双向四车道高速公路建设项目绿化工程施工组织设计路堑绿化.docx

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双向四车道高速公路建设项目绿化工程施工组织设计路堑绿化

双向四车道高速公路建设项目绿化工程

施工组织设计/路堑绿化

一、总体施工组织布置及规划

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

三、工期保证体系及保证措施

四、工程质量管理体系及保证措施

五、安全生产管理体系及保证措施

六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

八、项目风险与防范，事故应急预案

九、冬、雨季施工措施

十、其他应说明的事项

附表：

附表一施工总体计划表

附表二分项工程进度率计划（斜率图）

附表三工程管理曲线

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表五施工总平面布置

附表六劳动力计划表

附表七临时占地计划表

附表八外供电力需求计划表

附表九合同用款估算表

一、总体施工组织布置及规划

1.工程概况：

1.1工程名称：

营城子至梅河口高速公路建设项目绿化工程

1.2建设单位：

某省公路管理局（某省公路重点工程建设管理办公室）、辽源市营城子至梅河口高速公路建设办公室

1.3工程简介：

营城子至梅河口高速公路是经省发改委批复立项的“十一五”重点工程项目，是我省五纵五横高速公路网的重要连接线，是省会长春至通化、白山及辽宁省的抚顺、丹东实现高速公路连接的重要通道。

本项目营城子至梅河口高速公路绿化工程LH01范围为 K72+458.547-K90+954，总长：

18.495km，公路等级为双向四车道全封闭高速公路

1.4施工区域自然条件：

本项目属于中温带湿润大陆性季风气候区，主要特点是春季干燥多风，风向以南偏西为主，夏季酷热多雨，秋季温和凉爽，冬季漫长寒冷，四季变化明显。

平均气温4.3℃，极端最高气温35.5℃，极端最低平均气温零下39.2℃；路线经过地区属松花江水系。

根据中国自然植被区划，属东北温带阔交林植被区。

1.5预计工期：

2010年6月1日—2011年7月31日

缺陷责任期：

自实际交工日期起计算3年

保修期：

自实际交工日期起计算4年

1.6阶段性工期要求：

1.6.1在不影响主线施工的情况下，2010年10月30日前完成路侧景观点及取、弃土场绿化工程；

1.6.2在2010年10月30日前路堑绿化工程全部完成，其他路段完成60%；

1.6.3在2010年10月30日前完成中央分隔带乔、灌木工程；

1.6.4在2011年4月30日前完成其余绿化各种苗木栽植；

1.6.5在2011年6月15日前完成绿化草坪的栽植。

2.施工组织布置

2.1、技术准备

技术准

备是施工准备的核心，任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故，造成人、财、物的损失，因此必须认真细致地做好技术准备工作。

具体有以下内容：

2.1.1施工图纸会审：

组织技术人员认真学习设计施工图，掌握施工图纸的全部内容，熟悉设计目的、设计意图、领会设计效果，提出合理化建议。

2.1.2会同有关单位搞好现场接收工作：

现场交接的重点是施工测量与有关资料的移交，熟悉场地情况，包括场地构筑物、管线埋设、种植条件等。

2.1.3编制施工组织设计：

它是指导施工现场全部生产活动的技术经济文件，阐明施工工艺和主要项目的施工方法、劳动力组织和工程进度、质量、安全、文明施工的保证措施，收集以前施工的各种经验，针对本工程的特点和难点，以及建设单位的要求，编制切实可行的施工方案。

2.1.4技术交底：

在工程开工前，工程技术负责人应组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体工程内容、施工现场、关键工序和施工难点的质量要求、操作要点及注意事项，验收标准等进行交底。

