整理灌注桩施工监理要点报检程序.docx

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整理灌注桩施工监理要点报检程序

钻孔灌注桩施工要点

1、施工准备

①场地平整，清除杂物，回填土应夯打密实。

②挖泥浆池、沉淀池、储水池，准备合格粘土。

③水、电源接通。

④机架要平直，机应垫稳，不能软硬不均，钻孔过程中不能移位和不均匀沉陷。

⑤泥浆槽应挖成高20cm，宽30cm，长度不小于15m，泥浆流速不大于10cm/s。

⑥安装钻机时要求转盘中心同钻架上起吊滑轮在同一轴线，钻杆位置偏差不大于20cm。

2、埋设护筒

①护筒的制作材料要求为钢板，厚度为5mm。

②护筒内径一般比桩径大20～40cm。

③护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

④护筒中心竖直线应与桩的中心线重合，其平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。

⑤护筒埋置深度不得小于2.0m，一般为2～4m。

⑥埋设方法为人工挖坑埋设，护筒底部和四周填粘土并分层夯实。

土质条件松散时，护筒底部用C15混凝土处理，处理厚度为20cm。

以保证孔口不坍塌，不使地表水进入孔内并保持孔内泥浆表面高程。

3、钻孔

①钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处的平整和加固、机具的检查与安装等。

钻机安装后底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。

②初钻时开孔孔位必须准确无误，开钻时应慢速进钻，待导向部位或钻头全部进入土层后，方可加速进钻。

③钻孔过程中及时填写施工记录，与施工同步进行。

交接班时应对钻进情况及下一班应注意的事项进行交底。

④钻孔作业分班分组进行，钻孔时经常对孔内泥浆进行取样检查，不符合要求时，随时调整泥浆比重与稠度。

要注意土层变化，在土层变化处捞取渣样，判明土层并作好记录，以便与地质断面图核对。

⑤升降钻机时须平稳，钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部，拆装钻杆力求迅速。

⑥在钻孔排渣、提锥或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位及要求的泥浆稠度和粘度，以防坍孔。

4、清孔

①钻孔深度达到设计标高后，应对孔径、孔位和倾斜度进行检查，符合要求后方可清孔。

②在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，孔内水位应保持高于地下水位或河流水位，以防止坍孔。

另外，不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。

③在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，泥浆相对密度控制在1.05～1.08之间，沉淀层厚度根据设计图纸规定不大于5cm。

如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。

④清孔采用换浆法，清孔后的泥浆指标和沉淀层厚度要符合规范及设计图纸的规定。

钻孔桩成孔质量标准

项目

允许偏差

孔的中心位置（mm）

群桩：

100单排桩：

50

孔径（mm）

≥设计值

倾斜度

＜1%

孔深

≥设计值且支承桩孔深比设计深度超深不小于50mm

沉淀层厚度（mm）

≤50

清孔后泥浆指标

相对密度1.03-1.1;粘度17-20（s）;含砂率＜4%;胶体率＞98%

5、钢筋骨架制作与吊装

①试验室要对每批钢筋按每60T的频率抽检试验，试验满足要求且经监理工程师认可后，方可进行骨架制作。

骨架焊接时，注意主筋接头必须按规定错开，同一断面接头数量不得大于50%。

②根据技术规范的要求，钢筋骨架对接时应采用搭接焊或对焊，搭接焊焊缝长度为10d（d为钢筋直径）;搭接焊时应预先调好弯起角度,单面焊焊缝长度为10d（d为钢筋直径）。

③长桩骨架应分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头错开，起吊应按骨架的长度编号入孔。

④桩的钢筋骨架在钢筋加工场分节加工，拖车运输到现场，提前加工的骨架必须支垫并覆盖，防止骨架产生锈蚀。

⑤钢筋骨架应有强劲的内支撑，防止钢筋骨架在运输和就位时变形。

⑥清孔后骨架用吊车及时、准确吊装就位，在井口焊接成整体入孔。

钢筋骨架入孔后必须对其平面位置进行检查，中心平面位置误差不得大于20mm。

⑦钢筋骨架应严格按照图纸的规定焊接保护层钢筋。

严防钢筋骨架与井壁接触。

钢筋骨架制作和吊放标准

检查项目

允许偏差

主筋间距

±20mm

箍筋间距

±10mm

骨架外径

±10mm

骨架倾斜度

±0.5%

骨架保护层厚度

±10mm

骨架中心平面位置

10mm

6、水下砼的灌注

①采用290型螺旋快接头导管灌注水下砼，灌注前应对导管进行水密承压和接头抗拉试验。

吊装导管应位于井孔中央。

②砼在拌和场集中拌和，罐车运输，人工配合吊车提升导管浇注。

拌合机的拌和能力应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。

灌注时间不得长于首批混凝土的初凝时间。

③灌注砼前，应探测孔底泥浆沉淀层厚度，如大于规定，应再次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔。

