华南理工大学网络教育路基路面工程随堂练习答案.docx
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华南理工大学网络教育路基路面工程随堂练习答案
华南理工大学-网络教育-路基路面工程-随堂练习2019年
1.（单选题）（）是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。
A．公路B.马路C.道路D.铁路
参考答案：
C
2.（单选题）（）是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
A．路基B.路面C.路肩D.基础
参考答案：
B
3.（单选题）路面结构一般由（）、基层、底基层与垫层组成。
A．上层B.表层C.中间层D.面层
参考答案：
D
4.（单选题）路基路面应具有的基本性能中承载能力指的是（）。
A．强度与刚度B.强度C.刚度D.抗压强度
参考答案：
A
5.（单选题）我国公路用土根据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况，将土分为（）类，并进一步细分为11种土。
A．一B.二C.三D.四
参考答案：
D
6.（单选题）“公路三级区划”分三级进行区划，首先将全国划分为冻土、季节冻土和（）三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为7个大区。
A．非冻土B.不冻土C.永不冻土D.全年不冻土
参考答案：
D
7.（单选题）路基湿度除了水的来源之外，另一个重要因素是受当地（）的影响。
A．气候B.地质条件C.降水D.大气温度
参考答案：
D
8.（单选题）路基按其干湿状态不同，分为四类：
干燥、中湿、潮湿和（）。
A．湿润B.过湿C.微湿D.极干
参考答案：
B
9.（单选题）从垫层的设置目的与功能出发，垫层可分为以下几类（）。
A．一类B.二类C.三类D.四类
参考答案：
D
10.（单选题）路面结构通常按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和（）。
A．垫层B.表层C.中间层D.底层
参考答案：
A
11.（单选题）通常按路面面层的使用品质，材料组成类型以及结构强度和稳定性，将路面分为（）个等级。
A．一B.二C.三D.四
参考答案：
D
12.（单选题）道路上通行的汽车车辆主要分为客车和（）两大类。
A．货车B.轿车C.拖车D.挂车
参考答案：
A
13.（单选题）我国公路与城市道路路面设计规范中均以（）作为设计标准轴重。
A．60KNB.80KNC.100KND.120KN
参考答案：
C
14.（单选题）（）交通量是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路断面的数量。
A．设计交通量B.交通量C.额定交通量D.标准交通量
参考答案：
B
15.（单选题）路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（）变化。
A．湿度B.温度C.冻融D.车辙
参考答案：
A
16.（单选题）（）是研究土应力―应变特性最常用的一种方法。
A．压入承载板试验B.针入度试验C.弯沉试验D.压板试验
参考答案：
A
17.（单选题）路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（）有关。
A．持续时间B.强度C.面积D.压强
参考答案：
A
18.（单选题）有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（）。
A．刚性压板B.弹性压板C.半刚性压板D.全弹性压板
参考答案：
A
19.（单选题）路堑边坡坡率的确定方法主要是（）.。
A、工程地质法（经验法）B、力学法C、直线法D、Bishop法
参考答案：
A
20.（单选题）（）是保护路基边坡稳定性的措施之一，设置的目的是加宽边坡横向距离，减少边坡平坡坡度。
A．匝道B.护道C.护坡道D.加固边坡
参考答案：
C
21.（单选题）路基边坡稳定的计算分析方法，可以分成工程地质法、力学分析法、（）。
A．图解法B.图示法C.画图法D.解析法
参考答案：
A
22.（单选题）砂类土的边坡稳定主要靠（）支撑。
A．内摩擦力B.粘聚力C.张力D.结合力
参考答案：
A
23.（单选题）软土按照沉积环境可分为下列4类：
河海沉积、湖泊沉积、江河沉积和（）。
A．自然沉积B.溶蚀沉积C.沼泽沉积D.原始沉积
参考答案：
C
24.（单选题）地震烈度≥（）度的二级及以上公路，边坡稳定性验算应考虑地震力的影响。
A．5B.6C.7D.8
参考答案：
C
25.（单选题）常用的坡面防护设施有植物防护和（）。
