热能动力装置实习报告.docx
《热能动力装置实习报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《热能动力装置实习报告.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
热能动力装置实习报告
太原电力高等专科学校
毕
业
实
习
报
告
系别：
动力工程系
专业：
电厂热能动力装置
班级：
热动1167
姓名：
杨斌
学号：
1140046723
指导教师：
邱丽霞
日期：
2013.08.05-2014.02.10
1、实习目的
1、通过参观学习和参与电厂的实际生产过程，将理论知识与实习相结合提高对电厂认识能力，理论运用能力。
2、锻炼自己的实际动手能力，为以后步入工作岗位积累经验。
3、通过在电厂的实习，对电厂的生产过程及实际工作要求获得初步认识，结合所学专业知识，了解和掌握电厂的运行特点、工作要求等，向电厂人员提问学习，增强对锅炉、汽轮机的了解，为将来工作打下一定的基础。
2、实习要求
1、做好实习前准备工作，了解实习目的和任务，以提高实习效果。
2、遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。
3.、与指导教师定期保持联系，汇报实习进展情况，接受指导教师的指导。
4、实习结束，上交有关资料及实习日记与报告。
3、实习时间及地点
日期：
2013.8.05-2014.02.10
地点：
天津蓝巢首钢维检项目部
4、公司简介
天津蓝巢电力检修公司（简称蓝巢检修公司）是中国能源建设集团天津电力建设公司下属的具有独立法人资格的全资子公司。
主要承担火力发电厂设备安装、运行维护及机组大小修业务。
公司总部设立综合管理部、市场经营部、项目管理部、人力资源部、财务与产权管理部；设立内蒙分公司和检修事业部，负责机组维护和检修管理；设立国际项目部，负责国际运行、检修与维护市场开发。
实习安排
2013.08.05-2014.02.10首钢京唐维检维护工作
2013年7月—2014年2月首钢京唐电厂2*300MW2*25MW锅炉日常检修维护工作
2013年9月—2013年10月首钢京唐电厂300MW锅炉A级检修
2013年10月—2013年11月首钢京唐电厂两台25MW锅炉C级检修
2014.03.10 实习圆满结束，组织回校。
5、实习过程
1、安规教育：
在电厂工作随时都可能出现危险，在锅炉上有可能发生高空坠落，在汽轮机旁可能会有高温高压的气体喷射导致烧伤，在电源箱旁可能因为电缆漏电而触电受伤，因此我们只有时刻将安规牢记心中才能避免威胁人身安全的情况发生，同时认真按照安规进行工作安排也可避免重大事故的发生。
2、认识实习：
在2×300MW机组进行了学习，每个学员分配了固定师傅，签订了师徒协议，平时在师傅的带领下开始了最基本的巡检。
巡检的过程中师傅教我们望、闻、听、切四步法：
对巡查设备看，先看现场环境中有没有危险人身安全的因素，其次看设备是否完整、无破损、泄露等情况；闻是否有糊味、烟味等味道，可能是由于绝缘着火或者烟风系统泄露造成的；听设备有无异音，包括摩擦声、漏汽、漏风的声音；手背触摸电机外壳温度是否超限，感觉振动幅度大小等等。
慢慢的熟悉了系统以后，自己便可以独立巡检，向锅炉主操反馈一些就地信息，便于他们做出合理调整，也为自己积累了一定的现场经验。
部门专工还定期的为我们讲解一些事故案例，从头到尾挖掘事故的根源，培养我们有效预控事故的能力。
在实习过程中，公司制定了完善的学习计划。
同时也学习了该企业的“6S”管理制度，即：
整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全。
6、实习收获
安规学习
电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
新建、改建、扩建工程的安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
电力生产必须建立健全各级人员安全生产责任制。
按照“管生产必须管安全”的原则，做到在计划、布置、检查、总结、考核生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、考核安全工作。
