郑州航院生产计划与控制课程设计.docx

资源描述

郑州航院生产计划与控制课程设计.docx

《郑州航院生产计划与控制课程设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《郑州航院生产计划与控制课程设计.docx（31页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

郑州航院生产计划与控制课程设计.docx

郑州航院生产计划与控制课程设计

课程设计报告

2012级工业工程专业120507班级

课程名称生产计划与控制

姓名学号

指导教师职称

二О一四年十一月

第一章绪论-1-

1.1小组成员-1-

1.2自行车的基本结构-1-

1.2.1自行车结构简介-1-

1.2.2自行车的产品结构树及物料表-2-

1.3自行车装配基本数据-3-

1.3.1自行车装配工艺流程分析-3-

1.3.2自行车装配工时-4-

第二章生产线布置设计-5-

2.1生产线布置的基本方式-5-

2.2生产线平衡优化布置方案-5-

2.2.1节拍的确定-5-

2.2.2工序同期化方案A-6-

2.2.3工序同期化方案B-8-

2.3方案选择-10-

2.3.1确定优选方案-10-

2.3.2方案的装配线布置图-10-

2.3.3方案的工作地任务分配表-11-

第三章自行车主生产计划制定-12-

3.1车间月生产能力指标确定-12-

3.2总装车间主生产计划的制定-13-

第四章自行车物料需求计划制定-14-

4.1MRP的制定-14-

4.2计划表汇总-18-

第五章总结-20-

课程设计答辩评语-21-

第一章绪论

1.1小组成员

小组成员共10位。

见表1-1所示。

表1-1小组成员

1.2自行车的基本结构

1.2.1自行车结构简介

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。

其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。

按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：

1、导向系统：

由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。

乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

2、驱动（传动或行走）系统：

由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

3、制动系统：

它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。

此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件。

1.2.2自行车的产品结构树及物料表

图1-2自行车的产品结构树

根据上述产品结构树，生成产品的BOM（BillofMaterials）表

表1-2自行车的物料表

自行车BOM表

产品名称：

自行车

设计日期

层次

零件编号

零件名称

数量/产品

自制或外购

自行车

外购

前叉

外购

车身

外购

前链轮

外购

前车轮轴4.5×15.2mm

外购

后车轮轴4.5×20.2mm

外购

后链轮

外购

刹车线

外购

刹车弹簧

外购

车把

外购

脚蹬

外购

车撑

外购

前车轮

外购

后车轮

外购

车胎

外购

螺钉T/R2.6×7.5mm（车把用）

外购

螺钉M/R3×5mm（脚蹬用）

外购

螺钉T/R1.7×5mm（车撑用）

外购

螺钉M/R2.6×21（前车轮）

外购

螺钉M/R2.6×26（后车轮）

外购

垫片

外购

螺帽2.6

外购

1.3自行车装配基本数据

1.3.1自行车装配工艺流程分析

通过实地对自行车的装配工艺流程进行观测和记录，在经过分析与整理，可得到如下所示的自行车装配工艺流程图。

图1-3自行车装配工艺流程图

1.3.2自行车装配工时

根据以上各工序测得的实际加工时间，再对其加上10%宽放率和1.1的评比率，可得到如下各工序的标准工时。

表1-3各工序标准时间表

序号

名称

标准工时（分）

序号

名称

标准工时（分）

车叉装于车架

0.61

安装脚蹬并套上链条

0.93

车把装于车架

0.52

检查车链联动性

0.05

前轮装于前叉

0.63

给刹车线穿弹簧

0.31

检查前轮稳固性

0.03

左车把连前刹

0.84

后轮，后轮链，链条安置于后叉

0.30

右车把连后刹

1.0

穿后轮轴

0.92

检查车刹性能

0.03

穿螺丝钉拧紧后安装后轮

0.03

安装车撑

0.33

检查后轮稳固性

0.70

整车检查

0.10

安装前车链

0.71

第二章生产线布置设计

2.1生产线布置的基本方式

基本的流水线形状一般有直线形、L形、U形、环形、S形等。

直线形：

直线形是最简单的一种流动模式，入口与出口位置相对，建筑物只有一跨，外形为长方形，设备沿通道两侧布置。

L形：

适用于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况，设备布置与直线形相似，入口与出口分别处于建筑物两相邻侧面。

