粤裕丰转运站施工方案改最新范本模板.docx
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粤裕丰转运站施工方案改最新范本模板
1、编制依据
1。
1粤裕丰钢铁有限公司炼铁车间节能技术改造工程转运站结构施工图
1.2施工现场的勘察及测量成果、施工控制网。
1.3设计交底及图纸审查记录。
1。
4地质勘查报告.
1。
5建筑施工安全检查标准《JGJ59—2011》。
1。
6我公司承担类似工程的建设经验。
1。
7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002（2011版）.
1。
8《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
1。
9《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001。
1.10《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107－2003.
1。
11《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003。
1.12《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。
1。
13《建筑工程施工质量验收规范》。
1.14《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001。
1。
15《混凝土质量控制标准》（GB50164－92）。
1.16《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002。
1。
17《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）。
1。
18《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。
1。
19《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194—93）。
1。
20《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。
2、工程概况
2。
1、工程简介
根据设计蓝图：
转运站共6个，分别为1＃～6#转运站。
转运站主要为钢筋砼框架结构，桩基为灌注桩。
总层高20m~35米不等，为钢筋砼框架结构。
桩基上面为1.5m的厚的钢筋砼承台，部分转运站承台有连梁。
3、施工准备、技术准备
3.1项目组织机构
3。
2技术准备:
3.2。
1图纸会审工作是施工前一项重要的技术准备工作，应结合实际工程和自身实力、管理水平，制定关键部位的质量控制措施和施工期间的综合抗裂措施.图纸到位后，组织专业技术人员熟悉图纸、进行图纸会审，了解工艺流程，工程结构和特点,了解施工地点的水文地质条件，会同建设单位、设计院做好各专业的图纸会审,通过熟悉图纸和会审,分析找出特点，建立工程质量控制点；
3。
2.2在作业前完成技术交底及安全技术措施交底,并签字完成；
3。
2.3完成作业人员的培训工作;
3。
2。
4混凝土施工前应对上道工序如混凝土的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等隐蔽工程进行检查验收,经验收合格后再进行混凝土的浇筑。
3。
2。
5脚手架支撑体系是本工程的重点也是难点，更是危险源点所在，所以脚手架支撑将作为本单项工程的重点。
3。
3所有到场钢筋必须在现场监理的督导下进行现场取样，钢筋复检合格后,才能将料表下发到施工班组进行钢筋加工。
3。
4认真做好技术交底、安全交底工作，在施工前做到所有施工人员对图纸、对整个施工流程人人心中有数.
3。
5组织各专业工种认真学习本工程的施工验收规范，建立确保质量、安全工作的责任小组并落实到人.
3.6机具准备：
序号
机械名称
型号
单位
数量
1
挖掘机
PC200
台
1
2
土方车
20m3
量
2
3
砼振动器
台
4
4
钢筋弯曲机
GW7—40
台
2
5
钢筋切断机
GQ10-40
台
2
6
钢筋调直机
台
1
7
直螺纹滚丝机
GXZL-400
台
1
8
电焊机
BX1-500
台
2
9
电动无齿锯
台
2
10
圆锯机
台
1
11
平刨
台
2
3.7劳动力组织计划
序号
工种
人数
备注
1
测量放线
4
2
木工
10
3
钢筋工
10
4
电焊工
10
5
混凝土工
10
6
电工
2
7
抹灰工
2
8
架子工
10
9
起重工
1
10
力工
5
11
合计
64
3。
8施工现场准备
3。
8。
1施工前,将临时施工道路修筑好。
在施工过程中，施工道路必须保持畅通。
施工道路及混凝土汽车泵站位区不得堆放施工物料。
3.8。
2所有施工用机械、设备、机具必须提前准备到位,现场人员责任明确。
3.8。
3技术交底分项分部进行,对不同部位的混凝土要求从坍落度、浇筑持续时间、入模温度、保温养护措施、浇筑方法等方面考虑，现场技术人员必须根据现场施工情况进行交底，并且对容易出现问题的部位重点强调.