④混凝土运至灌注地点时，要检查混凝土的和易性，其塌落度应控制在180mm～220mm之间，如果混凝土的指标不能符合规范要求，应进行二次拌和，二次拌和仍不能达到要求，则不能使用。

⑤首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度大于或等于1.0m和填充导管底部间隙的需要，导管下口至孔底距离控制在25～40cm。

⑥开始灌注前，要设置软球式隔水阀，将球置于孔内水面以上0.3m左右导管内，用麻绳或铁丝悬吊固定，待有足够混凝土初存量后，剪断吊绳，球和混凝土将导管内的水压走落入孔底。

为了避免球下落时卡管，可拌制少量高标号砂浆至于隔水阀上部。

⑦砼灌注应连续进行，在灌注过程中，应经常探测砼顶面的位置并及时调整导管埋深。

在灌注过程中，导管的埋置深度应控制在2m～6m。

⑧为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。

当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

⑨灌注的桩顶标高要比设计高出0.5～1.0m，以保证桩顶质量。

多余的部分待强度形成后凿除，凿除后的桩头应无松散层。

灌注结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。

7、故障预防及处理措施

①塌孔预防及处理

塌孔的主要原因有：

护筒埋置过浅，周围封填不密实漏水；泥浆稠度小，起不到护壁作用；操作不当，提升钻头或掏渣筒时倾倒，或放入钢筋骨架时碰撞孔壁；泥浆水位高度不够，对孔壁压力小；向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁；在松散的砂层中钻进时，进尺过快。

预防措施：

轻度塌孔，可加大泥浆相对密度和起高水位；也可以用泥浆膏投入，待孔壁稳定后低速钻进。

严重塌孔时应进行回填，待回填土方稳定后重新开钻。

②扩孔及缩孔的预防及处理

缩孔的主要原因：

是因为钻锥磨损过大，补焊不及时或因地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。

扩孔的主要原因是由于孔壁坍塌或钻锥摆动过大所致。

预防措施：

为防止缩孔应及时修补磨损钻锥；使用失水率小的优质泥浆护壁；必须快钻慢进，并复钻二、三次；已发生缩孔时应用钻锥上下、左右反复扫孔扩大孔径，直到缩孔的部位达到设计孔径要求为止，并使用失水率小的优质泥浆护壁。

对于扩孔，应注意防止塌孔和防止钻锥摆动过大。

③钻孔偏斜预防及处理

钻孔偏斜的主要原因有：

钻架不稳、钻杆导架不垂直，钻机磨耗，部件松动；土层软硬不均匀，致使钻头受力不均；钻孔中遇有较大孤石；钻杆弯曲，接头不正等。

预防措施：

检查纠正钻架，使之垂直安置稳固，并对导架进行水平与垂直校正；偏斜较大时，填入土石重新钻进并控制钻速。

④掉钻预防及处理

掉钻的主要原因有：

卡钻时强提强拉、操作不当，使钢丝绳或钻杆疲劳断裂；钻杆接头不良或滑丝；马达接线错误，使不应反转的钻机反转，钻杆松脱。

预防措施：

卡钻时应设有保护绳方能适度强提，严防钻头空打；经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置；掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳等工具打捞，若落体已经被泥砂埋住，则应用冲、吸的方法，先清除泥砂，使打捞工具接触落体后再打捞。

