地理解析版辽宁省沈阳市实验中学等学校学年高一下学期期末考试地理试题精校Word版.docx
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地理解析版辽宁省沈阳市实验中学等学校学年高一下学期期末考试地理试题精校Word版
2017—2018学年度下学期期末考试高一年级地理科试卷
一、选择题
下图为某区域等高线和自然带分布图。
读图完成下列问题。
1.图中山脉东侧山麓地带气候类型为
A.温带大陆性气候
B.热带沙漠气候
C.亚热带季风气候
D.温带季风气候
2.导致图中山脉东西两坡自然带差异的主要因素是
A.洋流B.光照C.热量D.水分
3.该山脉可能位于
A.亚洲大陆东岸
B.澳大利亚大陆西岸
C.南美洲南部西岸
D.非洲马达加斯加岛东岸
【答案】1.A2.D3.C
【解析】
试题分析：
【1题详解】
读图，山脉西侧山麓植被是落叶林，说明纬度是温带地区；温带季风气候的植被是落叶阔叶林，不是荒漠；而图中山脉东侧山麓植被是荒漠，所以对应气候是温带荒漠气候，属于温带大陆性气候。
故选A。
【2题详解】
图中山脉西侧是落叶林，东侧是荒漠，景观差异的主导因素是水分不同。
体现了由沿海向内陆的地域分异规律；而洋流只影响沿海地区，不能影响东西两坡；两坡纬度相同，光照、热量不是差异的主要原因。
故选D。
【3题详解】
根据大陆西岸是落叶林，判断大陆西侧是温带海洋性气候，该气候只分布在沿海狭长地带，可能是南美洲南部西侧；而图中西部临海，说明位于大陆西岸；澳大利亚西岸没有温带海洋性气候；马达加斯加岛东岸是热带雨林气候。
故选C。
【考点定位】读图分析能力、世界主要气候类型分布规律、陆地自然带地域分异规律
下表数据为我国西部某城市部分年份人口数量、出生率、死亡率、自然增长率和增长率，读表完成下列问题。
4.表中表示人口增长率的数字代号为
A.①B.②C.③D.④
5.该市的人口变化可能导致该市
①交通拥堵 ②人口增长模式转变 ③环境污染 ④用工紧张
A.①③B.①④C.③④D.②④
【答案】4.C5.A
【解析】
【分析】
本题组考查我国人口问题
【4题详解】
人口增长率既包含人口自然增长率，也包含人口的机械增长率。
人口自然增长率等于出生率减去死亡率，结合图中的数据可知，①③④三组数据两组之和等于另一组数据，在根据公式可知，①为人口出生率，近年来我国人口自然增长率逐渐下降，故③为增长率，④为死亡率，则②为人口自然增长率，选C。
【5题详解】
由表格可知，该市人口出生率逐渐下降，人口自然增长率和人口增长率也爱在逐渐下降，而城市人口数量在不断增加，说明有大量人口迁入该市，导致该市交通拥堵、环境污染加剧、资源逐渐枯竭。
大量人口迁入，为该市提供大量劳动力，不会导致用工紧张，选A。
【点睛】区域的人口增长率既包含人口自然增长率，也包含人口的机械增长率。
人口自然增长率等于出生率减去死亡率，区域的人口机械增长主要是指区域的人口迁移。
甘肃省张掖市是高原夏菜的理想产地，其夏季蔬菜品种丰富，品质优良，主要销往我国东南沿海地区，近年积极开拓中亚市场。
读图完成下列问题。
6.该地夏季蔬菜品种丰富，主要得益于
A.海拔差异大B.水源丰富
C.热量充足D.土壤肥沃
7.制约张掖蔬菜开拓中亚市场的瓶颈是
A.蔬菜质量B.产业基础
C.储运条件D.水利设施
【答案】6.A7.C
【解析】
【6题详解】
结合图中等高线可知，该地海拔差异大，垂直方向上热量和水分差异大，蔬菜品种丰富，A正确；水源、热量、土壤都不会影响品种数量。
【7题详解】
张掖距中亚较远，蔬菜不耐储存，易腐烂变质，因此，储运条件成为制约开拓中亚市场的瓶颈，选C正确。
【点睛】
下图为南亚某城市主要功能区分布示意图。
读图，回答下列问题。
8.关于图中功能区说法不正确的是
A.甲——商业区地租最高
B.乙——住宅区面积最大
C.丙——工业区与季风垂直两侧郊外
D.周围农业区发展商品谷物农业
9.下列关于该城市规划及其理由的说法，正确的是
