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二十九施工组织设计

农二师吾瓦镇—29团园艺一连公路

设计单位:

新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院

承包单位:

新疆环宇建设工程(集团)有限责任公司

编制人:

审核人:

二00八年十二月十七日

施工组织设计审查批复单

承包单位:

新疆环宇工程建设(集团)有限责任公司起止桩号:

表号:

监表2-1

监理单位:

新疆蓝天工程监理咨询公司落合同段号:

编号:

单位工程名称

路基工程

编制范围(桩号)

致:

农二师吾瓦镇—29团园艺一连公路监理部

我单位根据合同要求,已编制完成施工组织设计,请给予审批。

附件:

施工组织设计

 

施工单位技术负责人:

承包人:

年月日

专业监理工程师审查意见:

 

专业监理工程师:

年月日

总监理工程师审查意见:

 

总监理工程师:

年月日

 

一、编制说明

(1)编制范围:

本施工组织设计的编制范围为农二师吾瓦镇—29团园艺一连公路工程总长25.076公里内路基、路面、防护、及环境保护等内容。

(2)编制依据

1.农二师吾瓦镇—29团园艺一连公路设计图纸、招标文件及补遗书等。

2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。

3、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)。

4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)。

5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。

6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。

7、《公路土工试验规程》(JTJ051-93)。

8、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)

9、《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/T060-98)

10、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。

11、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)。

12、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)。

13、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

14、施工现场及施工路段地质、水文情况,施工道路情况等。

15、业主要求的有关规定和要求。

16、工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安,人

员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。

(3)编制原则

1.统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。

2.采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。

3.严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。

4.积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。

5.实行队级核算,推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。

二、工程概况

一、农二师29团吾瓦镇~园艺一连公路是农二师2008年度通乡公路中的一段,全长32.647公里,起点位于29团园艺二连,经过29团团部(吾瓦镇)、二连、十七连、九连、七连、六连、五连、三连。

终点至29团园艺一连,线路由1条主线,4条支线组成,全长26,974Km,因主线中间部分路段利用现有城镇路和通县公路,测量过程中为了方便放线和保持桩号的连续性,将需要施工的路段分为六条线进行放线,除去29团团部利用的城镇路6.418公里和利用的现有通县公路1.15公里,本公路里程共计25.078公里。

主线(12.29公里)上包含A线(1.068公里)、B线(1.066公里)、C线(1.065公里)三条支线,其中A线通九连,B线通七连,C线通六连,主线合计里程15.430公里。

所经主要河流

工作区内无河流发育

所经主要城镇

农二师29团吾瓦镇~园艺一连公路经过29团吾瓦镇

线路布设情况:

农二师29团吾瓦镇~园艺镇一连公路分布于29团境内,线路全长25.078公里,其中支线2为三级公路,里程3.7公里,主线和支线1为四级公路,里程为21.378公里。

公路路线基本沿老路布设,只是在局部线形不满足规范要求的路段进行调整,以减少拆迁量,进而节省投资。

为了提高行车安全,采用增加交通标志、警示桩等措施,以防止事故发生。

二、采用粒料类基层情况:

支线2为三级公路,面层采用4cm细粒式沥青砼,基层采用15cm级配砾石,底基层采用25cm天然砂砾,结构层满足设计要求。

四级公路,面层采用3cm细粒式沥青砼,基层采用12cm级配砾石,底基层采用15cm天然砂砾,地基土回填模量60Mpa。

三、全线共设置指路标志16块,主要包)进场公路相交叉处设置2块指路标志。

标线共计2610m2。

1、主要技术标准及特殊要求;

计人员根据拟定的设计速度拟定相应的技术指标,各种技术指标取值见下表:

公路等级

三级公路

四级公路四级公路

设计行车速度

40km/h

20km/h20km/h

路基宽

8.5m

6.5m4.5m

行车道宽

7m

6m4m

硬路肩宽

土路肩宽

0.5m

0.5m0.5m

最大纵坡

6%

9%9%

服务水平

三级

交通工程及沿线设施

C级

桥涵设计荷载

公路—II级

(3)主要工程数量:

本标段主要工程数量见下表:

序号

工程项目

单位

数量

1

软基处理

风积砂

m3

土工织物(含隔栅)

路基挖方

土方

m3

108607.9

挖除非适用材料

m3

路基填筑土方

m3

208152.82

2

路面工程

砂砾垫层(底基层)

