道路施工技术措施.doc
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陕西黄陵煤化工有限责任公司（曹家峪园区）热电站道路工程施工技术措施
目录
一、工程概况-------------------------------------------1
二、土方开挖-------------------------------------------1
三、路基基层施工--------------------------------------1~4
1、施工准备--------------------------------------3
2、施工放样--------------------------------------3
3、泥灰石拌合--------------------------------------3
4、泥灰石运输--------------------------------------3
5、碾压-------------------------------------------4
四、混凝土路面施工----------------------------------4~10
1、模板安装--------------------------------------5
2、混凝土浇筑--------------------------------------5~6
3、接缝施工--------------------------------------7~9
4、路面养护--------------------------------------9~10
五、质量保证措施--------------------------------------10~12
一、工程概况：
陕西黄陵煤化工有限责任公司（曹家峪园区）热电站道路工程，我单位建设东主干道坐标B4890.979至B5205.000，共计长度314米，其中坐标B4890.979至坐标B4986.000为6米宽道路，坐标B4986.000至坐标B5205.000为9米宽道路。
二、土方开挖
本工程土方开挖，主要采用机械开挖人工辅助的施工方法，人工修坡捡底的办法。
沟槽开挖时，必须施放开挖上线，严格按照测量放线及槽底控制标准进行开挖。
严禁超挖、欠挖。
（一）沟槽开挖注意事项
1、开挖时注意观察地埋管道，防止把管道挖伤及挖烂。
2、开挖时有专业测量员测量，应经常测量和复核平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。
3、开挖时如遇到软弱土层，应将其全部挖除，采用天然砂砾石分层回填至设计槽底标高，严禁超挖、欠挖。
4、基槽开挖完成后，采用人工修槽，基槽平整。
三、路基基层施工
1、本工程采用石灰、2_4cm石和素土拌成泥灰石作为路基，设计泥灰石的配合比为1:
3:
6（石灰：
土：
碎石）。
（1）施工准备
基层施工前，表面要平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点，施工前要用振动压路机和18t～21t光轮在路基全宽范围内复压2～3遍。
（2）施工放样
在底基层上恢复中线，每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路肩两侧边缘带设有指示桩，桩用十字指示桩，便于挂线，控制摊铺时的高程，采用水准仪控制。
（3）泥灰石拌合
拌合泥灰石时，场地应平整，且宽大，用装载机及挖掘机按比例一起搅拌。
拌和时应注意以下几点:
1、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；
2、碎石粒径大的要碎小，剔除不符合规范要求的材料，拌和要均匀，充分，控制好含水量。
（4）运输泥灰石:
泥灰石的运输均采用装载机端运至施工点，人工铺摊。
本路段泥灰石共40cm，分两层回填。
先摊铺一段试验段，检查一下泥灰石的配合比。
在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。
（5）碾压
混合料摊铺成型后，采用18T压路机开始碾压，碾压过程中，泥灰石表面应始终保持潮湿。
如表面蒸发得快，应及时补洒少量的水，碾压直至泥灰石的密实度达到设计要求为止。
严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证泥灰石层表面不受破坏，碾压方向应从两边向中间，碾压轮距不宜超过120宽，避免漏压，碾压遍数不少于6遍。
（6）基层施工完毕后应立即进行下道工序施工。
道路基层质量检查允许误差
项目
允许误差
检验要求
检验方法
范围
点数
压实度
不小于规定要求
1000㎡
1
厚度
±10%
50m
1
用尺量
平整度
10mm
50m
1
用3m直尺
宽度
不小于设计要求
50m
1
用尺量
纵坡高度
±10mm
20m
1
用水准仪测量
横
坡
路面宽<8m
≤±1%
100m
3
用水准仪测量
路面宽8-15m
≤±1%
100m
5
路面宽>15m
≤±1%
100m
7
四、混凝土路面施工
（1）、模板安装
混凝土路面宜采用与路面板厚度相同的槽钢作模板，立模的平面位置与标高由专业测量人员根据图纸进行测设。
模板应稳固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错位、高低不平等现象。
模板接头和模板与基层接触均不得漏浆，模板与混凝土接触的表面应涂刷隔离剂。
混凝土摊铺前应对模板的高度、支撑稳定情况和基层的平整、湿润度进行全面检查，报监理验收合格后方可开始浇筑。
（2）、混凝土浇筑
电厂道路为300厚C30混凝土面层，混凝土的浇筑和振捣，是保证混凝土工程质量的关键。
混凝土采用搅拌机集中搅拌，翻斗车运至作业地。
浇捣砼应注意的问题：
1、严格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度，严防超高和漏振。
3、砼自由倾落高度不宜超过2m。
4、根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、等物品。
5、浇捣的时间间隔：
浇捣混凝土应连续进行。
当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。
前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。
