轨道车司机安全规章学习资料.doc

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轨道车司机安全规章学习资料

一、单选题

1 列车运行时，机车信号的显示应与线路上列车接近的（A）的显示含义相符。

A 地面信号机 B 进站信号机 C 预告信号机 D 出站信号机

2 在设有接触网的线路上，（A）攀登车顶及在车辆装载的货物上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。

A 严禁 B 确认安全距离后可以 C 可以在有人监护下 D 技术员可以

3 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（B）mm。

A l000 B 2000 C 3000 D 4000

4 列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差，不得超过（A）mm。

A 75 B 80 C 85 D 90

5 列车停留超过20min时，应对自动制动机进行（A）试验。

A 简略 B 持续一定时间的全部 C 全部 D 简单

6 调车作业时，线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（B）m。

A 1 B 1.5 C 2 D 2.5

7 在正线、到发线上调车时，要经过（B）的准许。

A 列车调度员 B 车站值班员 C 调车指挥人 D 运转车长

8 自动闭塞区段，由未设出站信号机线路发车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（C）。

A 路票 B 调度命令 C 绿色许可证 D 红色许可证

9 列车进站后，应停于接车线（ A）内方，在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A 警冲标 B 站界标 C 预告标 D 减速标

10 列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来，司机应鸣示（C）信号。

A 警报 B 呼唤 C 紧急停车 D 退行

11 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个（C）灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

A 绿色 B 黄色 C 月白色 D 蓝色

12 出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个（B）灯光，准许越过该信号机调车。

A 黄色 B 月白色 C 绿色 D 红色

13 半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（C）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A 一个绿色 B 一个月白色 C 两个绿色 D 一个红色

14 发车进路色灯信号机显示一个（B）灯光，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

A 月白色 B 黄色 C 绿色 D 红色

15 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔（B）位置在开放状态。

A 側向 B 直向 C 正向 D 反向

16 四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（C）闭塞分区空闲。

A 一个 B 二个 C 三个 D 四个

17 调车色灯信号机显示一个（A）灯光，表示准许越过该信号机调车。

A 月白色 B 红色 C 蓝色 D 绿色

18 三显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个（B）灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。

A 半绿半黄 B 黄色 C 双半黄色 D 绿色

19 自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个（C），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A 双半黄色灯光 B 半黄半红色闪光 C 半黄半红色灯光 D 红色灯光

20 昼间无红色信号旗，两臂高举头上向两侧急剧摇动为（A）信号：

夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

A 停车 B 减速 C 引导 D 调车

21 用手信号来表示要道或回示股道开通号码时，昼间两臂向上直伸，夜间白色灯光上下摇动表示（B）股道号码信号。

A 二道 B 三道 C 四道 D 五道

22 道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光时，表示道岔位置开通（A）。

A 直向 B 侧向 C 正向 D 反向

23 道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，夜间为黄色灯光，表示道岔（B）。

A 开通直向 B 开通侧向 C 均不开通 D 开通反向

24 机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方式为（A）。

A 一长声 B 一长三短 C 连续短声 D 两长声

25 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应呜示（B）信号。

A 起动注意 B 警报 C 紧急停车 D 呼唤

26 驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员，必须持有（A）颁发的驾驶证。

A 铁道部 B 铁路局 C 使用单位 D 学校

27 当洪水漫到（D）时，列车应按有关规定限速运行。

A 路堑 B 路基 C 路边 D 路肩

28 遇天气恶劣，信号显示距离不足（A）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A 200m B 250m C 300m D 350m

