1机械设计基础复习题.docx
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1机械设计基础复习题
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填空题：
工作时只受不承受的轴称为心轴。
一对齿轮啮合时，两齿轮的始终相切。
从结构上看，带轮由、和三部分组成。
在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为运动时，将出现冲击。
在曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作
运动，即得到双曲柄机构。
按键齿齿廓曲线的不同，花键分为花键和花键。
温度和压力是影响粘度的主要因素，若温度升高，则;若压力升高则。
仿形法加工齿轮，根据被加工齿轮的，选择刀具刀号。
在曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，则与机架相连的两杆都可
以作运动，即得到双曲柄机构。
在常用的螺纹连接中，自锁性能最好的螺纹是，其牙型角。
在工作中同时承受和两种作用，本身又转动的轴，叫转轴。
运动副是指能使两构件之间既能保持接触，而又能产生一定的形式相对运动的
V带传动的主要失效形式是和。
分度圆上的压力角等于，摸数取的是值，齿厚和齿槽宽的齿轮，
称为标准齿轮。
带传动中心距a过大，会引起带的，中心距a过小，会加速带的。
平面运动副可分为和。
链传动由、和组成。
渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是和分别相等。
为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角a。
平键的工作面是键的，楔键的工作面是键的。
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用制，外圈与轴承孔的配合采用
制。
轮系中，所有齿轮几何轴线都固定不动的，称轮系，至少有一个齿轮几何轴线不
固定的，称轮系。
一对齿轮啮合，大小齿轮的硬度关系是：
小齿轮硬度大齿轮硬度。
温度和压力是影响粘度的主要因素，若温度升高，则；若压力升高则。
按轴的承载情况不同，轴可以分为、和。
对于具有两个整转副的铰链四杆机构，若取机构的为机架，则可获得双曲柄机构。
工作时只受不受的轴为心轴。
圆锥齿轮中模数是标准值。
闭式软齿面齿轮传动，一般应按强度进行设计计算，然后再校核强度。
齿轮传动重合度越大，同时参与啮合轮齿对数，齿轮传动也越。
滚动轴承7210AC表示类型为，内径为mm
联轴器和离合器可联接两轴，使其一同回转。
机器工作时，只能保持联接的结合
状态，而却可随时完成联接的结合或分离。
带传动是由、和组成。
在机械中，是制造的单元体，是运动的单元体。
凸轮机构中，凸轮基圆半径愈，压力角愈，机构传动性能愈好。
曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，与机架相连两杆可以做运动，即得
到双曲柄机构。
37.标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：
两齿轮的模数和压力角都相
等，齿轮的角相等而旋向。
38.由于渐开线齿轮的传动比等于，安装中心距略有偏差不影响传动比。
39.普通螺纹的牙型角为度，公称直径指的是螺纹的。
40.轴上安装零件有确定的位置，对轴上的零件进行固定和固定。
41.渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数为顶隙系数为。
带传动中小带轮直径一定，增大其传动比，带饶过大带轮上的弯曲应力。
42.由于带传动存在，所以传动比。
43.齿数愈少，齿根厚度就愈轮齿的弯曲应力就愈。
44.根据磨擦状态分，滑动轴承的磨擦状态一般分为和。
45.联轴器根据内部是否有弹性零件，分为联轴器和联轴器。
46.理想的齿轮材料性能应是齿面齿芯。
47.选择润滑油粘度的一般原则是：
重载低速，应选粘度的油；高速应选粘度
的油；工作温度低应选粘度的油。
48.机构具有确定相对运动的条件是。
49.为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角：
，并使:
-i。
50.在计算机构自由度是时，应注意的三种情况是、和。
51.传动带工作时受有三种应力、和。
52.用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的机构简图称为。
53.机器按其组成分为动力源、传动机构、以及控制部分。
54.工作中只受弯矩不受扭矩的轴叫作；只受扭矩不受弯矩的轴叫作；同时受弯
矩和扭矩的轴叫作。
55.一对啮合大小齿轮接触应力。
56.一标准直齿圆柱的齿距为15.7mm,齿顶圆直径为400mM亥齿轮的齿数为。
57.模数是齿轮的____参数，是齿轮各部分几何尺寸计算的，齿形的大小和强度与它成
58.轮系按齿轮轴线是否固定可分为轮系和轮系两类。
