某特大桥挂蓝悬浇箱梁施工组织设计.docx
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某特大桥挂蓝悬浇箱梁施工组织设计
雅泸高速C8合同段
唐家湾特大桥挂篮悬浇箱梁施工组织设计
一、工程概况：
1、唐家湾特大桥简介：
唐家湾特大桥上部为114＋114米单肢变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，主梁采用单箱单室三向（纵、横、竖）三向预应力变高度箱梁，采用挂篮悬臂施工工艺。
箱梁0#块梁高14.5m，合拢段梁高3.8m，梁底曲线按1.7次抛物线变化,底板厚度按1.7次抛物线变化。
桥面3％横坡由腹板高差形成，箱梁底横向保持水平。
顶板宽12.1m，底板宽6.8m，顶板厚为25cm，翼板悬臂2.65m，翼板根部厚85cm，端部厚20cm，腹板厚50～70cm，底板厚30～142.4cm，箱梁内净空12.5～3.45m。
2、预应力体系：
（1）、钢绞线和波纹管：
唐家湾特大桥变截面预应力混凝土连续箱梁设纵、横、竖三向预应力。
预应力钢绞线采用φj15.24高强低松弛钢绞线，技术标准符合ASTM416-97规定，钢绞线面积A=140mm2，标准抗拉强度
＝1860MPa，弹性模量
=195000MPa，锚下张拉控制应力
=0.75
=1395MPa。
预应力管道采用塑料波纹管，塑料波纹管应符合现行可靠的企业标准，管道采用真空辅助压浆工艺，纵向和竖向预应力束采用圆形波纹管。
15-19钢束与TY备用孔道的塑料波纹管直径为φ100mm（内径），15-17钢束塑料波纹管直径为φ90mm（内径），15-15钢束的塑料波纹管直径为φ90mm（内径）。
横向预应力钢束采用扁形波纹管，采用15-2型布置，每50厘米设置一道。
竖向预应力采用圆形波纹管，15-3型配置钢铰线，每50厘米交错布置。
预应力钢束直线段每1m设置一“井”字形架立筋进行固定，曲线段架立筋间距进行适当加密。
张拉顺序：
先张拉纵向钢束，后张拉横向钢束，最后张拉竖向钢束。
（2）、纵向预应力设置：
T1～T42采用15-19钢绞线，T43～T62采用15-17钢绞线，B1～B6采用15-15钢绞线，B6根据实际使用情况进行张拉，作为备用钢束，安装时需要安装。
钢束张拉顺序为先张拉腹板束再张拉顶板束，最后张拉底板束。
顶、底板束张拉顺序为先中间后两边，张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。
钢束张拉时砼养护天数不应小于5天，且砼强度不低于设计强度的90％。
（3）、横向预应力设置：
横向预应力采用15-2预应力扁锚群锚体系，固定端为P型锚，张拉端为扁锚。
（4）、竖向预应力设置：
竖向预应力采用15-3圆形钢铰线预应力体系，留有进浆孔与出气孔。
二、施工准备和施工顺序：
<一>、施工准备：
1、会审图纸：
收到相关图纸后，组织技术人员进行图纸的会审，仔细校对墩、台、中心线、跨径、标高，对会审发现的问题上报监理和设计单位。
2、技术交底：
正式施工前组织进行相应工序的技术交底，使技术人员和施工人员都清楚了解现浇箱梁每一道工序的施工工艺和须注意的各个细节。
3、学习监理程序：
正式施工前组织技术人员和施工人员学习监理程序，使技术人员和施工人员了解监理程序和施工中需报验的工序和内容，在施工中按照施工组织设计精心组织施工，每道工序施工完毕经自检合格，并经监理工程师确认后，即可开始进行下道工序施工。
