水电损失费等500元/天×54天×50%=13500元
合计：
元
建设单位：
监理单位
施工单位
图2-1
工程签证单
建设单位：
×××
施工单位：
×××
工程名称：
×××
编号：
068
内容：
因甲供屋面瓦片材料在整个供应过程中总是不能按期到货，或未按主配瓦比例供货，造成我公司施工人员的严重等工、外墙脚手架拆除日期的拖延及周转材料、施工机械的停置。
具体等工情况如下：
一、第一期24幢房号的要货计划在4月13日提供并得到贵方确认，但瓦片实际到场从5月2日开始陆续进场，至6月5日间的时间内只到场不足13幢，且主配瓦不配套而造成等工，此期间共等工13幢为20天，另外11幢号房也因主配瓦未到齐至今无法完工，等工28天。
等工人员每幢号房25人。
二、第二期中13幢房号在5月8日已具备盖瓦条件，但只盖了部分主瓦而又因无配瓦而停工，等工22天。
等工人员每幢25人。
三、最后8幢号房在5月15日具备了盖瓦的条件，但因无瓦而等工至今，此为8幢25天，等工人员每幢25人。
建设单位：
05年6月28日
监理单位：
05年6月22日
施工单位：
05年6月20日
图2-2
五、关于工程签证方面应注意的问题
1、每份工程签证必须在报送时，明确编制日期，编制连续无缺的唯一性序号，以便对整个工程结算资料进行管理，防止遗漏。
定期（每月或半月）进行签证、设计变更，及时汇总，动态的控制工程成本。
由于在项目上工作比较紧张，有些人可能习惯于在工程结束后再统一整理工作记录，一次性办理签证。
这样作的后果有两大缺点：
一是因为间隔时间太长，签证时可能会因忘记而漏掉一些工作量，而对于监理单位或甲方单位，也因记忆模糊，而不敢签字办理。
或者施工中现场的监理或甲方代表人员工作变动调离原来工作岗位，后来者便不敢签字或相互推委；二是积攒在一起给业主造成一种量很大的感觉，心生恐惧，不敢承担责任而少签或不签，这些情况都会给单位的经济效益造成损失。
2、签证内容要严谨、规范、简单明了,不要“写作文”，千万不能漏项，其中应包括施工的正常费用，还包括垃圾清理、管理费等一系列相关的费用，要做到有理有据。
2.1首先要说明根据什么原因、该工作量为什么要做，不要只是简单说是应甲方或监理要求；
2.2对于签证单中描述的工作内容应该交待清楚，完整，工作量明确，能附图的最好附图，这样做说服力更强。
会让业主容易签字，也给预算人员在审理结算时带来方便。
2.2.1对于工艺安装，比如管道、管件、阀门、法兰等应注明规格型号、材质、压力（低中高压）、数量、防腐或是埋地等，如果是高空安装，要注明安装的高度和管支架的规格数量或是脚手架等。
（比如中压无缝钢管氩电联焊φ159*7，20#，30米，焊口射线探伤，喷砂除锈，红丹防锈漆两道，调和漆两道；不锈钢对焊钢法兰DN100PN1.62片）
2.2.2对于设备，应以铭牌为准进行描述，型号与吨位要在签证中注明。
2.2.3对于土建，需挖土方的要签数据可以计算土方量或附图，是否买土、土方是否外运，运距多少。
如挖运土石方50立方米，是土方？
石方？
或者是土方、石方各占多少？
人挖还是机械挖？
挖出的土石方如何处理？
运距是多少？
2.2.4对于机械，不要只说数量，而应注明使用的规格型号、台班数量、台班单价。
2.2.5除锈刷漆工程一定要注明除锈方式和等级（轻、中、重锈），刷几道漆。
否则不注明的话甲方一定会按最简单最便宜的来算。
2.2.6给排水管材如upvc与pvc管材只是一个字母之差，则材料价格相差许多。
再如XX材料费用500元，其材料价格是否包含采购费、运杂费、保管费以及人工费等均没有说明清楚。
3、签证有时候需要写的清楚，有时候还要写的模糊。
比如写时间段可以写从几月几日到几月几日，而不要直接写明天数；是否是“日夜”，因为8小时为一个工日，而日夜是24小时三个工日。
写数量时可以写明直径、长度，而不是直接写上数量等等，这样会降低签证难度，在结算时预算人员有较大的空间，可以收到较好的效果。
4、根据合同要求编写签证。
比如有的合同要求单份单个变更单多少元以内的不予以调整，那我们在签证的时候就可以考虑是不是可以把多个增加的单项工程量集中在一张签证单上进行签证
5、如果合同约定材料需要乙方采购的，要及时将需采购材料数量、规格及单价报甲方签字确认后再采购。
