高速铁路桥面系工艺性试验总结.doc

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高速铁路桥面系工艺性试验总结.doc

新建连云港至镇江铁路站前工程LZZQ-5标

桥面系施工工艺实验总结

编制:

审核:

审批:

中铁航空港建设集团有限公司

连镇铁路项目经理部

2017年7月

目录

1试验段施工概况 1

1.1桥面系工艺试验的目的和地点 1

1.2施工时间 1

1.3施工条件 1

2工程重难点分析 2

2.1工程重难点 2

3.2工程重难点对策 2

3施工工艺技术 2

3.1施工方案概述 2

3.2遮板、盖板、桥上栏杆预制施工 3

3.2.1遮板预制 3

3.2.2桥上防护栏杆预制 5

3.3桥面系挡砟墙、竖墙、遮板安装施工 6

3.3.1挡砟墙施工 6

3.3.2遮板安装 9

3.3.3竖墙施工 10

3.4吊围栏施工 10

3.4.1吊围栏、检查梯材料 10

3.4.2吊篮、检查梯施工安装方法及顺序 11

4试验段施工总结 12

4.1概述 12

4.2施工工艺 12

4.3其他注意事项 13

桥面系施工工艺实验总结

1试验段施工概况

1.1桥面系工艺试验的目的和地点

通过桥面系工艺试验施工,验证所选施工设备的适用性和经济性,确定施工工艺各项参数、进行工艺总结,作为桥面系大面积施工的依据。

桥面系施工工艺,包括遮板的预制安装、挡砟墙、AB墙施工后质量等。

桥面系应取得的具体指标:

1)遮板预制质量及安装线型等。

2)挡砟墙、AB墙施工后外观质量及结构尺寸。

3)质量控制措施(线型、结构尺寸、蜂窝麻面等)。

工艺试验方案地点选在DK188+594.710~DK189+552.12,290#墩~320#墩。

1.2施工时间

(1)挡砟墙、竖墙、遮板安装施工:

2016年11月30日~2017年4月30日;

(2)遮板预制:

2016年11月15日~2017年4月15日;

(3)吊围栏安装:

2017年4月20日~2017年5月30日。

1.3施工条件

(1)进出场道路情况

利用既有施工便道运输相关的物资,通过汽车吊或小型起重设备将物资调运至梁面。

(2)施工用电情况

施工用电主要采用沿线布置的变压器,在施工现场设置配电箱,电缆引至施工现场,发电机自发电辅助。

(3)用水情况

生活用水采取就近接入自来水,生产用水采用打井泵送。

2工程重难点分析

2.1工程重难点

(1)挡砟墙、竖墙、遮板施工的平顺性及外观质量

梁顶面标高不完全与设计一致的现象,因此在施工时桥面附属工程的平顺性显得尤其重要。

混凝土的外观质量控制本工程的难点。

(2)桥面附属工程施工与架梁的交叉作业的协调

由于我单位施工桥面附属工程段落是运梁车的通道,因此施工的协调与安全防护尤其重要。

3.2工程重难点对策

通过控制混凝土质量,模型的平整度、清理质量,模型的安装质量控制实体的外观质量。

事先规划好运架梁的路线、时间点,合理的协调桥梁附属施工和运架梁施工,保证现场施工。

3施工工艺技术

3.1施工方案概述

桥面系附属设施总体施工顺序:

挡砟墙施工→遮板安装→竖墙施工。

与实际不符

其总体施工方案应符合下列要求:

(1)钢筋加工:

钢筋进场后进行复检,并将复检报告报监理审查,经审查合格后再使用,半成品钢筋在钢筋加工场集中加工,检验合格后临时存放。

加工好的钢筋采用平板拖车运输,采用汽车吊直接吊装上桥。

上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置,挂牌标识。

现场实际通过马道直接运送上桥

(2)模板设计:

挡砟墙、竖墙均采用定型钢模;挡水台模板采用竹胶板和泡沫板制作。

模板加工制作时应严格按照设计图纸尺寸进行加工制作。

挡水台是哪里

(3)混凝土工程:

