高边坡施工安全专项方案新.docx
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高边坡施工安全专项方案新
一、编制依据及原则
1.1、编制依据
1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;
2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;
3、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;
4、《工程测量规范》GB50026—2007;
5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;
6、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002;
7、《公路水运工程施工安全标准化指南》。
8、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》。
9、《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》。
10、《安徽省施工安全风险管理技术》。
11、本项目施工合同。
12、本工程招标文件、设计文件、施工合同文件、技术规范等。
13、省道318黑石渡至道士冲段改造一期施工设计图。
1.2、编制原则
(1)严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
(2)结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。
(3)充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
(4)坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
(5)建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
(6)坚持文明施工,注重环境和水土保持。
二、工程概况
省道318霍山段全长约104公里,路线横穿霍山县内7个乡镇,是境内三条国省道干线公路(G105S318S209)之一,是霍山县交通运输的主动脉,是沿线13个乡镇近30万人进出山区的最主要通道;同时,省道318也是沟通安徽、湖北两省的重要省际干线,承接着中部地区和东部地区的客运、货运的交流与沟通。
终点桩号K30+300-K30+420K32+18C—K32+740K32+680-K32+850b长度
约480m其中挖方约5万方,填方量约13万方左右,本段内属于高边坡度(垂直高度大于等于20m的边坡)的主要有3处,具体分布情况见下表2-1:
序号
起止桩号及位置
边坡长度
最大边坡防护咼
度
备注
1
K30+300-K30+420
120m
6级
边坡坡顶均
2
K32+180-K32+370
190m
6级
设置坡顶截
3
K32+680-K32+850
170m
4级
水沟
(一)边坡设计及要求
边坡设计
(1)边坡采用台阶式边坡:
挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式,原则上采用
1:
0.5的挖方坡率,每一级边坡高度8米,每一级处设2米平台,并设置2%勺外倾横坡。
在局部有现状构筑物限制的地段,采用1:
0.5〜1:
0.75的较陡坡率。
(2)边坡的坡面防护形式主要采用锚杆框架梁进行防护,框架尺寸为2.5m*2.5m,每两片之间设置一道伸缩缝。
框格梁采用C20混凝土,锚杆采用①28钢筋,插入稳定岩层2m
(3)坡顶面设置截水沟,采用C20混凝土现浇加固,断面为矩形,尺寸40X4cm每级平台设排水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑。
边坡设计要求
(1)在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。
(2)开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。
(3)当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。
宜采用综合开挖法施工。
在接近设计坡面1m范围以内应采用人工配合机械开挖,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。
(4)对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。
(二)地质和气侯条件
地形及地质情况
(1)地形:
本区均层为华南地层大区南秦岭一大别山地层区的桐柏大别山地层分区,以磨子潭一晓天深断裂为界,以北为北淮阳地层小区,以西为岳西地层小区。
区内地层主要为太古界、元古界、中生界。
(2)地质:
路线所经区域地貌类型为山地,整条线路主要由碎石土,强、
中、微风化角闪片麻岩组成。
10米深度以内地层主要分为碎石土、强风化角闪片麻岩、中风化角闪片麻岩、微风化角闪片麻岩。
水文、气候
(1)气候:
拟建项目所在区域属亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过渡地带,其特征是气候湿润,四季分明,无霜期长,光、热、水条件优越。
全年平均太阳总辐射为116.6千卡/平方厘米,日照2084.3小时,平均气温15C,无霜期平均为220天,常年平均降雨量为1400毫米。
气温的年内变化特征是:
冬寒夏暖,春秋暖和,且秋温明显高于春温。
平均最高气温为37.6C,历史极端最高气温40.20C(1959年);平均最低气温为7.8C,历史极端最低温度一11.C(1969)最热为7、8月,日最高气温达35C以上,冬季受大陆冷高压控制,每年冬季的寒冷程度及冷的早迟亦有所不同。
(2)水文:
霍山县属北亚热带温湿季风区,季风显著,四季分明,雨量充沛,冷热适中;由于县境地处中纬度大别山北坡,北部面向黄淮平原东部靠近海洋较近的江淮丘陵。