A．工程防护B.护面防护C.加固防护D.无机防护
参考答案：
A
26.（单选题）护面墙的主要作用是（）。
A．防护土质边坡；B．防护软质岩石边坡；
C．防护土质及岩石边坡；D．加固边坡，防止塌方
参考答案：
B
27.（单选题）防护水下部分路基边坡时，不宜采用（）。
A．铺草皮；B．抛石；C．浆砌片石；D．石笼
参考答案：
A
28.（单选题）对于风化岩石坡面进行喷浆防护时，喷浆材料不宜选用（）。
A．纯水泥浆；B．水泥砂浆；C．水泥石灰砂浆；D．水泥混凝土
参考答案：
A
29.（单选题）仰斜式挡土墙，墙背越缓，所受土压力越小，但是施工越南，所以仰斜式墙背不宜过缓，一般常控制（）。
A．α＜14°B.α＜18°C.α＜20°D.α＜25°
参考答案：
A
30.（单选题）挡土墙基础设计的主要内容包括基础形式的选择和（）的确定。
A．基础尺寸B.基础高度C.基础类型D.基础埋置深度
参考答案：
D
31.（单选题）为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂，应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置（）缝。
A．变形B.防震C.沉降D.后浇
参考答案：
C
32.（单选题）挡土墙震害因素有墙身、填料、施工、（）。
A．地基B.基础C.回填料D.材料
参考答案：
A
33.（单选题）基础埋置深度：
无冲刷时，应在天然地面下至少1.0米；有冲刷时，应在冲刷线以下至少1.0米；受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于（）米。
A．0.25B.0.5C.0.75D.1
参考答案：
A
34.（单选题）加筋挡土墙面的平面线可采用直线、折线和曲线，相邻墙面的内夹角不宜小于（）。
A．60°B.70°C.80°D.90°
参考答案：
B
35.（单选题）土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（）。
A．分段平铺B.分层分段混合平铺C.竖向填筑D.竖向平铺
参考答案：
C
36.（单选题）对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和（）。
A．湿度B.压实功C.压实时间D.土层厚度
参考答案：
A
37.（单选题）最大漏斗可见深度的取值一般与抛掷率和自然地面坡度有关，与其所在位置和（）有关。
A．边界条件B.湿度C.密实度D.土层厚度
参考答案：
A
38.（单选题）纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及（）。
A．施工时的压实程度B.级配C.密D.土层厚度
参考答案：
A
39.（单选题）泥结碎石层施工方法有灌浆法、拌合法及（）。
A．浇筑法B.混合法C.分段法D.层铺法
参考答案：
D
40.（单选题）级配碎石适用于各级公路的（）。
A．基层和底基层B．面层和基层C．上面层和下面层D．基层和土基
参考答案：
A
41.（单选题）为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（）。
A．保护层B.加厚层C.刚性层D.加压层
参考答案：
A
42.（单选题）采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以下时，应按（）设计。
A．水泥稳定类B．水泥石灰稳定类C．石灰稳定类D．石灰水泥稳定类
参考答案：
C
43.（单选题）水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用（）程序进行计算。
A．三层弹性体系B．三层弹塑性体系C．四层弹性体系D．四层弹塑性体系
参考答案：
C
44.（单选题）路面工程中较常用的为（）和水泥混凝土预制块两种。
A．沥青混凝土块B.块石C.炼砖块D.橡胶块
参考答案：
B
45.（单选题）条石的铺砌方法有横向排列、纵向排列及（）。
A．斜向排列B.切向排列C.混合排列D.垂直排列
参考答案：
A
46.（单选题）无机结合料稳定材料的物理力学特性包括应力―应变关系、疲劳特性和（）。
A．温缩特性B.干缩特性C.膨胀特性D.收缩特性
参考答案：
D
47.（单选题）材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据，由于无机结合料稳定稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度，材料的（）是路面结构设计的控制指标。
A．抗折强度B.抗弯强度C.抗压强度D.抗拉强度
参考答案：
D
