提高管廊内成品支架安装的一次合格率精品.docx
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提高管廊内成品支架安装的一次合格率精品
提高管廊内成品支架安装的一次合格率
中建安装工程有限公司深圳分公司
肇庆城市管廊工程QC小组
提高管廊内成品支架安装的一次合格率
中建安装工程有限公司深圳公司肇庆城市管廊工程QC小组
一、工程慨况
肇庆新区城市地下综合管廊及同步建设工程为肇庆新区基础设施配套工程，本工程列入肇庆市2016年度重点工程项目，2018年第15届广东省运会献礼工程，是打开肇庆未来的城市门户的关键性工程。
图1-1肇庆新区城市地下综合管廊及同步建设工程示意
本工程管廊成品支架系统采用明装槽道成品支架系统，其中在综合舱采用组合式成品支架，在电力舱采用焊接式成品支架，本项目共有成品支架27000套。
图1-2成品支架安装示意
二、QC小组概况
1、QC小组简介
表2-1QC小组基本情况表
内容
介绍
小组名称
军姿的支架QC小组
课题名称
提高管廊内成品支架安装的一次合格率
成立时间
2017年6月
小组注册号
ZJAZ-SZ-004
小组人数
7人
小组活动时间
2017年6月~2017年10月
小组类型
现场型
小组培训情况
小组成员接受QC教育均在40小时以上
小组制度
1）小组每周组织活动两次，每次活动时间不得小于1h；
2）定期组织小组成员讨论学习，提高QC意识；
3）提倡踊跃发言，坚持按PDCA循环程序办事；
4）小组全体成员出勤率要达到90%以上。
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.01
2、QC小组成员简介
表2-2QC小组成员情况表
序号
姓名
年龄
性别
学历
项目部职务
小组职务
小组分工
出勤率
1
李洪瑞
28
男
本科
技术负责人
组长
全面组织、落实、控制
100%
2
李安
27
男
本科
项目管理部总经理
副组长
技术指导
95%
3
李祁
37
男
本科
深圳公司技术质量系统负责人
组员
协调指挥
90%
4
刘雨高
31
男
本科
项目经理
组员
策划组织小组活动
95%
5
江志伟
23
男
本科
电气专业工程师
组员
目标实施、落实、控制
100%
6
李鑫
24
男
本科
电气专业工程师
组员
质量检验
100%
7
黎鑫鹏
25
男
本科
成品支架系统专业工程师
组员
现场施工质量管理
100%
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.01
3、QC小组活动计划
表2-3QC小组活动计划
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.01
完成日期：
2017.11.01
三、选题理由
理由一：
工期要求
本项目成品支架系统方案确定时，距离项目竣工验收节点日期只有4个月的时间，本工程成品支架数量达27000套，支架安装的进度直接影响了后续工序的开展。
由于工期极为紧迫，必须提高系统安装的合格率，减少返工，避免二次施工影响工期。
理由二：
工程质量要求
本项目工程设计为“百年工程”，主体结构使用年限为100年，质量要求极高。
工程质量目标为确保省优、争创国优。
成品支架系统是管廊内其他各系统施工的前提条件，如管廊内机电系统工程要达到质量目标及满足业主验收要求，则必须首先控制成品支架安装的施工质量。
表3-1影响管廊内常规机电系统质量验收的因素分析表
序号
名称
所占比重
1
成品支架安装
56%
2
机电设备安装
20%
3
桥架、线管安装
12%
4
电线、电缆敷设
10%
5
其他
2%
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.10
图3-1影响管廊内常规机电系统质量验收的柱状图
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.06.10
综上所述，我们选定QC小组课题为：
“提高管廊内成品支架安装的一次合格率”。
四、现状调查
本项目QC小组成立后，对正在施工的长利大道A线管廊样板段内安装的成品支架质量情况进行了调查分析，发现已安装的成品支架合格率不高，共检查600套，满足质量要求的仅为501套，合格率仅为83.5%，支架合格率调查情况如下：
表4-1成品支架安合格率调查表
序号
项目名称
验收标准
检查数量（个）
合格数量（个）
合格率（%）
1
成品支架固定不牢靠
受力不晃动
120
41
34.15
2
成品支架安装歪斜
