工程训练中心度工作总结与工程部工作总结合集.docx

工程训练中心度工作总结与工程部工作总结合集.docx

《工程训练中心度工作总结与工程部工作总结合集.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程训练中心度工作总结与工程部工作总结合集.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

工程训练中心度工作总结与工程部工作总结合集

工程训练中心2018年度工作总结与工程部工作总结合集

工程训练中心2018年度工作总结

XX年年工程训练中心以“三个代表”重要思想和十六届四、五中全会精神为指导，在学院党委和行政的领导下，紧紧围绕学院党政XX年年的工作计划和工程训练中心XX年年的工作计划，坚持以“学习、继承、发展、创新”的精神开展了XX年年工程训练中心的各项工作。

一、       健全了工程训练中心的管理制度

完善了工程训练中心管理制度，明确工程训练中心各个岗位的职责以及各工种的安全操作规程。

实现管理制度化、议事民主化，以“公正、公开、公平”的原则开展工程训练中心的工作。

二、充分调研，积极探索并构建本科专业的实训教学体系

工程训练中心组织实训室主任和部分教师到同类院校调研实训教学情况，吸取先进经验，结合我院的特色和本科专业培养方案，按照“由浅入深、循序渐进”的原则，构建“基本训练-综合训练-工程实践”的实训教学体系。

1、              与有关系部主任讨论，完成了本科专业实习教学方案的制 定，现已基本确定本科专业实习教学计划。

   2、 组织教师参观与学习了上海大学、上海应用技术学院、上海交通大学、苏州大学、四川大学等院校的工程训练中心。

进一步完善了本科实训教学方案。

三、积极开展实验实训教学的改革，不断提高教学质量

规范管理实训教学，积极开展“教学质量年”活动，成立教学质量评估小组，检查教学秩序，确保教学质量。

开展学生评教活动，以评促建，以评促改。

1、          圆满完成了实验实训教学任务

XX年年工程训练中心共完成了400个左右班级的实验实训教学教学任务和繁重的实验辅导任务。

2、          修定了专科专业的实训教学计划。

3、          改革了车工实训、钳工实训内容和教学方法。

4、          改革电气实训内容，增加了基本技能训练内容。

5、          重新制定了实训项目的评分标准，使其更规范、更合理、更透明。

6、          完成了第一届专升本学生的实训教学任务，并实行了层次化、个性化的教学模式。

四、加强实验实训室建设，提高实训装备的技术水平

实训装备的技术水平决定实训教学内容，教学内容影响学生能力的培养。

因此实训室的建设必须适应社会的技术发展，XX年年工程训练中心完成了数控仿真实训室、机械工程实训室、plc实训室、电气排故实训室的建设，新建的实训室都投入了使用。

五、积极开展安全教育活动，树立“以人为本，安全第一”的思想

XX年年工程训练中心开展了学习安全操作规程的活动，使每位教师文明操作各种设备。

并检查所有的设备，消除了安全隐患。

1、组织教师学习《上海市安全生产条例》。

2、开展学习安全操作规程的活动，并进行知识竞赛。

3、XX年4月份对工程训练中心所有设备的性能、管线的安装以及接地情况进行大检查，发现问题及时整改，确保人身和设备的安全。

六、加强了师资队伍建设

1、          鼓励教师进修，不断提高学历。

XX年年工程训练中心有4 人考取了工程硕士， 9人本科在读，4 人大专在读。

2、          鼓励教师参加技术培训和各种技能大赛。

XX年年中心有10位教师参加各类技术培训，8位教师参加“李斌杯”技能大赛，并取得了较好的成绩，3位教师参加了XX年上海市职业技能大赛。

有3位教师通过了中级技术职务的评审。

七、其他工作

1、做好电工电子实验室和计算机实验室的开放工作。

工程训练中心电子实验室每周一到周四晚上免费向全校学生开放。

并配备实验指导老师和高年级学生作为兼职辅导人员。

2、规范管理实验实训仪器设备

对工程训练中心的实验实训设备进行了清理，现中心的固定资产达1400万元，并做到了帐、卡、物相符率100%。

对故障仪器设备建立“病历卡”，并建立了“仪器故障”“设备故障”等警示标志。

3、培训和鉴定工作

  XX年年中心举办了8期维修电工（中级）培训班，共有600位左右的学生参加了培训，举办了4期数控中级培训班，共有170位左右的学生参加了培训。

4、做好语言文字工作

   工程训练中心积极贯彻学院语言文字工作委员会的要求。

做到每位教师讲普通话，规范使用文字。

5、开展了凝心聚力工作

工程训练中心建一如既往地开展“进教师家（家访）、知教师情（谈心）、解教师难（措施）、暖教师心（效果）”的活动，以提高工程训练中心的凝聚力，今年共家访了15位教师。

6、完成了“李斌杯”技能大赛的准备工作和XX年上海市职业技能竞赛工作。

7、认真做好了档案管理工作。

  工程训练中心   XX年年12月30日 

工程部工作总结

光阴荏苒，时光流逝，XX年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与首都机场建设已经有1xxxx月之久。

回首XX年，我们先后经历了冲出±0、主体砼结构浇筑完成、钢结构吊装完成、钢网架胜利合拢、二次结构及粗装修提前施工完成、玻璃幕墙和金属屋面全面展开施工的各个阶段。

工程部在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平；同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按时参加保持共产党员先进性的学习活动；在作风上艰苦朴素、求真务实，为首都机场T3B工程建设尽心尽力、努力工作。