48.（单选题）沥青路面出现的裂缝，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和（）三种类型。
A．网状裂缝B.斜交裂缝C.垂直裂缝D.微裂缝
参考答案：
A
49.（单选题）沥青路面可分为密实型和（）两类。
A．松散型B.嵌挤型C.混合型D.拥挤型
参考答案：
B
50.（单选题）沥青混合料的（）直接影响材料的强度，如抗压强度或抗拉强度。
A．密实程度B.温度C.级配D.颗粒密度
参考答案：
A
51.（单选题）我国路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载。
A．40KNB.60KNC.80KND.100KN
参考答案：
D
52.（单选题）以下沥青混合料中，（）空隙率最大。
A．AC-13B．SMA-13C．Superpave-13D．OGFC13。
参考答案：
C
53.（单选题）细集料是指集料中粒径小于（）的那部分材料。
A．3.75mmB.4.25mmC.4.75mmD.5.15mm
参考答案：
C
54.（单选题）沥青混合料配合比三个阶段的设计都要进行（）。
A．针入度试验B.马歇尔试验C.浸入马歇尔试验D.配合比试验
参考答案：
D
55.（单选题）在规定条件下进行（）和冻融劈裂试验，以检验沥青混合料的水稳定性。
A．针入度试验B.马歇尔试验C.浸入马歇尔试验D.配合比试验
参考答案：
C
56.（单选题）沥青混合料碾压过程分为初压、复压和（）三个阶段。
A．终压B.碾压C.再压D.轻压
参考答案：
A
57.（单选题）（）或底基层可能受污染以及路基软弱的路段。
A．基层B.面层C.底层D.半刚性基层
参考答案：
A
58.（单选题）以下对于沥青路面施工的表述不正确的是（）。
A．拌合过程中需要严格控制拌合时间和温度
B．沥青混合料运输应做好覆盖、保温等措施
C．摊铺过后不宜立即进行碾压
D．根据混合料类型的不同，应合理选择胶轮和钢轮碾压方式。
参考答案：
C
59.（单选题）世界各国的沥青路面设计方法，可分为经验法和（）两大类。
A．力学―经验法B.力学法C.极限法D.经验―极限状态法
参考答案：
A
60.（单选题）高速公路和一级公路一般选用（）层沥青面层结构。
A．2B.3C.4D.5
参考答案：
B
61.（单选题）我国现行规范《公路沥青路面设计规范》规定沥青路面结构按设计回弹总弯沉和（）两个指标控制厚度设计。
A．设计容许层底弯拉应力B.容许应力C.弯拉应力D.设计容许应力
参考答案：
B
62.（单选题）水泥混凝土路面的养护时间宜为（）d。
A3～7B7～10C10～14D14～21。
参考答案：
D
63.（单选题）水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以后，方可允许行人通过。
A．20%B.30%C.40%D.60%
参考答案：
C
64.（单选题）混凝土路面混合料的配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足强度、工作性和（）三项技术要求。
A．耐久性B.安全性C.实用性D.适用性
参考答案：
A
65.（单选题）现行《城市道路设计规范》规定，以（）龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
A．7dB.14dC.21dD.28d
参考答案：
D
66.（单选题）昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度不大于5℃施工的混凝土板应采用（）养生措施
A．保温保湿B.恒温C.干法D.高温
参考答案：
A
67.（单选题）为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗温度翘曲应力、并对地基变形有较强的适应能力，混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和（）。
A．级配良好B.厚度C.密实度D.抗折强度
参考答案：
B
68.（单选题）水泥混凝土路面结构设计以（）单轴―双轮组荷载为标准轴载。
A．100kNB.150kNC.200kND.250kN
参考答案：
A
69.（单选题）公路通行车辆在横断面上的分布是不均匀的，根据统计规律，车道数不同，分布概率也不一样，为安全考虑，将分布概率集中的车道作为（）。
A．设计车道B.标准车道C.基准车道D.轴重车道
参考答案：
A
70.（单选题）混凝土路面垫层结构一般是为应对路基的特殊需求而设置，分为防冻垫层、排水垫层与（）。
A．导流垫层B.防水垫层C.加固垫层D.隔水垫层
参考答案：
C
71.（单选题）在连续配筋混凝土路面的钢筋布置边缘钢筋至纵缝或自由边的距离一般为（）。