槽道垂直度、托臂水平度偏差≤1%
120
108
90
3
支架表面污染
外观干净无杂物
120
116
96.67
4
支架锌层脱落
表面锌层均匀
120
118
98.33
5
其他原因
现场检查
120
118
98.33
合计
600
501
83.5
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.20
根据调查表我们对成品支架安装质量的问题情况进行了归纳整理分析，见表4-2和图4-1。
表4-2影响成品支架安装合格率问题频数、频率统计表
序号
项目
频数（点）
累计频数（点）
频率（%）
累计频率（%）
1
成品支架固定不牢靠
79
79
79.8
79.8
2
成品支架安装歪斜
12
91
12.2
92
3
支架表面污染
4
95
4
96
4
支架锌层脱落
2
97
2
98
5
其他原因
2
99
2
100
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.20
质量问题排列图如下：
图4-1影响成品支架安装合格率问题排列图
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.06.20
通过排列图分析，找出了成品支架系统施工质量问题的症结所在，主要是“成品支架固定不牢靠”，这为原因分析提供了“结果”。
五、目标设定
1、小组活动目标设定
根据质量问题排列图可以看出成品支架系统的主要施工质量问题为“成品支架固定不牢靠”。
针对这项主要问题，QC小组成员前往已完工的深圳华夏路地下综合管廊、深圳前海地下综合管廊调研，发现其廊内的成品支架一次性安装合格率均达到95%以上，统计数据如下：
图5-1调研项目成品支架一次性合格率统计分析柱状图
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.06.20
结合调研结果，经详细分析及讨论，本小组把目标定为：
管廊内成品支架安装质量一次合格率达到96%。
图5-2QC活动目标值设定
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.06.20
2、目标可行性分析
从管廊成品支架安装质量问题排列图可以看出，“成品支架固定不牢靠”所占比重为79.8%，累计频数达到99个问题点，此项问题的解决程度对质量合格率起到决定性因素。
经QC小组多次讨论，认为我们将此项问题的合格率提升到96%以上，即可以达到设定目标，分析计算如下：
（600-99+79*96%）/600*100%=96.14%>96%。
因此，活动设定的目标可以达成。
六、原因分析
针对“成品支架固定不牢靠”这项主要因素，QC小组成员结合现状调查，并通过“5M1E”对此问题进行了原因分析，将影响这个问题的原因进行了归纳整理，并绘制了因果图：
图6-1成品支架固定不牢固原因分析因果图
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.06.25
七、要因确认
针对以上十二条末端原因，我们QC小组按照5M1E制定了要因确认计划表，并逐一进行验证：
表7-1要因确认计划表
序号
末端因素
确认内容
确认方法
确认标准
责任人
计划完成时间
1
未进行质量管理培训
是否对施工人员进行培训及教育
巡视现场，资料检查
有培训及教育计划且100%实施
黎鑫鹏
2017.6.30
2
组织分工不明确
是否制定解决方案，能够及时发现问题
巡视现场，检查自检记录
有制度且100%实施
黎鑫鹏
2017.6.30
3
技术交底不详细
是否进行方案及技术交底，且能指导工人施工
现场验证，资料检查
有针对性交底且100%实施
江志伟
2017.6.30
4
未使用测量检查设备
是否采用测量仪器，确定基准标高
现场检查
有基准标高且采用测量仪器100%弹线定位
江志伟
2017.6.30
5
膨胀螺栓孔位与钢筋碰撞
复核孔位是否与结构钢筋碰撞
现场检查、复核图纸
膨胀螺栓孔位能够避开结构钢筋
李洪瑞
2017.6.30
6
膨胀螺栓技术参数不满足现场安装要求
复核膨胀螺栓组成构件能否满足要求
现场检查、沟通厂家
膨胀螺栓质量满足安装要求
李洪瑞
2017.6.30
7
支架槽道与托臂连接方式不明确
复核托臂与槽道连接固定方式
现场验证、沟通设计
连接方式满足安装要求
李洪瑞
2017.6.30
8
墙体不平整
复核墙面平整度
沟通协调、现场检查
墙面垂直度≤10mm
李洪瑞
2017.6.30
9
未制定成品支架进场验收制度
是否制定验收标准、且安排专人实施
