广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx

上传人:b****4 文档编号:24445769 上传时间:2023-05-27 格式:DOCX 页数:255 大小:14.18MB
下载 相关 举报
广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx_第1页
第1页 / 共255页
广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx_第2页
第2页 / 共255页
广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx_第3页
第3页 / 共255页
广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx_第4页
第4页 / 共255页
广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx_第5页
第5页 / 共255页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx

《广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx(255页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术.docx

广东省高速公路工程施工安全标准化指南安全技术

广东省高速公路工程施工安全标准化指南系列

 

广东省高速公路工程施工安全标准化指南

第二册安全技术

 

前言

安全生产是关系人民群众生命财产安全的大事,是经济社会协调健康发展的标志,是坚持“以人为本”安全理念的必然要求,是全面建设小康社会宏伟目标的重要内容。

近年来,通过全面推行标准化管理,我省高速公路“平安工地”及安全生产标准化建设取得了较好成效,为“十二五”高速公路建设目标的顺利实现提供了坚实保障,但仍存在一些单位和人员对于安全生产的认识不到位、重视不够、落实不力,以及安全教育培训流于形式、安全标准化水平不高等问题。

当前,我省正在深入推进交通基础设施建设大会战,交通建设规模总量大,点多面广,安全生产形势严峻。

为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,采取有力措施加强安全生产管理,切实提高高速公路建设工程安全生产管理水平和实效,结合现代安全管理的新思路、新理念,省交通运输厅组织广东省交通集团有限公司等单位编写了《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》(以下简称《指南》)。

《指南》的编写以推行规范化管理、标准化施工为抓手,定位于规范我省高速公路参建单位安全生产管理工作,通过健全完善安全生产制度,明晰安全生产责任,夯实基础,强化基层管理,促进各单位真正把安全生产放在首要位置,真正落实“一岗双责”,做到关口前移、超前预控、有效防范,构建长效机制。

《指南》由管理行为、安全技术、班组建设三册组成,本册为第二册安全技术(以下简称《安全技术指南》)。

《安全技术指南》按照“以人为本、预防为主、强化措施、三防并举”的原则,在现行高速公路施工安全技术标准规范基础上,结合广东施工环境特点,以图文并茂的方式,从一般规定、安全要点、安全设施三个方面,按照工序流程编写条文,体现安全防护标准化、施工安全技术标准化的具体内容,通过对现场安全主要要素的管控,以期提升我省高速公路施工“本质安全”能力,为实现“平安交通”奠定坚实基础。

《安全技术指南》分通用篇和专业篇,共十九章,在编写过程中得到了广大公路工程建设技术人员的大力支持。

主要起草人员如下:

编写大纲由张家慧、刘琦、李明国起草;驻地建设及临建设施由王玉文、王超起草;临时用电由李明国起草;消防安全由祁凯起草;特种设备和一般设备及机具由付浩起草;专用设备、设施由李明国、黄乔森、刘亚峰起草;爆破施工由胡圣江起草;恶劣环境施工由祁凯起草;跨路、跨线施工由刘亚峰起草;取弃土(渣)场、个人防护与职业健康由祁凯起草;标志标牌由胡圣江、祁凯起草;路基施工和桥涵施工由胡圣江起草;隧道施工由李波起草;路面施工由李明国、李波起草;交通安全设施施工和机电工程施工由钟子锦起草,房建工程由祁凯起草;全文由张家慧、李明国统稿。

