联邦物流物流信息技术应用调研.ppt
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目录目录联邦物流企业简介联邦物流企业简介简介简介1联邦物流企业信息化应用现状联邦物流企业信息化应用现状2联邦物流企业信息技术的具体应用联邦物流企业信息技术的具体应用3联邦物流企业若干信息优化建议联邦物流企业若干信息优化建议4总结总结5一、联邦物流企业简介联联邦邦快快递递隶隶属属于于美美国国联联邦邦快快递递集集团团（FedExFedExCorp.Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。
），是集团快递运输业务的中坚力量。
联联邦邦快快递递集集团团为为遍遍及及全全球球的的顾顾客客和和企企业业提提供供涵涵盖盖运运输输、电电子子商商务务和和商商业业运运作作等等一一系系列列的的全全面面服服务务。
作作为为一一个个久久负负盛盛名名的的企企业业品品牌牌，联联邦邦快快递递集集团团通通过过相相互互竞竞争争和和协协调调管管理理的的运运营营模模式式，提提供供了了一一套套综合的商务应用解决方案，年收入高达综合的商务应用解决方案，年收入高达320320亿美元。
亿美元。
现现时时联联邦邦快快递递每每天天为为210210个个城城市市的的300300万万名名顾顾客客服服务务，主主要要竞竞争争对对手手包包括括DHLDHL、UPSUPS及及美美国国运运通通。
96009600万万美美元元的的风风险险投投资资孵孵化化了了联联邦邦快快递递，也也创创下下了美国有史以来单项投资的最高记录。
了美国有史以来单项投资的最高记录。
二、联邦物流企业信息化应用现状二、联邦物流企业信息化应用现状联邦物流企业创建于1993年的一个全美无线通信网络，该网络使用了55个蜂窝状载波电话。
这个无线通信网络的建立，是标志着联邦迈向新科技和胜利的起点联邦物流企业信息化现状美国联邦快递公司是一家全球快运业巨擘。
成立于1907年的美国联邦用25年时间，从零起步，在联合包裹服务公司（UPS）和美国运通公司等同行巨头的前后夹击下迅速成长壮大起来，发展为现有130多亿美元资产，在小件包裹速递、普通递送、非整车运输、集成化调运管理系统等领域占据大量市场份额的行业领袖，并跃入世界500强。
公司现有员工总数14.5万，开展业务的国家和地区211个，全球业务空港366座，备有各类型运输飞机达624架，日出车数近4万辆，处理超过200万磅的空运货物。
联邦公司每月提供两次机会供人参观，一批批客人也愿付每人250美元的票价，来到其位于田纳西州孟菲斯的超级调运中心，亲身感受一下它的恢宏气度、高速繁忙而精确的作业现场，领略其非凡的竞争力。
三、联邦物流企业信息技术的具体三、联邦物流企业信息技术的具体应用应用（11）服务）服务联邦快递公司是第一个推出中午到次日上午联邦快递公司是第一个推出中午到次日上午1010：
3030限时专递服务，第限时专递服务，第一个承诺不满意退款。
公司变得越来越兴旺，后来放宽了对包裹重量一个承诺不满意退款。
公司变得越来越兴旺，后来放宽了对包裹重量的限制，从的限制，从7070磅到磅到120120磅，再到磅，再到150150磅，最后干脆取消这一限制，包磅，最后干脆取消这一限制，包裹无论大小、轻重，都可以成为他们服务的对象。
在其提供的服务类裹无论大小、轻重，都可以成为他们服务的对象。
在其提供的服务类型中，有一项专递服务，是指保证次日上午型中，有一项专递服务，是指保证次日上午88时前送达客户手中。
时前送达客户手中。
19981998年，又推出了周日快递服务。
年，又推出了周日快递服务。
FedExFedEx将他们的赢利不断投入经营将他们的赢利不断投入经营规模的扩大，比如采用更先进的设备和飞机等。
与此同时，他们也很规模的扩大，比如采用更先进的设备和飞机等。
与此同时，他们也很注重对员工的培训及待遇，对于能圆满完成任务的员工及时予以嘉奖。
注重对员工的培训及待遇，对于能圆满完成任务的员工及时予以嘉奖。