从事电力建设项目的工程设计、施工、安装、监理、调试，以及电力生产的运行、检修和试验的各级人员，应掌握本部分的全部或有关部分。
各级领导人员不应发出违反安全规定的命令。
工作人员接到违反安全规定的命令，应拒绝执行。
任何工作人员除自己严格执行本部分外，有责任督促周围的人员遵守本部分。
如发现有违反本部分，并足以危及人身和设备安全者，应立即制止。
工作场所必须设有符合规定照度的照明。
主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。
工作地点应配有应急照明。
高度低于2.5 m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。
3.2.9 室内的通道应随时保持畅通，地面应保持清洁。
所有楼梯、平台、通道、栏杆都应保持完整，铁板必须铺设牢固。
铁板表面应有纹路以防滑跌。
在楼梯的始级应有明显的安全警示。
所有高出地面、平台1.5m，需经常操作的阀门，必须设有便于操作，牢固的梯子或平台。
楼板、平台应有明显的允许荷载标志。
禁止利用任何管道、栏杆、脚手架悬吊重物和起吊设备。
禁止在工作场所存储易燃物品，例如：
汽油、煤油、酒精等。
运行中所需小量的润滑油和日常使用的油壶、油枪，必须存放在指定地点的储藏室内。
使用易燃物品（如乙炔、氢气、油类、天然气、煤气等）的人员，必须熟悉这些物质的特性及防火防爆规则。
作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进人生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。
工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防遇火燃烧加重烧伤程度。
工作人员进入生产现场，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋；辫子、长发必须盘在工作帽内。
作业接触高温物体，从事酸、碱作业，在易爆场所作业，必须穿着专用的手套、防护工作服。
接触带电设备工作，必须穿绝缘鞋。
油漆作业时，应保持现场通风良好，工作人员戴口罩或防毒面具，现场应做好防火措施。
3.3.11 任何人进入生产现场（办公室、控制室、值班室和检修班组室除外），必须戴好安全帽。
工器具的使用规范
使用工具前应进行检查，严禁使用不完整的工具。
大锤和手锤的锤头应完整，其表面应光滑微凸，不应有歪斜、缺口、凹入及裂纹等缺陷。
大锤及手锤的柄应用整根的硬木制成，且头部用楔栓固定。
楔栓宜采用金属楔子长度不应大于安装孔的三分之二。
锤把上不应有油污。
严禁戴手套或用单手抡大锤，使用大锤时周围不准有人靠近。
用凿子凿坚硬或脆性物体时（如生铁、生铜、水泥等）必须戴防护眼镜，必要时装设安全遮栏，以防碎片打伤他人。
凿子被锤击部分有伤痕不平整、沾有油污等，不准使用。
3.6.1.4 锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等的手柄应安装牢固，没有手柄的不准使用。
使用撬杠作业时，支垫物应可靠，并采取措施防止被撬物倾倒或滚落。
在使用加力杆时，必须保证其强度和嵌套深度满足要求，以防折断或滑脱。
磨削机具
使用前必须检查砂轮片，应无裂纹等缺陷。
首次使用的砂轮片应检查其额定转速与砂轮机转速相匹配，且在有效期内使用。
树脂和橡胶结合剂砂轮片存贮一年后必须经回转试验，合格者方可使用。
砂轮片磨损到原半径的三分之一时必须更换。
砂轮片在运输和使用过程中不应碰撞坚硬的物体。
砂轮片应远离油脂、水或其他溶剂。
砂轮机必须装有用钢板制成、有足够强度的防护罩。
防护罩的开口角度不超过90度，其中轮轴水平中心线以上不应大于65度。
。
砂轮应使用法兰盘固定，法兰盘的直径应大于砂轮直径的三分之一。
固定式砂轮机防护罩在轮轴水平中心线以上开口角度大于30度
时，应装设档屑板。
挡屑板安装于防护罩开口正端，宽度大于砂轮防护罩宽度，与砂轮圆周的间隙应小于6mm。
固定式砂轮机应安装托架。
托架度高不超过轮轴水平中心线，与砂轮圆周的最大间隙应不大于3mm。