桥面系附属设施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,泵送入模或罐车直接上桥溜槽浇筑。

混凝土工程都须用插入式振动棒进行振捣,顶面挂线人工收面,保证线形平顺。

没有泵送可以删掉,这句话不太通顺。

(5)遮板、盖板、桥上栏杆在小型预制构件场预制完成,遮板模板采用钢模,桥上栏杆模板采用塑钢模板。

预制完成后,直接吊装或汽车运输至梁面安装。

3.2遮板、盖板、桥上栏杆预制施工

高邮特大桥遮板、盖板、桥上栏杆均在小型预制构件场预制。

这句上面已有。

3.2.1遮板预制

遮板预制施工工艺过程分为钢筋工序、模板工序和混凝土工序。

施工工艺流程见下图5.2-1遮板预制施工工艺流程图。

钢筋下料加工

钢筋骨架绑扎

除锈、刷脱模剂

养护

模型组拼

脱模

监理验收

钢筋骨架入模

预埋件安装

混凝土浇筑

养护

图1.遮板预制施工工艺流程图

(1)钢筋加工、安装

①钢筋加工制作在钢筋加工场内进行。

严格按照图纸尺寸进行钢筋半成品加工。

在钢筋场内将遮板钢筋骨架绑扎成型,通过运输车辆运至预制场。

遮板预埋件与钢筋同时安装,确保预埋件的稳固。

现场实际钢筋场与预制场为同一地点。

运到预制场的成品钢筋,应分类摆放整齐。

使用前将表面杂物清除干净。

钢筋下料尺寸符合表1:

钢筋加工允许偏差表中标准。

表1钢筋加工允许偏差表

序号

名称

允许偏差(mm)

1

受力钢筋全长

±10

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

±3

②安装前,先调整遮板钢筋骨架,确保钢筋间距满足要求;安装时,将钢筋骨架整体入模,调整钢筋保护层厚度及预埋钢筋的位置和标高。

③声屏障遮板按照设计要求预留接地钢筋端口。

(2)模板安装

遮板模板采用定制钢模型。

拼装前用钢丝刷清除模板表面的浆块、锈污等,用抹布擦干净后涂刷脱模剂。

如模板有变形、凸凹、错台等缺陷,应及时打磨、校正处理,确保表面平整光洁。

模板安装完毕后检查模板的尺寸、拼缝及各部位螺栓是否满上、是否拧紧;检查钢筋保护层厚度是否符合要求;检查预埋件位置、外露长度是否符合要求。

符合设计还是规范要求。

(3)混凝土施工

①混凝土由拌合站集中拌合,混凝土输送车运输至预制场。

混凝土入模采用“溜槽”入模。

②遮板混凝土浇筑分两次进行。

如图5.2-2遮板混凝土浇筑示意图所示。

两次浇筑间隔时间不得超过混凝土的初凝时间。

时间为多少。

图2遮板混凝土浇筑示意图

③混凝土采用30型插入式振捣棒配合振捣平台振捣,浇筑过程中移棒距离20~30cm,对每一振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标准是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

振捣过程中注意观察模型的情况,发现问题即可停止混凝土浇筑,待将问题处理完成后,在继续浇筑。

④混凝土浇筑完成后,清理预埋钢筋、预埋件及模板上残留的混凝土,并及时对外露面进行覆盖、洒水湿润养护。

待混凝土初凝后,对遮板与竖墙A接茬面进行拉毛处理。

(4)混凝土拆模养护

①在浇筑完毕后,砼强度达到设计强度的50%时且气温没有急剧变化、无大风情况时进行拆模。

拆模时,首先松掉模板间连接螺栓,将设置预埋件的侧模拆除,再用叉车将遮板调出模型。

②拆模后,将遮板移至成品养护区,及时采用土工布进行覆盖,并进行养护。

养护采用人工定时洒水养护。

3.2.2桥上防护栏杆预制

钢筋下料加工

钢筋骨架绑扎

养护

模型清理

脱模

监理验收

钢筋骨架入模

混凝土浇筑

养护

图2盖板桥上防护栏杆预制施工流程图

桥上防护栏杆预制施工工艺过程分为钢筋工序、模板工序和混凝土工序。

施工工艺流程见下图5.2-3遮板预制施工工艺流程图。

(1)钢筋加工、安装

钢筋加工、安装同遮板钢筋,不再叙述。

钢筋网入模时注意,“长筋在上,短筋在下”。

(2)模板整备

模型采用成品塑钢模型。

对模板内外进行清理,校正模型的尺寸。

在模型内侧涂抹脱模剂。

脱模剂不得流淌,避免影响混凝土质量。

(3)混凝土施工

混凝土由搅拌站集中拌制,混凝土运输车运输至预制场,人工入模。

将混凝土填充至模型1/2高度时,将模型抬至平板振动器上,振动至混凝土密实为止,最后在将混凝土填充到模型顶口,振动过程中随时补充混凝土,直至混凝土振捣密实,混凝土浇筑至模型顶口。