（22）货运追踪）货运追踪FedExFedEx信使前来接送包裹时，会用一个叫信使前来接送包裹时，会用一个叫SuperSuperTrackerTracker（超级追踪）的扫描仪扫描条形码标签。
（超级追踪）的扫描仪扫描条形码标签。
客户可以用包含在客户可以用包含在FedExShipFedExShip软件中的软件中的FedExPOWERSHIP2FedExPOWERSHIP2自动货运系统生成这种条形码，自动货运系统生成这种条形码，用以标定投递目的地、服务投递类别以及投递时用以标定投递目的地、服务投递类别以及投递时限。
这些信息用于精确识别各个包裹，以及从始限。
这些信息用于精确识别各个包裹，以及从始发地到目的地的即定路线。
投递信息还可立即由发地到目的地的即定路线。
投递信息还可立即由客户查询。
客户查询。
DADS（数字辅助递送系统）是一个全国的电子投递网络，它随时听候客户的投递要求。
Super-Tracker扫描完包裹后，数据被放进DADS发送器，再由DADS发送器通过人造地球通信卫星，向公司的中央大型机系统上传送这些必要的数据。
数据随时存入COSMOS（客户操控服务主控在线系统），在这个系统中，当货运在关键投放地点得到扫描后，数据会定期得到更新。
COSMOS是一个复杂的电子网络，包含了与每件托运物品目前所处位置有关的重要信息。
COSMOS将包裹的物理性处理以及相关信息连接至FexEx公司的主控数据系统，接下来，再连接至客户和员工手中。
（33）FedExFedEx网站网站1994年1月，FexEx启动了自己的网站（WWW）。
1996年，公司引进了FedExInterNetShip服务，这是网上第一套投入实际运营的自动货运交易系统。
客户们完全能在该网站完成全部托运过程，其中包括准备所有的在线文件；用任何一部激光打印机印下包裹的条形码标签；安排中途接货的信使；以及自动上载帐单资料等等。
在其网站提供的服务中，最富创意的是FedExShipAlert（FedEx托运提醒）服务。
当用FedExInterNetShip准备包裹时，托运人可以向收件人或其他人发送电子邮件，提醒他们有包裹即将送到。
1996年，FedEx引入了VirtualOrder（虚拟订购）系统，允许中小型公司发布自己的Web页，使FedEx公司的托运及跟踪系统与在线订购合二为一。
VirtualOrder可帮助中小型公司在激烈的市场竞争中多一分胜算。
企业新动向企业新动向企业新动向企业新动向主要业务信息主要业务信息主要业务信息主要业务信息客户登陆客户登陆客户登陆客户登陆新闻发布新闻发布新闻发布新闻发布物流信息查询物流信息查询物流信息查询物流信息查询联系方式联系方式联系方式联系方式（44）跨国托运）跨国托运随着用户对快速、可靠的跨国托运提出越来越高的要求，FedEx也作出了积极的响应。
FedEx系统中一个重要的环节就是ExpressClearElectronicCustomsClearance（电子化快速关税兑付）。
也就是说，它采用了一套自动化的提前报关系统，精简了跨国托运的手续。
托运物品还在途中，ExpressClear系统就已经通过先进的计算机技术为其迅速办理好了入关手续。
从而赢得了宝贵的时间，尽可能的避免了延误，确保托运物品如期到达。
ExpressClear采用了两大高科技系统：
一个是电子数据交换（EDI），利用计算机通信使FedEx公司能向世界各地的经济人及政府机构在线通报托运情况；另一个是成像技术，当需要附加文档时，原始文件扫描进FedEx的计算机通信系统以传递出去。
由于能及时访问与托运有关的信息（从始发地到目的地），用户从中得到了极大的好处。
对那些FedEx提供服务的所有国家，由FedEx自行开发的一个数据库都能为其提供服务，此外，任何目的地都能立刻查询到需要托运费是多少。
除了上面的几点以外，联邦物流企业的物流新新技术还有以下三点联邦快递公司通过应用三项以物流信息技术为基础的服务提高了竞争能力:
一，条形码和扫描仪使联邦快递公司能够有选择地每周七天、每天24小时地跟踪和报告装运状况，顾客只需拨个免费电话号码，即可获得地面跟踪和航空递送这样的增值服务二，联邦快递公司的递送驾驶员现在携带着以数控技术为基础的笔记本电脑到排好顺序的线路上收集递送信息三，联邦快递公司最先进的信息技术应用，是创建于1993年的一个全美无线通信网络，该网络使用了55个蜂窝状载波电话。