<二>、施工总体安排：
1、0#块现浇支架方案：
0#块采用埋设膺架现浇施工，膺架埋设在加厚腹板内，腹板底埋设3片，翼缘部分埋设4片，具体材料、间距见后附设计计算书及设计图。
然后在膺架上放置纵向槽钢作为纵梁，然后在槽钢顶搭设钢管支架（翼缘部分），腹板、底板部分采用三角形木楔调整标高，且便于脱模。
0#块底模采用大块优质竹胶板，外模采用翻模模板与木模板组合而成，具体组合方式为：
采用5层2.2米叠合柱翻模模板，可以一次性浇筑11米高。
在该段浇筑完成后立即拆除该部分模板移至右幅。
左幅剩下部分可以利用已经投入的直径10厘米钢棒作为剩下模板预留支撑，采用叠合柱内模骨架重新更换竹胶板作为剩余模板使用，不足部分采用挂蓝内模不足，挂蓝内模只能用于箱室内模使用，便于挂蓝安装时的使用。
2、挂篮施工安排：
悬浇段施工采用三角挂篮，本工程投入两套，0#块施工完毕后，安装挂篮进行1#块施工，先进行左幅悬浇施工，右幅紧跟左幅展开施工，边跨合拢时采用挂蓝模板进行合拢。
三、主要施工方法和技术措施：
<一>、0#块施工：
1、膺架平台搭设：
翼缘部分采用4片预埋膺架，膺架采用与预埋钢板全焊接方式连接，预埋锚板上焊接至少4根10倍直径长度的20mm螺纹钢筋作为锚筋。
然后再膺架上铺设140mm工字钢4根，并采用钢筋对其进行横向连接以保证其稳定性，并使之与膺架点焊连接。
然后在其上搭设钢管支架，钢管支架间距1.5米，步距1.2米，钢管底部须与工字钢点焊，避免其出现滑移。
其上采用10×15cm方木作为纵梁，采用30cm间距铺设方木然后再其上铺设竹胶板作为翼缘板底膜。
腹板、底板部分，腹板底部采用3片膺架作为支撑架，底板部分采用1片膺架作为支撑架，该膺架采用与底板同坡度的膺架，在其上采用木楔调平以放置140mm槽钢。
槽钢共计6根，4根置于腹板、底板底部均匀布置，另两根作为平台搭设支撑。
槽钢需焊接为整体，避免其倾倒。
0#块中间悬空部分，采用同叠合柱施工相同的横隔板支撑方式，布置直径10cm钢棒作为其支撑系统，显然其承载力容易达到要求。
2、支架预压：
支架形成施工平台后采用沙袋以100%箱梁重量进行预压，以消除支架的非弹性变形所引起的施工误差，并测出弹性变形量，加载过程前和加载完成后进行支架沉降观测，预压直至沉降稳定后方可卸载，卸载后进行支架反弹观测，得出支架弹性变形量，在立底侧模时加以考虑，确保桥面高程满足设计要求。
根据本工程的实际情况，只需对翼缘板、前后缘底板、腹板进行预压，且预压荷载只考虑混凝土浇筑11米高时的荷载。
中间部分由于采用钢棒支撑，故该部分不进行预压。
3、底模铺设：
在支架平台的０#块箱梁底腹板正投影下方采用型钢制作三角形支架作为低模支撑，该三角支架与膺架同时成型，可以节约部分钢材，采用木楔进行标高调整，底模采用优质大块竹胶板，利用叠合柱横隔板内模更换竹胶板后可以再次利用。
同时支设底模前应该根据监控单位的通知，提高底模起算标高，主要考虑墩柱的弹性压缩、温度变形、地基沉降三个因素。
4、支座安装：
在进行边跨合拢之前进行32＃支座安装，在安装支座时需锁定支座限位，避免安装过程支座出现位移。
在支座安装完成后，打开支座限位，现阶段生产的盆式支座一般预留的位移量都能够满足最大温度变化情况下的位移，故不必考虑合拢时的温度与设计状态时的温度差异。
5、立侧模：