A．100～150mmB.120～150mmC.140～150mmD.150～200mm
参考答案：
A
72.（单选题）以（）龄期测定结果的平均值作为混凝土的设计弯拉强度。
A．14dB.21dC.28dD.35d
参考答案：
C
73.（单选题）PAC（美国波特兰水泥协会）取混凝土路面设计使用年限为（）年。
A．20B.30C.40D.50
参考答案：
C
74.（单选题）下列各项中，属于路面养护改建工程的是（）。
A.路缘石的维修和刷白
B.处理沙石路面的翻浆
C.大塌方的清除及善后处理
D.整段提高技术等级，铺装路面
参考答案：
D
75.（单选题）路面使用性能包括功能、结构和（）三方面。
A．安全B.适用C.耐久D.强度
参考答案：
A
76.（单选题）路上常遇到的主要损坏类型，可按损坏模式和影响程度的不同分为（）大类。
A．一B.二C.三D.四
参考答案：
D
77.（单选题）下面各项中，属于路基养护工程的大修工程的是（）
A.路缘带的修理
B.小段开挖边沟
C.大塌方的清除及善后处理
D.整段提高技术等级
参考答案：
C
78.（单选题）路基的翻浆一般发生在（）。
A．春季B．夏季C．秋季D．冬季
参考答案：
A
79.（单选题）路面损坏的预测模型中，（）适合于需要长期数据库的情况。
A．参数分析模型B.直接回归模型C.数据拟合模型D.未来预测模型
参考答案：
B
80.（单选题）路面检测包括路面、、、、五项指标（）。
A.损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B.损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度
C.摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D.平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率。
参考答案：
A
81.（判断题）汽车的总重量通过车轴和车轮传递给路面，所以路面结构设计主要以轴重作为荷载标准。
。
（）
参考答案：
√
82.（判断题）路面设计与验算使用的交通量是标准轴载累积作用次数。
（）
参考答案：
√
83.（判断题）路基土和路面材料的体积不会随着路基路面结构内部的温度和湿度的升降而产生膨胀和收缩。
（）
参考答案：
×
84.（判断题）路基横断面的典型形式，可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。
（）
参考答案：
×
85.（判断题）路基设计的一般要求有整体稳定性、强度与刚度、水温稳定性。
（）
参考答案：
√
86.（判断题）典型横断面形式一般有路堤路堑、填挖结合、路基高之差三种形式。
（）
参考答案：
√
87.（判断题）压实度是以应达到的容重绝度值与标准击实法得到的最大干容重之比值得百分率表征。
（）
参考答案：
×
88.（判断题）单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔200~500m设置错车道一处。
（）
参考答案：
√
89.（判断题）错车道是单车道路基的一个组成部分，应后于路基设计施工。
（）
参考答案：
×
90.（判断题）路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。
（）
参考答案：
√
91.（判断题）对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤，因水流冲刷、边坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体（或连同原地面土体）沿某一剪切面产生坍塌。
（）
参考答案：
√
92.（判断题）增加陡坡路堤稳定性的措施中改善基底状况，增加摩擦力或减少滑动力。
（）
参考答案：
√
93.（判断题）一般来说土均具有一定的粘结力，因此边坡滑动面多数呈现曲面，通常为半圆弧滑动面。
（）
参考答案：
×
94.（判断题）条分发计算工作量较大，可以简化为表解法和图解法。
（）
参考答案：
√
95.（判断题）软土是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土，主要有淤泥、淤泥质土及泥炭和沙土。
（）
参考答案：
×
96.（判断题）采用大颗粒填料嵌入地面的做法是放缓坡脚处的边坡，以增加抗滑力。
（）
参考答案：
√
97.（判断题）值得注意的是，当固结度较小时，用有效固结应力法计算的安全系数一定比用快剪指标的总应力法计算的安全系数大。
（）
参考答案：
×
98.（判断题）浸水路堤除承受自重和行车荷载作用外，还受到水浮力和渗透水压力的作用。
（）
参考答案：
√