U形：

适用于入口与出口在建筑物同一侧面的情况，生产线长度基本上相当于建筑物长度的两倍，一般建筑物为两跨，外形近似于正方形。

环形：

适用于要求物料返回到起点的情况。

S形：

在一固定面积上，可以安排较长的生产线。

2.2生产线平衡优化布置方案

2.2.1节拍的确定

（1）节拍CT。

计划月产量为7329件，每月工作22天，每天工作8小时。

每月工作时间：

T=22*8*60*60=633600s=10560分

节拍r=10560/7329=1.44分/件

（2）最快节拍和最慢节拍。

最快节拍=1.32分/件，最慢节拍=1.76分/件

（3）最快节拍和最慢节拍的平均值=1.54分/件

2.2.2工序同期化方案A

选择L型

工作地s=T总/r=8.04/1.54=5.2≈6

Nmin=[T/C]+1=6+1=7

时间损失率=（1.76*7-8.04）/（1.76*7）*100%=34.74%

图2-1L型流水作业工作地划分示意图

以节拍为1.76分钟，对17个工序进行工作地的划分，需要做7个动作地，其图图形如下图2-2所示。

图2-2L型流水作业工作地划分示意图

图2-3节拍负荷平衡图

2.2.3工序同期化方案B

U型流水线时间损失率=（1.46*7-8.04）/（1.46*7）*100%=21.33%

图2-4U型流水作业工作地划分示意图

以节拍为1.46分钟，对17个工序进行工作地划分，对所有组合进行列举，可得17个工序最少需要7个工作地，其图形如下图2-5所示。

图2-5U型流水作业工序安排示意图

图2-6U型流水线节拍负荷平衡图

2.3方案选择

2.3.1确定优选方案

方案A：

生产线平衡率=8.04/（1.76*7）*100%=65.26%

节拍为1.76，从L型流水线和节拍负荷平衡图中可以看出，明显前几个工位相互平衡，最后1个工位相互平衡，但是整体就相差特别大，整体生产线就明显失衡，时间严重浪费，最后1个工位一直处于等待状态，单件产品耗费工时为1.76。

方案B：

生产线平衡率=8.04/（1.46*7）*100%=78.67%

节拍为1.46，从U型流水线和节拍负荷平衡图中可以看出，相较于L型流水线，明显生产线平衡率为78.67%，有明显提高，但是4和7工位耗时比较多，其他工位有等待时间，单位产品消耗工时为1.46.