技术交底采取“双层三级制”，交底后施工人员认真反复学习，贯彻执行。

2.2施工现场准备

2.2.1会同各有关单位做好现场的移交、接收工作，重点是项目场地红线，施工测量放线点，施工场地等。

2.2.2、安排好施工道路，施工出入口及临时用地。

2.2.3、按施工现场总平面布置图布置施工平面，安排办公场所，材料堆场，成品、半成品仓库等（详见附表五施工总平面布置）。

2.2.4、积极与建设单位、监理单位就工程项目施工管理方面接洽。

2.3主要材料进场计划

根据施工进度计划和设计图纸，编制好详细的材料进场计划。

首先与供应商进行联系，多方比选，选出质优价廉的供货商；然后签订供货合同，保证主要材料进场的质量与时间。

2.4施工机械设备情况

对本工程所用的各种机械设备，提前确定好进退场时间及路线，并加强施工前的检查、维护工作。

必要时重新购置，施工中不断加强保养和检修，保证施工时的正常使用，以免由于机械设备故障或短缺影响工程进度。

鉴于实用、合理、方便、节约的考虑，施工机具根据施工进度计划和实际施工进度安排进场。

本工程机械设备主要以土方、铺装、雕塑、植物栽植为主，其机械主要以运输、铺设、栽植工具为主。

大型机械包括汽车式起重机、客土喷播机、混凝土搅拌机、铲车、运输车、喷药车、洒水车等，小型机械主要有剪草机、高空修剪机、钢筋切断机、绿篱修剪机等。

2.5检测器具投放计划

在施工过程中检测工作是质量保证的重要环节，为能精细施工，确保优良应充分做好这项要素。

主要投入的器具有电子天平、灌砂桶、环刀、水准仪、全站仪、经纬仪等。

2.6劳动力安排计划

2.6.1本项目的施工队伍均由本公司具有丰富园林绿化经验的技工带班。

整个施工期间需投入劳动力及技术工人较多，根据工程的劳动力计划，认真组织施工人员进场，做好进场前的教育、培训工作，确保基本功过硬，以提高工作效率。

劳动力组织根据各施工段开工情况及交叉作业的程度陆续进场，劳动力可根据具体需要做调整。

2.6.2劳动力组织必需做到：

（1）按照开工日期和工程进度要求，组织劳动进场。

（2）对职工进行安全，防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工生活。

（3）向施工班组、工人进行施工组织设计进度计划、质量、安全等方面的技术交底。

2.7施工现场平面布置与管理

施工队的临时设施搭设，可以由甲方指定位置或附近临时搭建彩钢板房。

临时设施包括本工程所需的各项临时公用设施，如供电、供水、通迅、防火、医疗、急救等，并提供安装、维修服务，维持正常交通和施工运输的临时道路的修建和养护，驻地的办公、生活、生产房屋用地的建设以及在施工中临时排水、安全文明施工设施等。

施工现场按国家及市有关现场文明施工规定进行管理、围蔽。

（详见附表五现场平面布置图）

3.施工总体规划

3.1组织施工以绿化工程、铺装工程、小品工程为主，协调业主所指定或认可的各专业施工班、单位的施工。

3.2整体工程分结构施工期，通过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。

3.3一切施工协调管理即人、材、物首先要满足施工进度计划要求，并及时调整，确保工程总施工进度计划的实施。

3.4组织计划施工内容有苗木绿化和园林景观。

3.5各施工专业班组、单位应无条件服从施工总计划。

3.6施工中注意与设计单位、业主、监理等部门的协调。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、土方工程