用全站仪精确定出梁中心线及底板边线，架立侧模，侧模采用型钢支架大面积钢模板，侧模按75厘米间距设置拉杆，拉杆采用直径20cm的精轧螺纹钢。
侧模分两次支设，第一次支设11米，在该部分混凝土浇筑完成后拆除至右幅桥支设侧模。
剩下4.5米采用木模支设，并依靠预留孔插钢棒支撑模板。
立侧模时注意控制模板变形，在风力超过４级不能支设，在支设完成后每块模板必须采用４根钢丝绳进行两个方向对拉。
同时在支立侧模时注意左右幅的腹板高度，以确保横坡达到设计要求。
在铺设翼板时，注意控制翼板左、右横坡，以保证桥梁横坡的形成与结构尺寸。
6、钢筋绑扎及预应力管道定位：
钢筋绑扎按设计图纸及规范要求进行，肋板钢筋较多，纵横向及腹板三向交织在一起，首先要严格控制钢筋的下料、加工，做到制作出的钢筋符合设计及施工要求。
钢筋绑扎时，首先要安排好钢筋绑扎的先后次序，选择钢筋保护层的支垫方式，底板支垫采用高强度的混凝土垫块，侧面支垫采用标准尺寸的塑料垫块，钢筋焊接工人要持证上岗。
注意各种预埋件及预留孔的位置、尺寸、规格等，不得遗漏。
主要是挂蓝安装后锚预留孔，内外滑梁吊带预留孔，根据挂蓝设计图确定。
0#段波纹管道较多且集中，又是以后悬浇段预应力束的基础段，所以要定位准确，定位筋焊接必须牢固。
除Ｔ1、Ｔ2两根钢束外其余钢束均为后穿，为避免在混凝土施工中出现波纹管变形，造成穿束困难，在波纹管内穿入直径稍小的硬质塑料管作为撑管。
为了保证竖向预应力的压浆效果，在钢筋绑扎阶段就对上下预应力压浆口与出浆口进行对应编号，便于压浆过程控制压浆质量。
由于本工程中腹板部分厚度达到2.5m，且混凝土标号为Ｃ60，在该部分需要埋入降温管，以减少水化热对中腹板造成的温度影响。
由于本桥竖向预应力采用钢绞线，需要根据挂蓝设计图埋设后锚、轨道锚，采用精轧螺纹钢进行锚固，同时考虑在桥上进行挂蓝预压，需要埋设挂蓝预压前后锚点。
7、立内模：
在安装内膜前及时通知监控单位埋设测力计，便于对施工过程与使用过程的监控。
内模采用部分挂蓝内膜并辅以木模，内模加固采用100mm槽钢做背楞，避免其在使用过程中出现变形。
堵头模板须每隔70厘米采用60mm角钢进行加固，允许其有一定变形（不超过10mm），对变形部分作为凿毛处理层，增加凿毛效果。
8、砼浇筑:
在混凝土浇筑前，现场技术员需要对各部位腹板厚度、翼缘板厚度、底板厚度、波纹管道的预埋、预留孔道再次进行检察验收，确保各部位尺寸及相应构件埋入均满足要求，并且确认监控单位已经埋入铉杆测力计。
混凝土浇筑采用混凝土输送泵泵送，混凝土浇筑分两阶段进行，先进行底板、中横梁及腹板倒角下2.65米的混凝土浇筑。
在该部分混凝土浇筑中，需在腹板内布置输送混凝土的漏斗和串筒,以保证混凝土能够顺利进入下部，不出现离析现象。
浇筑顺序为：
中横梁底、腹板底、底板混凝土分层进行。
待混凝土浇至腹板、中横梁下倒角以上30厘米后，采取先腹板后中横梁的顺序，分层进行。
在浇至距底板顶１米范围暂停１小时继续浇筑，以保证底板混凝土在上部压力下不出现涌出上翻现象。
同时在配比上采取配制底板部分混凝土初凝时间小于３小时的混凝土，其上部采用５小时初凝时间的混凝土。
待第一阶段混凝土浇筑完成，并具有一定的强度后（>2.5mpa），立即进行顶板模板支护与钢筋绑扎,完成后经监理工程师验收合格后进行顶板混凝土浇筑。
9、养生、凿毛:
混凝土浇筑完毕后，加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧的撒水养护，由于混凝土标号较高，浇筑完成后需要对底板、顶板进行２～３次反复收面，避免出现收缩裂纹。
