年产30万吨变性燃料甲醇8万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽柴油扩建项目可报告.docx
《年产30万吨变性燃料甲醇8万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽柴油扩建项目可报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《年产30万吨变性燃料甲醇8万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽柴油扩建项目可报告.docx（90页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
年产30万吨变性燃料甲醇8万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽柴油扩建项目可报告
年产30万吨变性燃料甲醇、8万吨甲醇基清
洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽（柴）油
扩建项目可研报告
1总论1
11概述1
12研究结论8
2市场预测分析11
21产品市场分析11
22价格预测17
23竞争分析18
24市场风险分析19
3生产规模和产品方案21
31产品方案21
32生产规模21
33产品质量21
4工艺技术方案24
41工艺技术方案的选择24
42工艺流程和消耗定额25
43主要设备选择28
44自动控制28
5原材料辅助材料燃料和动力供应29
51主要原材料辅助材料燃料的种类规格年需用量29
52主要原辅材料来源可靠性分析29
53水电及天然气供应29
6建厂条件和厂址选择30
61建厂条件30
62厂址33
7总图运输储运土建34
71总图运输34
72土建37
8公用工程方案和辅助生产设施41
81公用工程方案41
82辅助生产设施46
9节能48
91能耗分析48
92节能措施48
10消防50
101编制依据50
102工程概述50
103根据火灾类别所采用的防火措施及配置消防设施50
104消防设施费用52
11环境保护53
111环境质量现状53
112执行的环境标准与规范53
113投资项目污染物排放及处理措施54
114环境保护费用55
12劳动保护与安全卫生56
121采用的规范和标准56
122职业危害因素分析56
123职业安全卫生保护的措施64
124专用投资估算66
13土地利用67
131拟建项目规划67
132拟建项目用地总规模及用地类型67
133补充耕地情况67
134压覆矿产资源情况67
135土地复垦情况67
14组织机构与人力资源配置68
141企业管理体制及组织机构设置68
142工作制度与人力资源配置68
143人员培训与安置69
15项目实施计划70
151项目组织与管理70
152实施进度计划70
153项目招标内容71
16投资估算73
161投资估算编制依据和说明73
162建设投资估算73
163建设期利息估算73
164固定资产估算73
165流动资金估算73
166总投资估算74
17资金筹措75
171资金来源75
172资金使用计划75
18财务分析76
181产品成本和费用估算76
182销售收入和税金估算77
183财务分析78
19社会效益分析80
20研究结果81
201综合评价81
202研究报告的结论82
203建议及实施条件83
1总论
11概述
com项目名称委托单位名称
项目名称年产30万吨变性燃料甲醇8万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽柴油扩建项目
委托单位名称XXXX新能源技术开发有限责任公司
单位性质股份制企业
法人代表
项目性质扩建
com建设单位基本情况