固定式砂轮机磨削产生的火花应向下；移动式砂轮机磨削时产生的火花应向远离使用者方向。
使用砂轮机时，禁止撞击，禁止用砂轮的侧面磨削，严禁站在砂轮机的正面操作，严禁两人同时使用一个砂轮机。
操作人员应戴合格的防护眼镜。
除特殊工作需要的手提式小型砂轮，禁止使用没有防护罩的砂轮机。
角向磨光机的砂轮应选用增强纤维树脂型，其线速度不得小于80 m/s。
磨削时，应使砂轮与工件保持15o～30 o的倾斜位置；切削时，砂轮不得倾斜，不得横向摆动。
使用手提电动砂轮、坡口机，应选用结构特性符合削磨材料的砂轮，选用可调式砂轮防护罩，其圆周和侧面的最大外露角不应大于180 度。
使用磨削机具时，应采取防火措施，防止火花引发火灾。
切割工具
使用无齿锯应符合的规定。
操作人员应站在锯片的侧面，锯片应缓慢地靠近被锯物件，不准用力过猛。
火花飞溅方向不准有人停留或通过，并应预防火花点燃周围物品。
使用手持切割机应遵守有关规定，操作人员必须戴好头盔或防护面罩，现场应设置围栏或设置警告标志，禁止无关人员逗留。
用一个砂轮机。
操作人员应戴合格的防护眼镜。
除特殊工作需要的手提式小型砂轮，禁止使用没有防护罩的砂轮机。
角向磨光机的砂轮应选用增强纤维树脂型，其线速度不得小于80 m/s。
磨削时，应使砂轮与工件保持15o～30 o的倾斜位置；切削时，砂轮不得倾斜，不得横向摆动。
使用手提电动砂轮、坡口机，应选用结构特性符合削磨材料的砂轮，选用可调式砂轮防护罩，其圆周和侧面的最大外露角不应大于180 度。
使用磨削机具时，应采取防火措施，防止火花引发火灾。
火电厂然绕系统
燃煤锅炉的工作过程主要由以下几个过程组成：
（1）原煤破碎——原煤干燥与磨制煤粉——输送煤粉——组织燃烧；
（2）空气加热——燃料燃烧配风；
（3）锅炉给水由省煤器受热面加热升温——由蒸发受热面（水冷壁）吸热将给水转变为汽水混合物，或直接转变为蒸汽——由过热器受热面讲蒸汽进一步加热达到过热状态；
（4）排渣、清灰、除灰、烟气排放。
外界冷空气是经送风机升后送往空气预热器的。
冷空气在空气预热器内被烟气加热后，一部分热空气则直接经燃烧器送入炉膛，这部分热空气称为一次风；另一部分热空气则直接经燃烧器送入炉膛，这部分热空气称为二次风。
二次风在炉膛内与已着火的煤粉气流混合，并参与燃烧反应。
煤粉和空气经燃烧器送入炉膛后在炉膛内进行悬浮燃烧放出热量。
炉膛周围布置着大量水冷壁管，炉膛上部布置着顶棚过热器及屏式过热器等受热面，水冷壁和顶棚过热器等是锅炉的辐射受热面。
高温火焰和烟气在炉膛内向上流动时，主要以辐射换热的方式把热量传递给水冷壁和过热器管内的水或蒸汽，烟气自身的温度也不断地降低下来。
烟气离开炉膛以后进入水平烟道。
在锅炉本体的烟道，然后再向下进入垂直烟道。
在锅炉本体的烟道内布置着过热器、再热器、省煤器和空气预热器等受热面。
烟气在流过这些受热面时主要以对流换热的方式放出热量，这些受热面称为对流受热面。
过热器和再热器布置在烟气温度较高的地区，称为高温受热面。
而省煤器和空气预热器布置在烟气温度较低的尾部烟道内，故称为低温受热面或尾部受热面。
烟气流经一系列对流受热面时，不断放出热量而逐渐冷却下来，离开空气预热器的烟气（即锅炉排烟）温度已相当低，通常在110~160℃之间。
由于煤粉锅炉的烟气中携带有大量飞灰，为了防止环境污染，锅炉的排烟首先要经过除尘器，使绝大部分飞灰被捕捉下来。
最后，比较清洁的烟气通过引风机由烟囱排入大气。
以上与燃料有关的煤、风、烟系统称为锅炉的燃烧系统。
锅炉的“炉”即泛指燃烧系统。
燃烧系统是由燃烧设备（炉膛、燃烧器和点火装置）、空气预器、通风设备（风机）以及烟风道组成的。
制粉系统
制粉系统分为中间仓储式制粉系统和直吹式制粉系统，它是指将原煤磨成粉，然后送入锅炉进行悬浮燃烧所需设备和相关连接管道的组合。
中间仓储式制粉系统将磨好的煤粉先储存在煤粉仓中，然后再根据锅炉运行负荷的需要，从煤粉仓经给粉机送入炉膛燃烧；而直吹式制粉系统将原煤经磨煤机制成煤粉后直接吹入炉膛进行燃烧。
直吹式制粉系统又可以分为正压系统和负压系统两种。
本文采用直吹式制粉系统，对其特点进行简要的介绍。
现代大型发电机组大多数都采用直吹式制粉系统。
直吹式锅炉的燃烧控制具有如下特点：
（1）中间粉仓式制粉设备的锅炉在燃烧设备与制粉系统之间有明显可分的界限，而直吹式制粉设备的锅炉将制粉设备与锅炉本体紧密地联系成一个整体。