在混凝土初凝后顶板与底板外露部分采用土工布保湿养护，保湿养护时间为７天。
在浇筑完成后，混凝土强度达到５个MPa，可以脱开内膜，松动侧膜，并对内膜进行洒水养护。
同时对端头部分，进行凿毛，凿毛时注意保护波纹管道。
<二>、挂篮悬浇施工：
1挂蓝的结构特性：
（1）.挂篮的结构：
采用桁架式整体移动挂篮，由主承重系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统五部分组成，结构见图。
a、挂篮主承重系统：
主要由三角型主桁架及前后上下横梁组成，其杆件均为型钢焊接。
b、悬吊系统：
主要由钢吊带、分配梁、精扎螺纹钢吊杆、调节千斤顶等组成。
用以支承平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽、吊带销孔位置以调节平台标高。
C、锚固系统：
分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹粗钢筋锚固在箱梁上。
平台系统前端由吊杆支撑，后端用吊带锚固在主梁节段前端底板上。
d、行走系统：
主要由牵引葫芦、行走滑船、前移滑道、行走滑轮等组成。
e、平台（模板）系统：
模板结构包括外模、内模、堵头模板，骨架及滑梁。
外模由5mm钢板制作，与内模用拉杆连接，外加支撑固定。
内模采用木模，用对拉螺杆与外模对拉，内支撑固定。
（2）.挂篮主要性能参数
a、挂篮自重：
85T（95T含施工荷载）
b、适用最大梁段重：
214T（1#块）
c、适应梁段长：
2.5～4.55m
d、梁高变化范围：
3.0～15m
e、最大梁宽：
顶板12.1m；底板6.8m
f、走行方式：
无平衡重走行
g、抗倾覆系数：
混凝土灌注状态大于2.86；走行状态大于2.43
（3）.挂蓝特点:
a、挂篮外形美观，结构简单，杆件受力明确。
b、作业面宽，便于钢筋及预应力管道安装，能加快施工进度，缩短梁段施工循环周期。
c、利用桁架和后锚小车，使桁架在轨道上走行，无需平衡重，操作方便，移动灵活、平稳，外模、底模随桁架一次到位。
挂篮移动时间短，一般只需2～4小时即可就位。
d、挂篮自重轻，利用系数高。
e、挂篮的纵向安装尺寸小，拼装就位快，一套挂篮2～3天即可拼装就位。
起步时两套挂篮不需在一起再解体。
f、挂篮刚度大，弹性变形小，立模时只需一次调整标高，灌注混凝土过程中不需再调整。
（4）.使用要求：
a、挂篮组装后进行预压，以消除非弹性变形，测试弹性变形量。
b、挂篮作业时，后锚杆锚固力要调试均匀。
c、每次挂篮就位后，其前后吊带装置都要调试均匀。
并派专人检查，发现问题及解决。
d、挂篮施工属高空作业，图中未示出安全装置，待挂篮安装后要检查安装。
e、为防止在灌筑砼时的雨水侵袭，挂篮顶部可设防雨设施。
f、后锚位置根据梁段的长度准确预留。
g、挂篮使用应严格按操作规程，安全规定作业。
2.挂蓝悬臂浇注施工:
（1）.挂蓝拼装：
.拼装流程：
.主桁结构拼装：
a、在箱梁0#块梁面轨道位置用砂浆找平，测量放线并用墨线弹出箱梁中心线，轨道中线和轨道端头位置。
用全站仪和垂线相互校核主桁拼装方位、并控制挂蓝行走时的轴线位置。
b、吊机起吊安装轨道，安装轨道锚固筋，将锚梁与竖向预埋精扎螺纹钢连接后，施加锚固力。
在轨道顶安装前支点滑靴，后支点临时设置支撑垫块。