XXXX新能源技术开发有限责任公司是针对市场需求研发新能源技术的专业公司属于高新技术企业主要从事高清洁醇基汽柴油代油燃料研制开发及推广使用甲醇基清洁燃料调合助剂是企业自主研发的技术同时是该项目技术产品的核心调合成变性燃料甲醇的各项指标明显高于其他企业及地方标准产品市场优势明显该公司产品根据市场需求既可以单独使用作为燃料也可以按比例添加在汽柴油中使用以30以下比例调和能够在不改变汽柴油发动机的条件下与成品汽柴油互换使用并已由省质量技术监督局于2007年11月20日批准备案了企业标准《环保型汽车用醇基清洁燃料》QGHK001-2007以85比例调和的产品完全符合国家标准《车用甲醇汽油M85》GBT23799-2009
com项目提出的背景投资的目的意义和必要性
1背景及必要性
能源危机是本世纪即将面临的巨大挑战若按目前的水平开采世界已探明的能源煤炭资源尚可开采100年石油30～40年天然气50～60年生态危机亦是当今社会已经面临的巨大难题石化能源燃料燃烧时所产生的有害物质严重污染了环境导致温室效应全球气候变暖生物物种多样性降低荒漠化等诸多生态问题严重影响着国家的资源安全和社会经济持续发展威胁着人类的生存
中国是人口大国同时也是石油资源匮乏大国目前常规的车用燃料主要来自石油石油是非再生资源储量有限供应非常紧张并且从全国的资源分布来看是多煤富气少油的现状据专家分析2010年我国石油需求量将突破3亿吨到2020年将突破4亿吨甚至最高突破6亿吨中国石油的对外依存度由此不断扩大2020年将达到70与此同时中国汽车的保有量也在节节攀升2020年将达到15亿辆2030年将达到28亿辆为此汽车尾气的排放对环境污染严重预计2010年我国汽车尾气排放量将占大气污染源的64因此未来20年中国将面临严峻的能源环境问题不改变能源长期过度依赖石化燃料的局面将严重削弱能源的可持续发展能力寻找资源丰富环境友好经济可行的车用替代燃料显得极为迫切
发展替代能源是保障国家能源安全减轻石油进口压力缓解资源环境约束的一项重大战略举措党中央国务院对此高度重视党和国家领导人曾多次做出重要批示发展替代能源面对不可回避的现实问题车用燃料甲醇与甲醇汽车引起了世界各国的关注
甲醇是可以大规模工业合成的液体有机化合物主要由煤煤气天然气石油伴生气植物秸秆及可燃垃圾等物质转化而来其特性和汽油相似可以方便地储存运输和添加在内燃机机动车的洁净替代燃料中甲醇具有无可比拟的优点生产原料易得工艺成熟价格低廉甲醇与汽油在助溶剂乳化剂的作用下得到的调和燃料具有形态均一燃烧性能良好高效清洁等特点甲醇等醇类是除石油燃料以外内燃机的最佳代用燃料甲醇汽柴油的开发和应用可以优化能源结构缓解石油供需矛盾甲醇燃料的研究开发具有巨大的发展潜力是汽车代用燃料的发展方向国家能源产业是国计民生的基础产业随着石油资源的日趋减少进口量的逐年激增醇基燃料的开发与发展已经成为国家重点支持发展的紧迫课题
甲醇用于汽车替代燃料主要是按照一定的比例同汽油进行混合以达到改善尾气排放节约能源的目的目前经实践广泛使用的按85％甲醇和15％汽油进行混合的M85燃料是一种新型的替代能源并经近20年的市场推广应用取得了良好的社会效益和经济效益在技术瓶颈突破后于2009年11月1日国家标准正式开始实施
本项目研制开发的甲醇基清洁燃料调合助剂配制技术在汽柴油中按比例调和醇基燃料可与成品油互换使用且不需改变燃油发动机结构以达到减少成品油消耗降低有害气体排放的目的
本项目的建设符合国家产业政策同时在汽柴油中调合醇基燃料可以降低燃油成本符合市场经济规律