59.曲柄滑块机构可将主动曲柄的连续转动，变换为从动滑块的往复。
60.斜齿轮的螺旋角过大会使斜齿轮的过大，过小又显示不出斜齿轮优点。
61.构件具有的数目称为自由度，平面运动自由构件具有个自由度。
62.闭式软齿面齿轮传动，一般应按强度进行计算，然后再校核强度。
63.齿数愈少，齿根厚度就愈轮齿的弯曲应力就愈。
64.螺纹联接的基本类型有,,,。
65.传动带工作时受有三种应力、禾口。
66.用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的机构简图称为。
67.一对啮合大小齿轮接触应力。
68.仿形法加工齿轮，根据被加工齿轮的和选择刀具。
69.渐开线标准直齿圆柱齿轮压力角是度。
70.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈，压力角愈，机构传动性能愈好。
71.平面运动副的最大约束数为。
72.渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为和分别相等。
73.凸轮机构是由、和组成。
74.螺纹联接的防松方法分为、和。
75.齿轮的失效形式主要有、和等。
二、选择题
1.在双曲柄机构中，已知三杆长度a=80mm,b=150mm,c=120mm,则d杆长度
A.v110mmB.110mm190mm
2.普通平键联接传递动力是靠。
A.两侧面的摩擦力B.两侧面的挤压力C.上下面的挤压力
3.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用。
A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接
4.当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用。
A.带传动B.一对齿轮传动C.链传动D.轮系传动
5.带传动主要依靠来传递运动和动力的。
A.带和两轮接触面之间的正压力B.带的紧边拉力C.带和两轮之间接触面之间的摩擦力
D.带的松边拉力
6.设计普通V带时，轮槽夹角为。
A.40度B.>40度C.<40度D.30度
7.对于齿面硬度HB<350的闭式齿轮传动，设计时一般。
A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算C.先按磨损条件计算D.先按
胶合条件计算
8.在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是。
A.滚动体碎裂B滚动体与滚道的工作表面产生疲劳点蚀C.保持架破坏D.滚道磨损
9.渐开线齿廓基圆上的压力角。
A.大于零B.小于零C.等于零D.等于20度
10.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在。
A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分
11.键联接的主要用途是使轮与轮毂之间。
A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具由导向性C.沿周向固定并传递扭
距D.安装拆卸方便
12.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比。
则小带轮包角。
A.增大B.减小C.不变
13.渐开线标准齿轮的根切现象发生在。
A.模数较大时B.模数较小时C.齿数较少时D.齿数较多时
14.所有轴瓦材料中，材料的嵌藏性和适应性最好。
A.轴承合金B.青铜C.铝合金D.铸铁
15.在通过轴线的截面内，的齿廓为直边梯形。
A.阿基米德蜗杆B.法向直廓蜗杆C.渐开线蜗杆D•锥蜗杆荷
16.两轴在空间交错900的传动，如已知传递载荷及传动比都较大，则宜选用。
A.螺旋齿轮传动B.斜齿圆锥齿轮传动C.蜗轮蜗杆传动
17.圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度关系。
A.大于B.小于C.等于
18.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是
A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭矩
19.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用。
A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接
20.凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮所决定的。
A.转速B.轮廓曲线C.形状
21.下列滚动轴承密封装置，其中是属于接触式密封。
A.毡圈密封B.甩油环C.缝隙密封
22.普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是。