(4)混凝土拆模养护

混凝土强度达到强度的50%后,方可拆模。

拆模时,在拆模区域铺垫上橡胶或其他柔软物品,将步板模型反扣在其上部将模型取出。

脱模后,搬运至成品养护区进行养护。

搬运时注意,为避免成品折断,不得平置搬运,须直立。

3.3桥面系挡砟墙、竖墙、遮板安装施工

桥面附属工程施工前技术人员首先要对图纸进行研究与核实,然后根据图纸将各附属工程的施工线放设在桥面上,施工前,要将梁顶面与桥面附属工程工程混凝土接茬处浮浆凿除,露出密实混凝土,并用水将凿除部分碎渣清除干净。

3.3.1挡砟墙施工

4.3.1.1工艺流程

测量放样

梁顶接茬部位处理

钢筋骨架安装及综合接地设置

钢筋制备

模板安装

混凝土浇筑

拆模及养护

砼成品验收

进入下一道工序施工施工

图3挡砟墙施工工艺流程图

4.3.1.2工序施工

(1)测量放样

①控制点上桥:

将坐标及高程控制点引至桥面,并确保引点的准确性及精度。

考虑到桥面风大、夏季暴晒酷热,加大控制点设置密度,提高测量精度。

②放样:

全站仪测放出挡砟墙位置。

曲线段要求加密放样点,确保线路的流畅性,注意复核与梁缘的位置关系,确保无误。

③高程复核:

现场技术员对挡砟墙处梁顶面高程进行复核,与设计标高比对,将结果交底至作业班组。

(2)梁顶接茬部位处理

梁体与挡砟墙接茬部位需进行凿毛处理,以凿除浮浆及松散层、露出新鲜砼为标准。

同时,应根据梁顶高程,对立模处梁顶面处进行处理,设立标高带,便于模板安装,处理后高程误差控制在5mm以内。

处理完毕后,应将杂物清理干净。

(3)钢筋加工、绑扎

①钢筋加工制作在钢筋加工场内进行。

加工场内分为原材区、加工区、半成品区、成品区,应分界明显,标示清楚;钢筋成品、半成品均应分别标示清楚,符合标准化作业要求。

钢筋加工尺寸满足设计及规范要求。

运到现场的钢筋表面洁净。

使用前将表面杂物清除干净。

钢筋平直,无局部弯折。

各种钢筋下料尺寸偏差符合表5.3-1:

钢筋加工允许偏差值。

表2:

钢筋加工允许偏差值

序号

名称

允许偏差(mm)

1

受力钢筋全长

±10

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

±3

②安装前,先调整梁体预埋钢筋,确保钢筋间距、保护层满足要求;安装时,先根据所放边线调整好两头钢筋骨架位置,测量标高,准确无误后焊接固定,然后拉线再绑扎中间的钢筋骨架,注意所有扎丝头面向主筋外侧,挂好标准保护层垫块(设4个垫块/m2),确保钢筋安装后间距偏差±10mm,保护层合格((0~+10mm),顶面平整,线形直顺。

③按照图纸设计做好综合接地钢筋焊接及接地端子的预埋,综合接地钢筋的焊接应采用L型与主筋进行焊接,单面焊缝长度不小于10d,焊缝应饱满并敲除焊渣。

平面位置随梁顶预埋的接地钢筋位置布设;端子外侧粘贴一小块双面胶,方便砼拆模后直接找出端子位置。

与9301综合接地不符。

(4)模板安装

①根据梁面实测标高,在梁面上施做砂浆带,砂浆带顶标高即为模型的下口标高。

砂浆带不得侵入防护墙墙身内部。

对标高、钢筋工程进行复核无误,再次清理杂物后,经监理工程师验收合格后再进行模板安装,模板采用厂制的组装钢模板,模板有足够的刚度,确保挡砟墙模板坚固耐用。

模板分节预制,梁端节为2.3m,中间节为1.99m。

立模前模板处理:

用钢丝刷清除模板表面的浆块、锈污等,用抹布擦干净后涂刷脱模剂。

如模板有变形、凸凹、错台等缺陷,应及时打磨、校正处理,确保表面平整光洁。

模板安装完毕对其平面位置、标高、垂直度、错台等方面进行全面自检并报请监理进行验收,验收合格后方能浇注混凝土。

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