6、半成品拉运，如果是在预制厂房内预制的构件，需拉至现场安装的，应进行签证，签证费用包括运费、吊装费、装卸费等。
7、施工难度：
有些工程工作量不大，但是在施工中难度很大，不易施工。
因此在签证时就不要只简单写工程量，而应考虑将施工难度写进去，因为什么样的原因而需要怎么做。
比如：
吊装设备本需要8吨吊，但因为施工现场场地狭小吊车无法进入，只能在外围多少米范围作业。
8吨吊车因臂短无法满足施工要求，因此采用40吨吊车进行施工。
再比如因施工环境空间狭小或高难，工作效率低，而发生多用人工多少个工日等，这样写事实明了，真实性强，便于签证。
因为在正常的情况下机械是不单独计取台班费的，技术员有必要在资料中说明使用该机械的原因。
8、对于甲方相关人员口头要求我们干活的，要及时以书面形式让甲方相关人员签字确认，并注明结算方式，做为结算的依据。
9、对于拆除后又安装的工程，因为这是两道工序，不能只注明是拆除或是安装了什么，要注明拆除并安装了什么。
不管是土建还是安装，都要按要求分别注明规格型号。
10、对于维修工程，结算依据就是工程签证。
在施工前根据甲方要求先做施工方案报给甲方,但施工方案只是一个施工计划,对最终结算没有任何作用,结算的依据是完工后的工程签证,所有的施工内容都要在签证中体现出来。
11、签证时有明确工作量可以套用定额的就只按要求写清楚工作量就可，没有实物工作量的如打扫卫生、搬运东西等等就要签明所用的人工、材料和机械台班等。
六、土建工程哪些可以签证：
1、土石方部分
1.1土方在投标时是没有考虑地下水的，如果挖方中看到有渗水，可以签证地下水位高度，挖湿土价格比干土高，挖淤泥就更高了，如果遇到有地下障碍物，那更应该签证，清理地下障碍物费用也不便宜。
还有，如果渗水较大，还可以编写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。
1.2现场狭窄或者边坡不够稳定等情况下无法在现场堆放足够的回填土的时候，应该签证外运土方量以及运距。
因为投标中多数是考虑现场堆土，余土才发生外运的，如果挖出的土运走，回填又买土回填，这个费用不签明白是算不回钱的。
1.3土方运距自然是要看看是否有利，如果没超出清单范围就算了，超出了范围就要签运距，现在油价那么贵。
1.4基础施工中响应甲方要求抢进度或者考虑边坡不稳定需要尽早回填等原因使用了砖模，如果招标时无要求，也是可以签证的。
1.5基础期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期，其排水降水费用是可以按照台班签证的，当然，如果长期停工，一定要记住不要拖到开工才签证，至少一个月要办一次，这也是长期签证的原则。
不然时间久远，甲方监理无法考核，后期补签会很麻烦。
1.6建设单位应该负责现场的三通一平，如果乙方也参与了该工作，可以和甲方协商。
2、砌筑部分
砌体最常发生的就是做了拆拆了做，拆墙没问题，但签证一定要说明砖的破损程度（不然审计的直接给你把材料减掉），如果破损不严重，则签砖的损耗率和二次使用铲除灰疤、出渣等工日。
3、混凝土部分
3.1混凝土冬期施工如发生蒸汽养护，是可以签证的。
3.2二次结构构造柱的混凝土施工如果使用锥形斗灌入、初凝后凿除的方案，则凿除部分的混凝土是可以签证的，因为定额没有包含该部分损耗，作为技术要求，可以申报技术核定单。
3.3预制混凝土构件也是可以签运距的。
另外，如果有什么堆载试验之类的，注意这个不属于常规的材料试验费，而是建设单位的检测费，如果乙方支付了，可以找甲方报销。
3.4另外：
红线定位、交水准点、沉降观测、垂直度观测、三性检测费等等都是建设单位的检测费，能不沾尽量不沾,如果要我们做,就要先跟甲方说好钱的事情。
4、钢筋部分
现在很多监理人员业务不熟在现场指挥，这里要加钢筋那里要加钢筋,构造分布筋要做弯钩,反正不加钢筋他不放心，不要紧，只要肯签证，加越多越好。
5、模板部分
5.1增加基础或构造柱等工程量一定不要忘记增加模板如果不写明，很可能直接给你砍了，虽然可以争取，但是事情做在前面总是好的。
5.2还有就是赶工的模板增加，按法定工期或者按照投标工期是多少，现在甲方要求提速到多少，导致模板增加多少套，这个里面的计算比较复杂，建议参考有关刊物多理解。