3。
8.4浇筑砼前,应严格检查和控制模板、钢筋、保护层厚度及预埋件的尺寸、规格、数量和位置等。
3.8.5模板和隐蔽项目应分别进行预检和隐检验收，符合要求时，方可进行浇筑。
3。
9主要施工流程
4截桩
4。
1测量人员将每根桩的承台底部标高测出，并在桩顶深入承台100mm上设置150mm切割带。
4.2人工在该区域凿开缺口,深度至钢筋,便于后续风镐作业不会破坏钢筋保护层。
4.3风镐剥离上部钢筋保护层，将钢筋剥离砼，同时将钢筋向外侧微弯，便于后续施工。
4.4人工将桩头钢筋按照图纸要求调整到相应的位置，钢筋锚固进承台长度为800mm。
4.5经监理工程师验收合格后进行垫层砼浇筑。
根据设计标高进行放线抄平，用红油漆标记在钢筋、桩顶上,以保证垫层水平,垫层厚度为100mm.
5测量
5.1根据统一的测量控制网,测设距离指标桩和各控制点的详细坐标。
5.1。
1测量定位采用“平面轴线定位法”，所有仪器须经监理和总包确认、检定，并在有效期内才能使用。
5.1.2对基准点要按期复测，对标高、中心线应加强复测检查，防止超标误差.
5。
2高程控制测量
转运站基础施工后，在基础旁边设立辅助基准点，用精密水准仪采用往返水准测量的方法，将高程引到临时水准点处。
5。
3测量定位
挖土前由测量人员依据控制网点测设基础的定位中心线，并在相应的位置留设标志.放线工根据测量给出的中心线标志，施放中心线，并根据放坡系数及操作面定出挖土边线.挖土时由测量工跟班控制标高,接近基础垫层底时，预留200㎜左右人工清底。
垫层施工后在垫层上投放中线，并经专检报验复查合格后，方能支模板。
按照基础的结构形式，由测量测定中线和标高,木工根据测量定的中线位置进行安装,安装完毕由测量复测无误后，方可交专检和监理检查.
6、土方开挖
6.1基础土方开挖采用PC200履带式反铲挖机开挖，人工修坡，土方边坡1：
1。
基坑内设置排水沟，基坑对角设集水.
6.2、基坑开挖应先进行测量定位，抄平放线，用石灰线定出开挖宽度、界线、按放线开挖。
6.3、基坑开挖时随时通知业主、监理等部门验槽。
检验合格后方可进行垫层施工。
6。
4、基础施工时，做好各道工序的隐蔽记录和验收手续.模板拆除完毕及时回填。
回填采用机械填土、人工配合、机械夯实。
6.5、填方土源应满足设计要求和施工规范规定，保证填方的强度和稳定性。
7、模板工程
7。
1、基础模板支设方法
基础及基础梁采用木模见图，该基础模板分两次支，先支基础下层的模板，等基础下层混凝土有一定强度后开始在上支基础上层的模板。
基础具体如下图所示：
基础每边设对拉螺栓，间距为650mm;支完模板进行模板的加固,先背横楞,再背竖楞，间距450mm。
打砼前对模板进行检查，特别是断面尺寸、标高、对拉筋、模板是否牢固进行预检，符合要求后再进行砼的浇筑。
对基础中的各个预留坑、槽、孔、洞之类部位，均采取先用木夹板或薄铁板制作成各自所需的形状后按设计位置加以固设。
7.2、梁板柱模板支设方法
根据结构特点，所有梁板柱采用木模体系。
柱梁支模时采用满堂脚手架配合施工,立杆间距为1×1m（距离与后面脚手架叙述矛盾），梁底的立杆间距为800mm,在立杆底部均用木板加双木方，垫底安装扫地杆，扣件螺丝拧紧在梁底要上双十字扣,并在柱子的外围及纵横向加剪力支撑，以保证浇筑混凝土模板不变形.在柱模内每隔1m设置对拉片一道,以保证其断面尺寸，在模板外围每0.5m设φ48×3。
0管箍一道，交叉位置必须用双十字扣扣紧,并与脚手架连接。
7。
3、柱模：
采用整块木板的组拼方法，按柱配板图（见图2）进行拼板。
（1）柱模根部用水泥砂浆堵严，防止跑浆。
7。
4梁模
采用整块木模就位组拼方法，在复核梁底标高校正轴线位置无误后,搭设和调平模板支架（包括安装水平拉杆和剪刀撑），固定钢管,再在横钢管上铺放梁底板，拉线找直.在绑扎钢筋后,安装并固定两侧模板。
支设梁模时注意以下事项：
（1）梁模支柱的设置，经计算决定，采用双支柱,间距1m.