29 恶劣天气转好时，应及时报告（C）发布调度命令，恢复正常行车。

A 车站值班员 B 专职防护人员 C 列车调度员 D 列车检车员

30 已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（D）处设置响墩防护。

A 250m B 280m C 290m D 300m

31 车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间为一个（C）。

A 红色灯光 B 黄色灯光 C 红色方牌 D 黄色方牌

32 车挡表示器设置在线路终端的车挡上，夜间为一个（A）。

A 红色灯光 B 黄色灯光 C 红色方牌 D 黄色方牌

33 脱轨表示器昼为带白边的（A），表示线路在遮断状态。

A 红色长方牌 B 红色方牌 C 蓝色长方牌 D 蓝色方牌

34 脱轨表示器夜为（D），表示线路在遮断状态。

A 黄色灯光 B 红色方牌 C 黄色方牌 D 红色灯光

35 碰到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，均要求（B）。

A 缓慢停车 B 紧急停车 C 按规定速度通过 D 严禁停车

36 四显示自动闭塞区段一个黄色灯光：

要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有（B）闭塞分区空闲。

A 四个 B 一个 C 两个 D 三个

37 对已请求救援的列车，（D），并按规定对列车进行防护。

A 可以再行移动 B 没危险再行移动 C 有危险不得再行移动 D 不得再行移动

38 列车中相互连挂的车钩中心的水平线的高度差，不得超过（A）。

A 75mm B 76mm C 77mm D 78mm

39 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（B）发布。

A 车站值班员 B 列车调度员 C 运转车长 D 司机

40 通过减速地点标时，列车应以标明的速度运行，未标明时以不超过（B）km/h速度运行。

A 20 B 25 C 30 D 40

41 列布置运行中接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（B）km/h。

A 20 B 30 C 40 D 50

42 引导接车时，列车应以不超过（A）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A 20 B 30 C 40 D 50

43 列车在区间被迫停车己请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于（A）m处设置响墩防护。

A 300 B 400 C 500 D 800

44 遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（C）km/h速度进站。

A 40 B 50 C 60 D 70

45 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔（B）位置在开放状态。

A 侧向 B 直向 C 反向 D 正向

46 用手信号来表示要道或回示股道开通号码，昼间两臂交叉于头上，夜间用白色灯光作圆形转动，表示（C）股道号码信号。

A 三道 B 四道 C 五道 D 六道

47 对运行中的列车，引导手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗高举头上（A），表示准许列车进入车场或车站。

A 左右摇动 B 上下摇动 C 展开不动 D 上下急剧摇动

48 四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方有（B）闭塞分区空闲。

A 一个 B 两个 C 三个 D 没有

49 自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个（　Ａ）灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

A 白色 B 黄色 C 红色 D 蓝色

50 绝缘接头的最小轨缝有何规定（　Ａ　）。

A 不得小于６mm B 不得小于７mm C 不得小于８mm D 不得小于９mm

51 轨道车动车前，司机和副司机必须共同对行车凭证、行车信号及线路开通情况确认复核，执行（B）制度。

A 呼唤应答 B 要道还道 C 一度停车 D 确认信号

52 轨道车在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在空线上推进运行，其速度不得超过（B）km/h。

A 20 B 30 C 40 D 60

53 轨道车接近被连挂车辆时，执行十、五、三车限制速度，距被挂车（D）m前一度停车。

A 5 B 4 C 3 D 2

54 轨道车信号用品中，应常备手信号旗（D）面，红、黄色各一半。

A 2 B 3 C 4 D 6

55 轨道车信号用品中，应常备响墩（D）个，火炬6支。

A 6 B 8 C 10 D 12

56 轨道车动车前，由（C）对行车凭证、行车信号及线路开通情况确认复核，执行要道还道制度。

A 司机 B 副司机 C 司机和副司机 D 添乘人员

57 轨道车在尽头线上调车时，遇特殊情况，必须近于lOm时，（ B）需下车指挥，严格控制速度。

A 司机 B 副司机 C 调度员 D 车站值班员

58 轨道车安全防护用品中，应常备（C）个止轮器，2根短路铜线。

A 2 B 3 C 4 D 6

59 轨道电路是利用铁路的（B）作为导体所构成的电气回路。

A 轨枕 B 钢轨 C 扣件 D 信号机

60 线路采用的道岔号码（A），允许的侧向过岔速度越高。

A 越大 B 不变 C 越小 D 越低

61 在一个区间或闭塞分区内，同时只准一列列车占用运行的方法称为行车（C）法。

A 半集中联锁 B 集中联锁 C 闭塞 D 联锁

62 轨道车运行控制设备（GYK）在（A）故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。

A 机车信号 B 语音记录单元 C 轴温传感器 D 按键

63 轨道车常用的顶复式复轨器主要为（A）式复轨器。

A 液压 B 气压 C 水压 D 力压

二、多选题

1 遇有（AC）等障碍物危机行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A落石 B落灰尘 C 倒树 D 落雨水

2 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（ABC）。

A 追踪列车 B 邻线列车 C 邻近车站 D 救援列车

3 当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（AB）措