联邦物流企业其他环节物流信息系统运用联邦物流企业其他环节物流信息系统运用一、联邦快递的客户关系管理体系1、联邦快递的客户服务信息系统.自动运送软件.COSMOS二、联邦快递业务中的保管管理系统-保管在联邦快递中起着保证作用
（1）、保管能创造快递的时间效用
（2）、保管对货物进入下进入下一道环节前的质量提供了保证作用。
（3）、保管是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件。
（4）、保管是加快商品流通，节约流通费用的重要手段（5）、保管为货物进入市场做好准备四、联邦物流企业信息优化建议联邦快递的SWOT分析SWOT分析即是对于优势、劣势、机会与威胁四种因素的分析。
这四种因素是对于企业的生存和发展构成相互作用以及相互影响。
、联邦快递对于自身良好品牌形象的树立使得、联邦快递对于自身良好品牌形象的树立使得“联邦快联邦快递、使命必达递、使命必达”的的口号深入人心。
良好的社会印象为口号深入人心。
良好的社会印象为品牌增色不少。
品牌增色不少。
、联邦快递作为北美日快递包裹吞吐量最大的公司，其、联邦快递作为北美日快递包裹吞吐量最大的公司，其强大的运营能力在其业务量上得到了充分的体强大的运营能力在其业务量上得到了充分的体现。
现。
、联邦快递信息化建设完善，能够随时随地查询包裹信、联邦快递信息化建设完善，能够随时随地查询包裹信息，并且在中国地区是唯一一家其操作系统能够实现与中息，并且在中国地区是唯一一家其操作系统能够实现与中国海关系统联网的外资快递公司。
国海关系统联网的外资快递公司。
、联邦快递是第一个在华拥有直航航班和拥有直航航班、联邦快递是第一个在华拥有直航航班和拥有直航航班数量最多的外资快递公司。
数量最多的外资快递公司。
、服务质量一流，顾客忠诚度高。
、服务质量一流，顾客忠诚度高。
、资金雄厚，财大气粗。
、资金雄厚，财大气粗。
、中国市场新进入的本土快递企业比较多，而且在价格上与联邦快递相比，优势明显，更能符合中国消费者需求。
、与本土企业相比，受到政府管制较多。
、本土竞争对手联手对抗。
、市场巨大。
、由于经济危机，一批中型竞争者被迫推出市场。
、全球经济回暖，中国经济仍然高度发展。
、航运成本相对减低。
、运营成本极高，业务量却难以达到一定的水平。
、运营能力十分依赖员工工作积极性，但在经济萧条时期，对中国员工待遇下降，导致员工积极性下降。
、管理层风格有所变化，员工得不到原有待遇。
由SWOT模型分析结果显示，联邦物流企业信息优化的方法主要是加强科技创新，并且更大化的做到快递运输等各个速递环节的信息管理系统软件的应用，加强对在途货物的实时监控，确保客户在自己的办公室就能轻松了解货物运输情况，提高服务质量。
业务处理中先进扫描技术的应用，加快了业务处理速度，提高业务量。
除此之外，还可以引进和完善物流管理信息系统（LMIS），这样对于联邦物流企业解决单点管理各网络化业务之间的矛盾，成本和客户服务质量之间的矛盾，在有限的静态资源和动态市场之间的矛盾，现在和未来预测之间的矛盾有了很大的帮助，对于企业的发展有很大的推进实效作用。
在信息系统上，联邦快递将应用在美国国内运输货物的物流信息系统，扩展到了所有国际运输货物上。
这些物流信息系统包括署名追踪系统及比率运算系统等,其解决方案包括：
自动仓库、指纹扫描、光拣技术、产品跟踪和决策软件工具等。
这些解决方案从商品原起点流向市场或者最终消费者的供应链上帮助客户改进了业绩，真正实现了双赢。
由此可见，物流信息技术通过切入物流企业的业务流程来实现对物流企业各生产要素（车、仓、驾等）进行合理组合与高效利用，降低了经营成本，直接产生了明显的经营效益。
它有效地把各种零散数据变为商业智慧，赋予了物流企业新型的生产要素-信息，大大提高了物流企业的业务预测和管理能力，通过点、线、面的立体式综合管理，实现了
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