c、利用箱梁顶面作工作平台，水平组拼主桁棱体，用塔吊安装主桁片就位，并采取临时固定措施，保证主桁片稳定。
d、安装主桁后支点处的锚杆，分配梁将后支点与竖向精扎螺纹钢连接。
安装前、后上横梁。
e、安装吊带、吊杆、分配梁以及提升装置等。
.底模平台和模板机构拼装：
a、外侧模拼装：
起吊两侧上端外模，安装吊杆与主桁连接形成外模架，起吊安装腹板的下段模板骨架，与上端连成整体外模。
b、底模平台的拼装：
起吊安装底模平台前后下横梁、分配梁等，在已浇箱梁底板前端预留孔附近，以砂浆找平。
.加载试验：
挂篮拼装结束后，为了验证挂篮结构强度和钢度，确保挂篮施工安全，以及为了取得主桁架弹性变形的数值，有必要对挂篮进行加载试验。
按100%不同梁段设计荷载预压，以消除挂篮主桁架非弹性变形，并在卸载过程测量取得挂篮主桁架的弹性变形的数值，从而进一步指导施工，达到控制标高的目的。
本工程由于受地形条件限制，考虑在０＃块顶部进行预压，预压只预压主要受力结构：
三角形主桁。
在预压完成局部分解后塔吊吊装到右幅桥位，再行预压其余挂蓝主桁，预压采用液压千斤顶进行。
（2）.挂蓝前移：
挂篮走行系统由轨道、后钩板和前支座组成。
预应力筋张拉完毕，达到移动挂篮的要求后移动挂篮，具体步骤如下：
、安装轨道：
轨道由竖向预应力筋接长的精轧螺纹钢筋锚固于己浇箱梁上，轨道安装必须水平，同一套挂篮轨道顶面标高应相同，以保证挂篮受力均衡。
轨道应有足够的强度和刚度，与箱梁连接必须牢固防止移动过程中轨道脱离箱梁，造成事故。
、落模：
放松前吊带，拆除后吊带和后锚（外侧模滑梁吊带放松），将后下横梁用钢丝绳或其他构件连接在外侧模行走梁上，将模板完全与混凝上脱离，这样后下横梁与外侧模均挂在外侧模外滑梁上，外侧模外滑梁前端通过吊带挂在前上横梁上，主构架前移时带动外滑梁前端一起行走；后端通过吊带挂在己浇筑的梁段上，吊带和外滑梁通过轮轴连接，外滑梁前端行走时后端通过轮轴滚动，实现走行目的。
此时挂篮的重量由前支点和后钩板承受，并通过轨道传递到已浇筑梁段上。
、挂篮走行：
由两台10T手拉葫芦牵引主桁架前移，手拉葫芦前端固定在梁段前端，后端挂在挂篮后钩板附近。
移动先在轨道上涂一层黄油以减小摩阻力。
同时拉动两台葫芦牵主构架前移并带动底模平台、外侧模一同前移就位。
挂篮移动过程中由专人观察有无阻碍挂篮移动的地方，确保行走顺利，挂篮行走过程中的抗倾覆力由反扣轮经轨道传至己成梁段上。
、特点：
该挂篮行走利用衍架后钩板和前支座，使衍架在轨道上走行，无需平衡重，操作方便，移动灵活、平稳，外模、底模随桁架一次到位，挂篮移动时间短。
、挂篮行走注意事项：
a、行走前仔细检查轨道锚固情况，后钩板的连接情况，确保牢靠；
b、行走前及行走过程中检查挂篮模板是否与己浇梁段脱离，确保行走顺利；
c、外侧模走行梁后端与轮轴连接部位在挂篮走行时应有专人看守，确保轮轴顺利浪动；
d、行走过程应平稳，两台葫芦应同步，并防止脉冲式前进；
e、应有防溜车措施，可以用葫芦或钢丝绳将主构架连在轨道上，边行走边放松；
f、行走如有困难，可在主构架后面用千斤顶协助前行。
千斤顶前端顶主构架后端，千斤顶后端支撑在轨道上（轨道顶面焊钢板或型钢，以后割除并打磨平整）。
将后横梁连接到外挂梁
、挂蓝前移操作流程图：
3）.挂篮安装或前移后的调整：
、挂篮安装就位后，在挂篮底模和侧模与已浇筑砼间贴以双面橡胶条，以防止浇筑砼时漏浆。
