份k邻近营业线施工与既有线间设置硬隔离设施专项施工方案审批单.docx

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汤林线K7+046道口平改立工程4月邻近营业线施工

安全监督计划设置安全防护措施的报审表

工程项目名称：

汤林线K7+046道口平改立工程施工合同段：

我单位根据承包合同的约定已编制完成4月份汤林线K7+046道口平改立工程施工方案的安全防护措施，并经我单位负责人审查批准，请予以审查。

附：

1.4月份邻近营业线施工安全防护措施方案

2.汤林线K7+046道口平改立工程BC类施工安全监督计划

承包单位（章）：

项目经理：

日期：

项目监理机构审核

项目监理机构（章）：

安全监理工程师：

日期：

设备管理单位审核意见:

公章：

负责人：

日期：

项目管理机构审核意见：

公章：

负责人：

日期：

设备管理单位审核意见:

公章：

负责人：

日期：

设备管理单位审核意见:

公章：

负责人：

日期：

设备管理单位审核意见:

公章：

负责人：

日期：

设备管理单位审核意见:

公章：

负责人：

日期：

设备管理单位审核意见:

公章：

负责人：

日期：

建设处审批意见:

公章：

负责人：

日期：

汤林线K9+244道口平改立工程

2017年4月份人身及行车安全防护措施

编制：

审核：

批准：

黑龙江哈铁工程建设有限公司

2017年4月

目录

一、编制依据、十不准 -2-

二、具体施工内容 -4-

三、人身、材料及行车安全的安全防护措施 -4-

四、施工机械安全的防护措施 -10-

五、施工内容（各专业）安全防护措施 -13-

六、现场施工安全措施 -16-

七、现场设置硬隔离防护措施 -18-

八、施工安全事故处理程序 -21-

九、突发事故应急预案........................................................................ -23-

28

一、编制依据、十不准：

（一）依据文件

1、《铁路技术管理规程》（铁道部【2014】172号）；

2、《行车组织规则》（哈铁总【2014】374号）；

3、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（哈铁总【2017】33号）；

4、《哈尔滨铁路局临近既有线大型施工机械作业安全管理办法（试行）》（哈铁建函[2012]312号）；

5、《普速铁路工务安全规则》（TG/GW101-2014）；

6、《哈尔滨铁路局建设工程施工安全红线管理办法》（哈铁建[2013]175号）；

7、我单位4月份邻近营业线BC类计划。

（二）依据路局下发电报：

1.《关于全面开展营业线及邻近营业线施工安全质量隐患大排查大整改活动的通知》（建管网电（2016）第486号）电报。

第三、检查重点第1条重点查看营业线“十不准”施工落实情况和细化措施，一是没有施工组织组织方案或者施工组织方案没有履行审批程序的，不准施工；二是没有施工计划的不准施工；三是没有安全技术交底、现场没有调查核实的，不准施工；四是没有履行程序的大型机械设备不准进场施工；五是自轮运转设备状态不良、人员素质不高、上线作业程序没有履行的不准上线作业；六是作业人员没有经过安全培训或者安全培训不合格的不准上线作业；七是现场防护人员、驻站联络员、按规定应该到位的各层级施工负责人没有到位的不准施工；八是没有签订安全协议、配合人员没有到现场监控的，不准施工；九是上跨下穿营业线的硬隔离设施不到位的，不准施工；十是新线施工或既有线改造达不到验收条件、开通条件的不准开通。

2.《关于大风天气使用测风仪监测施工安全的通知》（建管网电（2016）第197号）一是大型机械邻近营业线施工、站内施工遇六级及以上大风天气必须停止作业，尤其是架梁施工必须考虑风荷载的影响，施工和监理单位对现场的风力、风速进行测量后报指挥部、建设处、安监室及调度所施工办监控人员，现场对是否吊装作业做出准确判定，严禁为抢进度臆测施工。

没有测风仪的架梁现场严禁施工。

 二是使用人工梯车作业、接触网杆上作业要考虑大风天气的影响，及时监测并由施工负责人和现场监理共同确定是否继续作业，防止出现机具侵限和高空作业人身安全事故。

 三是邻近营业线的脚手杆、塔吊、硬隔离的钢管支架等固定设施要加强大风恶劣天气的巡视检查，对结构物基础、螺栓、焊点及捆绑情况等重点查验，防止出现倾斜侵限的安全隐患。

3.《关于立即开展打击假天窗和无计划施工专项检查活动的通知》（建管网电（2016）第316号）

严格落实“十不准”

严格落实“十不准”施工落实情况和细化措施，一是没有施工组织方案或者施工组织方案没有履行审批程序的，不准施工；二是没有施工计划的不准施工；三是没有安全技术交底、现场没有调查核实的，不准施工；四是没有履行程序的大型机械设备不准进场施工；五是自轮运转设备状态不良、人员素质不高、上线作业程序没有履行的不准上线作业；六是作业人员没有经过安全培训或者安全培训不合格的不准上线作业；七是现场防护人员、驻站联络员、按规定应该到位的各层级施工负责人没有到位的不准施工；八是没有签订安全协议、配合人员没有到现场监控的，不准施工；九是上跨下穿营业线的硬隔离设施不到位的，不准施工；十是新线施工或既有线改造达不到验收条件、开通条件的不准开通。

二、具体施工内容

施工内容:

1.伐树、挖树根施工

2.便道施工

3.钻孔桩施工

4.桥台及墩柱施工

三、人身、材料及行车安全的安全防护措施

（一）、人身安全控制措施

1、进场作业人员全部进行营业线施工培训，考试合格上岗，并穿戴安全作业服，驻站联络员，现场防护员，安全员，带班人员，工班长必须经过路局培训合格上岗。

2、对邻近营业线有影响的施工，必须首先探明施工范围内的通信、水电、信号等管线及其他设施情况，并与设备管理单位共同确定防护范围，互相交底，并签字留存。

坚决做到“三不”，既不摸清地下设施位置走向不施工，影响设施正常运转不施工，不采取有效防护措施不施工。

3、在施工过程中，秉承安全第一、严防死守的原则，严格按照施工安全协议要求进行作业，提前三天与相关设备管理单位联系，同时签订作业配合单，在配合人员到场的情况下方可施工，杜绝野蛮施工。

4、在影响营业线范围内施工时，施工人员应戴白色或黄色安全帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。

施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。

邻近既有线施工现场严禁悬挂红色标语，彩旗尽量减少红色和绿色，以免影响司机瞭望。

5、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入限界。

严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。

严禁钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

施工结束后，必须将现场材料、机具清理干净，做到“工完料尽场地清”。

6、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施，严禁夜间在营业线附近生火。

7、大风、暴雨天气禁止作业。

基坑封闭防护、防坍塌（特别是接触网基坑当日不能灌注，采取编织袋装沙回填，并盖塑料遮盖防坍塌）。

8、涉及邻近营业线的防抛、防落、防倾覆、绝缘、防沉降、深基坑、防爆破、吊车机械等项目应制定专项方案。

9、严格