ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc

上传人:b****3 文档编号:2446630 上传时间:2022-10-29 格式:DOC 页数:12 大小:5.13MB
下载 相关 举报
ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc_第1页
第1页 / 共12页
ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc_第2页
第2页 / 共12页
ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc_第3页
第3页 / 共12页
ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc_第4页
第4页 / 共12页
ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc

《ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表中职组非官方文件仅供参考.doc

2012年江苏省职业学校汽车维修技能大赛

选手号码:

……………………………………………………………密……封……栏…………………………………………………………

1ZR-FE发动机配气正时机构拆装与测量评分表(中职组)

开始时间:

结束时间:

成绩:

序号

项目

内容

配分

扣分标准

原因

扣分

1

作业准备

清洁工作台,确认工具、量具、零件等(可预准备必要工具)

1分

未清洁工作台扣0.5分

未确认工具、量具、零件等扣0.5分

预先准备必要工具不扣分

2

拆卸气门罩盖

取下气门罩盖,并放置至零件架

0.5分

在取下过程中不能磕碰凸轮轴壳,有磕碰现象扣0.25分

气门罩盖安装面朝上放置至零件架,否则扣0.25分

3

检查正时标记

转动曲轴并目视检查正时标记

2.5分

必须使用指针式扭力扳手转动曲轴将1缸转至压缩上止点(TDC)位置,否则扣0.5分

确认曲轴皮带轮上的凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。

未确认或未对准扣1分

检查并确认凸轮轴链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准(链轮标记位置正确即可)。

未检查和确认正时标记扣1分;

链条标记找错扣1分

特别注意:

若正时标记没有对准,则转动曲轴1圈(360º)对准正时标记,否则本项不得分,扣3.5分

4

拆卸曲轴皮带轮

正确使用专用工具SST固定皮带轮并拆卸曲轴皮带轮固定螺栓

2分

未使用SST,扣1分

SST使用方法不正确,譬如SST安装螺栓旋入曲轴皮带轮上的位置不正确,导致安装螺栓接触到正时链条盖分总成,扣0.5分

未使用指针式扭力扳手松开曲轴皮带轮螺栓,扣0.5分

在松开曲轴皮带轮螺栓时,如果导致曲轴皮带轮逆时针转动一定角度,则扣1分。

正确使用皮带盘拉具(SST)拆下曲轴皮带轮

2分

未使用专用工具拆卸曲轴皮带轮,扣1分

未在皮带轮固定螺栓头部贴保护性胶带,扣0.5分

SST安装螺栓接触到正时链条盖分总成,扣0.5分

未用活动扳手正确固定专用工具SST,0.5分

未将曲轴皮带轮安装面朝上放置至零件架上,扣0.5分

5

拆卸1号链条张紧器总成

拆下1号链条张紧器总成

1分

至少分2次松开1号链条张紧器总成2个螺栓

如果一次性松开螺栓扣1分

在拆卸1号链条张紧器的过程中不可转动曲轴

如果曲轴转动扣1分

6

拆卸正时链条前端盖分总成

拆下19颗正时链条前端盖螺栓

2分

至少分2次松开正时链条前端盖的19颗固定螺栓(无需拆卸水泵,如拆下不提醒也不扣分)。

共2分。

一次性松开螺栓扣1分。

未按照正确顺序松开或先拧松中间4条螺栓扣1分。

漏拆螺栓扣2分

拆下正时链条盖并放好

2分

使用头部包有保护性胶带的一字螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的正确部位(4个位置均要撬动,只能撬4个带筋部位,参加左图),取下正时链条盖并放好。

共2分

一字螺丝刀头部未缠保护性胶带(或布),扣1分

撬动位置不正确扣2分

没有在4个位置撬动,每少一个撬动位置扣0.25分,共1分

未撬动直接拿下正时链条盖扣2分

拆卸过程中损坏正时链条盖、气缸体和气缸盖的接触面扣2分

正时链条盖安装面朝下放置在零件架上扣1分

7

拆下“O”形圈

用手拆下3个“O”形圈(O形圈不可丢弃)

1分

未拆O形密封圈扣1分

每少拆1个O形密封圈扣0.5分,扣完为止。

在拆卸的过程中损坏O形密封圈,扣1分

若没有“O”形密封圈,需明确向裁判报告,否则按照未拆密封圈扣分,扣1分

8

拆卸链条张紧器导板

用手拆卸链条张紧器导板并放好(无需拆卸水泵,如要拆,提醒不扣分)