冬季受大陆冷高压控制和影响雨量偏少,夏季在西太平洋副热带高压的环流笼罩下,雨水多而光照充足,显的湿热;季风气候明显,春秋是夏季的过渡季节,多气旋活动并有小高压盘踞,年降雨量1391mm最多2351.3mn,
最少732.3mm夏季雨水集中,雨量分布有区域差异,山区多于丘陵,一般为6:
4。
技术保证条件
(1)高边坡施工总的原则:
开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。
(2)高边坡地下水应高度重视,完善综合排水设施。
(3)施工开挖过程中,随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报有关部门。
(4)施工前,在现场条件下对每坡面按规范要求及取样标准做抗拔力试验。
(5)路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌
三、施工组织机构及施工计划施工组织机构
施工班组
主要机械设备及试验检测设备计划
(1主要机械设备计划
由于施工用地具体交付时间及交付范围无法确定,高边坡施工无法统一有效的安排,各种施工所需的机械设备进场数量无法具体确定,现仅就高边坡施工所
需机械的类型和数量初步确定如下:
主要机械设备一览表
序号
机械名称
规格型号
数量
用途
1
挖掘机
PC-200
1
高边坡
2
自卸车
EQ341
3
高边坡
3
汽车吊
NK350
1
高边坡
(2)试验检测仪器安排
本工程所有试验项目均由监理和项目部完成试验检测工作。
现场仅置工程
测量用仪器,如下表
拟配置的测量仪器设备表(主要设备)
序号
机械名称
规格型号
数量
用途
1
GPS
Leica
2
全部工程
2
全站仪
Leica
2
全部工程
3
激光断面仪
Leica
2
全部工程
4
水准仪
苏光
6
全部工程
5
激光垂准仪
苏光
2
全部工程
四、施工方法及工艺
边坡总体施工流程如下图
施工准畐
山体稳走检查
石右
I
锚杆站孔注浆
边城整修
框槽开挖
施工总体方案
(1开挖前,先修好坡顶排水沟。
(2)严格测定和掌控边坡的开挖(定位和坡率),台阶法逐级开挖。
(3)每开挖至一级台阶后,及时复测,及时修整,及时施工锚杆框格梁防护
(4)边坡在开挖中和防护过程中,随时以塑料布覆盖,防雨水冲刷。
(5)提前、充分做好机具和器材的准备。
(6)—旦开始防护施工,必须组织足够的劳力,整个一级的坡面全面施作,供料和运料紧紧跟上(从山下往山上搬运,需要大量人工)。
(7)锚杆施工,可在刷边坡及挖框格梁槽的同时,先进行打眼,眼孔深度可留有适当调整锚杆的余地。
(8)锚孔每打完一眼,随即插入锚杆,待确认边坡无误之后,进行注浆。
边坡开挖方法及工艺
根据地形施工(开挖)方法
(1)平缓地形施工,挖方可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,每层开挖深度控制在3-5m为最佳。
沿路线方向开便道,便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,同时因地制宜考虑错车处。
(2陡峭地形施工,若开挖地段沿线方向相对地形太陡,便道无法成型,则
利用挖机开挖。
本标段K30+300-K30+420K32+180-K32+740K32+680-K32+850右侧段地形陡峭,且为高切坡形式,直接用挖机抛甩碴料至边坡底,再在坡底用出碴车将碴料运走。
根据土质情况施工(开挖)方法
(1)土方边坡开挖采用机械配合人工开挖,要求严格按照从上至下的开挖
顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后,方可进行下级
边坡的开挖,逐级开挖逐级加固,直至全部防护工程结束。
(2)在开挖过程中,根据边桩位置,预留0.2〜0.3m的保护层,以利于人工修坡,施工时逐层控制,每10m长边坡范围插杆进行人工修刷。
开挖中发现土层性质有变化时,及时报监理工程师,合理修改方案。
路堑开挖纵向顺序图
施工说明:
1、路堑开挖按照图示从I至w顺序进行分台阶开挖,与横向台阶相结合
2、台阶高度为8m,依次由上而下,由外向两侧纵深推进。
路堑开挖横向顺序图
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(3)开挖石方边坡开挖的基本顺序与土方边坡开挖顺序一样。
1)施工中遇石方,则小方量石方段采用机械打眼小炮开挖,大方量石方地段
采用浅孔松动控制爆破技术分层开挖,严禁放大炮开挖。
靠近边坡处,平行于边坡打预裂孔,先起爆预裂孔,再依次从临空面向边坡方向爆破。
靠近基床部位,预留30cm光爆层,施工时分段顺路线方向平行于路基面钻孔,实行光面爆破。
爆破后,使基床、边坡和堑顶山体稳定,不受扰动,爆出的坡面平顺。
2)爆破作业在施工前,进行爆破试验,通过试验进一步修正爆破参数,爆破时严格控制装药量。
3)石方开挖后的边坡,做到顺直、圆滑,大面平整,边坡上无松石、危石,石质路
堑边坡因超挖而影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌。
4)挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡。
下挖2〜3m时,对新开挖边坡进行刷新,软质岩石边坡用人工或机械清刷;坚石、次坚石边坡,用人工配合机械切割方法,同时清除危石、松石,清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定值。
5)石方浅孔爆破方法
1爆破设计炮孔超钻深度:
炮孔超钻深度h根据岩层石质情况和试爆参数确
定:
h=yWe(卩一般取0.1〜0.33,We为底板抵抗线m按规范选取);装药深度:
装药深度按不大于炮孔深度的2/3确定;堵塞系数:
堵塞系数(B堵塞长度与底板抵抗线的比值),按设计规范或根据试爆选取。
当炮孔与台阶坡面大致平行时,取B=0.75;当炮孔垂直时,台阶壁面角a为70°〜60°时,取B=0.75〜1.20,a较大时,B取较小值。
炮孔间距:
同排炮孔的间距a,在a=(1.01.5)We间选取;岩石较坚硬完整时,取较低值,反之取较高值。
多排炮孔布置时,采取梅花形布置。
各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时,排间距b取(0.8〜0.9)a或取0.9〜1.0。