目前随着我国经济发展石油后备资源不足的问题已充分显现石油产量远远不能满足国内需求现在我国已经成为世界第二大石油消费国今年石油进口量已超过2亿吨如果完全依靠进口石油来弥补我国经济和社会发展将进入石油制约风险期而我国煤炭等资源比较丰富使用天然气制甲醇等醇基燃料逐步替代紧缺的石油燃料具有重大的战略意义特别是目前国内甲醇产量过剩部分装置落后的前提下充分利用这些甲醇资源发展新型替代能源是高效之策因此在我国推行醇基燃料替代汽柴油是节约石油资源的举措势在必行我省是资源大省石油天然气煤炭较为丰富同时又是资源输出省份在我省建设推广醇基燃料对于提高我省输出资源的附加值建设节约型社会及节能减排等方面具有特别重要的意义另一方面我国加入世贸后汽车保有量从每10年翻一番逐渐缩短期限由此带来的不仅是燃料消耗剧增而且随之汽车尾气排放增加是造成今天大中城市大气污染的主要原因因此推广使用高清洁醇基汽柴油代油燃料对环境保护减排降污具有特别深远的意义
2项目建设的意义
本项目建设是国家重点扶持的高科技新能源产业其意义是响应国家鼓励推广绿色环保清洁替代石油能源的高科技产品积极开发甲醇下游高附加值产品提高国家能源资源的多元化
1急需解决的替代能源
目前石油的短缺已成为全球关注的焦点全球化石油争夺大战时有发生现代工业的发展对石油的需求是与日俱增从而使石油的价格上涨中国是一个多煤富气少油的国家故此开发石油替代能源是迫在眉睫的问题
2日趋紧迫的环保压力
汽车尾气的排放对环境污染非常严重2010年我国汽车尾气排放量将占大气污染源的64未来20年中国将面临严峻的能源环境问题不改变目前的能源长期过度依赖石油燃料的局面将严重削弱能源的可持续发展能力寻找资源丰富环境友好经济可行的车用替代燃料显得极为迫切
3拓展甲醇产业出路
项目扩建成功投产后能使该企业形成年产30万吨变性燃料甲醇等产品的生产能力年度内可为市场提供优质醇基燃料200万吨消化甲醇28万吨并可提供6万多吨甲醇基清洁燃料调合助剂为合作方可生产变性燃料甲醇120～150万吨年同时还可自产车用甲醇汽柴油10万吨年为甲醇产业的发展拓展了出路
4经济增长
目前国际市场甲醇价格约200美元吨国内价格约2500元吨不到目前汽柴油价格的一半而且资源丰富在成品油中加入组合甲醇成分成本将会明显低于成品油附加值较高从而达到经济增长的目的
5扩大就业
项目建设能提供直接就业100人在一定程度上为该地区解决部分就业问题如果按年产200万吨车用甲醇燃料计算间接就业3600人一个加油工年销售550吨燃料按可配制1000万吨车用甲醇燃料计算间接就业达18000人
总之在石油资源日趋短缺的今天本项目的实施具有十分现实的社会意义和巨大的经济潜力
com可行性研究报告编制的依据指导思想和原则
一编制依据
1国家计委办公厅计办投资[2002]15号《投资项目可行性研究指南》
2根据《化工投资项目可行性研究报告编制办法》中石化协产发200676号
3项目投资估算依据国家发改委和建设部《建设项目经济评价方法与参数》第三版和省有关经济文件定额项目经济分析及现行政策和有关法规进行测算
4根据《XXXX新能源技术开发有限责任公司编制年产30万吨变性燃料甲醇8万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及10万吨甲醇汽柴油扩建项目可行性研究报告》合同书
5委托单位提供的其它有关资料
二指导思想编制原则
1按照积极稳妥实事求是的原则深入调查研究进行多方案比较和科学论证
2根据国内外现有的生产工艺技术以求实科学的态度进行细致的论证和比较结合青海省工业实际做到技术先进可靠经济合理为投资决策提供可靠的依据
3遵循国家有关产业政策深入进行市场调查分析研究产品市场走势了解甲醇燃料产品的发展趋势力求项目具有良好的经济效益和发展前景
4严格执行中华人民共和国有关法规标准和规范遵守国家有关劳动保护安全卫生的规定保障劳动人员在生产过程中的安全与健康认真执行环境保护的法律和规定减少环境污染提高综合利用水平
5装置布置力求紧凑合理物流短捷功能分区明确道路顺畅建筑美观
6总图布局在合理布置本项目工艺装置基础上要兼顾企业今后总体规划做到总体上要节约投资减少生产费用加快建设进度
7对项目建设的必要性生产工艺技术厂区条件以及投资估算等坚持实事求是的原则不夸大不隐瞒进行客观分析
com研究范围