A.mti=ma2,at1=aa2,入=BB.ma1=mt2,aa1=at2,入=BC.mt1=ma2,at1=aa2,入=-3
23.带的传动中的有效圆周力Ft。
A.随负载的增加而增加B.随负载的增加而减少C.与负载无关
24.渐开线齿廓基圆上的压力角。
A.大于零B.小于零C.等于零D.等于20°
25.用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用。
A.梯形螺纹B.三角形细牙螺纹C.三角形粗牙螺纹
26两轴呈较大的倾角传动，宜采用连轴器联接。
A.万向B.套筒C.齿轮D.十字滑块
27.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于。
A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D基圆
28.齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是。
A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损D.轮齿折断
29.联轴器和离合器均具有的主要作用是。
A.补偿两轴的综合位移B.联接两轴，使其旋转并传递转矩C.防止机器过载
30.为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用。
A.蜗杆传动B.斜齿圆柱齿轮传动C.直齿锥齿轮传动D.直齿圆柱齿轮传动
31.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是。
A.过大的塑性变形B.过度磨损C.疲劳点蚀D.胶合
32.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是__
A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器
33.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在。
A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分
34.渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数和顶隙系数分别为
A．1，0.1B．0.8，0.2C．0.8，0.3D.1，0.25
35.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是。
A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭拒
36.根据选择键的结构尺寸：
bxho
A.扭矩B.单向轴向力C.键的材料D.轴的直径
37.设计V带传动时，控制带的最大线速度不要过大，其主要目的是为了o
A.使带的拉应力不致于过大B.使带的弯曲应力不致于过大C.使带的离心应力不致于过大
38.带传动中若小带轮直径一定，增大其传动比，带饶过大带轮上的弯曲应力o
A.减小B.增大C.不变
39.平键联接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T，则应o
A.把键长增大到1.5倍B.把键宽增大到1.5倍C.安装一对平键
40.凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到半径。
A.理论轮廓线上的最大B.实际轮廓线上的最大C.实际轮廓线上的最小D.理论轮廓
线上的最小
41.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动o
A.刚性冲击B柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性又有柔性冲击
42.平面运动副所能提供的约束为o
A.大1于零B.2C.1或2D.0
43.渐开线斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是o
A.模数相等B.压力角相等C.模数和压力角分别相等
44.螺旋副的自锁条件是
A.门：
：
：
尸B.「・：
：
:
■-C.「=
45.一般来说，更能承受冲击，更适合于较高的转速下工作。
A.滚子轴承B.球轴承C.滚针轴承
46.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是。
A.摇杆两个极限位置之间的夹角B.连杆与摇杆之间所夹锐角C.连杆与曲柄之间所夹锐角
47.对于齿面硬度HB<350的闭式齿轮传动，设计时一般。
A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算C.先按磨损条件计算
48.在保持重量不变的情况下，空心轴与实心轴在强度和刚度方面较好的是。
A.实心轴B.空心轴C.两者都一样D.以上都不正确
49.材料的疲劳极限与构件的疲劳极限不同，构件的疲劳极限一般材料的疲劳极限。
A.大于B.小于C.等于
50.机构具有确定相对运动的条件是。