A.①处适宜规划建设高级住宅区——地价较低
B.②处适宜规划建设化工厂——交通便利
C.③处适宜规划建设绿化带——减少城区污染
D.④处适宜规划建设食品加工厂——靠近水源
【答案】8.D9.C
【解析】
【分析】
本题组考查城市功能区及其布局，解题关键是掌握城市三大主要功能区的布局原则，并结合南亚的盛行风向判断工业区和大气污染型企业的合理布局。
【8题详解】
图示甲位于市中心，判断为商业区；乙位于市中心的边缘，占地面积大，判断为住宅区；丙位于城市的边缘，且位于与南亚季风风向相垂直的郊外，故判断为工业区。
周围农业区中风景优美地带可以发展旅游业，临近城市的郊区可以发展乳畜业，但商品谷物农业一般应分布在地广人稀、地租较低的地区，该地周围不适合，选D。
【9题详解】
影响高级住宅区布局的主导因素为环境优美，A错误；化工厂有严重的水污染和大气污染，应布局于河流下游且与季风风向相垂直的郊外，南亚夏季盛行西南季风，②处为上风地带，不合适，B错误；③处位于工业区和住宅区之间，建设绿化带利于改善住宅区的环境质量，C正确。
食品厂生产基本无污染，应布局于市区，市场广阔，D错误。
【点睛】商业区占据市场最优及交通最优区位，地租最高，占地小；住宅区占地面积最大；工业区付租能力较弱，一般布局在市区外缘，并要考虑大气污染、水体污染等。
在工业区及住宅区之间往往建设绿化防护带。
左图表示安徽省1985～2010年就业结构与城镇人口比重变化，右图表示城市化速度曲线图。
完成下列问题。
10.关于安徽省产业结构调整及城市化发展正确的是
A.第二、三产业就业比重均持续快速提高
B.城镇新增就业人口第二产业超过第三产业
C.城市化进入后期成熟阶段
D.劳动力主要由第一产业向第二、三产业转移从而提高城市化水平
11.为增强工业对就业和农业产业化的带动作用，近期安徽省中小城市可以着力发展
A.劳动力导向型和原料导向型工业
B.技术导向型和市场导向型工业
C.动力导向型和劳动力导向型工业
D.原料导向型和技术导向型工业
【答案】10.D11.A
【解析】
试题分析：
【10题详解】
读图可知，第三产业就业比重持续提高，A对。
城镇新增就业人口第三产业最多，超过第二产业，B错。
随着产业结构调整，一些劳动密集型企业转移到内地，农民在当地就可以打工，人口迁移到沿海的数量减少，C错。
第一产业比重持续减少，人口由第一产业向第二、三产业转移，D错。
故选A。
【11题详解】
根据题目要求分析，要增强工业对就业和农业产业化的带动作用，就是要提高就业率，所以最好是发展劳动密集型产业，发展农产品加工工业，以当地农产品为原料，进行农产品深加工，促进经济发展。
A对。
农村劳动力技术水平低，技术导向型、市场导向型、动力导向型对促进就业和带动农业产业化发展作用不大，所以B、C、D错。
故选A。
【考点定位】产业结构的变化
下图为美国铜矿资源开发布局指向示意图。
读下图，回答下列问题。
12.据图分析美国铜矿熔炼厂和精炼厂分别属于
A.原料导向型工业和市场导向型工业
B.动力导向型工业和技术导向型工业
C.动力导向型工业和廉价劳动力导向型工业
D.原料导向型工业和技术导向型工业
13.大量铜材加工厂布局在精炼厂附近有利于
A.加强各加工厂间联系，竞争发展B.加强与精炼厂的协作，降低成本
C.扩大总体生产能力，降低劳动力成本D.减少市场交易费用，改善环境质量
【答案】12.A13.B
【解析】
【12题详解】
根据材料判断，美国的铜矿熔炼厂分布于美国西部的铜矿产区，靠近原料产地，属于原料指向型工业。
精炼厂布局于铜材的消费区，靠近市场，属于市场指向型工业。
A对。
动力指向型工业靠近能源丰富区，技术指向型工业靠近高校或科研机构，劳动力导向型靠近廉价劳动力丰富区，B、C、D错。
【13题详解】
大量铜材加工厂布局在精炼厂附近,属于产业集聚，有利于铜材加工厂与精炼厂之间生产协作联系，便于技术交流，并共用当地的基础设施和公共服务体系，降低成本，B对。
不是加强竞争，A错。
与降低劳动力成本无关，C错。