我们从以下六个方面对XX年工作进行总结：

　　一、施工进度管理与生产计划运用：

　　工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。

为此，工程部竭尽全力为T3B工程建设的快速推进做好每一项工作。

而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。

  T3B工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。

不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。

这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

　　首都机场扩建工程定额工期为1610天，业主要求工期为1210天，集团公司在投标时，考虑到增加竞争力，经反复讨论协商，将总工期定为1085天。

由此可见，该工程的工期压力是非常巨大的。

为此，我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工组织原则，即将该工程分为xxxx施工区，9xxxx流水段，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，而各施工区内又划分为若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。

结合该工程体量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各分部建立了三级计划管理体系，形成了完整的报表格式和信息传递渠道。

为确定关键工作，首先由总部采用网络图方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为“底板砼施工阶段，钢网架施工阶段（结构封顶），外装修施工阶段（结构封围），室内精装修及设备管线安装阶段，设备联动调试及试运行阶段”五个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。

然后根据现场情况，将该工程划分为ABC区、D区、E区、F区和G区五大分区，分别由五个公司组建的五个分部进行施工。

各分部根据总部下达的总控计划，采用横道图的方法，进一步将计划细化到各个施工工序，上报总部批准后组织实施。

最后，各分部将横道图计划下发到各作业班组，由作业班组制定流水施工作业计划。

　　一份完整的生产计划不单单是一张网络图或横道图，还应包括计划编制依据，逻辑关系说明，上月完成形象部位及工作量，下月计划达到部位及工作量，人员、材料、设备进场计划，计划实施条件，计划保证措施，急需解决的问题，计划完成情况对比分析，如有拖期现象，还应有赶工措施，以及工程进度照片等。

为提高工作效率，生产计划全部使用Project软件编制，统一软件，统一版本，统一格式，统一要求，上下一致，便于修改，从而大大提高了工作效率。

我们实行三级计划管理体系，不但要编制总体进度计划，同时还要编制年、季、月计划，以及每周编制双周滚动计划，以周计划保月计划，以月计划保年计划，从而确保总工期目标的如期实现。

　　关键线路法在施工生产中发挥着重要的作用。

应用最早的网络计划技术是关键线路法（CPM）和计划评审法（PERT）。

我们在ABC施工区深基础施工时，经认真研究，决定在地下一层顶板上立设MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技术支持，另一方面，也是总体进度计划中关键线路所决定的。

因为浅基础砼结构必须在钢管柱吊装完成，并将与砼结构相连接的箱形钢梁焊接固定后，才能进行施工。

通过详细编制的网络计划不难看出，钢管柱不安装，就无法焊接箱形钢梁，箱形钢梁不安装，浅基础砼结构就无法继续施工。

因此，位于关键线路上的钢管柱能否按时完成吊装工作，直接制约到了整体砼结构浇筑时间，所以，我们在进行整体施工部署时，决定先确保关键线路上的工序，将深基础地下一层顶板上的APM轨道梁和零售桥结构等次要工作安排在钢结构吊装完成后再行施工，从而确保了整体工程的施工进度。

通过科学编制网络计划所确定的关键线路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，确保工期，避免盲目施工，同时可以更好地调配人力、物力，以达到降低成本的目的。

　　生产计划提供的是管理者的施工部署和决策思路，如何能够确保计划和整体部署按期进行，提高计划的严肃性，减少网络计划破网的风险，加强生产计划的动态管理，加大检查和监控力度是非常必要的。

监控的内容是全方位的，从宏观的施工部署到微观的工序穿插，每一个环节都不容错过。

我们主要从以下四方面进行控制：

1）以关键线路为线索，以网络计划起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，指定施工细则，保证控制节点的实现。

2）以总进度为依据，明确各个单位的目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。

3）在不同专业和不同工种的任务之间，进行综合平衡，并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。

通过对各道工序完成的质量与时间的控制，达到保证各分部工程进度的实现。

4）按总进度计划的时间要求，将施工总进度计划分解为季度、月度和旬度、周进度计划加大监控力度和深度。

　　生产计划的对比分析及纠偏控制是一个循序渐进的动态控制过程。

施工现场的条件和情况千变万化，我们要及时掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析对后续工作会产生的影响，在此基础上指定调整措施，以保证项目最终按预定目标实现。

施工计划的对比，主要是将计划期内实际完成情况与计划指标进行比较，找出差异。

本工程计划对比的主要内容是：

计划期实际完成及累计完成的工程量、工作量占计划指标的百分率，计划期实际参施人员、机械设备数量及生产效率等内容，以及计划期发生的对施工进度有重要影响的特殊事项及原因。

本工程施工进度控制计划是采用网络技术，利用目前国内较先进的专用工程施工网络计划程序进行编制的，因此，采取在网络计划图上画前锋线的方法进行计划对比是最实用、最快捷的方法。

　　二、施工生产协调与工程分包管理：

　　工程部在狠抓生产进度管理的同时，积极为各分部和各分

　　包开展协调服务工作，用高昂的战斗激情和饱满的工作态度去推动各项工作的顺利开展，以高效优质的服务换得各分部和各分包的理解和支持，从而更好地进行生产进度的动态管理。

可以说从年初的地下结构施工到第二战役的胜利完成，乃至年底各项生产目标的全面实现，工程部的足迹遍布每一阶段，每一环节，每一部位。

　　在结构施工期间，劲性梁、劲