《安全技术指南》适用于我省新建、改扩建高速公路工程施工安全管理,大修和其他工程可参照执行。

对于本《管理行为指南》未涵盖的内容,应依据现有法律、法规和行业标准执行。

由于编制时间仓促,难免存在不足之处,请各单位在执行过程中,

将发现的问题和意见函告厅基建管理处。

1驻地建设及临建设施

通用篇

1.1项目驻地

1.1.1一般规定

(1)驻地建设一般包括建设、监理、第三方检测单位、施工单位驻地以及工地试验室的建设。

驻地建设应体现以人为本的理念,充分保障员工的身体健康和生命安全,改善工程建设各方的生产、生活环境。

(2)驻地建设须先进行选址、规划,并编制临建施工方案(明确给排水设计及用电方案);消防、环(水)保、卫生、临时用电等应满足相关规定及标准要求。

(3)驻地建设应因地制宜,满足安全、实用及环保的要求,以工作方便为原则,具备便利的交通条件和通电、通水、通讯条件。

施工现场驻地应选在地质良好的地段,避免设在可能发生塌方、泥石流、水淹等地质灾害区域及高压线下(与高压线水平距离不小于8.5m),避开取、弃土场,离集中爆破区500m以外。

(4)驻地应采用封闭式管理,办公区、生活区及车辆、机具停放区等应科学合理分开布局(图1-1),场地及主要道路应用混凝土硬化处理,排水系统完善,庭院适当绿化,环境优美整洁,并设置功能分区平面示意图及指路导向牌。

 

图1-1项目自建驻地效果图

(5)建设单位宜尽早规划、建设后期营运管理中心,条件许可时应利用营运管理中心作为项目建设的驻地。

1.1.2安全要点

(1)驻地建设可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋,但应坚固、安全。

自建房屋最低标准为活动板房,应选用阻燃、防水材料;活动板房搭建不应超过两层,每组最多不超过12栋,组与组之间的距离应不小于8m,栋与栋之间的距离应满足城市不小于5.0m,农村不小于7.0m的要求;每栋用房其长度以36m、层高以2.5m左右为宜。

(2)办公、生活用房建筑面积和场地面积应满足办公和生活需要;通风、照明良

好,并设有防暑、降温等设备(图1-2~1-5)。

(3)食堂应符合《中华人民共和国食品卫生法》的要求,宜设置在离厕所、垃圾站、有害场所等污染源不小于20m的位置,与办公、生活用房距离不小于10m;食堂应设置独立的制作间、储藏间;门扇下方应设防鼠挡板,地面应做硬化和防滑处理;食堂必须有卫生许可证,厨房工作人员必须持健康证上岗。

(4)如条件允许生活饮用水尽可能使用自来水;如自找饮水源,应对水源进行专门的化验鉴定,符合饮用水标准后方能使用。

 

图1-2办公室图1-3会议室

图1-4档案室图1-5宿舍

1.1.3安全设施

(1)驻地应相对独立完整,四周设有围墙,有固定出入口,出入口配备保卫人员。

门柱部位应悬挂本单位的铭牌,各部门应设名称牌、室内悬挂岗位职责、有关制度图表等。

(2)驻地内消防设施应满足《建设工程施工现场消防安全技术规程》(GB50720)的有关规定,办公区和生活区应配备一定数量的干粉灭火器,室外集中设置消防水池和消防砂池,配置相应的消防器材和消防安全标识(图1-6),并经常检查、维护和保养。

(3)驻地内应设置消防通道,并设置消防应急指示标志,禁止在消防通道上堆物、堆料或挤占消防通道。

(4)驻地内使用的电气设备和临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》

(JGJ46)的规定,驻地内应设有必要的防雷设施。

(5)驻地应设置报警装置和监控设施。

图1-6消防设施

 

1.2预制场

1.2.1一般规定

(1)预制场应选在水文地质状况良好的地段,避开塌方、泥石流、滑坡、落石、洪水位下等危险区域以及取弃土场、高压线路,并与当地民居区保持一定安全距离。

完成选址、规划后应编制临建施工方案(明确给排水设计及用电方案)。

(2)预制场应采用封闭式管理,场地须进行硬化;钢筋绑扎区、制梁区、存梁区等功能区域应科学合理设置,生产区与生活区应分离,并保持一定的安全距离(防火距离和倾覆距离)(图1-7、图1-8);生产过程中宜推行“定置”管理;制梁台座处应合理布设养生管线、用电管线(图1-9);重点部位宜设置视频监控系统,并确保通信联络畅通。