（2）支柱纵横方向的水平拉杆的上下间距取1.5m。
梁模配板见图：
7.5平台板模板
采用钢管立柱作支架。
从边跨一侧逐排安装立柱。
立柱间根据模板设计计算决定,取1m.调平后即可铺设模板，模板铺设采用整块就位组拼，以每个节间从四周先与梁模连接，然后向中央铺设。
相邻木模板用木枋钉在一起，在模板铺设完标高校正后，立杆间加设水平拉杆，纵横间距为1.5m一道.
模板安装要求：
A.组装的木模板必须符合施工设计的要求.
B.各种连接件，支承件加固砼件必须安装牢固，无松动。
模板拼缝要严密，必要时用塑料胶带封严.各种预埋件,预留孔洞位置要准确，固定要牢固。
模板的拆除
混凝土拆模要求:
A.梁:
（l≤8m）在达到设计强度的75%后。
B.板：
（l≤2m）在达到设计强度的50％后;2m≤l≤8m为75％;
C.柱：
达到设计强度的100%后。
拆模顺序:
先支的后拆,后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位,上部未施工完严禁拆立支撑与模板.具体拆除时间以事先预留的现场标准养护砼试块试压结果来确定.
8、钢筋工程
8.1、钢筋在现场加工，材料用汽车从粤裕丰大库直接运至现场,现场在TRT东侧设钢筋加工场，根据施工需要加工钢筋，减少二次倒运工作量。
8.2、钢筋接头采用直螺纹连接.
8.3、钢筋配料制作：
钢筋加工前，应熟悉图纸资料，配料应根据设计图纸，做出详细的钢筋加工分析表，作为加工和绑扎的依据。
钢筋加工应仔细核对材料检验报告、合格证，按照钢筋加工分析表编号配料,分类加工制作，将加工好的成品编号,在钢筋上挂牌以便查找.对每一种钢筋进场、堆放、安装的先后次序和位置应事先筹划,专人管理，保证施工的顺利.
8.4、钢筋安装：
为使绑扎后的钢筋网格方正划一，间距、尺寸正确,可采取在垫层（或造型）或模板上划线,先在钢筋两端用卡尺的槽口卡牢钢筋，待钢筋牢固后，取去卡尺，即成要求间距的网片。
采用预构筑物同标号的细石混凝土或砂浆制成不同厚度的预制垫块,在钢筋底部放置垫块，以控制钢筋的保护层,避免下挠，保证平整;
基础上层的水平钢筋网，一般采取先放一层钢筋网，再放两层间距为200的箍筋，最后再放一层钢筋网，常悬空搁置,标高多,高差大，形状复杂，且单根钢筋重量较大，一般多直接绑扎，当高度不大（1m以内），可按常规用马凳筋支承固定层次和位置。
当高度在2m以上，用钢筋铁马支承，稳定性较差，操作不安全，且难以保持上层钢筋网在同一水平上,此时可采用型钢焊制的支架或利用基础内钢管脚手架,在适当的标高上焊上型钢横担，来支承上层钢筋网片的重量和上部操作平台上的施工荷载.支架立柱之间,适当设置斜向支撑以保持稳定，立柱固定在垫层上或底层钢筋网片上。
钢筋安装工作采取人工进行。
一般底板钢筋在侧模支设前进行安装。
外侧钢筋则在外壁模板安好后安装，基础内侧钢筋，则在内模支设前安装，或穿插进行，如先支内模则钢筋安装极为困难。
钢筋安装完后，应将底板及钢筋上杂物，泥渣清理干净,提出自检记录，交专检复查，最后作必要的修理，为好交接手续，以便进行下一工序。
8。
5、钢筋进场除材质合格证外还应具有符合相应批量的复检合格证，否则不得加工使用。
8。
6、钢筋放样必须符合设计要求，经过审核,确保准确无误。
8.7、钢筋焊接、弯曲成型、绑扎及安装均应符合标准、规范，并严格按操作规程施工。
8.8、钢筋相互间应绑扎牢固，以防止浇捣混凝土时，因碰撞、振动使绑扣松散、钢筋移位，造成露筋.