A.F>0B.Fv0C.F>1
51.为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角oti，并使oti。
A.：
：
:
120B.120C.<150D.150
52.在齿轮减速器中，一般将小齿轮的宽度b1取得比大齿轮的宽度b2。
A.大B.小C.相等D.随意取值
53.如果一转轴工作时是正反转运动，则轴的计算弯矩公式Me=.M2•CT）中〉应取
O
A.0.3B.0.6C.1D.2
54.凸轮机构从动件采用等速运动规律时。
A.无冲击B.有刚性冲击C.有柔性冲击
55.基本周转轮系中，若无固定中心轮，则此轮系称为。
A.定轴轮系B.差动轮系C.行星轮系
56.在保持重量不变的情况下，空心轴与实心轴在强度和刚度方面较好的是。
A.实心轴B.空心轴C.两者都一样D.以上都不正确
57.材料的疲劳极限与构件的疲劳极限不同，构件的疲劳极限一般材料的疲劳极限。
A.大于B.小于C.等于
58.用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的机构简图称为。
A.机构运动简图B.机构示意图C.运动线图
59.为了提高轴的刚度，应采取的措施。
A.以合金钢代替碳素钢B.以球墨铸铁代替碳素钢C.加大轴径
60.小带轮包角随中心距的增大及传动比的减小而
A.增大B.减小C.不变
61.V带传动工作时，与带轮轮槽接触。
A.带的底面B.带的顶面C.带的两侧面
62.承受弯矩的轴，称为。
A.转轴B.心轴C.传动轴
63.螺纹的螺旋升角愈小，或当量摩擦角愈大，螺纹的自锁性能愈。
A.差B.好C.无影响
64.在压力作用下，以点线相接触的两物体在接触处产生的应力称为。
A.弯曲应力B.拉应力C.接触应力D.切应力
65.柱销式联轴器是属于联轴器。
A.固定式B.可移式C.弹性D.安全
66.采用合金钢和热处理的办法来提高轴的，并无实效。
A.表面硬度B.强度C.工艺性D.刚度
67.当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的。
A.传动比不变，且啮合角也不变B.传动比有变化，但啮合角不变C.传动比不变，但啮合
角有变化
68.设计时键的剖面尺寸通常是根据。
A.键传递的转矩B.轴的转速C.轮毂的长度D.轴的直径
69.斜齿轮的螺旋角过大会使斜齿轮的过大。
A.圆周力B.径向力C.轴向力D.法向力
70.V带传动和平型带传动相比较，其主要优点是
A.在传递相同功率时，尺寸较小B.传动效率高C.带的寿命长
71.拧紧螺母时的功率主要与螺纹的。
A.升角B.线数C•螺距和牙型角D.升角和牙型角
72.平键联接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T，则应。
A.键长增大到1.5倍B.把键宽增大到1.5倍C.安装一对平键
73.凸轮机构中的压力角是指。
A.凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向B.凸轮上接触点的法线与该点线速度C.轮上
接触点的切线与从动件的运动方向
74.在双曲柄机构中，已知三杆长度为a=80,b=150,c=120,则d杆长度为。
A.d<110B.11075.汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是。
A.转轴B.心轴C.传动轴
76.渐开线齿廓形状取决于半径的大小。
A.齿顶圆B.齿根圆C.基圆D.分度圆
77.为保证四杆机构良好的机械性能，不应小于最小许用值。
A.压力角B.传动角C.极位夹角
78.带的传动中的有效圆周Ft始终相切。
A.随负载的增加而增加B.随负载的增加而减少C.与负载无关
79.带传动中，w为主动轮圆周速度，V2为从动轮圆周速度，v为带速，速度之间存在的关系是
A.v1=v2=vB.v1>v>v2C.v1v2
80.下列滚动轴承中承受径向载荷能力最大的是。
A.215B.2215C.36215D.7215
81.有过载保护作用的机械部件是。
A.弹性套柱销联轴器B.万向联轴器C.牙嵌离合器D.圆盘摩擦离合器
82.半圆键联结的主要优点。
A.对轴的强度削弱较轻B.键槽的应力集中较小C.工艺性好、安装方便
83.链传动只能用于轴线的传动。
A.相交成90°B.相交成任一角度C.空间90°交错D.平行
84.轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上。
A.轮毂中间部位B.沿轮毂两端部位C.距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
85.齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数Ysa不包含对齿根应力的影响。
A.齿根过渡曲线处的应力集中B.弯曲应力外其余应力C.齿面硬度
86.计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会。
A.增多B.减少C.不变
87.为保证四杆机构良好的机械性能，不应小于最小许用值。