装药量:
单个炮孔装药量Q(kg),分别按下式计算:
前排炮孔Q=whap后各排炮孔Q(1.151.3)web式中:
We浅孔台阶爆破底板抵抗线ma-炮孔间距m;b-炮孔排距mH-台阶高度mq-正常松动药包的单位用药量,kg/m3(可参
照规范选取);
2钻爆方法爆破开挖采取纵向台阶开挖。
爆破开挖前,按爆破作业规程及设计规范要求,开挖操作工作台阶。
台阶的高度和宽度均应满足需要。
凿岩机钻孔时,台阶高度按2〜4m确定;人工钻孔时台阶高度按1〜2m确定。
设计炮孔方向大致与台阶壁面平行或取垂直孔,并尽量以较大角度与岩层面或节理相交。
3在路堑石质边坡中,如果不同岩层的分界面(潜在滑动面)缓于设计边坡的坡面线,此段边坡必须分段跳槽由上至下开挖,先开挖部分边坡加固施工完成后才能进行其它段的开挖施工,防止全部开挖后出现整体滑坡现象。
搭设施工脚手架及操作平台
(1)脚手架搭设。
脚手架钢管采用©48x3.5钢管,钢管横向、纵向及竖直方向间距均为1.5m坡角第一根立杆顶入排水沟沟底,沿坡面的每根立杆及水平杆,都将其打入山坡土层或岩层内固定;顺坡面斜杆搭设三层,在架体下部作为斜撑,斜撑撑在水平地面上。
锚杆在施工作业层铺设脚手板,以便于放置锚杆施工机械及施工。
脚手架搭设形式见图
(2)搭设要求
1)在脚手架搭设前,必须先放出锚杆和框格梁的位置,以防与脚手架发生冲突。
2)脚手架严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的要求进行搭设。
3)脚手架所用钢管质量要好,无破损和变形现象,上下对齐。
4)此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹跳板搭设,故搭设过程中注
意施工安全,扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭
“瞎子跳、悬挑跳”。
5)根据现场地形情况看,地基均属于硬质页岩,采用人工对基底松动部分
进行彻底清理并在地基上凿开凹凼,确保施工脚手架基础坚固。
6)脚手架及平台搭设要稳固,具有抗冲击、振动能力。
人工凿打清除坡面松散岩石
(1)进场后采用人工,从上往下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石,达到施工面平整。
(2)对大块岩石采用人工配合机械切割方法,化整为零,逐步消除。
(3)清除危岩时,在平台四周挂好安全网,每层平台铺满跳板,防止岩石滚出施工场地,损坏机械及造成人员伤亡事故。
锚杆框架施工
(1)锚杆施工工艺流程。
确定孔位f钻机就位f调整角度f钻孔f清孔f安装锚杆一注浆
(2)锚杆施工方法
1)锚杆孔测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过土50mm测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。
如遇既有刷坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔位置。
2)钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工
场地条件等来选择钻孔设备。
岩层采用MG-50锚杆钻孔机;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻的地层采用跟管钻进技术。
3)钻机就位利用©48mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆钻孔施工,应搭设满足承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过土50mm高程误差不得超过土100mm钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°锚杆与水平面的交角z不大于45°,设计为10°〜20°之间。
钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。
4)钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能,钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
5)钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1〜0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
6)钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差w±50mm孔深允许偏差为+200mm为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
7)锚杆孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1〜2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2〜0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中
有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
8)锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
9)锚杆体制作及安装锚杆杆体采用①22(①25)螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位支架,保证锚杆的保护层厚度达到设计要求。
锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。
锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。
10)安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在土50mm范围内),确保锚固长度。