183567.95

级配砾石(砂砾)基层

178061

透层

162360

粘层

细粒式沥青混凝土

厚40mm

30205.08

厚30mm

129875.68

3

安全设施

钢筋砼柱式护栏

铝合金标志牌

单柱式

40

双柱式

4

路面标线

2610

里程碑

30

界碑

102

三、施工部署

3-1、施工任务划分:

本合同工程工程量大,且技术含量高,根据工程量分布及我单位施工队伍、机械设备情况,对施工任务进行有效分解,以便统筹安排,科学组织,做到均衡连续施工,以确保总工期的实现。

计划由一个路基施工队负责全线路基土石方工程的施工,但不包括桥梁等结构挖方;主要工程量为,路基挖土方4281方,路基填筑土石方91873方。

计划由一个路面施工队负责全线路面的施工。

3-2、施工组织机构及进场设备

为确保本合同整个工程的有效实施和管理,我单位按照招标文件的要求,在中标后,选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地,成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理,项目经理部设项目经理一人,技术负责人1人,设路基工程师1人,路面工程师1人,质量检查员1人,资料员1人,安全员1人。

到场机械设备、管理人员报验单

承包单位:

新疆环宇工程建设(集团)有限责任公司起止桩号:

表号:

监表3-1

监理单位:

新疆蓝天工程监理咨询公司合同段号:

编号:

致:

农二师21—24团公路工程第五合同段

我单位根据合同要求,各种施工机械已经到场,行政、技术、质量、等管理人员已经到位,请给予核实。

附件:

1、到场机械设备清单

2、到位人员名单。

施工单位技术负责人:

承包人:

年月日

到场机械设备陈述(监表3-1清单附后)

到位管理人员陈述(监表3-2名单附后)

专业监理工程师审查意见:

 

专业监理工程师:

年月日

总监理工程师意见

 

总监理工程师:

年月日

到场机械设备清单

承包单位:

新疆环宇工程建设(集团)有限责任公司起止桩号:

表号:

监表3-2

监理单位:

新疆蓝天工程监理咨询公司合同段号:

编号:

序号

机械名称

型号

单位

数量

完好率

(设备状况)

自有或

租赁

备注

合同数

实到数

1

挖掘机

2

平地机

3

装载机

4

压路机

5

洒水车

6

沥青混合料拌合设备

7

沥青撒布车

8

压路机

9

装载机

10

挖掘机

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到场管理人员名单

承包单位:

新疆环宇工程建设(集团)有限责任公司起止桩号:

表号:

监表3-3

监理单位:

新疆蓝天工程监理咨询公司合同段号:

编号:

序号

姓名

性别

职称

工作岗位

备注(签名)

1

管建敏

工程师

项目经理

2

徐屹

工程师

主任工程师

3

孙继华

工程师

路基工程师

4

张勇

工程师

路面工程师

5

廖军

工程师

质量检查员

6

张银芳

工程师

试验工程师

7

薛新荣

工程师

安全员

注:

备注内签名必须是本人亲自签字

施工中充分发挥专业施工队伍的技术优势和专业特长,加大机械化施工力度,以最优的施工方案、合理的施工组织、快节奏的工作效率,快速、优质、安全完成本工程的施工,确保业主满意。

3-3劳动力部署:

本合同段施工计划拟前期投入人员30人左右,将分批分次进入场地,由于冬季将进行主要是路基施工队和路面施工队:

路基施工队将投入30人,于2008年12月进驻施工现场,路面施工队将投入30人,于2009年3月进驻场地。

3-4临时工程布置:

本工程施工环境复杂,场地狭小,临时工程布设困难,根据施工进度安排,对重点优先开工的项目,临时工程先行解决,优先保证能及早开工,各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置,并尽可能将临设布于荒地上,以减少耕地的征用。

(1)、临时供电

项目部与当地电力部门联系,项目部生活用电、搅拌站用电已与29团电站协调用当地电网点,从电力干线拉线。

(2)、施工用水

本标段预制厂设在29团境内十八团渠水,已与水管处协商好。

(3)、施工通讯

施工通讯拟与地方有关部门联系,建立无线对讲机网络,其中项目经理部设台式,工程队及有关人员配手持式,为方便同业主、监理及有关单位联系,项目经理部和各施工队伍驻地主要人员全部配备手机。

附表:

施工任务划分及劳动力组织表

施工队伍

施工任务

配备的主要机械

人数

路基施工队

负责本合同段内路基土石方的施工

配挖掘机2台,平地机2台,压路机2台,运输车辆15台,洒水车3台。

以上机械根据施工情况,随时增减。

40

路面施工队

负责本合同段内路面工程的施工(包括底基层、基层、面层等)

配摊铺机一台,光轮压路机2台,胶轮压路机一台,运输车辆15台

30

3-5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

3-5-1设备、人员动员周期

我单位中标后,项目经理部主要人员(包括项目经理、技术负责人、测量小组成员等)在中标后2天内赶赴现场,进行设营及交接桩工作,施工队伍及主要施工机械设备在2008年12月中旬前全部进入施工现场到位,及时做好设营及其它临时工程准备工作,确保按期开工。

3-5--2设备、人员、材料运到施工现场的方法:

路基施工队、路面施工队已到达施工现场。

工程用材料尽可能在就近购买,汽车运至施工现场,部分就近无法满足施工需要的材料由外地生产厂家直接购买。

采购前先在市场调查的基础上提出采购计划,报业主和监理工程师审批,经业主和监理工程师批准后,再按计划采购。

路基填料主要从29团拉运。

主要材料采购情况见附表:

3-5-3施工准备:

(1).认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,响应招标文件的要求,中标后我们积极办理各种手续,并建立健全项目经理部内部各种规章制度。

(2).组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。

(3).在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上,进行现场踏勘和施工调查,对各种料场及施工便道进行调查,以便更好为施工生产服务,发现问题根据程序提出变更意见申报有关部门申请变更。

设立工地试验室,配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,配足配齐试验人员,按监理工程师要求,建立施工技术档案,专人负责。

在收到中标通知书后,我单位立即组织专门的复测小组立即赶到现场进行桩位交接,并在2天内根据设计图纸及监理工程师提供的测量基准资料和测量标志,用全站仪按GB50026-93《工程测量技术规范》所规定的精度,完成施工复测,并将测量成果书报业主和监理工程师以及设计单位检查确认,经批准后立即进行施工放样,进行全面技术交底,组织开工。

(4).根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划,按合同要求及时报监理工程师、业主批准。

(5).根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置各种临时设施,做好现场“三通一平”工作,重点抓好拌合站、材料加工厂、供电、供水等加工及准备工作。

(6).根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划,使用前进行调试工作,确保机械性能良好;同时超前作好材料进场计划,准备充足合格的各种施工用材料,合理安排施工进度,加强对周转性材料的周转使用工作。

四、各项工程项目的施工方案、施工方法

一、路基土石方

4-1.路基土石方工程的施工方案

本合同段路基工程土石方52447方,其中挖方49207方挖除非适用材料(淤泥)3240方;路基填筑253401方.计划分两个作业段,组织平行施工,路基第一段作特段为起点至k58+000;路基第二作业段k58+000至本合同段终点.

4-2)技术准备工作:

1、根据各段落导线点恢复中桩,恢复路线,放出征地界限,

进行边线测量,控制表层清理范围,清理施工现场和施工放样。

采用装载机纵向清除表层土,必须将建筑垃圾、腐殖土清除干净。

2、清基完成后进行基底碾压,达到规范要求后,报监理工程师认可,

签认后进行下道工序施工。

4-3施工测量:

1、路基中线测量:

恢复路线的中线,转角点桩很重要,要进行保护,对施工时难以保留的桩加以保护,严格作到不丢桩.

2、水准点的复查与加密:

根据设计资料,对沿线作复核性的水准测量,复合水准点一览表中原设水准基点高程,并根据路线纵断面图,复核有疑问的地面高程。

对相邻水准基点相距太远,应加设一些临时水准点,位置应设在一些重点工程(桥涵、挡土墙)或永久性建筑物上。

3、横断面复查与补测:

现场核对原测量面是否符合实际情况,尤应注意位于曲线部分桩号的横断面方向,如有不符应予重测。

4、预留桥涵位置:

就施工顺序而言,小桥涵必须先于路基完工。

5、施工中的测量:

施工时对各断面开挖或填筑情况,经常进行检查,尤其应注意中桩标高和断面边坡度符合与否,以便及时指导修正。

6、复查土方成分、校正桥涵位置和孔径,以及调查材料产地和运距等。

7、设计文件中不合理的部分提出修改方案。

4-4)路基施工

结合我单位机械设备能力及公路施工经验,路基土方组织专业队伍施工,配备挖、装、运、平、压等机械等一条龙流水作业,充分发挥我单位路基施工优势。

路基施工采用四区段、八流程的施工方法。

四区段即:

开挖区段、填筑区段、摊铺区段、压实区段。

八流程即施工准备、填料试验、基础处理、分层填筑摊铺、振动碾压、检验签证、路堤整修、边坡整修。

4-4-1、施工准备

(1)路基施工前,全面熟悉设计文件,核实工程量,了解工程特点,进一步完善施工计划。

(2)清除场地:

对路基施工范围内的既有垃圾、草丛、树根等进行处理,先清除有机土、种植土、深耕地段,必要时将松土翻挖土块打碎,然后回填。

(3)路基填筑前结合施工路段及取土点,按监理工程师要求先择一定面积、一定长度做试验段,进行现场压实度试验。

试验所用的机具和材料与将来全线施工所用的材料和机具相同。

通过试验来确定不同机具压实填料的适宜松铺厚度和相应的碾压遍数,以采取最佳施工组织和配套机械,并按松铺30cm进行试验,以确保压实层的均匀性和密实度,试验段施工完工后,加强对有关指标的检测并及时填写实验报告,报监理工程师批准,以便指导全段施工。

4-4-2、挖方路基

(1)土方开挖施工采用挖掘机、自卸车配合拉运,开挖深度按照图纸要求进行,采用全断面、—次成型的纵向挖掘施工。

不得乱挖和超挖,也不得欠挖。

做好排水工作。

开挖土方按图纸调配图进行调运,多余土方运到指定弃土场。

(2)作业面开挖到设计高程时,尽量形成路基横坡和排水沟,严禁路面积水,开挖好的路槽经整形碾压后,必须符合设计和规范要求。

(3)对在原基加宽的路断,按照设计图纸要求采用挖成阶梯状,分层进行作业。

4-4-3、路基填筑

路基填筑料场集中取料,施工满足设计和使用要求,把实验检测作为主要质量控制手段指导施工。

根据我单位的施工实力,路基施工采用全断面水平分层填筑、碾压、检测。

(1)、原地面草皮、腐殖土或其他不宜用作填筑料的严禁使用。

(2)、基底经特殊处理及碾压经监理工程师检查合格后,按全断面宽度进行填筑,采用分层填筑的方法进行施工。

(3)、摊铺整平

先用推土机进行摊铺,再用平地机平整到厚度一致,顺序为先两边后中间,并由中间向两边做1.5%的横坡,以利于路基排水。

(4)、洒水和晾晒

根据填料的取样试验含水量与试验路段的最佳含水量参数对照,填料含水量控制在最佳含水量±2%,确保路基的压实度,对于含水量不足的填料,采取在路基上摊平洒水的方法施工,填料含水量超量时运到路基上整平后进行耙松晾晒。

(5)、碾压

采用振动压路进行碾压,由路基边向中收,再由中心向两侧顺序碾压,前后两次轮迹重叠宽度达到15cm-20cm,接头处重叠80cm-100cm,前一遍与后一遍接头错开。

碾压时如果出现翻浆等情况时,坚决进行返工,确保路基施工质量。

(6)、路基边坡施工

为保证边坡整齐质量符合要求,机械填筑路基时,路基每侧宽度至少加宽0.5m碾压机械沿边缘碾压,设计边缘达到压实度要求后,再用人工刷除多余土方保证边坡整齐密度。

(7)、路基工程质量要素

1)、路基填筑材料:

路基填筑所需的原料及时进行标准试验,记录试验过程报告进行抽查,必要时现场抽检部分填料并进行对比,控制实际与标准材料的符合性和各施工区段填的均匀性。

2)、路基填筑质量:

重点抽查回填方路段、台背回填分层填筑厚度、填料粒径是否超标、宽度、压实度能否满足设计要求;对路基顶面进行弯沉检测。

3)、路基边坡:

土边坡坡度和砌石边坡砌筑质量,特别应注意对高填、深挖和沿渠路段路基边坡稳定性进行检查。

4)、排水沟:

抽查排水(槽)断面尺寸、坡度、直顺度,雨季和完前检查排水沟边坡有无裂缝、塌陷和淤积物。

5)、支挡防护工程:

抽查水泥混合料和砂浆拌合工艺、材料计量、混凝土、砂浆强度和砌石砂浆的饱满度。

(8)、应注意对浸水的路基、软基和冻土、高塑限土、特殊地质、病害路段特殊处理方式的检查

(9)、路基检测方法:

路基施工检测采取的方法是:

以灌砂法作为施工检测手段,以灌砂法作为最终检测手段。

(10)、根据工程量及工期要求,路基施工队配置挖掘机2台,推土机1台.装载机3台.自卸车15台.平地机2台.重型振动压路机2台.洒水车3台,及其他机械设备。

我们根据施工现场的实际和进展情况,对施工机械随时进行调整。

4-5、路面施工与质量要素

(1)基层材料:

进行基层材料的检验砂砾石料的筛分、压碎值、,针片状等标准试验过程或试验记录,报告进行抽查,现场抽检部份材料与标准对比,随机抽查各局部施工区段的材料均匀性。

(2)检查厂拌基层材料和工艺、材料计量以及最大粒径的控制,检查路拌基层材料拌和的均匀性和粒径控制。

(3)基层施工质量:

随机抽查分层填筑厚度、压实度、强度和宽度并进行基层弯沉检测。

(4)路面面层材料:

抽查沥青和水泥常规性能指标,集料和混合料配合比和施工自检。

(5)料场:

加大对沥青、水泥混合料料场的随机抽查,重点检查材料规格是否符合级配要求,材料质量是否合格、是否进行分类堆放、拌合工艺是否可行,材料计量是否准确,是否符合配合比设计要求。

(6)施工质量:

检查洒布沥青、沥青混凝土摊铺温度控制碾压工艺,抽检沥青油石比,铺筑厚度、宽度、密实度。

4-5-1、天然砂砾垫层施工

本合同段天然砂砾垫层厚度25cm,施工时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运,根据各段落所需摊铺厚度,确定每一施工段用量,将天然砂砾合理的卸至路基上,用推土机粗平,PY-185平地机精平,18T振动压路机碾压,洒水车采用6000L洒水车,砂砾垫层施工时先做500m实验路段,确定有关压实系数和虚铺系数等数据以指导大面积施工。

4-5-2、材料

砂砾采用该合同段附近的和天然砂砾,砾石应坚硬最大粒径不大于53mm,干燥、无风化、无杂质,砂砾规格、数量必须符合技术规范和设计要求。

压碎值不大于40%,水应洁净不得含有害杂质,以上材料均应经监理工程师批准后方可使用。

4-5-3、施工工艺

(1)集料运输与摊铺

根据本合同段各路段路面垫层宽度、厚度及试验所得的最大干密度计算集料数量以及每车材料的堆放距离。

采用全幅施工,运输采用15T自卸汽车运输,装载机装车。

控制料车的运输方量,堆料每隔一定距离留一缺口,然后根据500米试验路段所确定的松铺系数,检查松铺材料层的厚度是否符合要求,如果厚度不够,进行补料工作。

(2)洒水、整形

用平地机整形时每个作业段为300m-500m,整形时用洒水车洒足所需水份,使混合料的含水量均匀,并较最佳含水量大1%~2%左右,使混合料始终保持湿润状态,如表面水分蒸发较快,应及时补少量水,按设计路拱整形结束后,做好碾压的准备。

(3)碾压

混合料的碾压按试验段确定的方法施工,混合料应始终保持湿润,如表面水分蒸发的快,应及时补洒少量的水。

碾压采用18T以上振动压路机碾压。

直线和不设超高的平曲线段,由路边向路中心碾压,超高的平曲线段由路肩向路中心碾压。

碾压时后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段接缝处,后轮压完全宽为一遍,碾压一直进行到要求的密实度为止,一般碾压6-8遍,应使表面无明显轮迹。

路面两则多压2-3遍,应严禁压路机在已完成路面上调头和急刹车。

天然砂砾底基层检查项目

项目

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法

(每幅车道)

1

压实度

(%)

≥96

每2000m2取样6次

2

平整度

(mm)

≤15

3m直尺:

每200m测2外×10尺

3

纵断高程(mm)

+5、-20

水准仪:

每20延米1个断面,每断面3-5个点。

4

宽度

(mm)

不少于设计

尺量:

每40米1外

5

厚度

(mm)

-12

每1500-2000m26个点

6

横坡(%)

±0.5

水准仪

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