桥梁工程中预应力技术要点分析.doc

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代表作

桥梁工程中预应力技术要点分析

作者：

闫茂发

【摘要】如今预应力技术凭借着自身高于其它技术的优势，在道路桥梁建设施工中被广泛的应用起来，预应力技术最大的特点是能够在降低自身结构重量的情况下把建筑材料的最大强度充分的发挥出来，同时桥梁的跨度也能极大的增加。

由于预应力技术的施工工艺较为复杂，所以为了更好的把预应力技术的功能和优势充分的体现出来，对施工人员的要求也有了很大的提高，不单单工程设计要保证合理，同时施工也要精益求精。

【关键词】桥梁施工；预应力技术；施工要点

所谓桥梁就是横跨在江河、湖海之上的建筑物，供人与车辆的通行。

现如今桥梁已经成为当前社会中不可或缺的重要建筑之一，随着科学技术的不断发展和进步，人们对桥梁的要求也逐渐提高。

目前在桥梁建筑施工中，预应力技术发挥出了不可替代的重要价值。

因此本文对桥梁施工中预应力技术的要点进行分析和阐述，对于增强预应力的性能有着较为重要的意义。

一、预应力技术的应用范围及优点

1.1预应力技术的应用范围

如今我国的机械行业、工业行业都以飞快的速度发展、进步着。

对于预应力技术来讲，其适用范围已经非常大，主要包括混凝土方面、低松弛钢丝方面、钢绞线方面等，另外在多种形式的张拉中也发挥了非常大的作用，使生产更加系统、更加规范；另外很多生产厂商也都开始大规模的应用预应力技术，以此在当前激烈的市场竞争中站稳脚跟。

现如今预应力技术的整体水平已经发挥的较好，在道路与桥梁建设方面的应用也更加重要，在桥梁中主要的应用包括下面几种：

空心板、顶推法施工、T型简支梁、桥梁加固、大件提升、连续刚构等很多个方面。

1.2预应力技术的应用优点

在当前科学技术飞速发展的形式之下，预应力技术在桥梁施工中的应用不仅仅是在桥梁的主体位置，在边坡的锚固中也发挥出了不可替代的重要作用，同时还为桥梁工程的建设节约了很多施工材料。

在桥梁施工中应用预应力技术时，能够有效减少自重，对桥梁结构中的抗裂、抗滑、抗渗等各个方面的性能都有着极大的提高；另外预应力技术还能增强结构的强度，将主拉应力存在的明显作用力进行有效降低。

在桥梁施工中的应用预应力技术，使桥梁在设计方面、施工方面都极大的增强了安全性和可靠性，使操作更加快捷，在是桥梁施工中发挥出了不可替代的作用。

二、预应力施工技术的最主要问题

在公路桥梁施工过程中应用预应力极容易受到外界的各种因素干扰，那么这就导致在施工过程中出现一系列的问题是难免的，有一些严重的问题影响到整体施工的顺利进行这也是在所难免的，那么在公路桥梁施工的过程中会遇到哪些问题，我们现在就来具体的分析一下：

（1）预应力结构中张拉前的缝隙问题.

（2）预应力钢筋孔道的堵塞问题。

（3）公路桥梁工程施工中张拉力控制问题。

（4）公路桥梁工程中的预应力超长束张拉工艺问题。

那么通过以上对桥梁施工过程中产生的一系列问题，我们可以知道公路桥梁工程中的预应力超长束张拉工艺问题是指在公路桥梁施工过程中为了保证施工连续梁中每跨预应力束的张拉应两端对称，而在这一环节不要忽略波纹管会出现堵塞的现象，一旦出现这一问题，预应力的钢绞线就无法予以通过，势必会影响到张拉的预应力钢绞线伸长情况，要对张拉力情况作具体控制应根据每束张拉力的不同进行相关调整，做到具体问题具体分析，才能更好的控制波纹管堵塞的问题出现。

2.1结构混凝土张拉有关的问题

在公路桥梁施工的过程中，为了提升预应力混凝土的强度，当前主要采用的方式是向混凝土中加入早强剂，等混凝土浇筑三天以后，再进行预应力张拉，由此可以看出该方法是比较快捷的，但是从整体看来，此方法存在着一定的弊端，那就是强度模量和增长弹性之间的增长不同步，通常有增长强度较快的现象出现，增长弹性模量很慢，进而造成无法保证增长混凝土强度的时间，那么这就很容易引起过早地张拉预应力增加预应力的损失，致使混凝土变形率增大，桥梁的承载力降低，甚至使桥梁出现了裂缝，混凝土出现裂缝在施工中是一个比较严重的问题。