现场检查
有验收标准且100%实施
江志伟
2017.6.30
10
支架运输过程中破坏变形
是否制定材料倒运标准、且安排人员监督
现场检查
有制度且100%实施
李鑫
2017.6.30
11
支架易被污染
复核支架观感能否满足要求
沟通协调、现场检查
支架观感满足移交条件
李鑫
2017.6.30
12
施工作业面照明不足、通风差
复核工作面是否满足作业要求
现场检查
工作面满足作业要求
黎鑫鹏
2017.6.30
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.06.25
7.1要因确认一：
未进行质量管理培训
表7-2要因确认一
确认方法
巡视现场，资料检查
确认标准
有培训及教育计划，且100%实施。
确认时间
2017.6.30
确认人
黎鑫鹏
确认内容
是否对施工人员进行培训及教育
验证情况
项目部组织了施工班组的全体人员进行了质量培训，培训率达到100%，施工人员质量意识良好。
质量培训照片质量培训签到表（满勤）
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.2要因确认二：
组织分工不明确
表7-3要因确认二
确认方法
巡视现场，检查自检记录
确认标准
有制度且100%实施
确认时间
2017.6.30
确认人
黎鑫鹏
确认内容
是否制定解决方案，能够及时发现问题
验证情况
成品支架系统施工前，项目部已经对管理人员按照路段进行了管理职责划分，人员分工如下表：
序号
人员
管理区域
1
李洪瑞
长利大道A线、B线
2
李鑫
团结路、长利大道C线
3
江志伟
新区环路K0+000~K0+1650
4
黎鑫鹏
新区环路K1+650~K0+2736
现场的施工问题能够及时发现并得到及时解决，可以满足施工要求。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.3要因确认三：
技术交底不详细
表7-4要因确认三
确认方法
现场验证，资料检查
确认标准
有针对性交底且100%实施
确认时间
2017.6.30
确认人
江志伟
确认内容
是否进行方案及技术交底，且能指导工人施工
验证情况
经检查对施工班组的方案和技术交底记录，交底内容具备针对性且内容详细，已经对施工班组的每一位施工人员均进行过交底，不会因为技术交底不详细而影响施工。
质量技术交底卡如下所示：
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.4要因确认四：
未使用测量检测设备
表7-5要因确认四
确认方法
现场检查
确认标准
有基准标高且100%采用测量仪器弹线定位
确认时间
2017.6.30
确认人
江志伟
确认内容
是否采用测量仪器，确定基准标高
验证情况
经现场检查复核，总包单位已经在现场弹出1米标高基准线，班组作业过程中采用红外线探测仪确定支架标高及竖向定位，并在现场采用墨斗线弹出位置，现场弹线定位能够满足施工的精度要求。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.5要因确认五：
膨胀螺栓孔位与结构钢筋碰撞
表7-6要因确认五
确认方法
现场检查，复核图纸
确认标准
膨胀螺栓孔位能够避开结构钢筋
确认时间
2017.6.30
确认人
李洪瑞
确认内容
复核孔位是否与结构钢筋碰撞
验证情况
经现场检查复核，发现膨胀螺栓的开孔大量与墙体钢筋碰撞，导致膨胀螺栓无法安装或安装深度不够。
具体情况如下图所示：
QC小组对样板段施工时膨胀螺栓无法安装的情况进行了统计分析，检查点位40个，影响因素的占比分析见下表：
序号
因素
点位（个）
占比（%）
1
与钢筋打架
24
60
2
开孔较深
14
35
3
膨胀螺栓质量问题
2
5
根据因素对比饼状图，可以看出与钢筋碰撞是影响膨胀螺栓无法安装的最主要因素，必须优化支架膨胀螺栓开孔的方法，才能保证支架安装质量，满足施工质量要求。
确认结论
要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.6要因确认六：
膨胀螺栓技术参数不满足现场安装要求
表7-7要因确认六
确认方法
现场检查、沟通厂家
确认标准
膨胀螺栓质量满足安装要求
确认时间
2017.6.30
确认人
李洪瑞
确认内容
复核膨胀螺栓组成构件能否满足要求
验证情况
经现场调查，发现厂家提供的市场上常规的膨胀螺栓套管壁厚较薄（仅为1mm），导致膨胀螺丝安装不牢固；且膨胀螺栓沉头螺栓内齿纹较浅，导致螺杆与沉头螺栓紧固时容易滑丝，从而影响了膨胀螺栓的安装牢固性，示意如下:
QC小组对样板段膨胀螺栓安装不牢固的情况进行了统计分析，检查问题点位100个，影响因素统计表及对比柱状图如下所示。
序号
因素
点位（个）
占比（%）
1
胀管壁厚薄
46
46
2
沉头螺栓紧固滑丝
49
49
3
安装孔较深
5
5
根据上图可以看出，膨胀螺栓不满足现场实际的安装要求是影响膨胀螺栓的安装质量的主要因素，进而影响了成品支架的安装质量。
确认结论
要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.7要因确认七：
支架槽道与托臂连接方式未明确
表7-8要因确认七
确认方法
现场验证、沟通设计
确认标准
连接方式满足安装要求
确认时间
2017.6.30
确认人
李洪瑞
确认内容
复核托臂与槽道连接固定方式
验证情况
经复核，经项目技术人员与设计方、厂商配合，在施工前已经对组装式成品支架系统进行了深化设计，明确了成品支架槽道、托臂的大样图纸，并优化了托臂底座厚度、预留孔洞的形状及尺寸等详细参数，以此要求生产的支架槽道与托臂连接牢固可靠，能够满足验收要求。
托臂深化大样
托臂实物大样
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.8要因确认八：
墙体不平整
表7-9要因确认八
确认方法
沟通协调、现场检查
确认标准
墙面垂直度误差≤10mm
确认时间
2017.6.30
确认人
李洪瑞
确认内容
复核墙面平整度
验证情况
经现场复核，抽查管廊墙体表面20处，其中19处的墙体立面垂直误差小于3mm，满足规范要求。
通过沟通，对于局部墙体平整度误差较大的位置，由我项目部管理人员通知主体施工方修整墙体后，再进行后续支架的安装，能够满足现场的成品支架安装要求。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.9要因确认九：
未制定成品支架进场验收制度
表7-10要因确认九
确认方法
现场检查
确认标准
有验收标准且100%实施
确认时间
2017.6.30
确认人
江志伟
确认内容
是否制定验收标准，且安排专人实施
验证情况
项目部已编制成品支架验收专项制度，明确成品支架的技术参数要求，项目部材料进场严格按照制度执行，进场的材料能够满足图纸及规范要求。
为保证成品支架的加工生产支架，项目技术负责人李洪瑞在材料进场前曾前往厂商加工厂实地考察，并进行专项指导，加强生产过程控制。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.10要因确认十：
支架运输过程中破坏变形
表7-11要因确认十
确认方法
现场检查
确认标准
有制度且100%实施
确认时间
2017.6.30
确认人
李鑫
确认内容
是否制定材料倒运标准、且安排人员监督
验证情况
项目部已制定材料运输标准并交底。
材料倒运过程中，各专业工程师及各施工队带班能够按照要求实施监督，班组人员能够做到材料轻拿轻放、摆放整齐，做好材料运输过程中的成品保护，如下图所示。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.11要因确认十一：
支架易被污染
表7-12要因确认十一
确认方法
沟通协调、现场检查
确认标准
支架观感满足移交条件
确认时间
2017.6.30
确认人
李鑫
确认内容
复核支架观感能否满足要求
验证情况
针对雨季雨水流入廊内污染支架的现象，经项目部与总包单位沟通，在管廊的入廊节点处砌筑临时挡水隔墙，并在管廊内集水井加设临时排水泵。
同时项目部严格要求队伍做好对支架的成品保护，大大减少了支架的污染，已安装的支架观感能够满足移交要求。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
7.12要因确认十二：
施工作业面照明不足、通风差
表7-13要因确认十二
确认方法
现场检查
确认标准
工作面满足作业要求
确认时间
2017.6.30
确认人
黎鑫鹏
确认内容
复核工作面是否满足作业要求
验证情况
项目部已采购足量的风机及灯带，施工作业面全面覆盖灯带照明及风机通风；项目部采购有多合一气体检测仪，项目部要求作业人员进入管廊前必须检测廊内气体状况，合格后方可进入。
通过以上措施，管廊内工作面能够满足施工作业要求。
确认结论
非要因
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
通过要因确认我们分析得到2条主要原因：
1、固定膨胀螺栓开孔不正确。
2、膨胀螺栓技术参数不满足现场安装要求。
