注册二建造师考试复习试题《公路工程管理与实务》模拟题4.docx

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注册二建造师考试复习试题《公路工程管理与实务》模拟题4

2011年注册二级建造师考试复习试题—《公路工程管理与实务》模拟题4

1．[背景材料]：

　　某施工单位，承包了一条全长48．7km的二级公路，设计车速为60km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。

施工单位在施工中出现以下情况：

（1）对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。

　　（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。

　　[问题]：

（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当?

如不妥当，请改正。

（2）对沥青路面混合料的运输有何要求?

　　[答案]：

（1）施工过程中出现情况的不妥之处：

　　情况

（1）不妥。

正确做法：

对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

（教材第39页）

　　情况

（2）不妥。

正确做法：

试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。

（教材第35页）

　　情况（3）不妥。

正确做法：

混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。

（教材第35页）

（2）对沥青路面混合料的运输要求：

　　1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。

　　2）运输车的车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂。

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

　　3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

（教材第35页）

　　2．[背景材料]：

　　某二级公路施工项目，全长523km，设计车速为60km／h，路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。

具体的施工方法和问题的处理如下：

（1）施工中采用塑料模板；

（2）混凝土抗压强度达到60MPa时拆除模板；

　　（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；

　　（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；

　　（5）经检查，混凝土人模前的坍落度为±2cm；

　　（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；

　　（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。

　　[问题]：

（1）采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?

如不正确，应采用何种施工机械?

（2）该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?

并改正。

　　（3）应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?

　　（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?

　　（5）灌缝时，对填缝料的养生期有何规定?

　　答案：

（教材第41页）

（1）不正确。

应该选用轨道式摊铺机进行施工。

（2）该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处如下：

　　1）不妥之处：

施工中使用塑料模板。

　　正确做法：

施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。

　　2）不妥之处：

混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。

　　正确做法：

模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8．0MPa时方可进行。

　　3）不妥之处：

混凝土人模前的坍落度为±2cm。

　　正确做法：

混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±lcm范围内。

　　4）不妥之处：

采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。

　　正确做法：

当一次铺筑宽度大于4．5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。

　　（3）应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

　　（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：

模板的加工与制作测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。

　　（5）灌缝时，对填缝料的养生期的规定：

　　1）常温施工式，低温天宜为24h，高温天宜为12h；

　　2）加热施工式，低温天宜为2h，高温天宜为6h；

　　3）灌缝料养生期间应封闭交通。

　　1．[背景材料]：

　　全长56km的某二级公路，其路面为碎石沥青混凝土（SAC）。

考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：

（1）集料堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。

（2）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13～15s。

混合料的湿拌时间一般在35s左右。

　　（3）摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数；尽可能宽地打开受料斗的后门；尽可能连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。

　　[问题]：

（1）逐条判断项目部采取的3条措施是否恰当?

如不恰当，说明理由。

（2）还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?

　　答案：

（教材第50页）

（1）项目部采取的第

（2）、（3）条措施恰当。

第

（1）条措施不恰当。

因为大料堆放时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。

（2）卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢的前部，第二次靠近后部车厢门，第三次在中间，可以消除装料时的离析现象。

