桥涵工程质量通病防治手册.docx

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桥涵工程质量通病防治手册

高速公路质量通病

（桥涵工程）

防

治

手

册

《高速公路质量通病防治手册》

前言

经过广大建设者十几年的拼搏，江苏省高速公路已实现建成通车3800余公里。

江苏省高速公路建设遵循“质量第一”的方针和“以质取胜”的战略，以科学发展观为指导，执行“优质工程=科学的设计+优质的材料+精细的施工+严格的监管+科技创新”质量管理公式，深化质量意识、完善质保体系、推进科技进步、提升工程品质，确立了江苏省高速公路的质量优势，“十年路面百年桥”成为江苏省高速公路的品牌，得到社会各界和国内同行的认可。

但仍应看到，高速公路建设过程中质量通病问题时有发生，特别是在工程精细化施工管理方面仍存在不足，迫切需要研究解决。

目前，江苏省正处在新一轮高速公路建设高峰期，对高速公路工程建设提出了“一流的内在质量、一流的外观质量、一流的沿线设施、一流的环境景观、一流的档案资料、一流的工程管理”的新要求，这就要求我们花更大的力气，把解决工程质量通病问题作为一项重要工作来抓好、抓实。

为彻底消除高速公路质量通病，进一步全面提升高速公路工程建设质量水平，省交建局对高速公路建设过程中常见质量问题进行进一步汇总分析，编制了《高速公路质量通病防治手册》，供高速公路施工、监理和建设单位管理人员在工程施工管理和质量控制过程中使用，以便超前管理和主动监控。

