BLZQ1标二工区冬期施工管理方案.docx

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BLZQ1标二工区冬期施工管理方案

新建宝鸡至兰州铁路客运专线（陕西段）

站前工程BLZQ-1标二工区

冬期施工管理方案

编制：

审核：

批准：

中国建筑股份有限公司宝兰客专项目部

二〇一五年十一月

目录

一、编制目的2

二、适用范围2

三、编制依据及原则2

四、工程概况2

五、冬期施工项目3

六、冬期施工一般规定3

七、冬期施工特点及难点3

八、冬季施工安排原则4

九、冬期施工组织机构4

十、冬期施工准备5

十一、冬期施工主要措施5

十二、桥梁冬期施工保温措施及养生错误！

未定义书签。

十三、隧道工程冬期施工保温措施6

十四、路基工程冬季施工措施错误！

未定义书签。

十五、温度监控措施8

十六、冬期施工质量、安全保证措施9

冬期施工管理方案

一、编制目的

为了做好冬期施工，确保结构物冬期施工质量，根据宝鸡市气温状况和国家、铁道部有关标准、规范要求，并结合我工区施工现场具体情况，特制定冬期施工管理方案。

二、适用范围

本方案适用于中国建筑股份有限公司宝兰客运专线BLZQ-1标二工区范围内的隧道冬季施工。

三、编制依据及原则

1、编制依据

（1）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线指导性施工组织》；

（2）《中国建筑股份有限公司宝兰客专实施性施工组织设计》；

（3）《高速铁路隧道工程施工技术指南》；

（4）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》；

（5）《关于加强冬季施工安全质量管理的通知》；

（6）陕西省宝鸡市气温气象资料。

2、编制原则

提高对冬季施工重要性的认识，进一步增强安全质量意识，加强冬季施工安全质量管理，将落实冬期施工措施作为工程质量的重要保证，做到一丝不苟、严肃认真，坚决杜绝盲目蛮干、违章施工的现象，提前做好冬期施工各项准备工作。

对冬期施工早计划、早准备、早安排，及时开展冬期施工的动员部署，有计划地组织员工进行冬期施工防寒知识的学习培训，确保防寒抗冻措施落实到具体工序。

四、工程概况

1、工程简介

石鼓山隧道1#斜井作业段位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇张家沟村，隧道起讫里程DK640+090～DK641+037,隧道长947m，洞身纵坡为3‰，紧邻乡镇公路，交通条件较为便利。

2、地震等级

本标段所在区域地震动峰值加速度为0.15g，相当于地震基本烈度7度，动反应谱特征周期为0.4s。

3、工区内主要工程

二工区管段内隧道工程为1#斜井，斜井长357米，正洞947米。

5、冬期施工项目

1#斜井冬期施工项目为洞内混凝土施工。

六、冬期施工一般规定

1、冬期施工的划分

根据《高速铁路桥涵工程施工技术指南》、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。

《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》规定：

“当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃，应采取保温措施，并按冬季施工处理”。

宝兰客专冬期施工起讫日期大约在2015年11月初～明年的3月中旬。

2、气象资料

标段内属于中温带半湿润大陆性季风气候；四季分明、春秋适宜、冬寒干燥、夏热多雨，年平均气温13.6℃、最冷月平均气温-2.4℃，极端最高气温41.7℃、极端最低气温-13.1℃；年平均降水量595mm，年平均蒸发量1583mm，平均相对湿度69%，年平均大风（＞8级）日数为3天。

最大积雪厚度约为10cm，土壤最大冻土深度统计值为32-50cm。

七、冬期施工特点及难点

1、冬季混凝土特点：

0～4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。

在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

2、冬季施工安全、质量风险大。

天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。

防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

3、施工生产效率低下。

寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

4、冬季施工由于气温较低，要降低到-5℃以下，则常温施工方法不适应工程要求质量，无论在材料、设备选择、施工方法确定等方面都需要一些特殊的措施。

八、冬季施工安排原则

（1）不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须在冬季施工的项目，必须采取必要的防冻措施，确保施工质量。