综合分析：

从上面的方案分析中，两种方案的思路相同，效果不同，U型相对更优，时间损失率更少，生产线更平衡，所以最后最优方案为B。

2.3.2方案的装配线布置图

图2-7U型流水作业工序安排示意图

2.3.3方案的工作地任务分配表

通过对装配线布置图的人员统计。

工位

工序

工位定员（名）

学生姓名

工位1

1,2

工位2

3,4,5

工位3

6,7

工位4

8,9

工位5

10,11

工位6

12,13

工位7

14,15,16,17

表2-1工作地任务分配表

第三章自行车主生产计划制定

3.1车间月生产能力指标确定

表3-1产品部件加工及采购信息表

序号

部件名称

批量原则

提前期（周）

自行车

直接批量

车把

直接批量

前叉

直接批量

车身

直接批量

脚蹬

直接批量

前链轮

直接批量

车撑

直接批量

前车轮

直接批量

后车轮

直接批量

车胎

直接批量

前车轮轴4.5×15.2mm

直接批量

后车轮轴4.5×20.2mm

直接批量

后链轮

直接批量

螺钉T/R2.6×7.5mm（车把用）

直接批量

螺钉M/R3×5mm（脚蹬用）

直接批量

序号

部件名称

采购批量

螺钉T/R1.7×5mm（车撑用）

7327

螺钉M/R2.6×21（前车轮）

7327

螺钉M/R2.6×26（后车轮）

7327

垫片2.6

7327

螺帽

7327

刹车线

7327

刹车弹簧

7327

3.2总装车间主生产计划的制定

假设每周的订单量是稳定的，一周为一个计划期，一个月为一个计划周期，则计划期内安排的产量为订单量的1/4，则可得到如下自行车的主生产计划。

订单量=（22*8*60）/节拍/4=（22*8*60）/节拍/4=1809

表3-2自行车的主生产计划

项目

5月

6月

毛需求

1809

在途量

预计可用库存量

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

第四章自行车物料需求计划制定

4.1MRP的制定

下图为自行车的物料清单，再结合之前各物料的批量和提前期，可得到自行车的物料需求计划表。

表4-1自行车的BOM表

自行车BOM表

产品名称：

自行车

设计日期

层次

零件编号

零件名称

数量/产品

自制或外购

自行车

外购

前叉

外购

车身

外购

前链轮

外购

前车轮轴4.5×15.2mm

外购

后车轮轴4.5×20.2mm

外购

后链轮

外购

刹车线

外购

刹车弹簧

外购

车把

外购

脚蹬

外购

车撑

外购

前车轮

外购

后车轮

外购

车胎

外购

螺钉T/R2.6×7.5mm（车把用）

外购

螺钉M/R3×5mm（脚蹬用）

外购

螺钉T/R1.7×5mm（车撑用）

外购

螺钉M/R2.6×21（前车轮）

外购

螺钉M/R2.6×26（后车轮）

外购

垫片

外购

螺帽2.6

外购

图4-1自行车的产品结构树

表4-1产品A的MRP计划

项目

周期

A总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

1总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

2总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

3总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

4总需求量

3618

可用库存0

净需求

3618

计划交货量

3618

计划投入量

3618

5总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

6总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

7总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

8总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

9总需求量

3618

可用库存0

净需求

3618

计划交货量

3618

计划投入量

3618

10总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

11总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

12总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

13总需求量

1809

可用库存0

净需求

1809

计划交货量

1809

计划投入量

1809

14总需求量

3618

可用库存0

净需求

3618

计划交货量

3618

计划投入量

3618

15总需求量

1809

可用库存0

5518

3709

1900

净需求

1809

计划交货量

7327

计划投入量

7327

16总需求量

1809

可用库存0

5518

3709

1900

净需求

1809

计划交货量

7327

计划投入量

7327

17总需求量

1809

可用库存0

5518

3709

1900

净需求

1809

计划交货量

7327

计划投入量

7327

18总需求量

9045

可用库存0

5609

11218

2173

455

净需求

9045

3436

6872

计划交货量

14654

7327

计划投入量

14654

7327

19总需求量

3618

可用库存0

3709

3800

182

净需求

3618

3527

计划交货量

7327

计划投入量

7327

20总需求量

3618

可用库存0

3709

3800

182

净需求

3618

3527

计划交货量

7327

计划投入量

7327

21总需求量

3618

可用库存0

3709

3800

182

净需求

3618

3527

计划交货量

7327

计划投入量

7327

4.2计划表汇总

表4-26月份物料需求计划表

项目

周期

A计划投入量

1809

1计划投入量

1809

2计划投入量

1809

3计划投入量

1809

4计划投入量

3618

5计划投入量

1809

6计划投入量

1809

7计划投入量

1809

8计划投入量

1809

9计划投入量

3618

10计划投入量

1809

11计划投入量

1809

180

展开阅读全文