《手册》共分为六个部分，分别为：

路基工程、路面工程、桥涵工程、防护、排水工程、交通安全设施、资料管理及试验室管理。

《手

册》针对高速公路施工过程中常见质量通病问题，分别列出表现形式、形成原因、防治措施，并配以工程质量检查和调研中所拍摄的质量通病问题照片。

《手册》在编制过程中几易其稿，省交建局局领导对本《手册》的编制给予了诸多指导，各处室负责人及广大工程技术人员对本《手册》的编制提出了诸多有益建议。

《手册》的编制还得到了江苏省交通工程集团、南京交通职业技术学院、江苏交通高级技工学院的大力支持，在此一并表示感谢。

为配合水泥混凝土质量通病治理，本次出版的为桥涵工程，后期将出版其它部分。

本部分内容吸取了省交建局《梁式桥梁质量通病防治研究》的部分研究成果。

由于编者水平有限，不正之处敬请批评指正。

1桥涵工程…………………………………………………………………………1

1.1混凝土施工……………………………………………………………………1

1.1.1钢筋及钢筋加工…………………………………………………………1

1.1.2混凝土裂缝………………………………………………………………8

1.1.3混凝土外观缺陷…………………………………………………………14

1.1.4混凝土强度问题…………………………………………………………23

1.2下部结构………………………………………………………………………26

1.2.1灌注桩………………………………………………………………26

1.2.2立柱（墩身）与桩基连接…………………………………………………29

1.3上部结构………………………………………………………………………31

1.3.1梁、板预制与浇筑…………………………………………………………31

1.3.2预应力施工………………………………………………………………42

1.3.3梁板安装…………………………………………………………………50

1.3.4铰缝及湿接缝……………………………………………………………52

1.3.5产品质量…………………………………………………………………56

1.4支座……………………………………………………………………………56

1.4.1支座垫石…………………………………………………………………57

1.4.2支座安装…………………………………………………………………58

1.4.3产品质量…………………………………………………………………62

1.5桥面及护栏……………………………………………………………………63

1.5.1桥面铺装…………………………………………………………………63

1.5.2护栏施工…………………………………………………………………65

1.6桥梁伸缩缝……………………………………………………………………66

1.6.1产品质量……………………………………………………………………66

1.6.2安装质量……………………………………………………………………67

1.7通道及涵洞……………………………………………………………………70

1.7.1通道及涵洞施工…………………………………………………………70

1.8冬期施工………………………………………………………………………73

1.8.1施工方案…………………………………………………………………73

1.8.2施工现场…………………………………………………………………73

桥涵工程

1.1混凝土施工

1.1.1钢筋及钢筋加工

质量问题：

钢筋加工场地设置不规范；钢筋、钢绞线、波纹管发生锈蚀；钢筋焊接、搭接绑扎不符合规范要求；钢筋骨架安装不符合规范及设计要求；钢筋保护层厚度偏差较大等。

1.1.1.1钢筋加工场地设置不规范（*）

表现形式：

1）场地面积不足、堆放杂乱；

2）钢筋加工场地未硬化；

3）钢筋加工场地积水，排水不畅;