11)制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。
锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。
12)锚固注浆常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
如一次注不满
或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。
注浆压力为0.2〜0.4MPa,注
浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为1.1〜1.3。
注浆材料宜选用水灰
比0.45〜0.5、灰砂比为1:
1的M30水泥砂浆。
注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。
注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。
(3)锚杆抗拔力试验为确保锚杆具有可靠的锚固力,要求在现场条件下对每段坡面不小于3根锚杆做严格的抗拔力试验,试验数据必须同原设计相比较,如试验结果与原设计结果有较大差异时,应由设计方调整锚杆锚固参数。
(4)质量验收标准
1)水泥、钢筋、钢绞线、砂等原材料应符合设计及规范要求。
2)施工检查:
水泥浆、砂浆等配合比,每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。
框格梁施工
(1)框格梁施工工艺流程。
施工准备一测量放样一基础开挖一钢筋绑扎一立模板—砼浇筑—修整边坡—回填种植土并挂网。
(2)施工方法
1)施工准备
施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
2)测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要
求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。
3)基础开挖。
尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。
其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。
4)钢筋绑扎
1在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层1:
3水泥砂浆垫层。
2在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。
3绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。
5)立模板
1模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。
模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。
2立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。
3模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。
4用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。
5检查立模质量,并做好原始质检记录。
6)砼浇筑
1浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。
2框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm箍筋净保护
层不得小于35mm主筋的净保护层不小于40mm
3钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。
4浇筑框架砼必须连续作业,边浇筑边振捣。
浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。
各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。
5锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。
锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。
6浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。
7坡脚基础砼浇筑采用C30混凝土,施工时选用振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。
7)回填种植土及挂三维网三维网植草适用于填方边坡高度大于4m时边坡
防护,其施工顺序为:
平整坡面f坡面浇湿f培土f挂网固定f喷播植草f覆膜养护。
8)先按设计坡率平整坡面,然后洒水浇湿,再在整个坡面上培10cm厚土,然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。
三维网与铁丝网绑扎连接,最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。
喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护,并适时补浇充足的水分,直至发芽成活为止。
五、质量保证措施
质量保证管理措施
1、配齐防护人力资源,特别是施工队必须有防护施工经验。
2、严格执行质检工程师制度。
项目部设专职质检工程师,对钻孔桩基础设专职质检员,班组设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。
质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工
令,限期整改并有权进行处罚。
3、进行施工前岗位培训和质量意识教育,实行二级逐级技术交底制度,开工前,工