集聚会加重区域污染程度，环境质量恶化，D错。
考点：
工业集聚与工业地域。
甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。
下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。
据此完成下列问题。
14.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是
A.国道、高速公路、高铁
B.省道、高铁、高速公路
C.省道、航空、内河航运
D.村村通、航空、高铁
15.线路M沿线海拔变化最小、距离最短，线路M
A.沿线多桥梁和隧道
B.运价最低
C.沿线停靠站点最多
D.终点在乙城外32千米处
【答案】14.B15.A
【解析】
【14题详解】
图中线路P地势起伏大，线路远，应是省道。
M线路平直，线路最短，直达为主，应是高铁。
N线路比较平直，距离较短，应是高速公路。
对应的交通运输方式最可能的是省道、高铁、高速公路，A对。
内河航线的海拔不会有起伏，也不是水平线，B、C、D错。
【15题详解】
线路M沿线海拔变化最小、距离最短。
线路M是高铁，沿线多桥梁和隧道，B对。
甲、乙两城间地形起伏大，A错。
M沿线停靠站点最少，C错。
终点在乙城，590是直线距离，不是实际线路长度，D错。
梧州是一座有着2100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。
新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。
下图示意广西部分主要城市分布。
据此完成下列问题。
16.梧州曾是广西第一大城市，主要是由于
A.当地自然条件优越，发展历史悠久
B.地处广西通往广东水路枢纽位置
C.位于珠三角与北部湾经济圈交汇点
D.当地物产丰饶人口多，经济发达
17.新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是
A.地处省区交界，地理位置偏远
B.区域山地众多，水路运输衰落
C.缺少铁路联系，发展动力不足
D.政策扶持较少，开放力度较小
【答案】16.B17.C
【解析】
试题分析：
【16题详解】
据图可知，梧州东部，与广东为邻；梧州河流位置：
位于西江下游，没有铁路经过。
南宁、柳州、桂州等城市有铁路经过。
梧州曾是广西第一大城市，主要是由于地处广西通往广东水路交通的枢纽位置，故B项正确。
【17题详解】
西江是航运河流，梧州因西江与广东相连，地处广西通往广东水路枢纽位置，并借西江通向大海，水路交通十分发达，为“百年商埠”提供交通条件，因“百年商埠”而成为第一大城市；由于没有铁路这一大动脉的经过，其发展会落后于有铁路经过的南宁、柳州、桂林等城市。
综上分析，A项正确。
考点：
本题旨在考查交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响
【知识拓展】交通运输方式和布局对商业中心和商业网点的影响
1、影响商业网点分布的密度。
交通运输方便的地区商业网点密度大，交通运输不方便的地区商业网点密度小。
交通与商业网点布局的关系（以山区与平原的差异为例）如下表所示：
区域
山区
平原
商业网点密度
小
大
成因
地势起伏，交通运输线路稀少，交通运愉方式单一；商品流通，尤其是区际商品流通难以建立和发展，商业网点很难伸展
与山区相反
2、影响商业网点分布的位里。
一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
从古至今，交通对城镇和商业点的形成与发展都有着极其重要的影响。
2、影响集镇的繁荣和衰落。
集镇也是在交通要道上发展起来的，交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落。