因此在直吹式制粉设备的锅炉运行中，制粉系统成为燃烧过程自动控制不可分割的组成部分。
（2）在中间粉仓式制粉设备的锅炉中，改变燃料调节机构位置（给粉机转速）就能立即改变进入炉膛的煤粉量。
因此中间粉仓式锅炉无论在适应负荷变化或消除燃料自发性扰动方面都比较及时。
而在直吹式锅炉中。
改变燃料调节机构位置（给煤机转速）后，还需经过磨煤制粉的过程，才能使进入炉膛的煤粉量发生变化，直吹式锅炉在适应负荷变化或消除燃料内扰方面的反应均较慢，从而引起汽压较大的变化。
因此在锅炉负荷不变时，控制系统如何及早地发现原煤量的扰动就成为直吹式锅炉燃烧控制系统中需要特别予以考虑的问题。
（3）由于直吹式锅炉在单独改变给煤量时并不能快速地使煤粉量发生变化（因磨煤机有较大的迟延和惯性），但改变一次风量却能迅速改变进入炉膛的煤粉量。
因此为了提高直吹式锅炉的负荷响应能力，在改变给煤量的同时应同时改变一次风量。
（4）为及早消除燃烧量的自发性扰动，首先要及时地发现进入磨煤机中的原煤量的变化，即要快速正确地测量出磨煤机中的煤量。
进入磨煤机中煤量的测量方法随着磨煤机类的大小来间接反映磨煤机中煤量的多少。
汽轮机系统
汽轮机主要系统介绍：
（一）主汽系统：
锅炉与汽轮机之间的蒸汽通道与通往各用汽点的支管及其附件称为发电厂主汽系统，对于再热机组还包括再热蒸汽管道。
（二）旁路系统：
指高参数蒸汽不进入汽缸通流部分做功而是经过与汽缸并联的减温减压器，将减温减压后的蒸汽送至低一级参数的管道或凝结器。
1.作用：
加快启动时间，改善启动条件； 保护不允许干烧的再热器； 回收工质降低噪音。
2.一、二级旁路及减温水（分别解释流程）：
（三）回热抽汽系统：
1.回热系统作用是：
抽取汽轮机做功后蒸汽作为各加热器的加热汽源，用于提高凝结水和给水温度以提高机组的循环热效率。
300MW机组共计8段非调整抽汽。
（三高、四低、一除氧）
三段高压抽汽分别在：
高压9级后、高压13级后、中压5级后；作为#1、2、3高压加热器的汽源。
四段低压抽汽分别在低压2级后（调阀端）、低压4级后（电机端）、低压5级后（调阀、电机端）、低压6级后（调阀、电机端）；作为#5、6、7、8低压加热器的汽源。
一级除氧抽汽（四抽）。
作为除氧器的汽源。
（四）主凝结水系统：
指凝结器至除氧器之间与主凝结水相关的管路与设备。
包括：
2台100%容量的凝结水泵、凝结水精处理装置、一台轴封加热器、四台低压加热器、一台凝结水补水箱和补水泵。
主要作用：
加热凝结水，并将凝结水从凝结器热水井送至除氧器。
轴封加热器为表面式热交换器，用于凝结轴封漏汽、门杆漏汽，轴封加热器以及与之相连的汽轮机轴封汽室靠轴抽风机维持微负压状态，防止蒸汽漏入环境中或进入汽轮机润滑油系统。
其他作用：
杂用母管，二三减温水、汽缸冷却水、给水泵密封水、轴封减温水等多种用途。
补水系统：
化学补至贮水箱----凝结水输送泵------调节门----凝结器。
（五）主给水及除氧系统：
主给水系统：
指除氧器与锅炉省煤器之间的设备、管路及附件等。
主要作用：
在机组各种工况下，对主给水进行除氧、升压和加热，为锅炉省煤器提供数量和质量都满足要求的给水。
主要流程：
除氧器---前置泵---流量测量装置---给水泵---#3高压加热器---#2压加热器---#1压加热器---流量测量装置---给水操作台---省煤器进口集箱。
除氧器：
将水中的不凝结气体（主要是氧气）除去，以防止或减轻这些气体对设备和管道造成腐蚀。
除氧器是汽水系统中唯一的混合式加热器，能方便的汇集各种汽体、疏水，因此它除了加热给水除去不凝结气体外还有回收工质的作用。
（介绍与除氧器连接的主要汽水管道）
（六）汽封系统：
汽轮机运行中，转子高速旋转，静子部分静止不动，动静之间必须留有一定间隙，避免动静摩擦，而间隙前后存在压差必然会产生漏汽降低汽轮机的循环热效率。
为减少通流部分的漏汽造成的损失就需要汽封。
汽轮机转子穿过汽缸端部也有间隙，为防止在转子穿出汽缸部位造成蒸汽外漏或空气漏入，就需要轴端汽封。
（介绍自密封系统）
（七）凝汽器真空及疏水管道系统：
降低凝结器排汽压力是提高机组循环热效率的主要方法之一，凝汽式汽轮机配有完备的凝汽系统，一方面在汽轮机排汽口建立高度真空，另一方面回收洁净的凝结水作为锅炉给水循环使用。