6、降水排水
定额中的排水只是排地表水和少量明水，如果大量排水或者流沙处理就要签证了，当然一般只是井点降水，这个要签证。
注意是井点，看够条件不，不够条件尽量创造条件搞成井点，别拿一个小集水坑去忽悠。
搞不了井点就争取注意签成抽水机降水。
抽水机型号要写上，拣大的写，现场的监理和甲方不一定懂这些的。
7、设备安拆和场外运输
注意这个设备进出场很有意思，我们把挖土机开到工地内，进场费一次，又开出去，出场费一次，再开进来，再开出去，往返几次我们就发财了（现在不叫进出场了，叫安拆和运输）。
运输要签运距。
至于安拆要注意，机械本来就是要集中使用，就是自己的也要当作是租来的，尽快用完归还。
归还之后再要进场，那就要签证了。
比如房子做完又来挖化粪池，挖围墙基础，小区内场地平整、集中回填等等，这时候要机械，就该签证。
8、装饰工程
这块签证比较单调了，没什么容易遗漏的，价值也低。
但是对于其他分包单位来房子里交叉施工，装门窗、刷油漆、装管线、如果损坏了或者污染了你的东西，就要找他要，协商不成找甲方签证，代扣其工程款（这里指甲方的分包单位。
注意水电费脚手架等是不在在配合费里面的，看合同怎么约定）。
9、成品保护
成品保护不是与生俱来的，不是你铺了路就有路的成品保护，而是你做了成品保护这项工作才可以算钱，虽然没多少钱，但是被人砍了也是不划算的。
现场哪怕是拿竹篙子围一下，破麻袋铺一下也要做，然后尽快签认。
10、处理签证问题要有理有据，如无法套用定额计算工程量的内容，可签所发生的人工工日或机械台班数量，如果分歧较大，可以改变方法，建设方零工不签，就要在工程量上做文章，或者签人工降效系数。
不应该是感情用事，不要顶撞甲方及监理，那样只会给自己造成损失，签证的最终目的就是将钱要回来。
如果一个甲方有后续工程而且对施工方来说利润可观，可以在一些地方对其优惠一点，以备在将来的合作中获得更大的利润。
现在，大多数地区都实行了工程量清单报价，所以在签证的问题上也要适应新的工程量清单计价的要求。
对于现场签证在工程造价中现在被称作“索赔”应该是这样来理解的:
1.对于停水停电、一般的刮风下雨应该是一个有经验的施工承包商能够在事前估计到的并应该考虑在工程造价之内。
因此，对于这样的风险，应该由施工承包商自己承担，一般不给于签证（索赔）。
2.对于建筑材料涨价的问题，要区分情况，在施工合同中，建设单位要求一次包死的，即执行合同总承包的合同，建筑材料涨价风险应该由承包商自己承担，现行规定材料涨价风险为材料价格在±5%以内以及机械在±10%以内是不能给与签证（索赔）。
3.发生地震、台风、罕见暴雨等不可抗力事件，处理方法是工期相应顺延，费用各自承担。
工程（承包人已完成的永久工程）本身的损害及恢复的费用由发包人承担，承包人的财产及用于施工的措施临时设施等的损害由承包人承担。
七、签证中对施工单位的要求：
1、领会和掌握施工合同条款和细节内容，熟悉图纸,深入工程现场,了解工程的地形、地貌,调查建设单位、监理单位的组织机构。
签证的同时应注意自己施工单位本身是否按合同约定施工，否则容易造成建设方的反索赔。
2、仔细编制工程施工图预算,重点对工程量、定额套价和费用计取严格把关,以期为今后现场签证提供合理依据。
3、建立和健全现场签证的工作制度,明确相关施工人员的工作范围和职责,防止漏签和无效签证。
办理签证的依据是双方签订的《建筑工程施工合同》，组成建筑工程施工合同的文件及解释的先后顺序：
合同协议书、中标通知书、投标书及附件、合同专用条款、合同通用条款、标准、规范及有关技术文件、图纸、工程量清单、报价单或预算书、双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件。
4、加强签证的收集和整理,对外包队伍的签证和与建设单位的签证都要有记录,并按顺序进行编号、对比和核对,做到与建设单位没有漏签,对外包队伍没有多签或重复签证,没有糊涂帐。
5、经过整理后的签证资料,要及时反馈给经营部门,做为工程结算资料部分,及时进行决算。
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