有的集镇因位于河运航道的终点而繁荣；当险滩被清除，航道向前延伸时，集镇的这种集散转运地位随之消失，商业也逐渐衰落。
春运是中国春节前后发生的一种由大规模人口流动导致的高交通运输压力现象，这种具有显著规律性、高度集体性的社会行为的形成，与我国转型期的社会结构及独特的文化背景密切相关。
读“2015年我国某两相邻省区春节前后流动人口统计图”，完成下列各题。
18.M、N曲线所表示的省区分别可能是
A.江苏安徽B.河南北京C.广西广东D.新疆青海
19.影响N省区2月23日之前人口流动的主要因素是
A.经济B.宗教C.文化D.婚姻
20.为缓解春运交通压力，下列措施可行的是
①合理规划春节休假时间，错峰出行②加强宣传，改变传统的文化习惯③重点发展大中城市，吸引人口迁入④加强交通建设，合理布局交通网
A.①②B.②③C.③④D.①④
【答案】18.C19.C20.D
【解析】
【18题详解】
根据影响人口迁移的因素可知，经济越发达的城市，人口迁移的数量越多，读图分析可知，N城市的人口迁移量大于M城市，说明N城市的经济发展水平高于M城市，而且从图中可以看出M城市，在春节之前以人口迁出为主，春节之后以人口迁出为主；M城市在春节前以人口的迁入为主，春节之后以人口的迁出为主，由此判断C项城市符合题意，故答案选C项。
【19题详解】
N城市的人口在2月23日之前以迁出为主，主要是由于在春节前，人们为了回家团聚，从而有由工地返回老家，因此人口流动的主要因素为文化，故答案选C项。
【20题详解】
为了缓解春运交通压力，我们需要合理规划春节休假时间，错峰出行，其次可以合理规划城市，加强交通建设，合理布局交通网，因此①④正确，故答案选D项。
下图示意2001—2011年我国城镇人口增长率与建成区面积增长率的比较。
读图，完成下列问题。
21.2001—2008年我国城市人口人均城市用地面积
A.先增后减B.先减后增
C.呈增加趋势D.呈减少趋势
22.据上图结合相关知识可判断，2001年以来我国
A.城市新增用地以商业用地为主
B.乡村人口数量持续增长
C.城市人口增长以自然增长为主
D.城市化处于中期加速阶段
【答案】21.C22.D
【解析】
【21题详解】
图示2001——2008年间，我国城市建成区面积增长率大于城镇人口增长率，则人均城市用地面积呈增加趋势，选C。
【22题详解】
据图可知，我国城镇人口增长率在2％——8％之间，而同时期我国人口自然增长率应小于1％，则城镇人口增长率远大于人口自然增长率，说明城镇人口增长主要来自于农业人口的迁入，也就是城镇人口增长主要来自人口机械增长；城市用地一般以住宅用地为主；图中信息不能判断乡村人口是否持续增长，但题图材料显示，该地城市人口及城市用地规模都在扩大，说明城市化处于中期加速阶段，选D。
【点睛】城市化不同阶段特点、出现问题及发展趋势和地区差异：
初期阶段，城市化水平低，发展较慢，功能区混杂分布，部分发展中国家处于此阶段。
中期阶段，人口和产业向城市集中，城市化进程较快，出现劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题，郊区和乡村基础设施不断完善，部分产业和人口迁往郊区，出现郊区城市化。
大部分发展中国家处于此阶段，我国绝大部分城市处于中期阶段。
后期阶段，城市化水平高，城市化增长缓慢甚至停滞，城市中心问题突出，人口不断外迁至更远的郊区和乡村地区，出现逆城市化现象。
发达国家处于此阶段。
读某工业地域生产示意图，完成下列问题。
23.对该工业地域形成影响较小的是
A.煤炭B.交通C.铁矿石D.市场
24.该地域工业生产联系的突出优点是
A.增加产品产量，提高产品质量
B.提高资源的利用率，实现降耗减排
C.减少劳动力数量，降低劳动成本
D.节约运输费用
【答案】23.C24.B
【解析】
本题考查工业地域的形成。
【23题详解】
从图中可见本地有煤炭火力发电提供动力，而该地区铁矿石需进口，故判断铁矿石对该工业地域形成影响较小。
【24题详解】