A.压力角B.传动角C.极位夹角
88.一对齿轮啮合时，两齿轮的始终相切。
A.分度圆B.基圆C.节圆D.齿根圆
三、简答题
1.试述螺纹联接防松的方法。
2.说明带的弹性滑动与打滑的区别。
3.为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？
4.简述轮系的功用。
5.简述齿轮轮齿的切削方法有及适用范围。
6.解释定义：
名义载荷、计算载荷。
7.简述齿轮连续传动的条件。
8.链传动的失效形式主要有哪些？
9.轴的结构设计应满足哪些要求？
10.与牙嵌离合器相比，圆盘摩擦离合器有哪些优缺点？
11.轴的结构设计应满足哪些要求？
12.简述齿廓啮合基本定律。
13.说出凸轮机构从动件常用运动规律，冲击特性及应用场合。
14.为什么要限制标准齿轮的最少齿数？
15.对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？
16.试分析影响带传动承载能力的因素。
17.举例说明急回特性在生产中有什么意义？
18.两轴相互平行的情况下采用什么类型的齿轮传动，并叙述其优点？
19.分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有无影响？
20.一对直齿圆柱齿轮传动，传动比i、中心距a及其它条件都不变，若减小模数m并相应地
增加齿数Z1和Z2,试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？
。
21.在闭式传动中，直齿圆柱齿轮传动，传动比i、中心距a及其它条件都不变，若减小模数
m并相应地增加齿数Z1和Z2,若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
22.普通平键联接的类型有几种，轴端联接一般采用哪一种类型的平键？
23.为了修配一对齿轮查阅了原设计资料，知大小齿轮均使用45钢正火。
试指出设计的不妥
之处。
24.制造轴的材料有几种？
若刚度不够，可否用高强度合金钢提高轴刚度？
为什么？
25.带速越高，离心力越大，但在多级传动中，常将带传动放在高速级，这是为什么？
26.为什么斜齿轮的承载能力比直齿轮的高？
27.在轴的弯扭组合强度校核中，［表示什么？
为什么要引入:
?
28.软齿面齿轮为何应使小齿轮的硬度比大齿轮高（20~50）HBS？
29.为什么两端固定式轴向固定适用于工作温度不高的短轴，而一端固定一端游动式则适用于
工作温度高的长轴？
30.转动副和移动副的运动特点有何区别和联系？
31.制造轴的材料有几种？
若轴的刚度不够，是否可采用高强度合金钢提高轴的刚度？
为什么？
32.螺旋角的取值范围通常是多少？
为什么？
33.带传动常用的张紧形式有哪几种？
34.提高轴疲劳强度的措施有哪些？
35在什么情况下凸轮机构的从动杆才能得到运动的停歇？
36.螺纹联接的自锁条件是什么？
在螺纹导程角，摩擦系数相同情况下，试比较三角形、梯形、
矩形螺纹的自锁性与效率。
37.一般来说，带传动的打滑原因是什么，多发生在大带轮上还是小带轮上?
38.简述带传动为什么限制带速V在5――25米/秒范围内？
39.基圆半径的变化对齿廓形状有什么影响？
四、计算题
1.
计算自由度并判断是否具有确定运动。
2.
指出图中的结构错误（至少7处）
3.已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=150mm传动比i=4,小齿轮齿数
乙=20。
试确定这对齿轮的模数m和大齿轮的齿数Z2、分度圆直径d2、齿顶圆直径da2、齿根圆直径df2。
4.已知图示机构中，LAB=82mm,LBc=50mm,LcD=96mm,LAD=120mm问：
（1）此机构中，当取构件AD为机架时，是否存在曲柄？
如果存在，指出是哪一构件？
（必须根据计算结果说明理由）
（2）当分别取构件AB、BC、CD为机架时，各将得到什么机构？
5.
在图示传动装置中，已知各轮齿数为：
Z1=20,Z2=40,Z3=20,Z4=30,Z5=80,运动从I轴输入，n轴输出，ni=1000r/min,转动方向如图所示。
试求输出轴n的转速nn及转动方向。
（1）计算该机构的自由度；
（2）问该机构是否存在曲柄
7.图示轮系中，已知各轮齿数为：
zi=z-z3-=15,z2=25,Z3=Z4=30,Z4-=（左旋），z5=60,
Z5,=20（m=4mm）。
若m=500r/min，转向如图所示，求齿条6的线速度v的大小和方向。
8.一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知两齿轮齿数分别为40和80，并且测得小齿轮的齿顶圆
直径为420mm,求两齿轮的主要几何尺寸。
9.图示曲柄摇杆机构运动简图中作上图，表示出机构的两个极限位置，标出摇杆的摆角“以
及极位夹角0。
10.图示轮系中，设已知乙=15,z2=25,z2=20,z3=60,又m=200r/min,
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