1.1绿化土方工程整理

（1）土方的准备

表土为松散的、具有透水作用的并含有有机物质的土壤，不含有盐、碱土，无有害物质及大于25mm的石块、棍棒、垃圾等，满足种植的要求。

（2）场地清理及平整：

先在施工范围内排除低洼处的积水，并将原地形中的杂草、树根、农作物残根、垃圾石砾、瓦砾及石灰等建筑垃圾和有害物质等清除干净。

（3）测量、定桩：

测量、定桩的内容包括：

原地形的测量、设计放线等。

测量工作结束后，要严格复核。

测量人员分二组进行工作，定位后，由另一组测量人员复测。

确认无误后，填写测量资料，由项目工程师审核后，交监理复核，监理工程师复核后再进行施工。

（4）表土铺设：

种植土厚度应符合下表要求，表土铺设完成后，其表面应比路缘石及其他类似结构低25mm。

植物种类

植物生长的最小厚度（m）

草坪地被

0.30

草本花卉

0.30

小灌木

0.45

大灌木

0.60

浅根性乔木

0.90

深根性乔木

1.50

表土铺设后，将用机具将表土滚压，并形成至少深50mm的纵向沟槽。

全部铺设面积均有均匀间隔的沟槽，其方向垂直于天然水流，以利于排水。

如遇到大雨天气，则根据现场的情况采取坡体覆盖等措施以防止水土流失，保持排水沟排水顺畅。

（5）土壤改良

园林植物对土壤的要求：

大多数植物适宜生长在中性至微碱性土壤上，有些植物对土壤酸碱性有不同的偏好。

草坪、灌木栽植适宜PH值在6.0—7.5，所以栽植时应根据不同品种增施有机肥，这样既能保持土壤良好的结构，又能不断地供给作物生长所需要的养分。

乔木栽植适宜PH值在6.0—7.8。

1.2铺装工程、小品工程土方工程整理

在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的垃圾用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。

1.2.1土方调配

土方调配本着“就近取土利用，减少运距，采取合理的运输方法，做到平衡、经济、合理。

施工时严格按照设计的土方调配方案进行施工。

1.2.2土方填筑

⑴填筑前，选择合理的机械类型，并通过填筑试验段确定科学合理的试验参数，在全合同段组织实施，一次成型。

⑵土方填筑施工采用程序化、标准化的作业方式，

施工准备→基底处理→分层填土→摊铺平整→碾压夯实→检验签证。

⑶大型机械作业困难地段，以人力配合小型机具进行施工。

1.2.3.填土试验

在开工前应进行试验段施工，并进行达到规定的压实度试验，记录：

压实设备类型、最佳组合方式；碾压参数及碾压速度、工序；每层土的松铺厚度、土的含水量等，并将试验结果报监理工程师批准后，做为施工控制的依据。

试验段若达到规范规定的标准，可做为回填施工的一部分，否则，予以挖除，重新进行试验。

1.2.4填土施工

⑴填筑前，将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除。

填筑高度小于0.8m的地段，并分层碾压至规定密实度。

基底处理经监理工程师检验合格后，再进行下一步施工。

填筑高度大于0.8米时,将基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于规范要求。

⑵回填土符合设计和规范要求。

土料分层填筑，并尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50mm。

⑶填料分层填筑、分层压实，填层厚度根据不同土料、不同压实机械分别按试验取得的参数进行控制。

⑷填筑过程中，每段从最低洼处分层填筑，并保持横向路拱和纵坡，随时防止雨水聚积，影响填方质量。

在两侧设置临时排水沟，防止雨水冲刷边坡,下雨时将路

⑸相邻两段尽量采取相同的填筑速度，连接处分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2米，以保证连接处碾压密实。

如填筑速度相差很大时，先填段按1：

1坡度分层留出台阶，以便两段相接。

⑹填料含水量控制

进场的土含水率控制在12-30％范围内，超采用圆盘耙等机具对土料进行翻拌。

当土料含水量过高时，采用自然晾晒。

当用来填筑下层时，其顶面做成双向横坡。

1.2.5土方压实

（1）压实度标准要求达到0.8以上。

（2）土方压实度标准

项次

检查项目

规定值或允许值

1

压实度

不小于设计值（85%）

2

分层厚度

不大于规范要求（30CM）

3

宽度（mm）

不小于设计值

4

平整度（mm）

不大于规范要求

5

横坡（%）

按设计值

（3）压实要求

碾压时，遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。

具体要求：

①检查填土厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

②根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。

经检验合格后，转入下道工序。

③采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后由慢到快，由弱振到强振。

④碾压直线路段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行