该地产业联系密切，工业排放的废弃物得到合理利用，变废为宝，实现了降耗减排。
点评：
本题解题的关键是通过读图提取有效信息，调用课本相关内容分析，难度一般。
甲图为美国“硅谷”地区图，乙图为德国鲁尔区图，回答下列问题。
25.两地区工业共同的优势区位条件是
A.科技力量雄厚B.交通便捷C.环境优美D.能源充足
26.两工业地域形成与发展的共同特点是
A.因生产联系而分散B.经历了衰落、重振过程
C.新增企业以中小型为主D.工业布局趋向原料产地
【答案】25.B26.C
【解析】
【25题详解】
美国硅谷工业区是以微电子工业为核心，而德国鲁尔区是以传统工业为主，二者的区位共性是依赖便捷的交通运输，选B。
【26题详解】
图示甲乙两地分别为硅谷和德国鲁尔区，硅谷的工业集聚主要是由于共享基础设施而形成的地理空间联系，A错误；硅谷属于高新技术工业区，没有经历衰退、重振过程，B错误；两地新增的企业多为高新技术产业，多以中小型企业为主，C正确；硅谷的工业布局属于技术指向型，其工业布局不会趋向于原料产地，D错误。
据此分析选C。
【点睛】传统工业多接近原料地，而新兴的高新技术产业主导区位因素为科技，其次为交通、洁净优美的环境。
传统工业与新兴工业区布局的共性条件往往是便捷的交通。
下图是某平原城市及其郊区气温和降水量统计资料图。
读图，回答下列问题。
27.该城市所处平原的农业地域类型可能是
A.乳畜业
B.水稻种植业
C.大牧场放牧业
D.商品谷物农业
28.图中①代表的城市功能区最有可能是
A.居民住宅区B.中心商务区
C.科教文化区D.工业区
【答案】27.A28.D
【解析】
试题分析：
【27题详解】
该城市地处平原地区，1月、7月气温均高于0℃，7月气温高于1月，且7月气温在20℃左右，年降水量为680～760mm，可判断该地区应为温带海洋性气候，该气候适合多汁牧草的生长，适于发展乳畜业。
故选A。
【28题详解】
读图可知，图中①地位于城市外围，且7月气温和1月气温都高于城市的其他地区，热岛效应最显著，此处应为大量燃烧煤、石油、天然气排放出余热较多的工业区。
故选D。
【考点定位】农业地域类型城市功能分区
“棒棒工”是对重庆市一个特定劳动群体的称呼。
他们爬坡上坎，以棍棒、绳索为劳动工具，帮人搬运货物，为千家万户提供便利。
下图为1960——2020年重庆市棒棒工人口数量及年龄结构变化图（含预测），据此完成下列问题。
29.早期影响重庆市棒棒工出现的主要因素是
A.地形B.气候C.河流D.植被
30.造成2000年以来重庆市“棒棒工”从业人口数量变化的主要社会原因是
A.农村人口数量减少B.农村生产和生活环境的改善
C.城市人口老龄化D.城市交通运输的改善
【答案】29.A30.D
【解析】
试题分析：
【29题详解】
有材料可知，改的棒棒工主要是为人们“爬坡上坎”搬运货物的，说明该地地形崎岖，坡坎众多，为人们的日常货运增加了困难，因此答案选A项。
【30题详解】
由图示可知“棒棒工”的从业人员的年龄由青壮年逐渐转为老年人口。
随着经济的发展，城市经济的发展，交通条件的改善，城市对棒棒工的需求减少，因此青壮年多就业与其他行业，而在农村地区，交通现状变化较少，多是老年人在从事该行业，答案选D项。
考点：
人口问题。
二、综合题
31.读图，回答下列问题。
材料一本区域充分利用油气资源，积极推进库尔勒-库车-阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。
（1）说明本区域环境承载力总体特征及其主要制约因素。
（2）说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。
（3）有人认为“未来资源枯竭型旧城要向科技新城转型”，你是否同意？
请说明理由。
【答案】
（1）本地区环境承载力低，主要制约因素是水资源。