8。
9、在绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。
留设保护层，以相同配合比的细石混凝土制成垫块,将钢筋垫起,严禁以钢筋垫钢筋。
8。
10、箍筋均应与受力筋垂直.
8.11、受力钢筋的绑扎应相互错开，受拉区同一截面上的接头不得超过25％,受压区同一截面上的接头不得超过50%。
8.12．钢筋不得用铁丝或铁钉固定在模板上,必须采用同配合比的50×50×40mm细石混凝土块做垫块，并确保钢筋保护层的厚度不小于设计要求,绝不允许出现负误差.如果结构内部设置的钢筋确需用铁丝绑扎时,均不得接触模板。
避免影响混凝土结构的耐久性。
8。
13地脚螺栓及预埋件安装
图纸上上有螺栓和埋件，施工过程中要注意埋件的安装数量和位置，严格控制其安装精度。
根据设计图纸给定的预埋件的规格型号，进行现场加工，铁件的制作要保证锚筋的长度和分布状况,螺栓的制作要保证其杆径和丝长，制作的过程中保证其焊点牢固。
在钢筋安装就位后，测设出各个埋件的中心位置，将其锚筋焊接在钢筋网架上,大型埋件及地脚螺栓另制作固定架，保证其焊接质量，最后才可封闭模板。
8。
13.1、地脚螺栓和预埋件预埋流程图
8。
13.2、埋设施工要点
1）固定架设置
根据本工程的特点，设备地脚螺栓用的固定架适用角钢钢固定架，由于重量轻,易焊接，安装方便，可提高螺栓安装的速度。
2）固定架设置注意事项
A、固定架应避免与螺栓、埋件等相碰,以免给固定和测量工作带来困难。
B、杆件排列应有规律，荷重尽量对称。
C、每组螺栓固定架尽可能固定同类型和同一设备、同一标高的螺栓,其上表面的标高应给浇灌混凝土创造条件。
固定框应露出基础表面不少于10CM,以便回收,避免一半埋入混凝土内，一半露在外面。
D、地脚螺栓安装标高应预抬高10~15MM。
E、地脚螺栓埋设完后，即用胶布及塑料袋包紧,以防螺牙被混凝土附着或锈蚀、碰撞等，损害其强度.
9、脚手架工程
本工程采用综合脚手架,转运站周围搭设双排脚手架，内部采用满堂脚手架。
其基本参数取：
立杆横距Lb=1m,立杆纵距La=1m，步距h=1。
5m,梁底立杆间距0.8m。
9.1脚手架的搭设
9.1.1、外双排脚手架的搭设
在搭设脚手架之前,要对搭设所用的钢管、扣件进行物理检查，并对其做必要的力学试验,保证钢管和扣件都要满足需要的刚度。
根据转运站的平面形状初步规划脚手架的搭设顺序和相关参数，暂时确定脚手架的步距h=1m立杆横距LA=1m，立杆纵距LA=1.5m连墙点采用两步三跨。
连墙杆的设置以及它的间距必须遵照有关规定，水平距离不大于3倍纵距,垂直距离不大于2倍步距,采用钢管作为连墙件时,要使用扣件扣紧,防止滑脱。
连墙杆应尽量与脚手架纵向平面保持垂直。
连墙杆设置要求:
1、根据扣件式钢管脚手架安全技术规范规定，连墙杆必须采取刚性连结，才能保证抗拉和抗压的要求，防止脚手架倾翻。
2、连墙杆应靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm.
3、连墙杆必须与建筑结构连接牢固，以确保承载能力.
4、框架结构采取环抱柱的形式如图一所示.
