商贸发展与交通进步.pptx

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第六章商贸发展与交通进步,本章主要介绍了商业与贸易产生和发展的过程，分析了市场经济的发展及其特征，阐述了交通进步对人类社会发展的促进作用。

在学习中，应着重了解不同时期世界商业贸易的主要形式，理解市场经济的基本特征，把握交通进步与人类社会协调发展的重要意义。

第一节商贸的发展,一、商贸的出现商业与贸易是人类在长期生产、生活过程中产生的一种社会活动形式。

它是指通过商品买卖的方式，使货物得以流通的一类经济活动。

商业贸易的起源可以追溯到人类社会发展的最初阶段原始社会。

第一次社会大分工后，形成了最初的商业，交易方式是物物交换。

第二次社会大分工使生产专业化程度日益提高，出现了以交换为目的的商品生产和商人，标志着商业贸易活动的社会化。

社会分工是商业贸易产生的前提，利益差别的存在是不同生产部门和不同地区之间贸易往来的必要条件。

一方面，由于自然条件的差异，资源分布的不平衡，使得各地之间交换频仍，商业贸易逐渐扩大。

另一方面，交通状况的优劣也是影响早期商业活动范围的一个重要因素。

二、古代社会商贸的发展

（一）欧洲地区的商业与贸易古代欧洲商品经济的发展程度比较高，商业贸易相对较为发达，历史上曾出现过辉煌的古希腊文明和“罗马时代”，繁盛的奴隶制经济为欧洲社会经济的发展奠定了良好的物质基础。

中世纪早期，自然经济占统治地位，产品交换有限，商人和商业活动的范围十分有限。

10世纪到11世纪城市兴起之后，商品经济获得了较大发展，推动了城市商业的发展，商人的实力在不断增强，对于社会经济生活的影响越来越大。

（二）古代东方世界的商贸东方社会典型的农本特色，使其商业贸易带有较强的封建性，专制政权往往对商业采取抑制政策，有的干脆禁止商业的自由发展，直接以政权的形式来干预交换。

尽管如此，东方的一些国家诸如中国、印度和日本等地的商业贸易仍在极其艰难的环境下有所发展。

中国的夏、商、周时期，商业贸易活动就呈现高度繁荣的景象。

春秋战国时期，多元政治格局为商贸活动的开展创造了前提条件。

秦统一天下，打破国界关隘的限制，修建驰道，统一货币和度量衡，对商品流通极为有利。

汉初统治者实行“无为而治”的休养生息政策，商人日渐增多。

三国两晋南北朝，执政者采取了一系列有利于商业的政策。

隋唐之际，社会经济高度繁荣，商业贸易扩大到生活、生产的各个领域，对外贸易也有长足发展。

宋代统而不一，南宋则偏安于江南一隅，对商业的发展有着明显影响。

明清两季部分地区农产品商品化程度日益提高，全国商品交易大幅度增长。

三、资本主义时期世界商业贸易的繁荣和发展1、地理大发现与世界商业贸易地理大发现指15世纪末美洲大陆的发现和通往东方新航路的开辟。

它引起的商业革命，使世界市场扩大，商品种类与数量增多，商路及商业中心的转移和商业经营方式的转变。

地理大发现和新航路开辟后，主要商业中心从地中海转移到大西洋沿岸。

意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国以及尼德兰所代替。

16世纪时，在安特卫普产生了近代商品和证券交易所，由国家给予特权建立起新型贸易公司，经营垄断贸易，进行殖民掠夺，其中最著名的有英国和荷兰的东印度公司，荷兰和法国的西印度公司等。

2、殖民扩张时期的世界商业贸易近代殖民制度的建立和掠夺来的巨大财富，奠定了资本主义经济繁荣的基石。

商业尤其是对外贸易在经济生活中占有特殊地位，商人成为经济活动的关键人物。

西欧各国都执行重商主义政策，使欧洲成为世界商贸最为活跃的地区。

3、转型期商业贸易的发展世界范围内的社会转型从18世纪60年代的工业革命开始，直到二战结束，历时约200余年。

18世纪中期到19世纪60年代，主要资本主义国家相继完成了工业革命，资本主义生产方式最终确立，资本主义得到充分发展，世界市场空前扩大，形成了资本主义世界经济体系。