99.（判断题）透水性强的砂土性路堤，动水压力较小；粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。
（）
参考答案：
×
100.（判断题）浸水路堤的设计中，一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素，选定路堤高程。
（）
参考答案：
√
101.（判断题）地震会导致软弱地基沉陷、液化，挡土墙等结构物破坏，还会造成路基边坡失稳。
（）
参考答案：
√
102.（判断题）《公路工程抗震设计规范》（JTG004-89）规定，对于地震烈度为9度或9度以上的地区，路基设计应符合防震的要求。
（）
参考答案：
×
103.（判断题）防护工程主要用于路基本身稳定，即防护工程本身没有或很少有承受外力作用的能力。
（）
参考答案：
√
104.（判断题）路基坡面为防止地面水流或河水冲刷，可以使用干砌片石护面。
（）
参考答案：
√
105.（判断题）导治结构物的布置不是导流工程成败的关键。
（）
参考答案：
×
106.（判断题）在高压缩性软土地基上，为提高路堤稳定性、减少沉降量或加速固结，需采取地基加固措施。
（）
参考答案：
√
107.（判断题）用砂土全部或部分替换软土的方法，可以达到保证路堤稳定和降低沉降量的目的。
（）
参考答案：
×
108.（判断题）设置挡土墙时，要依据使用场合的特点和要求（填方或挖方路段、路段长、墙高、地基条件、回填材料等）以及各种挡土墙的特点，按重要性、美观、经济、可靠度和耐久性等方面的考虑选择合适的挡土墙类型。
（）
参考答案：
√
109.（判断题）挡土墙基础为较弱土层时，可用沙砾、碎石、矿渣或石灰石等质量较好的材料换填，以提高地基承载力。
（）
参考答案：
√
110.（判断题）挡土墙由墙身、基础、填料、排水设施和伸缩缝等部分组成。
（）
参考答案：
√
111.（判断题）经典库伦理论可以考虑具有粘聚力的砂性土的土压力问题。
（）
参考答案：
×
112.（判断题）实践表明，用库伦土压力理论计算的被动土压力，常常有很大的偏于不安全的误差，其误差还随着土的内摩擦角的增大而迅速增减小。
（）
参考答案：
×
113.（判断题）加筋体的横断面形式―船应采用矩形。
（）
参考答案：
√
114.（判断题）挡土墙的横向位置选择在墙高最大处、墙身断面或基础形式有变异处，以及其它必须桩号处的横断面上。
（）
参考答案：
√
115.（判断题）地震条件下挡土墙的验算与非地震一般条件挡土墙的验算完全不同。
（）
参考答案：
×
116.（判断题）加筋挡土墙的平面线性可采用直线、折线和曲线。
相邻墙面的内夹角不宜小于90度。
（）
参考答案：
×
117.（判断题）排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系。
（）
参考答案：
√
118.（判断题）截水沟一般设置在挖方路基边坡坡顶之外或山坡路堤上方的适当处，用以拦截流向路基的地面水,防止其冲刷和浸蚀挖方边坡和路堤坡脚，并减轻边沟的泄水负担。
（）
参考答案：
√
119.（判断题）跌水和急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式，用于纵坡大于15%，水头高差大于1.0m的陡坡路段。
（）
参考答案：
×
120.（判断题）暗沟的作用是设在地面以下引导水流的沟渠，无渗水和汇水作用，地下排水沟。
（）
参考答案：
√
121.（判断题）跌水的水力计算，包括进水口、消力池和出水口，关键是确定消力池的长度和厚度。
（）
参考答案：
×
122.（判断题）压实功能和土的含水量是影响压实效果的两个重要因素。
（）
试件表明：
土基压实时，在机具类型、土层厚度及行程变数已经选定的条件下，压实操作宜先轻后重、先快后慢、线边缘后中间。
（）
参考答案：
×
123.（判断题）石质路基爆破施工中，浆状炸药威力大、抗水性强、适用于深空爆破，且不需要烈性炸药起爆。
（）
参考答案：
×
124.（判断题）起爆药包直径接近炮孔直径，长度大于炮孔直径，不小于自身直径的2倍。
（）
参考答案：
√
125.（判断题）浅孔松动爆破山体实施纵向松动爆破，最小抵抗线方向与线路方向平行。
对于深孔爆破，爆破方向向着边坡方向。
（）
参考答案：
√
126.（判断题）在外力作用下，材料首先将在颗粒之间产生滑动和位移，使其失去承载能力而遭致破坏。
（）
参考答案：
√
127.（判断题）碎（砾）石路面养护的主要任务是在各种交通组成和交通量的荷载作用下，使路面保持应有的强度和平整度。
（）
参考答案：
√
128.（判断题）碎砾石材料的模量同材料的级配、颗粒形状密实度等因素和受力状态
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