4）不同品牌、规格的钢筋混放在一起；

5）钢筋未架空覆盖。

场地未硬化、堆放杂乱

钢筋堆放杂乱

钢筋场地积水

钢筋堆放杂乱

形成原因：

1）钢筋场地设置时，未预留足够的场地用于钢筋存放、加工；

2）钢筋加工场启用前未认真做好硬化工作；

3）钢筋加工场无排水措施或排水设施损坏；

4）未分类堆放不同的钢筋；

5）总包单位未对分包单位钢筋加工统一管理。

防治措施：

1）项目经理部应重视钢筋场地预留、硬化工作，合理布置钢筋加工场地，并做好场地排水工作；监理单位应对钢筋制作场地进行验收，并加强过程检查；

2）不同品牌、规格的钢筋应分开堆放，并进行明显标识；

3）可采用大棚或覆盖保护，并架空（见下图）；

4）加强对施工单位的管理。

大棚、覆盖保护

大棚下的钢筋加工场

1.1.1.2钢筋、钢绞线、波纹管发生锈蚀、损伤（*）

表现形式：

堆放的或已下料的钢筋原材及钢筋骨架出现锈蚀或有刻痕、划痕。

钢筋锈蚀

钢绞线锈蚀

波纹管锈蚀

正常状态的波纹管

形成原因：

1）未采取防雨防潮措施，直接堆放在场地上；

2）钢筋骨架制作完成后未及时进行安装和浇筑混凝土；

3）钢绞线穿束后未及时进行张拉和压浆；

4）成品、半成品运输、安装不规范，施工时有重物或尖锐器械损伤钢筋、钢绞线、波纹管；

5）成品波纹管存放时间过长。

防治措施：

1）明确责任制，重视材料保管环节，确保材料进场后不受到损伤；

2）存放场地采用雨棚或加强覆盖措施，钢材垫高存放；

3）尽量缩短钢筋骨架制作与混凝土浇筑的间隔时间，避免钢材锈蚀现象发生,如钢材有锈蚀现象，应在混凝土浇筑前清除干净；

4）合理安排工序，钢绞线穿束后应及时进行张拉和压浆；

5）缩短波纹管存放时间，自行加工波纹管的应随用随制，正常状态的波纹管应如上图所示。

1.1.1.3钢筋焊接、搭接绑扎不符合规范要求（*）

表现形式：

1）钢筋焊接、绑扎搭接长度不足；

2）搭接焊、对焊、帮条焊焊接后两端钢筋不在同一条轴线上；

3）焊缝处咬筋；焊渣未清除；

4）焊缝用小直径钢筋头填充焊接；

5）钢筋接头距钢筋弯起点距离偏小；

6）焊缝不饱满，气孔较多；

7）受拉主筋接头在同一断面数量超过50%。

钢筋绑扎搭接长度小

搭接焊焊前未打弯

焊缝用小直径钢筋头填充焊接

焊缝不饱满、焊渣未清理

焊接咬筋

起弯点与焊缝靠在一起

形成原因：

1）焊工未经培训或焊工操作不规范；

2）钢筋下料长度未经计算或计算错误；

3）搭接焊焊接前未打弯或先焊后弯，对焊接头错位，帮条焊仅有一根帮条；

4）钢筋弯曲角度不符合图纸设计要求；

5）焊机电流不稳定，电焊条不满足规范要求；

6）施工单位偷工减料。

防治措施：

1）加强对焊工的培训和考核，焊工应持证上岗；

2）施工技术人员应在正式施工前对钢筋工进行技术交底，明确规范规定的技术指标，按照规范要求进行焊接（参见下图）；

3）钢筋工应按照图纸并充分考虑接头位置及搭接长度进行计算后下料；

4）搭接焊应在焊接前弯曲并调整至一条轴线上，对焊过程中应确保钢筋对齐，帮条焊应在焊接处两侧对称布置帮条；

5）根据图纸设计要求及时调整钢筋弯曲角度；

6）选择合适的电流，确保焊机电流稳定并采用符合规范的电焊条；

7）加强对钢筋焊接质量的检查。

搭接焊规范焊法

对焊规范焊法

1.1.1.4钢筋骨架绑扎、安装不符合规范及设计要求（*）

表现形式：

1）钢筋数量、规格与图纸不符（图示缺斜向筋）；

2）钢筋间距不均匀，偏差较大，钢筋绑扎点不足；

3）盘圆钢筋未调直或绑扎后的钢筋扭曲严重；

4）预埋筋缺失、位置错误；

5）箍筋与主筋间隙大，未紧贴主筋；

6）在预应力管道与非预应力筋交叉处，未经设计单位同意，随意切割钢筋或调整钢筋位置。

顶板端部缺斜向筋

板梁底板钢筋间距不均匀

钢筋骨架扭曲

伸缩缝预留筋缺失

伸缩缝预留筋位置错误

箍筋与主筋间距过大

形成原因：

1）施工人员未认真阅图，对图纸不熟悉；

2）钢筋工责任心差，钢筋绑扎不牢，钢筋骨架产生较大偏移；

3）钢筋下料偏差大，不满足施工规范要求；

4）主筋骨架尺寸偏小，主筋位置不准确；

5）钢筋骨架上站人，堆入材料机具，造成钢筋骨架变形或偏位；

6）不重视预埋钢筋的布设；

7）设计单位配筋设计时未考虑施工可行性，施工单位质量意识差，未真正理解设计意图。

防治措施：

1）应重视钢筋骨架绑扎工作，施工技术人员应在正式施工前对钢筋工进行技术交底；

2）确保钢筋骨架定位准确、绑扎牢固，正常状态的钢筋骨架应如下图所示；

3）按照施工规范要求下料，并对弯折长度进行计算，保证留足富余量；

4）安装好的钢筋骨架不得堆放材料和机具，不得站人；

5）确保预埋筋定位准确、绑扎牢固，并加强对钢筋安装质量的检查；

6）设计配筋时应充分考虑施工的可操作性，当遇到预应力管道与非预应力筋打架时，应先征得设计单位同意后对钢筋位置进行调整，不得切割主筋。

正常绑扎的钢筋

正常绑扎的钢筋

1.1.1.5钢筋保护层厚度偏差较大（*）

表现形式：

钢筋保护层实测数据不符合设计和规范要求。

形成原因：

1）钢筋保护层垫块设置偏少、偏小、不规范，定位不准确；

2）钢筋骨架扭曲、变形严重；

3）模板尺寸不准确，偏差较大或模板刚度不足，支撑固定不牢，施工出现跑模现象；

4）混凝土浇筑时对钢筋骨架扰动过大。

防治措施：

1）根据实际情况设置保护层垫块，必要时进行加密；可采用定型产品（见下图）；

2）确保钢筋骨架定位准确、绑扎牢固；

3）模板应根据设计图纸要求进行加工，要有足够的刚度和平整度，支撑固定牢靠，确保拼接后各个方向保护层厚度均能达到设计要求；

4）在混凝土浇筑前应认真检查钢筋的保护层厚度；

5）避免混凝土振捣时对钢筋骨架造成较大扰动。

绑扎好的钢筋保护层垫块

钢筋保护层垫块

1.1.2混凝土裂