19世纪末和20世纪初，资本主义国家出现的技术革命，为商业贸易的发展提供了有力的技术支持。

世界商业贸易发展的黄金时代因第一次世界大战的爆发而告结束。

但这却给殖民地和半殖民地经济的发展带来了机遇，使中国、印度等国的民族资本主义得到不同程度的发展。

20世纪上半叶，资本主义世界的5次经济危机，特别是30年代初的第四次世界性的经济大危机，严重影响全球商业贸易发展。

第二次世界大战爆发后，世界商业贸易再一次遭受重大挫折。

第二节市场经济概说,一、市场经济的产生和发展所谓市场经济，即是指通过市场机制来对资源进行社会配置、通过价值规律来调节经济运行的一种经济运作形式。

（一）市场经济的产生人类进入阶级社会后，早期的市场雏形开始形成，但这还不是完全意义上的市场经济。

封建社会是自给自足的自然经济，忽视价值规律对商品经济的调节作用，市场经济不可能产生。

封建社会后期，在地中海沿岸的一些经济较为发达的地区，随着资本主义的早期萌芽，社会分工愈益明细，生产专业化程度日益提高，交换范围日益扩大，市场在整个经济运行过程中的调节作用愈益加强，市场经济开始萌生。

地理大发现和新航线的开辟，现代大工业的产生为世界市场的开拓准备了良好的物质和技术条件，世界范围内的市场经济形成条件已经成熟。

市场机制在资源配置中的调控作用已经十分突出，完整意义上的市场经济体系开始建立。

（二）市场经济的发展1市场经济的萌芽阶段封建社会后期，随着工场手工业的快速发展、世界市场的不断开拓，商品市场极大地发展，市场经济已初步形成，并为资本主义的到来奠定了基础。

2资本主义市场经济阶段资本主义市场经济阶段也是市场经济充分发展和不断完善的阶段。

市场体系的形成：

商品市场、劳动力市场、金融市场、技术市场和房地产市场等已构成了一个相当完整而发展的市场体系。

市场规模不断扩大和延伸：

不仅国内统一市场已经形成，而且市场的国际化和经济的国际化已成为发展的趋势。

市场作用日益明显：

市场已成为社会资源的主要调节者，价值规律已成为调节社会经济的主要手段。

3社会主义市场经济阶段社会主义市场经济是以公有制为基础，以市场为资源配置手段，以价值规律为基准的经济运作形式。

它不但能够更好地发挥市场的调节机制，而且在一定程度上能够避免以私有制为基础的市场经济的各种弊端。

二、市场经济的基本特征市场经济作为协调社会不同经济主体之间利益的一种特殊的经济关系，作为人类社会经济运行的一种特殊形式，有着不同于自然经济和计划经济运行形式的基本特征。

1市场主体的自主性市场主体是市场经济的首要组成要素。

市场主体可以是企业，也可以是个人或其他组织。

但通常所指称的市场主体主要是拥有充分自主性的企业。

在一定意义上，市场经济是作为市场主体的企业自主的经济。

作为市场经济主体的企业，应是独立的企业法人，是自主经营、自负盈亏、自我发展和自我制约的企业，能够通过市场合理地利用资源，有效地开展经济活动。

企业拥有自主性的根本条件和主要标志就是独立的产权。

作为市场经济主体的个人，应拥有充分自主权，可以自由地选择和购买所需要的商品，自由地进行各种方式的投资。

市场主体在市场中的自主权，应是受市场机制制约和受一定的政府宏观调控政策制约的自主。

2市场关系的平等性等价交换是市场经济运行的基本原则。

在市场经济中，社会经济的一切活动都直接和间接地表现为商品交换活动。

在市场交换中，必须坚持等价交换原则，买卖双方得到的与付出的在价值上大体相等。

在现实的市场中，由于供求关系的不断变化，在大量的商品交换中，市场价格常常会背离它的价值，这正是价值规律或等价交换原则在现实经济生活中的表现形式。

3市场活动的竞争性竞争是市场经济的内在本质，是市场经济正常运作的必然要求。

在市场经济中，商品生产者和经营者都处于平等竞争的地位，即按照公平、公开、公正的市场规则进行竞争。

现代竞争不再单纯地依靠商品价格低廉化，而是依靠质量、服务、管理等多方面的综合竞争，包括广告竞争，服务竞争、人才竞争、价格竞争以及质量竞争、技术竞争和管理竞争等多方面内容。