（2）甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散（或者城市间相距远），航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾天少，有利于飞机航行。
（3）同意：
有国家在政策、资金、培训等方面的支持；高科技产业附加值高，发展前景广阔；发展高科技产业，有利于促进产业升级，带动关联行业发展，有利于促进经济发展；有利于改善城市环境质量。
不同意：
高科技产业对人才和技术要求高，资金投入大，而此类城市科技与教育基础薄弱，经济实力不足，难以实现向科技新城转型；并且高科技产业提供再就业岗位数量少，难以缓解就业压力；此类产业对环境质量和基础设施要求很高，当地难以满足。
【解析】
【详解】
（1）根据图示信息可知，本区域深居内陆，远离海洋，干旱少雨，生态环境脆弱，环境承载力总体特征表现为环境承载力低，主要制约因素是水资源。
（2）甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输是因为甲盆地自身特点与航空运输本身的优点决定的。
图中显示甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市数量少且布局分散，城市间相距远；航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾天少，有利于飞机航行。
（3）“未来资源枯竭型旧城要向科技新城转型”是对资源型城市的发展方向设想，属于开放性题目，无论选择何种观点都需要提供有力论据。
若选择同意，则从政策、科技等方面入手，着重分析高科技产业带来的多类效益。
若选择不同意，则重点分析高科技产业的特点与当地的不协调，分析高科技产业可能带来的负面影响。
【点睛】西北地区干旱缺水，水源成为区域发展的现状。
区域间交通运输方式的选择与当地的自然条件、社会经济条件及各类运输的适用条件密不可分。
无论资源型产业还是高科技产业都有一定的利弊，而分析的重点在于选择支持还是反对。
32.读图，回答下列问题。
⑴加拿大人口分布最集中的地区是。
试分析其形成的主要原因。
⑵蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析其形成条件。
【答案】
（1）东南部（或五大湖沿岸和圣劳伦斯河谷地） 气候适宜；交通便利；开发较早，工农业基础较好，经济发达。
（2）加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路（河运、海运）、陆路交通枢纽，便于小麦输出。
【解析】
【详解】
（1）从图中可以看出，加拿大的人口主要分布在国土东南部的五大湖沿岸和圣劳伦斯河谷地，因为该区域纬度相对较低，气温相对较高，气候适宜，而且开发较早；农业基础较好；该区域既有五大湖和圣劳伦斯河的水运、沿海地区的海运，还有铁路运输等多种交通方式，交通便利；工业发达，城市密集，就业机会多等。
（2）蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港是因为蒙特利尔靠近小麦产地且本身水陆交通便利。
加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路（河运、海运）、陆路交通枢纽，便于小麦输出。
【点睛】影响人口集中分布地一般具备气候、地形、水源等自然条件优势，同时，交通、产业基础、经济发展状况等也会影响到人口的分布。
蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港要从蒙特利尔港靠近小麦产区及蒙特利尔港本身的交通优势两角度进行阐述。
33.阅读图文资料，回答问题。
材料一下图为滇、黔两省区域示意图。
材料二在黔东南的从江山区，当地侗族有一种小规模的传统的有机农业生产——“稻鱼鸭”生态农业复合系统。
当秧苗插
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