（2）积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对施工工程采取必要的防护措施，做好备料工作。

（3）冬季施工要注意结构圬工的养护，必要时添加防冻剂和采取保温措施，保证施工生产的正常进行。

九、冬期施工组织机构

为了加强领导、落实责任，提高对冬季施工重要性的认识，进一步增强安全质量意识，加大冬季施工质量、安全管理力度，将冬季施工安全质量防范措施落实到实处。

我工区成立了工区经理经理为组长的冬季施工管理领导小组。

具体情况如下：

1、施工领导小组

组长：

欧运平

副组长：

吴迪岳召鹏

组员：

夏锦高陈赓李勇蒋文华于志鹏王前平李义永

2.小组职责

（1）认真贯彻有关冬季施工的各项法律法规及规章制度和标准。

（2）负责组织制定、审查冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施；并督促作业队施工作业现场严格按冬期施工方案和要求组织施工。

（3）对冬季施工过程进行监督检查，并对其进行指导。

（4）针对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训，并对其进行施工技术、安全质量交底。

（5）负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理。

（6）负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

3、职责划分

（1）组长、副组长负责全工区的冬季施工全面工作。

（2）工程部和试验室负责冬季施工方案、施工技术的制定，以及现场施工技术指导、落实和检查。

（3）物资设备负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。

（4）安质部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。

（5）现场技术人员负责工区冬季施工的督促和落实。

十、冬期施工准备

（1）对管段内工程进行科学分析，不适宜在冬季施工的项目避开不利季节，因工程需要必须在冬季施工的项目，则采取必要的保温、防冻措施，确保施工质量。

（2）排除现场积水、对施工现场进行必要的修正，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成地结冻现象。

（3）完成锅炉房的搭设及埋设管道。

锅炉房水管热水应通入拌合站蓄水池；埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度，架空管道应做好保温。

（4）上下水管、消火栓等应做好保温，防止供水管路冻结及管路冻裂。

十一、冬期施工主要措施

1、冬季施工技术要求

（1）保证混凝土入模温度不低于10℃。

（2）确保养护措施落实到位，应按规范要求保温、保湿，保证养护时间。

可具体分三种情况：

①养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60℃，最高不得大于65℃，混凝土内部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差不宜超过20℃，梁体不宜超过15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

②拆模条件：

混凝土应达到拆模设计要求强度的100%，同时达到规定抗冻强度的100%后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。

③拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20℃。

2、原材料质量控制

（1）钢筋。

钢筋应存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。

室外钢筋安装采用电弧焊焊接时，应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

（2）其他混凝土用原材料。

必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定。

3、混凝土浇筑、拆模

（1）浇筑前，应清除模板及钢筋上的圬垢。

（2）混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。

并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。

（3）混凝土入模前，应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度等工作性能；只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。

混凝土拌和物入模温度不得低于5℃。

（4）当混凝土强度达到5MPa时开始拆模,拆模前试验部门需到现场回弹混凝土强度或预压石块，出具拆模通知单，同时做好环境温度与混凝土温度的测量,防止温差出现收缩裂纹。