环抱杆
连墙杆
小横杆
主节点
a≤300大横杆
框架结构平面连接
连墙杆的使用应注意以下问题：
1）连墙杆的设置以及它的间距必须遵照有关规定，水平距离不大于3倍纵距，垂直距离不大于2倍步距，（架高50m以上）或3倍步距（架高50m以内）
2）采用钢管作为连墙件时，要使用扣件扣紧,防止滑脱。
3）连墙杆应尽量与脚手架纵向平面保持垂直。
4）连墙杆应尽量在立杆与大横杆的交叉部位的立杆上设置。
5）连墙杆一般应设置在框架梁或楼板附近等具有较好抗水平力作用的部位。
6）对有特殊设施和特殊荷载作用的部位,以及脚手架的高度超出建筑物的上层部位，应加密连墙杆。
首先对需要搭设的脚手架进行放线,确定该单排脚手架的内外边线及立杆位置,暂确定脚手架的内边线为0.35m。
转运站基础施工完后，对基础进行回填夯实，并平整脚手架搭设范围内的场地内垫木板和双木方。
搭设顺序如下：
从转运站框架结构的一端角点开始，逐步向另一角点搭设.安装底座木板和木方，根据放线依据先竖起角立杆,后竖边立杆,将立杆和纵横扫地杆连接固定,然后安装第一步的纵向平杆，校正后固定，逐步向角点过渡,搭起第一步的框架。
在此脚手架未与连墙件固定之前搭一定数量的斜撑，保证脚手架的稳定性,脚手架每间隔数根立杆设置剪刀撑或单肢斜杆。
以上第二步都以此为准进行搭设，搭设的同时做好防护工作,在外脚手架安装密目安全防护网。
9.1.2。
满堂架的搭设
放出框架结构的柱梁的轴线和边线，从室内一角点开始，逐步向另一角点搭设.安装底座垫木板、木方,根据放线依据先竖起角立杆，将立杆和纵横扫地杆连接固定,然后安装第一步的纵向横向平杆,校正后固定,在立杆上弹出框架楼面的底部标高控制线,做为立杆搭设的控制依据，在立杆顶端安装可调支撑。
以此为顺序进行室内满堂架的搭设，遇到梁，柱等构件可适当调整立杆的间距。
在满堂架体设置纵横向剪刀撑，斜杆与立杆角度在45°～60°之间用旋转扣件锁紧牢固。
梁底支撑脚手架的搭设除满足满堂架的要求外,均必须有起拱要求,起拱是梁跨的3‰。
9.1。
3。
垂直通道的搭设
脚手架外围的垂直通道用于施工人员的上下通行，在转运站端部搭设,通道踏板采用现场竹跳板，用钢丝绳将其绑扎在钢管小横梁上，绑扎点要牢固，每层层高3m，宽1.0m，。
扶手高1m,扶手每0.3m高设置围挡钢管，同时设置安全网。
中间平台宽0。
8m，长度同外架宽度。
9.2、安全防护措施
对于转运站而言,建筑高度较大，平面又过于狭窄，而且相临近区域有道路，有车辆来回通行，因此在必须做好脚手架安全防护工作。
对外排脚手架采用密目立网，将整个施工空间围挡起来,立网绑扎点要牢固，分布点要密。
9.3、脚手架搭设技术要点
脚手架搭设使用直径48×3.0mm,无严重锈蚀、变形、裂缝.使用扣件连接,严禁用铁丝或其它材料绑扎。
脚手架的基础必须夯实，在脚手架外围1.2m之外设置排水沟，保证排水通畅。
脚手架立杆必须有底座（如设置在枕木上，垫木上），必须有完整的扫地杆连接保护。
立杆垂直偏差不大于50mm，接头采用对接且两根相邻立杆的接头不应设置在同步距内。
连墙件与外双排架都要连接扣牢；卸载的斜撑必须要连接牢固，支座位置要固定好，同时要用横向钢管将斜撑与外双排架连接扣牢,并将4根斜撑连接在一起。
外脚手架必须设置剪刀撑，剪刀撑与地面成45~60度角，每道剪刀撑宽度不小于3跨（4M），中间各道剪刀撑之间的净距不大于3M，剪刀撑应沿架高连续设置且每片架子不少于三道，相邻两排剪刀撑之间，每间隔10~15M高加设一组长剪刀撑。
剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于1M，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外，在其中间应增加2～4个扣接点。
施工层必须搭设施工平台，铺设好脚手板（宽度不小于700mm），用10＃铁丝绑扎牢固，外侧搭设安全防护栏杆，并设置挡脚板。
脚手架必须外围垂直方向和水平方向都须用安全网封闭，防落物伤人。
9。
4、脚手架的安全措施
9。
4.1、脚手架搭设完成后，必须经过有关人员验收方可投入使用,在使用过程中，应随时注意检查，发现问题及时处理.