八、制定对策
1、对策分析
表8-1对策评价选择表
序号
要因
提出对策
对策分析
比较分析
确认对策
1
固定膨胀螺栓开孔不正确
改为预埋槽道
1、改动较大，方案不易实施；
2、管廊主体已施工大半。
对策一改动较大，且管廊主体已施工大半，此方案部分区域已无法实施；对策二通过使用检测仪器及适当的方案优化，则可以省时省力的解决问题。
放弃
优化支架开孔措施及方法
1、采用检测仪，能够清晰的反应钢筋位置；
2、节省时间，可以保证工期。
选择
2
膨胀螺栓技术参数不满足现场安装要求
采购不同厂家的膨胀螺栓，选择合适现场安装的产品
1、最终可选择到满足要求的产品；
2、增加成本；
3、耽误工期。
对策一虽然可以选择到合适的膨胀螺栓，但是耗时较久，且会增加额外的成本；而对策二则可以完全按照项目部要求生产产品，节省时间、确保质量。
放弃
明确膨胀螺栓技术要求，深化膨胀螺栓沉头内齿纹深度、胀管厚度等详细参数
1、厂家按照明确的技术要求直接生产膨胀螺栓，能够节省时间；
2、通过明确标准，能够保证膨胀螺栓安装的施工质量。
选择
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
2、对策措施
QC小组按照“5W1H”的原则来制定对策措施，如表8-2所示。
表8-2对策措施表
序号
要因
对策
目标
措施
地点
负责人
完成时间
1
固定膨胀螺栓开孔不正确
优化支架开孔措施及方法
安装合格率达到98%以上。
使用钢筋检测仪，并更改焊接式支架的槽道预留孔形式
新区环路、长利大道A线管廊
李洪瑞
2017.7.1
-2017.7.15
2
膨胀螺栓技术参数不满足现场安装要求
明确膨胀螺栓技术要求，深化膨胀螺栓沉头内齿纹深度、胀管厚度等详细参数
安装合格率达到98%
明确膨胀螺栓技术要求，要求厂家按此要求生产
新区环路、长利大道A线管廊
李洪瑞
2017.7.1
-2017.7.10
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.01
九、对策实施
实施一：
优化支架开孔措施及方法
1、项目部弹线定位时采用钢筋位置测定仪，能够清晰的探测墙体内钢筋的位置及走向，弹线时在墙体上标注钢筋分布点，开孔时能够错开竖直方向的钢筋位施工。
图9-1钢筋位置测定仪示意图
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.07.15
2、焊接式成品支架的槽道在每个膨胀螺栓固定位仅预留一个孔位，经QC小组讨论，通过与厂商、设计单位沟通，在每个预留孔位的上方或下方再多增加一个预留孔，这样即可以适当调整开孔位置，以避开水平方向的钢筋。
如下图所示。
图9-2支架预留孔优化示意图
制图人：
李洪瑞制图日期：
2017.07.15
实施效果：
QC小组对实施措施的新区环路K1+1650~K1+700段、长利大道A线K0+600~K0+650段管廊内安装的成品支架的质量进行了复核，通过对比实施措施前后支架孔的安装情况，发现质量得到很大改善，统计结果如下表所示。
表9-1措施实施前后成品支架安装合格率统计
序号
楼层
阶段
安装点位
合格点位
合格率
1
新区环路K1+650~K1+700段
实施前
40
30
75%
2
实施后
40
40
100%
3
长利大道A线K0+600~K0+650段
实施前
40
28
70%
4
实施后
40
40
100%
制表人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.15
图9-3成品支架安装合格率对比柱状图
制图人：
李洪瑞制表日期：
2017.07.15
通过以上图表比较分析，措施实施后成品支架安装合格率均高于对策措施一中设定的目标值98%，说明实施一有效提高了管廊内成品支架安装的一次合格率。
实施二：
明确膨胀螺栓技术要求
本项目采用M12×120mm规格的膨胀螺栓，根据QC小组成员的市场调研，市场上常规的M12内膨胀螺栓沉头深度12.5~14mm、内齿纹深度仅为0.8mm，同时胀管的厚度为1~1.2mm。
为确保膨胀螺栓的沉头及胀管有效胀开，同时保证膨胀螺栓的允许拉力，QC小组与设计单位、厂商多次沟通，经反复计算及讨论，明确本项目采用的膨胀螺栓要求沉头深度达到15mm、内齿纹深度达到1mm，同时胀管厚度要求不小于12.5mm。
表9-2深化前后膨胀螺栓主要技术规格参数对比表
序号
部位
项目
深化前参数
深化后参数
1
沉头螺栓
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