另外也会导致使用现场的混凝土强度结构出现偏差，在实际的测量中，显示的结果就是混凝土强度比较低，这是相对于当时测出的结果显示相比较而言的。

2.2结构张拉力控制

根据相关调查显示，在混凝土施工的过程中，仍存在一部分预应力的施工对施工工艺的要求不够规范，在这特别提出的是没有对张拉力进行严格的控制，个别时候，张拉千斤顶时还没有计量标明，直接造成了无法准确测量张拉力，这样的工作方式，在实际操作中极容易导致检测的结果出现较大的误差，这就要求将误差降到最低，一般通常是把控制的范围定在±6%之内，这样才能尽量减小误差。

三、预应力技术在公路桥梁应用中问题的解决方法

3.1预应力钢筋预留管道堵塞问题的解决措施

想要避免预留管道堵塞，实际施工中除了要严格根据施工设计图纸及管道施工规范操作作业之外，安装中还需要对管道内部进行处理，做好相应的定位工作，避免因不良操作或其它因素导致管道弯折或扭曲。

此外，施工中严禁野蛮作业，对于管道安装中遇见的问题一定要理性处理，在这一点上，施工单位可组织专员对预应力钢筋施工工作进行严格的监管。

3.2预应力钢筋张拉伸长量不足的防治措施

在预应力钢筋中，预留管道需有计划的进行，每一个管道位置的确定需要严格按照坐标位置来进行计算，待管道预留完成后使用固定设备将其固定牢固。

注意这一过程中要避免管道弯转扭曲，需保持其线形圆滑顺直。

待施工完成后，需再次进行确认检查，保证施工无误后方可开展混凝土浇筑工作。

此外，为保证桥梁施工质量及进展，相应部门应制定严格标准供施工方执行和参考，标准需要在科学考虑混凝土设计基础上坚持预应力施工技术要求来合理制定。

在施工方方面，应严格按照执行规范操作，以保证桥梁建设的各项指标都能达到标准要求，以充分提高桥梁建设质量。

3.3控制张拉应力

张拉应力的控制工作是保证工程技术指标达标的一项重要内容，这主要是由于如果施工中预应力存在问题，出现张拉力度不达标等情况，会给工程质量带来极大的负面影响。

对此，为了保证质量达标，确保预应力满足工程需要，施工中应严格保证张拉应力。

具体操作可从施工人员着手，专业培训其技术，确保施工人员的技术理论能同施工实际应用相结合，从而形成强有力的预应力施工队伍，以减少施工建设中不必要的麻烦和困扰。

3.4检查预应力孔道

为确保工期，避免孔道因素影响施工进度，施工期间应强化孔道检查力度，保证预应力孔道预留安全。

具体的检查方向如下：

查看灌浆孔密封情况，查看孔道界面情况，查看灌浆孔、排气孔连接位置，避免空岛堵塞影响材料张拉。

孔道、气孔端等位置也要严查。

3.5钢筋捆绑，控制钢筋质量

优化钢筋质量控制是保证预应力的关键，也是实现其施工效果的重要保证。

钢筋施工中捆绑是重要一环，其主要作用在于保护钢筋外皮，防止其在施工中出现磨损影响张拉。

因此，实际施工中不得以私自焊接钢筋的方式来代替标准的捆绑。

3.6确保水泥浆流通性

水泥浆作为桥梁施工重要材料其质量对工程质量而言至关主要，特别是其流通性。

鉴于此，施工中技术人员需要严格把握好水泥的配制比，保证搅拌充分，以保证水泥浆均匀且比例协调，以实现最佳使用效果，切勿盲目加水，这不仅无法科学保证水泥浆流通，更会带来严重的质量问题。

结语：

预应力技术在桥梁建设中的应用是十分重要的，它促进了我国的桥梁建设工程，提高了工程质量，方便了人们的出行，也加强了各地区之间的经济联系，为地区经济的发展起到了较大的推动作用。

随着预应力技术在桥梁施工中的广泛应用，工程对预应力技术的要求也越来越高。

在今后的桥梁施工中，应积极采取相应的防护措施，避免出现施工错误，注重总结施工经验，提高施工人员的技术水平，从而提高桥梁建设工程的质量。

参考文献

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