卸料时要尽量使混合料整体卸落。

　　2B313000 桥梁工程

　　1．拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（　）

　　A．形心之间的直线距离

　　B．形心之间的水平距离

　　C．最低点之间的直线距离

　　D．最低点之间的水平距离

　　答案：

D（教材第55页）

　　2．梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（　）

　　A．标准跨径

　　B．理论跨径

　　C．计算跨径

　　D．净跨径

　　答案：

D（教材第55页）

　　3．总跨径是指多孔桥梁中各孔（　）。

　　A．净跨径的总和

　　B．计算跨径的总和

　　C．标准跨径的总和

　　D．经济跨径的总和

　　答案：

A（教材第55页）

　　4．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（　）。

　　A．标准跨径

　　B．理论跨径

　　C．计算跨径

　　D．经济跨径

　　答案：

C（教材第55页）

　　5．计算矢高是从拱顶截面（　）。

　　A．形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离

　　B．形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离

　　C．下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离

　　D．下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离

　　答案：

A（教材第55页）

　　6．一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是（　）。

　　A．锤击沉桩法

　　B．振动沉桩法

　　C．射水沉桩法

　　D．静力压桩法

　　答案：

A（教材第57页）

　　7．面关于后张法预制梁板说法错误的是（　）

　　A．台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mm

　　B．当顶制梁跨大于20m时。

要按规定设置反拱。

　　C．梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。

　　D．梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。

　　答案：

D（教材第65页）

　　8．下面关于后张法施工要点说法错误的是（　）

　　A．粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。

　　B．张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，

　　C．对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

　　D．对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

　　答案：

D（教材第65页）

　　9．建筑物外露模板应涂（　）等润滑剂

　　A．石灰乳浆

　　B．水泥

　　C．肥皂水

　　D．汽油

　　E．无色润滑油

　　答案：

ACE（教材第67页）

　　10．桥涵丈量距离时，应对（　）进行改正计算。

　　A．尺长

　　B．温度

　　C．拉力

　　D．垂度

　　E．湿度

　　答案：

ABCD（教材第76页）

1．下列属于组合体系桥梁的是（　）。

　　A．钢管混凝土拱桥

　　B．斜拉桥

　　C．连续刚构桥

　　D．系杆拱

　　E．斜腿刚架

　　答案：

BCD（教材第56页）

　　2．下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）

　　A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

　　B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

　　C．基础埋置不深，施工期较长

　　D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

　　E．基坑较深，放坡开挖量较大时

　　答案：

ABD（教材第57页）

　　3．面关于沉桩施工说法正确的是（　）

　　A．沉桩过程中应注意：

桩帽与桩周围应有5~l0mm间隙；

　　B．当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，当贯人度已达到控制贯人度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入0．10米左右（或锤击30~50次），如无异常变化即可停锤；

　　C．在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近．而沉入深度不宜相差过大；

　　D．当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时，应以贯入度控制，标高作为校核。

当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯人度；

　　E．从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。

在沉桩过程中，也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。

　　答案：

ABC（教材第59页）

　　[场景]：

某公路合同段有五座桥梁。

其中：

　　1号桥长320m，它是由塔、索与梁组合起来的一种结构体系。

　　2号桥长280m，其重力式U形桥台位于干涸河滩，地下水位低于基底标高，基础埋深3m，基底为微风化砂岩。

预制梁板制作完成后，按照规范要求对其混凝土强度、几何尺寸、平整度及其支座预埋件表面的平整度进行了检验。

　　3号桥长220m，上部结构采用悬臂浇筑施工工艺。

　　4号桥长80m，地处溶岩地区，基础设计为嵌岩桩，钢护筒护壁，清孔质量符合要求后进行混凝土灌注作业。

在混凝土灌注过程中，导管埋深控制在2~5m，由于混凝土的原材料没有认真控制，且混凝土的水灰比不当，导致混凝土离析。

　　5号桥长50m，上部构造采用支架法施工。

对支架进行了预压，以收集支架地基的变形数据。

　　以上桥长均指多孔跨径总长。

　　根据场景，作答14--21题目:

　　4．据桥涵分类规定，考虑多孔跨径总长时，该合同段共有大桥（　）座。

　　A．2

　　B．3

　　C．4

　　D．5

　　答案：

B（教材第225页）

　　5．1号桥属于（　）。

　　A．斜拉桥

　　B．刚架桥

　　C．简支梁桥

　　D．梁拱组合体系桥

　　答案：

A

　　6．2号桥的桥台基础宜采用（　）。

　　A．柱桩基础

　　B．磨擦桩基础

　　C．管柱基础

　　D．刚性扩大基础

　　答案：

D

　　7．3号桥上部构造施工时需使用的主要设备是（　）。

　　A．挂篮

　　B．拱架

　　C．缆索

　　D．混凝土摊铺机

　　答案：

A（教材第70页）

　　8．4号桥钻孔时清孔宜采用（　）。

　　A．抽浆法

　　B．换浆法

　　C．掏渣法

　　D．砂浆转换钻渣法

　　答案：

A（教材第60页）

　　9．4号桥钻孔桩施工时，发生了卡管事件，根据场景，其原因可能是（　）。

　　A．导管埋深过大

　　B．搅拌设备浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间

　　C．集料级配差，混凝土和易性差

　　D．泥浆指标未达标，造成坍孔

　　答案：

C

　　10．5号桥施工时，支架预压所收集的支架、地基变形数据是为了计算支架的（　）。

　　A．预拱度

　　B．竖向挠度

　　C．弹性压缩挠度

　　D．非弹性压缩挠度

　　答案：

A（教材第67页）