1分

必须在拆卸链条前拆下链条张紧器导板,否则扣1分。

9

拆卸1号链条振动阻尼器

正确拆下1号链条振动阻尼器并放好

1分

至少分2次松开1号链条振动阻尼器固定螺栓,否则扣0.5分

未拆下1号链条振动阻尼器,扣1分

先拆链条,再拆1号链条振动阻尼器,扣1分

10

拆卸正时链条分总成

正确拆下正时链条分总成并放好

3分

用扳手固定住进气侧凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转进气侧凸轮轴正时齿轮总成,松开凸轮轴正时齿轮之间的链条

未在进气侧凸轮轴的六角头部分固定并转动进气凸轮轴扣3分

旋转进气凸轮轴的方向错误,扣3分

链条松开时,将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开,并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上,要确保链条已从链轮上完全松开。

链条未从链轮上完全松开,扣1分

用扳手固定住进气凸轮轴六角头部分并顺时针转动凸轮轴,使其回到原来位置。

若顺时针转凸轮轴过快,扳手伤及气缸盖,扣1分

在作业过程中扳手磕碰凸轮轴的凸轮或凸轮轴壳分总成与气门罩盖的结合面,扣1分

11

拆卸2号链条振动阻尼器(应在链条拆下后拆)

1分

正确拆下2号链条振动阻尼器并放好

1分

在拆正时链条前拆2号链条振动阻尼器,扣1分

至少分2次松开2号链条振动阻尼器固定螺栓,否则扣0.5分

未拆2号链条振动阻尼器,扣1分

12

拆卸曲轴正时齿轮

正确拆下曲轴正时齿轮并放好

(用手拆下即可,在测量前拆下也可以)

1分

未拆下曲轴正时齿轮,扣1分

在取下曲轴正时齿轮过程,磕碰曲轴正时齿轮,扣0.5分

13

取下VVT机油孔密封件

正确拆下1号凸轮轴轴承盖进排气侧VVT机油孔密封件

1分

未拆下,扣1分

拆下时损坏机油孔密封件,扣1分

14

检查链条分总成

清洁正时链条和齿轮(用布擦拭或气枪吹即可)

1分

测量前未清洁链条或正时齿轮,扣1分

正确使用工量具测量正时链条最大链条伸长率,并制定维修方案

用147N的力拉链条,用游标卡尺测量15个链节的长度,测任意3个位置(错开即可)取平均值

(确认测量值:

应小于115.2mm)

5分

不会使用或正时链条夹具使用方法不正确,扣0.5分

电子弹簧秤使用前未清洁并校零,扣0.5分

游标卡尺使用前未清洁并校零,扣0.5分

施加的拉力(147N)不符合要求,扣3分

测量的链节数(15个链节)错误,扣3分

未任在任意位置测量3次,扣3分。

正确记录测量数据,3次测量数据均应记录,每错1个数据扣1分

(请裁判根据选手的作业记录表数据进行判定)

正确计算3次测量数据的平均值,计算错误扣1分

(请裁判根据选手的作业记录表数据进行判定)

根据3次数据的平均值,判断正时链条是否可以继续使用。

结果判定错误扣2分(请裁判根据选手的作业记录表数据进行判定)

将正时链条从夹具上拆下,使用抹布清洁夹具并归位,未清洁或未归位扣0.5分

未使用抹布清洁电子弹簧秤并归位,扣0.5分

未使用抹布清洁游标卡尺并归位,扣0.5分

15

测量凸轮轴正时齿轮总成

将链条绕在进气凸轮轴正时齿轮上测量直径

(不允许拆下凸轮轴正时齿轮)

进气侧齿轮

3分

测量前未清洁正时齿轮和链条(抹布擦或气枪吹均可),扣0.5分

测量位置(卡尺卡钳必须与滚轮接触)不正确,扣2分

正确记录测量值,测量值(测量值要求实测值)不正确,扣1分

根据测量结果确定维修方案(测量值应大于96.8mm),结果判定错误扣1分

将链条绕在排气凸轮轴正时齿轮上测量直径

(不允许拆下凸轮轴正时齿轮)