钻孔灌注桩监理要点

一、

二、

（2）规划编制机关在报送审批专项规划草案时，将环境影响报告书一并附送。

施工准备阶段监理内容：

1、原材料：

黄砂、石子，堆放场地须平整硬化，周围排水良好，立牌标明：

产地、数量、使用部位是否检验合格。

水泥：

厂家品牌为业主指定使用水泥，质保资料齐全。

钢筋：

厂家品牌为业主确定品牌，质保资料齐全。

堆置仓库（棚）内，堆置时应垫高。

立牌标明生产厂家、规格、使用部位、是否抽检合格。

2、采用监理工程师已批准的配合比

3、机械设备：

冲击钻机、拌合站、电焊机、发电机、砼运输机械性能良好，满足施工要求，同时需要备用。

吊装机械与吊运重量匹配，安全可靠。

4、放样定位：

轴线、桩位坐标已复检完成。

5、钢筋笼制作：

①调直除锈：

平直无局部弯折，表面洁净②钢筋焊接：

焊工持证上岗经试焊，焊接工艺、参数经监理工程师认可。

③搭接焊：

轴线要一致，单面焊长度≧10d双面焊≧5d，焊接饱满无浮渣。

无烧伤，咬边，裂缝等。

6、

7、本章中环境影响评价制度，2010年的真题中全部集中在环境影响评价这一节。

环境保护的对象，环境影响评价制度，环境影响评价文件的组成、文件的报批等是历年考试的热点。

工程开工申请到监理工程师批准。

三、施工阶段监理内容

1、钻孔：

护筒埋放检查。

桩位检查，钻进过程中，泥浆比重、粘滞度、砂率等情况检查。

2、

3、安全评价的基本原则是具备国家规定资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。

钢筋笼检查：

①钢筋笼扎制完成进行编号排放②加工场地须硬化且防潮措施③钢筋笼没有较大变形，主筋顺直平行，没有扭曲现象，箍筋调直，钢筋间距长度满足设计规范要求。

4、

5、环境，是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体。

混凝土浇筑监理内容

①检查运输拌和工艺

环境敏感区，是指依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。

a、施工前结合工程中配合比的情况，检查拌合设备的性能；在整个砼生产过程中，拌合设备要经常进行检查，包括砼拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。

b、砼只能按工程当时需用的数量拌制。

炎热的天气，要设法降低拌和后砼的温度，防止砼在浇注过程中过量硬化和出现裂纹。

更不允许用加水或其它办法变更砼的稠度。

1.依法评价原则；。

c、砼拌合过程中根据气候情况随时测定砂、石集料的含水率，及时调整配合比。

拌合机按其规定的转速运行，生产的砼必须拌合均匀，拌和程序和时间通过试验确定。

4.广泛参与原则。

d、采用电脑自动计量拌合设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强操作人员的业务素质。

e、砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇注速度的需要，以保持砼均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。

f、砼运输工具应采用不漏浆、不吸水的盛器加盖和保温，以免日晒、雨淋，影响砼质量。

g、在运送的砼的过程中不能使其发生离析、漏浆、严重泌水和过多降低坍落度的现象。

2首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度大于或等于1.0m和填充导管底部间隙的需要，导管下口至孔底距离控制在25～40cm。

③砼灌注应连续进行，在灌注过程中，应经常探测砼顶面的位置并及时调整导管埋深。

在灌注过程中，导管的埋置深度应控制在2m～6m。

规划编制单位对规划环境影响进行跟踪评价，应当采取调查问卷、现场走访、座谈会等形式征求有关单位、专家和公众的意见。

④为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。

当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

4.建设项目环境影响评价文件的分级审批⑤灌注的桩顶标高要比设计高出0.5～1.0m，以保证桩顶质量。

多余的部分待强度形成后凿除，凿除后的桩头应无松散层。

灌注结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。

1.环境影响评价依据的环境标准体系三、验收阶段监理内容

检查桩基混泥土强度、桩位偏差、桩基倾斜度、沉淀层厚度、钢筋骨架底标高、桩基完整性检测等。

桩基工序检验报检程序

1、每道工序开工前，准备好相应的基础资料，报对口的专业监理工程师批准后方可开工；

2、每道工序完成后，施工单位先进行自检，合格后填中间检验申请单，报现场监理要求进行中检检查验收；

3、现场监理在接到施工单位的中间检验申请单后，进行现场初验，合格后签字同意报检，并报专业监理工程师，请求中间验收；

4、专业监理工程师在接到中间检验申请单后，会同实验、测量工程师派出检验人员对工序进行验收，合格后各专业监理工程师签字认可，附上合格监理抽检资料后报驻地监理工程师签字认可；

5、驻地监理工程师签字认可后，通知施工单位进入下道工序施工；

6、严禁施工单位不进行自检而直接报监理抽检；

7、严禁施工单位自检不合格而填报虚假的合格资料报检；

8、严禁施工单位不经监理验收而直接进入下道工序施工；

9、严格执行监理程序是施工单位应尽的义务，对于屡次违反监理程序单位和个人将根据招投标文件及其它相关规定进行处罚；

江苏智科交通工程咨询监理有限公司

徐贾快速通道建设工程XJTD-J1标驻地监理组

二○一○年九月十二日