4市场发展的开放性市场经济的开放性来源于商品的特性。

商品是为交换而生产的劳动产品，而自由流通是形成交换的一个基本前提。

充分地开放或者是没有地域界线的开放，正是市场经济的内在要求。

市场经济的开放性不仅是国内地区间的市场开放，还应该是世界范围内的市场开放。

目前，世界市场已逐步形成，包括世界商品市场、世界资本市场、世界技术市场、世界信息市场及世界劳动力市场的发展，都是市场经济开放性的进一步体现。

5市场体系的完善性在市场经济中，市场机制对资源配制起着基础性作用，而市场机制作用的充分发挥首先要求有一个较为完善的市场体系。

主要包括：

首先，存在众多的买者与卖者，以形成一定的竞争，否则将会产生市场垄断现象，限制市场机制对资源配置的调节作用。

其次，市场机制的实现要求有一个完整的要素市场，包括商品、资本、劳动力、土地、房产、技术等，使资源能够充分流动。

再次，市场经济的运作要求建立统一的法律、税制、货币，打破市场的封锁、分割和垄断，形成统一的市场。

最后，市场经济以价格为信号对资源进行调节，只有形成完善的价格体系，才会有发达的市场经济。

6市场运作的有序性市场经济是一种有序的经济，有序性是市场经济运行的内在要求。

市场运行有序性的核心是保证公平交易，创造公平、平等的竞争秩序；必须形成一整套保证市场正常运作的规则和制度；必须把市场秩序建立在法制的基础之上。

第三节交通的进步,一、古代交通的发展人类社会经济的发展总是与一定的交通状况息息相关。

交通活动出现的历史与人类文明史一样悠久。

交通状况的好坏直接影响到文明的产生和发展。

更为便利的交通条件，成为推动古代文明发展的重要因素之一。

在拥有优良的河流、港湾等便利交通自然条件的基础上，形成了许多著名的古代文明。

古代交通发展的一项重要内容是交通工具的不断完善。

人类最早的交通工具除了双腿外，只能凭借一些自然的树木或兽皮来漂河渡水。

后来，畜动力成了替代人类自身劳力的最早交通动力来源。

水上运输从独木舟开始向复式结构的船只转变，最后发展为利用风作为动力的帆船。

各种陆上车辆成为战争和日常社会生活中常用的交通工具。

但是，在工业革命之前，交通的动力装置始终没有能突破畜力、风力和人力的局限。

二、现代交通的进步与社会发展

（一）现代交通的发展始自于18世纪西欧的工业革命，不仅在生产技术方面带来了巨大革新，而且在交通运输领域也引发了深刻变革。

现代交通运输工具革命的实现，首先表现为动力系统的突破性进步。

牵引动力是交通运输的关键部分。

人类从传统社会向现代社会迈进的一个重要标志，就是长距离牵引动力的变革实现从畜力、人力、风力等自然力向机械力的转化。

交通运输工具的革新首先发生在水上运输领域。

将蒸汽动力最早应用于交通工具上的是汽船，它经历了一个从木质帆船向蒸汽铁船的更新过程。

陆上交通工具因铁路的诞生而经历着一场前所未有的巨变。

1830年9月，利物浦至曼彻斯特铁路通车营运，标志着人类历史上“铁路时代”的到来。

陆上运输的另一重要工具汽车的发明要略晚于铁路机车。

19世纪80年代，双座三轮汽车开始出现在一些城市的街头。

人类在航空技术方面也取得了巨大发展。

1852年法国人季斐制造了世界上第一艘带动力装置的飞艇。

人类历史上第一次驾驶飞机自由飞行的是1903年12月17日美国人莱特兄弟。

交通工具和交通技术的变革性突破，大大提高了全球交通效率，极大地开拓了人类活动的空间。

在铁路、公路和航空技术不断完善的前提下，立体化的世界交通体系初步构建起来了。

（二）交通进步与社会发展1现代交通的进步促进了工业革命向纵深发展。

工业革命的到来引发了交通运输业的深刻变革，反过来，交通运输工具的革新、交通运输技术的进步又必然促进其他相关产业的发展，极大地促进了工业革命的进一步发展。

2现代交通的进步促进了世界经济