排气侧齿轮

3分

测量前未清洁正时齿轮和链条(抹布擦或气枪吹均可),扣0.5分

测量位置(卡尺卡钳必须与滚轮接触)不正确,扣2分

正确记录测量值,测量值(测量值要求实测值)不正确,扣1分

根据测量结果确定维修方案(测量值应大于96.8mm),结果判定错误扣1分

将链条绕在曲轴齿轮上测量直径

曲轴正时齿轮

3分

测量前未清洁正时齿轮和链条(抹布擦或气枪吹均可),扣0.5分

测量位置(卡尺卡钳必须与滚轮接触)不正确,扣2分

正确记录测量值,测量值(测量值要求实测值)不正确,扣1分

根据测量结果确定维修方案(测量值应大于51.1mm),结果判定错误扣1分

16

检查进气侧凸轮轴正时齿轮总成

使用正确的方法检查进气侧凸轮轴正时齿轮总成

5分

检查进气侧凸轮轴正时齿轮的锁止情况,用手转动,应转不动。

未检查锁止情况扣1分

用胶带将进气侧VVT机油孔完全密封,密封前应先清除机油孔处的油脂(用布蘸化油器清洗剂擦拭的方法清除)。

密封前未清除油脂或向机油孔内直接喷化油器清洗,扣1分

注意:

裁判在进行VVT执行器恢复时,每轮要加注适量机油。

在手册规定位置刺孔,刺孔位置错误扣0.5分

向刺出的孔中施加大约150kPa(能吹开即可,无需确认压力)的压缩空气,松开锁销。

未做扣1分

施加空气压力时应用抹布盖住机油孔,以防止机油飞溅。

未盖抹布扣1分

用手将进气侧凸轮轴正时齿轮朝提前方向(逆时针)在可移动范围内(26.5º~28.5º)转动2~3次,确保进气侧凸轮轴正时齿轮总成转动顺畅。

共2分

转动次数(2~3次)错误扣1分

未报出检查结果扣1分

注意:

如锁销打不开,只要选手方法正确并说明有卡滞问题即可,裁判应提醒继续作业。

取下机油孔上的胶带并检查机油孔有无胶带残留。

未检查或未取下胶带扣1分

17

检查排气侧凸轮轴正时齿轮总成

使用正确的方法检查排气侧凸轮轴正时齿轮总成

7分

检查排气侧凸轮轴正时齿轮的锁止情况,用螺丝刀(头部需缠胶带)转动(不可用力过大),应转不动。

共1分。

未检查锁止情况扣1分

螺丝刀头部未缠胶带扣1分

用胶带将排气侧VVT机油孔完全密封,密封前应先清除机油孔处的油脂(用布蘸化油器清洗剂擦拭的方法清除)。

密封前未清除油脂或向机油孔内直接喷化油器清洗,扣1分

注意:

裁判在进行VVT执行器恢复时,每轮要加注适量机油。

按照手册规定位置在密封胶带上刺1个孔,刺孔位置错误扣0.5分

向刺出的孔中施加大约200kPa(能吹开即可,无需确认压力)的压缩空气,松开锁销。

未做扣1分

施加空气压力时应用抹布盖住机油孔,以防止机油飞溅。

未盖抹布扣1分

使用头部缠有胶带的螺丝刀,用力朝延迟方向(顺时针)转动排气凸轮轴正时齿轮(要确保排气凸轮轴正时齿轮保持在延迟方向,如果齿轮松开,其将在弹簧的作用力下自动回到最大提前位置),在可移动范围(19º~21º)内转动排气凸轮轴齿轮总成2~3次(26.5º~28.5º)。

共3分。

螺丝刀头部未缠胶带扣1分

转动次数少于2次扣1分

未使用螺丝刀,仅用气吹方式检查扣1分

如果将排气侧凸轮轴正时齿轮总成转到最大提前位置,扣1分

未报出检查结果扣1分

注意:

如锁销打不开,只要选手方法正确并说明有卡滞问题即可,裁判应提醒继续作业。

取下机油孔上的胶带并检查机油孔有无胶带残留。

未检查或未取下胶带扣1分

18

安装曲轴正时链轮

按正确方向用手装入曲轴正时链轮

1分

曲轴正时链轮方向装反,即使选手自己发现也扣1分

19

安装1号链条振动阻尼器

15Nm(标准为21Nm)×2

2分

安装前应清洁并检查1号链条振动阻尼器的磨损情况。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 解决方案 > 解决方案

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1