养护采用喷洒混凝土养护液进行养护。

十二、隧道工程冬期施工保温措施

根据隧道冬暖夏凉的特点，隧道施工保温主要在洞口段及明洞施工段，主要是喷混凝土及二衬混凝土工程的措施。

1、喷射混凝土保温措施

　　隧道冬季喷射混凝土统一由拌和站集中拌合。

拌合站应保证混凝土出机温度不低于15℃，混凝土喷射工人应在保证喷射质量的前提下尽量加快喷射速度，安排专人在喷射过程中对混凝土进行测温，混凝土不宜低于10℃。

掌握混凝土的温度下降时间与喷射速度，控制每车的混凝土方量，尽量在混凝土温度下降10℃前完成混凝土的喷射。

喷混完成后，采用电暖风对喷层进行保温养生。

2、二衬混凝土保温措施

在二衬混凝土浇筑后，在二衬台车下方安放电暖炉，对浇筑二衬段进行保暖，养生时间不少于14天。

待达到脱模条件的方可脱模，二衬脱模后，采用电暖炉上放水箱加热，对二衬进行保温保湿养生，达到设计强度后，撤掉电暖炉，结束养生。

在浇筑二衬段落每侧悬挂1个温度计，按时观察温度，保证温度不低于5℃。

3、仰拱及填充保温措施

保证仰拱及仰拱填充混凝土入模温度不低于10℃，在仰拱与填充浇筑完成后，采用覆盖土工布或草毡进行保温养生。

4、洞内保温

主要采取在洞口挂保温门帘,洞内低于0℃时，工作面用电暖风加热,洞口段二衬养生采用电暖炉加热。

在洞内每隔20m悬挂温度计，安排专人对隧道内的温度进行监控，在隧道内温度低于5℃时，必须增加电暖炉与电热风的数量，以保证施工温度，施工机械车辆停放在洞内，并采取防冻保温和防滑措施。

5、高压风管保温

空压机至洞口的风管主要是防止气体冷凝后在管内积水结冰，以致供风不畅或管道冻害造成风管破裂，室外管道除大部分埋设在冰冻线以下外，其余小部分外露管道设防寒海绵套包裹，并在洞口处管道最低位置设置放水阀，每工作班结束后，打开放水阀，迅速排干管道内残留水份。

6、其他保温措施

隧道内温度较低时，在洞口挂门帘保温措施，必要时在洞口设保温棚。

十三、温度监控措施

（1）建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。

隧道内分别在初支作业面、仰拱作业面、二衬作业面、洞口作业面分别放置温度计，实施相关温度监测。

（2）在浇注地点对施工环境温度进行监测，每天测量4次室外气温，求平均值计算环境昼夜平均气温。

初次测温时，在21时至次日6时之间，每小时测量一次气温，测得最低气温的时点和气温值，以后每天测量最低气温时点和前后一小时的气温，以确定当天的最低气温。

（3）混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。

每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。

（4）混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。

工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应，以便计算在浇注过程中的温度降低值。

（5）在混凝土养护期间，分别对热源、结构物温度进行监测。

（6）所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理。

（7）试验检测人员对温度检测项目和频率按下表规定进行测量，并建立温度记录台账，（温度记录台账见附表2）。

施工期间的温度检测项目和频率规定表

检测项目

频率

环境温度（最高、最低温度）

每昼夜不少于4次

混凝土结构达到70%强度前温度

每昼夜不少于4次

（10）试验检测人员在进行温度检测控制时，应按下表注意的各种温度限值规定，如检测时出现温度异常情况，应及时通知相关人员进行调整。

十四、冬期施工质量、安全保证措施

1、冬期施工质量保证措施

⑴落实混凝土施工养护过程各环节的防寒保温措施。

严格温度监测制度，掌握混凝土施工养护过程各环节各部位的温度情况，采取有力措施确保混凝土不受冻。

⑵准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。

⑶加强混凝土施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行，施工前对混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。

2、冬期施工安全措施

冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。

⑴对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。

⑵制定详细的冬季施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

⑷施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。

⑸霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。

⑹下班后，容器、管道内的余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。

⑺安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。

火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。

⑻加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。

⑼加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。

经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。

⑽作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是需要高空作业的人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。

以防高空坠落和防冻。

⑾由于北方冬季多风，作业人员应监测设备的风速测试仪，当风力等级达到6级或以上时应停止高空作业。

⑿机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：

a、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；冷却液中加入防冻液。

各种油品、冷却液的凝点符合当地防冻要求。

b、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

c、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

d、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

e、对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油。

并棚布进行遮盖。

f、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

严格执行派车单作业票制度。

附表2

温度检测记录表

记录起止时间

月日至月日

记录人

检测

日期

①

②

③

④

检测时间h：

m

实测温度℃

检测时间h：

m

实测温度℃

检测时间h：

m

实测温度℃

检测时间h：

m

实测温度℃