本可行性报告研究的主要内容是产品市场生产规模工艺技术方案原料辅助材料及燃料供应建厂条件和厂址方案公用工程及辅助设施环境保护安全和职业卫生投资估算和资金筹措财务经济评价等
12研究结论
com研究的简要综合结论
1项目符合国家高新技术产业政策具备了产业化发展条件生产周期短投资回收快有较好的经济效益
2项目具有有力的科技保障使丰富的资源转化为能源具备可行性而且生产甲醇清洁燃料为节约石油资源改善大气环境提供了迫切需求的技术和产品
3项目填补了国内部分代油燃料的不足产品与国家经济发展息息相关环保效果突出市场潜力巨大经济效益和社会效益均佳
com存在的主要问题和建议
1由于助剂成本较高如何能进一步降低产品成本有待进一步的研究
2如何将能源产品从XX输送到内地扩大产品的销路与应用运输保证有待改善
3技术服务团队的组建和研发问题
4高清洁醇基汽柴油燃料是一种新能源产品宣传推广工作十分重要如何广泛宣传与推广使用
表1-1主要技术经济指标表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
产品名称
万吨年
48
11
甲醇基清洁燃料调合助剂
万吨年
8
12
车用燃料甲醇
万吨年
30
13
醇基燃料
万吨年
10
2
年操作时间
小时
8000
3
主要原材料燃料用量
万吨年
385
31
甲醇998
万吨年
300
32
汽油90
万吨年
85
4
三废排放量
41
废水
吨天
0
42
废气
立方米年
0
43
废渣
吨天
0
5
公用工程
51
供电
KWha
100000
52
供水
吨年
10000
6
运输量
万吨年
96
61
运入量
万吨年
48
62
运出量
万吨年
48
7
定员
人
100
71
一线生产人员
人
60
72
管理人员
人
20
73
技术人员
人
20
8
占地
m2
240000
9
建筑面积
m2
67888
10
年综合能耗
吨
1229
11
工程投资
万元
1500083
111
投资总额
万元
1500083
112
建设投资
万元
1319513
113
流动资金
万元
180569
12
年销售收入
万元
3441500
13
总成本费用
万元
33105043
14
年利润总额
万元
878934
15
年销售税金
万元
431022
16
财务评价指标
161
投资利润率
5859
162
投资利税率
8733
163
投资回收年限
年
330
税后含建设期
288
税前含建设期
164
全投资财务内部收益率
3530
税后
165
全投资内部净现值
万元
2054268
税后
166
盈亏平衡点
6121
2市场预测分析
21产品市场分析
com产品概述
甲醇是一种易燃易挥发的无色透明液体具有与现实使用的液体燃料极为相近的燃烧性能辛烷值高抗爆性能好其生产原料非常广泛可从天然气煤制取特别是可利用劣质高硫煤和焦炉气回收制取也可自生物质如林木有机垃圾等提取甲醇生产是我国化工行业中的成熟产业生产工艺简单投资和生产成本都较低
变性甲醇燃料是针对甲醇燃料的一些缺点掺入甲醇基清洁燃料调合助剂而得到的可保证车用甲醇燃料即有适当的蒸发性和热值能完成不同比例燃料甲醇同汽柴油混合的问题解决汽柴油调合醇基燃料在发动机上应用的难题使不同调合比例的醇基汽柴油能够替代成品油作为发动机及固定燃烧装置的清洁燃料
本项目高清洁醇基代油燃料是用专有核心技术产品甲醇基清洁燃料调合助剂以及醇基调合制成的Ｍ系列代油燃料可根据市场需要调配成Ｍ10Ｍ15Ｍ20Ｍ30Ｍ85系列甲醇汽油和Ｍ10Ｍ20Ｍ50Ｍ90醇基柴油
国家已于2009年11月1日施行《车用燃料甲醇》GBT23510-2009国家标准2009年12月1日施行《车用甲醇汽油M85》GBT23799-2009国家标准统一规范了推广应用过程中的质量要求经比对XXXX新能源技术开发有限责任公司所研制生产的产品质量指标已达到国家标准
Ｍ10Ｍ15Ｍ20Ｍ30甲醇汽油在不改变发动机结构的前提下可替代成品汽油用于汽油发动机Ｍ85属甲醇发动机专用燃油需对汽油发动机加装辅助设备