否则应留施工缝。
6、振捣采用插式和平板振动器一起配合使用，浇筑过程中严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工，以确保混凝土砼工程质量。
7、混凝土板面质量允许偏差表：
现浇砼道路的技术要求
1、施工缝的处理，在砼施工缝处继续浇筑砼时，其操作要点见表：
已浇筑砼的最低强度
>1.2Mpa
已硬化砼的接缝面
1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除；2.用水冲刷干净，但不得积水；3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。
新浇筑的砼
1.不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝；2.细致捣实，使新旧砼成为整体；3.加强保湿养护。
（3）接缝施工
1、横缝施工：
横缝分横向缩缝、胀缝和横向施工缝
1．1.1胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板；
胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置。
固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于５ｍｍ。
传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合下列规定：
1.1顶头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。
混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。
浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
（见下图）；
顶头木模固定传力杆安装图
２．支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。
浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部份填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。
（见下图）。
架固定传力杆安装图
2、横向缩缝的施工方法：
缩缝应采用切缝法，切缝法施工，当混凝土达到设计强度２５～３０％时，应采用切缝机进行切割。
切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。
施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。
施工缝应与路面中心线垂直；施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。
传力杆必须与缝壁垂直。
3、纵缝的施工方法：
纵缝分纵向缩缝和纵向施工缝，纵缝必须与路面中心线平行，路面宽度不大于9m时，纵缝为道路中心线。
3.1.1纵向缩缝的施工方法：
纵向缩缝应用拉杆和传力杆连接，拉杆宜用螺纹钢筋并设在板中央，当板宽3~4.5m时，采用HPB335Φ12~16mm，长度为80cm，间距：
60~90cm。
传力杆采用HPB235Φ32mm钢筋，长度为50cm，间距30cm。
4、填缝施工：
混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。
在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。
填缝板可采用纤维板、泡沫橡胶板、泡沫树脂板等。
灌缝时应注意以下几点：
（1）灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；
（2）填缝料的灌注深度宜为３～４ｃｍ。
当缝槽大于３～４ｃｍ时，可填入多孔柔性衬底材料。
填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平。
（4）、混凝土路面养护
1、混凝土路面铺筑完成后应立即开始养护。
混凝土路面宜采用喷水法养护，同时保湿覆盖的方式养生。
在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，保持混凝土表面始终处于潮湿状态，并由此确定每天的洒水遍数，不宜使用围水养护方式，。
2、覆盖塑料薄膜养生的初始时间，以不压坏细观抗滑构造为准。
薄膜厚度（韧度）应合适，宽度应大于覆盖面600mm。
两条薄膜对接时，搭接宽度不应小于400mm，养生期间应始终保持薄膜完整盖满。
昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度小于等于5℃施工的混凝土路面应采取保温保湿养生措施。
3、混凝土板面养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40％后，行人方可通行。
五、质量保证措施
按质量标准建立起质量保证体系，严格执行合同各条款，加强质量管理，始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，全工段工程达到单位工程合格率100%，优良率90%以上，为此，在施工过程中采取以下措施：
1、建立健全质量保证体系
为保证本工程技术、质量、安全工作的正常开展，项目部特成立本工程的技术、质量、安全领导小组，人员名单如下：
组长：
裴朋帅对本工程技术、质量、安全工程全面负责
成员：
刘方前：
负责本工程的技术管理管理工作
张竣：
负责本工程的质量管理工作
韩立恩：
负责本工程的安全管理工作
2、提高全员质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。
工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。
领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。
建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。
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