9.4。
2、架子工作业时,必须戴安全帽，系安全带，穿胶鞋或软底鞋。
所用材料要堆放平稳，工具应随时放入工具袋，上下传递物件不能抛扔。
9．4。
3、脚手架的外侧,斜道和上料平台，必须绑1m高的护身杆和180mm高的档脚板或挂防栏网，网的上下口应用麻绳与大横杆绑牢，网与网应搭接锁牢。
9。
4.4、脚手架与电压为1~20KV以下的架空输电线路的最近距离不小于6.0m，同时应设有隔离防护措施。
9.4.5、钢制脚手架应有良好的防电，避雷装置，要有可靠的接地处理。
9.4。
6、随时注意清除架子上的杂物，制止超荷载堆放材料,在架子上椎砖只允许单行侧摆三层。
9。
4.7、上料平台荷载较大,立杆和横杆连接处应另增加一个扣件或绑扎以备加固.
9.4。
8、雨天施工，架子上要有防滑措施。
9.4.9、拆除的架子杆或配件,应分类堆放并进行保养。
10、混凝土工程
10。
1、混凝土搅拌
本工程采用凌宇公司的混凝土供应中心提供的商品混凝土.
10。
2、混凝土运输:
①在混凝土运输工序中，应控制混凝土运至浇灌地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，能保证施工所必需的稠度。
②运输的容器和管道，应不吸水、不漏浆，夏季有保温隔热措施。
混凝土应以最短的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇灌地点。
混凝土运送距离较远或气温较高时，除采取隔热措施，还可掺入缓凝型减水剂。
③浇灌前发生显著泌水、离析或分层现象时,应加入适量的原水灰比的水泥浆复拌均匀，方可浇灌。
④混凝土运至浇筑地点,应检测其稠度（坍落度）应符合设计和施工要求，允许偏差应符合有关标准的规定.
⑤混凝土的运输机具及安全行驶：
运输车全部采用罐车，运输车在出车前应进行仔细检查，要求各项性能良好.混凝土在运输前，应根据道路情况和交通情况组织有关人员进行确认，每次运送混凝土前车队队长要对当班司机进行交底，值班领导负责检查。
10。
3．混凝土浇筑
本工程由于施工现场复杂，浇筑时拟采用一台泵车配合多台罐车进行混凝土浇筑。
浇筑前，应清除模板内的积水、木屑、铁丝、铁钉等杂物，并以水湿润模板.检查模板和支架、钢筋、预埋件等符合要求后方可进行浇筑.
在结构中若有预埋件或钢筋稠密之处，不易使混凝土浇捣密实时，应改用相同标号的细石混凝土进行浇筑，以保证质量。
每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落；
采用插入式振捣器捣实混凝土的移动间距，不宜大于其作用半径的1.5倍；振捣器距离模板不应大于振捣器作用半径的1/2；并应尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋管（件）等；振捣器应插入下层混凝土5cm。
振动棒插点要均匀排列，插点间距不大于30cm，不漏振，先中间后四周均匀振捣.
在浇筑预留孔洞、预埋管、预埋件及止水带等的周边混凝土时，人工振捣要细致，保证混凝土的密实度。
输送混凝土之前，应先压水洗管，采取措施防止大石子及杂物混入混凝土拌合物。
加强对泵车及输送管道的巡回检查,发现隐患，及时排除；缩短拆装管道的时间；设置备用泵车。
10。
44、施工缝的处理在每层框架平台上框架柱留施工缝
①、凿去基础下层施工缝处的混凝土,使其表面混凝土破除.
②、用水清洗施工缝处凿松的混凝土
③、用比原混凝土等级高一级的细石混凝土或砂浆浇筑该区域
④、浇筑基础上层混凝土。
10.5、砼养护拆模：
为保证已浇筑好的砼在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作.当混凝土进入终凝（约浇灌后4～6h）即可开始浇水养护,浇水次数能保持砼润湿状态即可。
在已浇筑的砼强度未达到1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
拆模时应注意:
a．侧模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时拆除;
b．底模板应在砼强度达到规范所规定的强度时方可拆除。
c。
在拆模过程中，如发现砼有影响结构安全质量问题时,应停止拆除,并报技术负责人研究处理后再拆.已拆除模板及其支架的结构应在砼达到设计强度后,才允许承受计算荷载，当施工荷载大于设计荷载时,应经研究加设临时支撑。
d．质量检查：
砼试块：
强度试块：
砼
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