Ｍ10Ｍ15醇基柴油在不改变发动机结构的前提下可替代成品柴油用于柴油发动机Ｍ50醇基柴油可替代柴油作为燃油锅炉窑炉的环保燃料Ｍ90醇基柴油可替代柴油作为宾馆饭店燃油炉灶的环保燃料
com国外市场预测分析
作为甲醇燃料的主要形式甲醇汽油开发及应用在国外开始于二十世纪7O年代的第二次石油危机从替代能源的角度考虑德国美国日本等国先后投入了人力物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发
在7080年代期间德国就推出了甲醇汽车德国大众汽车公司还在中国推出M100甲醇汽车示范车美国重点开发M85M100专用甲醇燃料汽车日本对甲醇燃料的研究始于二十世纪80年代后期进入90年代初期已有300多辆甲醇燃料汽车投入运行他们将高比例的甲醇燃料用于轻型货车由柴油机改造
目前甲醇汽油即清洁汽油已在美国德国意大利澳大利亚巴西等许多国家实现商品化其中曾在德国和北欧对M15甲醇汽油进行大规模研究示范并配套建设了跨国界的M15加油站
com国内市场预测分析
com1市场供应现状及预测
国内2008年甲醇产能为2300万吨占全球35产量1126万吨占全球252009年预计产能2800万吨占全球38产量1100万吨占全球24表观消费量1600万吨占全球35作为醇基燃料的主要原料甲醇资源供应充足
与巨大的甲醇产量相比甲醇燃料尚处于起步阶段
我国对醇基燃料的应用研究从上世纪80年代起步在六五七五八五国家科技攻关计划中均设立醇基汽油研究专项由中科院牵头组织石化煤炭汽车环保卫生等部门和大专院校进行了醇基汽油的试验研究和应用开发先后对Ｍ3Ｍ5Ｍ10Ｍ15Ｍ50Ｍ90等不同配比醇基汽油进行台架和行车试验对醇基汽油的动力性经济性环保性安全性及健康性等各方面进行了近30年的研究
九五初期原国家经贸委在山西组织推广使用甲醇汽柴油的试点山西省委省政府高度重视作为山西省可持续发展战略省长亲自抓并成立醇汽领导小组山西省发展计划委员会质量技术监督局科技厅财政厅交通厅公安厅石油总公司等16个职能部门联合行文推广使用甲醇燃料目前山西全省都在使用甲醇燃料
继山西之后全国很多省市在推广使用甲醇燃料方面加快步伐黑龙江辽宁河南江苏云南四川广东北京上海等省市相继推广试用甲醇汽油2009年11月至12月国家相继实施了《车用燃料甲醇》《车用甲醇汽油Ｍ85》国家标准在此利好因素刺激下各省市甲醇汽油销售势头进一步活跃燃料甲醇的需求量进入又一轮上升期
新疆石油工业经过50多年的开发建设形成了比较完整的石化工业体系同时大力发展石油石化工业下游产品建设大型甲醇生产基地已经具备62万吨年的生产能力从能源配置使用量来看发展天然气煤制甲醇替代汽油具有大规模发展清洁替代能源平衡全国能源供应的资源基础
随着车用甲醇燃料技术的逐步成熟和推广应用自治区政府主管部门和有关领导积极关注行业发展动态先后组织新疆地区企业新疆协力新能源科技有限公司康佳公司新峰公司等进行车用甲醇燃料技术的研究开发工作结合新疆资源环境特点借鉴山西陕西地区成熟的经验引进技术不断消化吸收开展车用甲醇燃料技术研究和示范推广工作
到2009年在一此省市经长期试运行的基础上完成了试点试用期于2009年11月至12月国家相继实施了《车用燃料甲醇》《车用甲醇汽油Ｍ85》国家标准标志着进入了全面应用阶段山西陕西新疆四川等省市都有燃料甲醇项目上马
com2市场需求现状及预测
2008年全国石油产品消耗结构见表2-1
2008年全国石油产品消耗结构表表2-1
品种
数量万吨
同比增长
原油
自采原油量
19000
23
进口原油量
17900
96
原油加工量
34200
37
主要成品油
汽油生产
6348
58
柴油生产
13324
80
成品油进口
3885
15
从表2-1中数据可以看出进口原油量占原油总产量的485尽管存在金融危机的严重影响进口增长率仍达96远高于自采原油的增长占原油加工量的5234同时还进口成品油3885万吨因此所用成品油中进口燃料已超过50燃料短缺明显到2010年燃料的短缺更为严重将严重影响到我国能源安全