、锁紧底篮后吊杆和吊带，使底模后端与箱梁底板紧贴，并保证底模与箱梁底板间缝隙小于3mm。
、锁紧挂篮两侧侧模下的外滑梁吊杆，使侧模后端与箱梁腹板紧贴，并保证底模与箱梁底板间缝隙小于3mm。
、按设计和预设标高调整底侧模板前端标高。
、在钢筋和波纹管绑扎并安装完毕后，精确调整底侧模板标高。
、锁紧吊杆和吊带，放下前千斤顶。
（4）.钢筋及预应力管道安装：
、钢筋安装顺序：
底板下层钢筋安装——底板管道定位筋——底板上层钢筋——肋板钢筋骨架（同时安设预应力曲线管道并固定）——顶板和翼板下层钢筋——顶模上层钢筋
、预应力管道加工制作及安装：
预应力管道采用镀锌钢质波纹管，为保证预应力管道位置正确，混凝土灌注后管道畅通，施工中对波纹管的安装要十分小心，严禁施焊或用力碰撞挤压，接头应顺穿束方向套接，采取措施确保牢固，并封闭搭接空隙，以防漏浆。
每个梁段设置足够的定位筋，当钢筋与预应力管道相抵触时，适当移动钢筋位置，为保证肋板中的预应力管道位置可将其用“U”钢筋固定。
（5）.混凝土浇筑：
、砼配合比：
泵送C60砼对和易性有严格的要求，应采取措施优化配合比以满足高强、缓凝、可泵性好等要求。
、浇注顺序：
先浇底板后浇腹板，再浇顶板，从中间向两侧对称进行浇注。
振动棒采用插入式振动棒，顶板辅以平板振动器振平，在振动时要注意保护预应力波纹管道。
、砼浇筑操作要点：
a、采用泵送混凝土，混凝土浇筑应对称同步进行，最大浇筑重量差不得大于梁段的25%。
b、在混凝土浇筑过程，浇筑人员应该随时检查锚垫板是否因为振捣偏位，如超过要求，则需及时进行调整。
c、灌注混凝土时，避免直接将混凝土堆积在管道上，禁止操作人员在预应力管道上行走，以保证预应力管道位置正确。
d、为确保混凝土浇筑质量，试验人员控制好混凝土质量，作业人员加强振捣，专人负责；钢筋工和木工跟班作业，负责检查钢筋、预应力管道、箱梁模板的变形情况。
e、混凝土采用插入式振捣，对较厚的底板及与底板相连的倒角部分要特别注意，防止漏振。
f、浇筑肋板混凝土时，为使顶板钢筋、管道不受水泥浆污染，在肋板顶部放置梯形木槽防护。
浇筑顶板时，从肋板顶部向四周进行。
g、混凝土浇注完毕后，立即用通孔器检查管道是否畅通，发现问题及时采取措施，不可延误。
h、混凝土按一定厚度分层浇筑，应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑。
混凝土分层厚度为30CM。
采用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10CM的距离，插入下层混凝土5~10CM，每一处振动完毕后应边振动边缓慢提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道及其它预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
浇筑后期技术人员控制标高，浇筑完毕表面应抹平、收光。
i、待混凝土凝固后应及时撒水、覆盖养生，养护时间不少于7天，养护期间应始终保持混凝土表面湿润，应派专人负责。
梁端模一般在浇筑24小时后即可拆除，以方便表面凿毛，外侧模和内模要待混凝土强度达到25MPa后方可拆除。
底模板必须待预应力筋张拉完毕后方可脱模。
、砼供应：
由于混凝土在达到31#块时，其水平输送距离将达到110m，根据现场施工条件，其垂直输送距离可以调整为88m，然后把竖直输送距离换算为水平距离为：