锅炉给水中溶解一些不凝结气体，会随蒸汽一起进入汽轮机，做功完毕进入凝结器，其次在凝结器工作时，真空系统一些不严密地方会漏入空气，这些气体无法在凝结器内凝结，若不及时除去，会积聚在凝结器换热管束表面，阻碍蒸汽放热影响凝结器真空度，并且使凝结水过冷度增大，热损耗随之增大。
（八）循环水冷却水系统及工业水系统：
凝汽式发电厂中，为了使汽轮机排汽凝结，凝结器需要大量的循环冷却水。
除此之外电厂中诸多转动机械轴承摩擦产生热量、发电机运行中的铜损、铁损也产生大量的热量，这些热量不及时排除积聚在设备内部，会引起设备超温甚至损坏。
为确保设备安全运行，电厂必须有完备的冷却设备。
（直供水方式也称开式供水，直接从江河湖海上游取水经凝结器后排入下游。
循环供水方式，在水资源不充足或水源较远的电厂采用，设有冷却水池，循环水泵从水池取水经凝结器循环冷却吸收热量后，送入冷却设备中利用水蒸发降温原理，使水降温后循环使用）
（九）润滑油系统：
润滑油系统的任务是可靠的向汽轮发电机组的支持、推力轴承和盘车装置提供合格的润滑冷却油。
主要组成：
主油箱、主油泵、交直流润滑油泵、注油器、高压油泵、冷油器、滤网、排烟机等。
（十）发电机冷却及密封油系统：
发电机在运行中会发生能量损耗，包括铁芯和绕组线圈发热、转子转动时气体与转子之间的鼓风摩擦发热，以及励磁损耗、轴承摩擦损耗等。
所有这些损耗最终都转化为热量，致使发电机发热，必须及时排除此热量。
发电机的冷却系统完成此任务，全过程的提供温度、流量、压力、品质均符合要求的冷却介质。
7、心得体会
通过这一次的实习，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可 以使自己更进一步接近现场。
在电厂，我了解了发电厂的总体布置，三大设备：
锅炉、汽轮机、发电机以及相关的辅机系统。
在电厂工作，安全是最 重要的一件事，所以我们应牢记“安全第一、预防为主”的安全生产方针。
加强《安 规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。
在这十个月的实习中，我认识到要做好电厂工作，首先要做的是熟悉工作环境和维护检查的设备，这是展开工作的基础。
我主要学习的是锅炉专业，起初，熟悉锅炉是通过观察锅炉侧各种各样的辅机设备，增加自己对锅炉的整体认识，初步了解各设备的功能和作用，掌握了风烟系统、汽水系统、排渣系统等辅助系统的正常运行原理。
单元的师傅们对我也是悉心指导，从锅炉延伸到汽机、电气专业，扩展了我的知识面，也为自己以后的全能学习打下了很好的基础。
每天跟着师傅一起消缺，面对房外的灰飞烟绕，机器的轰轰 隆隆，外面的酷热，看着师傅一丝不苟地检查设备，处理缺陷，使现场的我深深感受到运行人艰苦奋斗、爱岗敬业的精神。
我们非常认真负责的完成师傅交给我的各项任务。
在熟悉了锅炉的环境和设备后，重点就是通过查阅相关的资料 进一步深入了解各设备的操作、原理、常见故障现象。
其次，学习值班员岗位职责、安全职责、值班制度和交接班制度，培养正确的劳动观、人生观、价值观，为以后确保所从事工作岗位的安全生产奠定思 想和理论基础。
此后，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作也有了 些许熟练，让我对所学的专业有了全新的认识。
从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且 需要进一步的再学习，因为有些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。
实习时间结束了，我觉得在这些日子里过得很充实，学到了很多东西，虽然运行倒班很累很苦，但是我收获的东西远远超出了这些苦与累。
现在我对电厂有了初步的了解，这是我们走入电力系统 的第一个驿站，能够来到这儿，我深感幸运。
这次实习中，我体会到：
如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个大学生具备较强的处理事故能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。
升级会员 