在我国石油消费市场中汽柴油的消费超过总消费量的50其中用于交通燃料的约占70以上这也正是我国能源结构性矛盾的关键所在据汽车行业部门的预测未来10年我国汽车保有量将在2008年的基础上翻两番仅汽柴油的消耗就将超过8×108t我国经济的快速发展导致能源需求的不断攀升特别是油品消耗大户汽车及内燃机工业的迅速发展更加重了我国的能源危机
我国是一个富煤而油气资源相对不足的国家由此形成了以煤为主的能源消费结构因此应立足国内丰富的煤炭资源积极寻找替代燃料以弥补石油供应的不足这为天然气煤制甲醇提供了广阔的市场空间
甲醇燃料除了具有良好的燃烧性能和环保效果外更重要的是产品价格以及储运等费用方也具有竞争优势就目前的市场价格而言1吨改性甲醇和汽油柴油相比成本降低1500元吨左右以15％掺烧又可替代1600万吨成品油其直接经济效益为360多亿元人民币可替代原油5400万吨大约节约外汇200多亿美元
立足于本国资源优势来发展补充替代燃料这对国家能源安全减少外汇支出都是很现实的而对煤炭而言也找到了一个新的出口和增长点中国煤炭资源丰富在我国的能源结构中燃煤占到70％左右用煤转化甲醇可以做到几千万吨至上亿吨这对补充燃料的缺乏十分可行而且我国有700多家化肥厂分布在全国各地都可以生产甲醇这就相当于700多个炼油厂
1997年原国家科委和经贸委批准了山西省实施国家甲醇燃料示范工程国家经贸委和科技部又将其列入了科技创新计划和火炬推广计划目前甲醇汽柴油项目已列入国家十一五中长期规划中无论是理论上还是实践上甲醇燃料的应用技术都基本成熟腐蚀性冷起动性能等技术障碍都已得到解决对于甲醇燃料尾气排放中的甲醛等有害物质的治理国内已经开发出复合型多效催化剂可使尾气排放完全达到国家规定标准产业化工作已完成
曾经在甲醇燃料方面有过成果后来放弃的一些公司如今也发现了中国甲醇燃料的市场机会大众丰田福特等公司现都在积极与有关部门洽谈这方面的合作奇瑞已经开发出甲醇燃料发动机山西大同云岗榆次等地已有纯甲醇发动机的中型和大型客车在使用
随着我国甲醇燃料示范规划的成熟及甲醇燃料国家标准的建立甲醇燃料进入全面推广阶段未来甲醇燃料的消费量将显著增加2010年我国汽油消费量以8亿吨计如果全国范围内推广M15甲醇汽油折计甲醇消费量将达到12亿吨左右另外M85～MIO0甲醇汽油发动机及汽车的开发工作也在推进如果能在部分地区进行示范应用成功5年后将推广达到2％左右的应用范围其年消费量也将超过4000万吨
因此从国家政策价格优势与市场前景上看甲醇燃料在中国今后510年内具备广阔的市场前景
22价格预测
com辅材料燃料动力价格现状及预测
全球甲醇市场供大于求甲醇产能非理性增长开工率不断降低甲醇价格极度低迷反弹乏力由于成本差异国内甲醇产业将一直面临低价进口甲醇冲击的威胁截至目前进口甲醇价格为200美元吨国产甲醇价格为2500元吨
国内成品油销售价格一直高位运行截至2009年底中油青海销售公司的最低的批发价90汽油为7505元吨0为6845元吨利润空间明显此项目不仅可盈利更有助于建设减排环保节约型社会
com格现状及预测
此项目在XX建设主要考虑XX地区既是成品油生产储运基地又是甲醇生产企业集中地甲醇资源丰富运输输转渠道多样可降低部分生产成本
销售价格依据成本核算拟定如下
甲醇基清洁燃料调合助剂售价16500元吨
车用燃料甲醇售价4700元吨
车用甲醇汽油售价7115元吨
以上价格报请XX市物价局核准后执行并将在投产后随国内成品油市场价格原材料价格波动而变动
23竞争分析
该项目属节能环保型项目科技含量高填补了国内高清洁甲醇汽油的空白处于国际领先水平
一项目应用的关键技术
甲醇汽油是由多种化学原料组成不含铅四乙基铅成份本技术可生产M90M93M97M98甲醇汽油产品具有可靠的抗爆性良好的稳定性适宜的蒸发性较好的洁净性及无腐蚀等
升级会员 