308m，故其总计的水平输送距离为418m，混凝土理论输送水平距离为500m,能够满足要求。
初步拟定先采用１台地泵供应混凝土，向两边分枝同时供应，以满足均衡浇筑的要求。
在实际浇筑过程，随着块件的推进，可能会出现地泵供应混凝土困难，需要在０＃块顶部增加接力地泵进行混凝土供应。
（6）.预应力张拉：
、张拉前的准备：
a、千斤顶、油泵校验：
千斤顶、油泵在使用前要送到有相应资格和技术水平的单位进行校验，并在使用过程中要定期校验，校验期限不宜超过6个月。
张拉设备应配套标定，以确定张拉力与压力表读数的关系。
应到有资质的计量单位进行标定，张拉力与油表读数的关系通过一元线形回归方程计算确定。
在发生下列情况之一时，应对张拉设备重新标定：
千斤顶经过拆卸修理；
千斤顶久置后重新使用；
压力表受过碰撞或出现失灵现象；
张拉中预应力筋发生多根破断事故或张拉伸长值误差较大。
b、计算钢绞线理论伸长值：
根据试验所得预应力筋实际弹性模量、考虑预应力损失，计算钢绞线理论伸长量，以便张拉控制。
c、钢绞线下料、孔道清孔、穿束：
根据设计图纸计算钢绞线下料长度，下料长度应考虑平弯、竖弯影响，每端留80CM千斤顶工作长度，预应力束穿束前要逐根编号，穿束后要认真检查，及时调整，谨防乱穿或扭曲。
穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通，然后在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。
d、混凝土强度：
张拉前检查梁体混凝土强度是否达到张拉强度（设计强度的9０%）和5天龄期，锚垫板下混凝土是否密实。
浇筑混凝土时制作三组随梁试块，试块和梁体在同等条件下养护，估计张拉时间、压试块，达到要求强度时准备张拉。
e、千斤顶和锚具安装：
工具夹片和锥孔表面要涂退锚灵，以便灵活退锚，节约时间，工具锚夹片安放限位板时，注意识别标志，避免用错。
张拉前认真检查张拉系统，务必安全牢靠，张拉时千斤顶后禁止站人，并制定详细的安全措施。
、挂篮前移前纵向预应力束的张拉：
纵向预应力筋张拉工艺：
0——初应力15%σCON——30%σCON——70%σCON——σCON（持荷2分钟锚固）
在进行梁段滑移挂篮前纵向束张拉时，一般采用先长束后短束的顺序进行张拉，受工期的影响，此时锚下砼强度未达到100％设计强度，因此在张拉过程中要注意梁体砼，特别是锚下砼的变化，如果出现异常情况，应立即停止张拉，并查明原因以并下一步进行处理。
、横向预应力束张拉：
横向预应力束采用单端张拉，张拉端采用BM15-4锚具，非张拉端采用P型锚具，在顶板中纵向按50cm布置。
砼浇筑完毕达到设计强度90％且龄期达七天后在张拉端采用YCN-25型穿心式千斤顶张拉，张拉时对称桥墩横向中心线张拉，先中间后两边。
横向预应力筋张拉工艺：
0——初应力15%σCON——σCON（持荷2分钟锚固）
、竖向预应力束张拉：
竖向预应力体系由钢绞线组成，在每道腹板纵向按50cm间距布置，张拉时对称桥墩横向中心线张拉，先中间后两边。
张拉竖向预应力筋千斤顶：
YC80
竖向预应力筋：
0——σCON（持荷5分钟锚固）
σCON为张拉时的控制应力，包括预应力损失值。
竖向预应力筋下端为固定端，浇筑砼前要采取措施防止锚头松动而造成张拉脱
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