图1-7预制梁场效果图

图1-8预制梁场平面布置图图1-9养生管线布置图

(3)在条件严重受限时,可考虑将预制梁场设立在服务区、停车区或主线路基上。

当预制梁场设立在主线路基上时,应当注意以下几点:

①为充分利用场地并保证运输方便,预制梁场宜选在梁板运输便利、桥梁相对集中的位置;

②为防止场地不均匀沉降,梁场应尽量设在路基挖方段,并提前做好边坡防护及排水设施(包括养生用水、三级沉淀池),避免水土流失影响附近农田灌溉。

③预制梁场建设应与工程进度和后期路面施工统筹考虑,尽可能减少对工程进度和后期路面施工的影响,并尽可能的使梁场基础等能够得到后期路面的利用。

1.2.2安全要点

(1)张拉作业时,千斤顶顶力作用线方向不得站人,以防预应力断筋或锚具、楔块弹出伤人;量伸长值或挤压夹片时,人员应站在千斤顶侧面。

(2)压浆前,应检查压浆机压力表是否合格,安全装置是否完好,压浆管接头是否牢固;压浆时,操作人员应站立在压浆管侧面;压浆结束后,应确保管内无压力后再卸管。

(3)存梁区应平整无积水,梁板存放应符合设计要求,设计文件没有规定时,空心梁板叠放层数不得超过3层,小箱梁叠放层数不得超过2层,T梁不得叠放;存梁台座顶面离地面高度应不小于30cm。

叠放存梁时,一般应采用枕木支垫,上下支垫点应当在同一条垂直线上,并尽可能的在梁板支点上。

(4)模板堆放时一般以尽可能避免模板变形为原则,堆放高度不宜大于2m,底部应垫高10cm,并采取防倾覆措施;露天堆放时应加遮盖。

(5)预制场临时用电应满足规范要求,原则上纵向线路架空设置、横向线路设电缆槽,龙门吊用电线路设置滑线槽。

1.2.3安全设施

(1)混凝土浇筑宜推广采用移动式混凝土浇筑工作平台(图1-10),现场作业区应配置人员上下爬梯。

图1-10混凝土浇筑工作平台

(2)推广采用智能张拉及压浆技术;张拉及压浆作业人员应佩戴护目镜,张拉作业两端须设置可移动式防护挡板(具体要求见本指南5.8)(图1-11),压浆机须装设防护罩。

(3)梁板存放时,应在梁板端头两侧设置支撑设施,确保存放稳定不倾覆;支撑设施宜使用枕木、钢管或刚性支撑架(图1-12)。

图1-11预应力张拉挡板

图1-12梁板支撑措施

(4)梁板吊装时,吊具的钢丝绳与梁板接触部位应设置卡槽或衬垫,防止梁板磨损、崩角及钢丝绳磨损(图1-13)。

(5)梁场出入口宜设置洗车池(台)(图1-14),场地四周应设置截面尺寸不小于20×20cm的排水沟(图1-15)。

图1-13梁板吊装用的衬垫

(6)预制场入口处醒目位置应设指路标牌,各功能区域设置提示标牌、危险源告知牌,制梁区、存梁区设置安全警示牌等;在机械设备的醒目位置应悬挂安全操作规程牌,吊装作业区、安全通道应设置警示标志。

图1-14洗车台图1-15排水沟

1.3拌合站

1.3.1一般规定

(1)拌合站建设须先进行选址、规划,严禁设置在泥石流区、滑坡区、洪水位下等危险区域,尽量避开取、弃土场,远离居民区,并制定临建施工方案(明确排水设计、用电方案、场内车辆交通组织方案、储料罐及拌合楼基础承载力与抗倾覆检算)。

(2)拌合站应采用封闭式管理,合理划分拌合作业区、材料堆放区、运输车辆停放区、试验区等,拌合楼与办公区、生活区或周围其他建筑物的距离不得小于单个储料罐的高度且不小于20m;拌合站场地须硬化,沉淀池宜设在洗车池与排水系统的对接位置;重点部位(如拌合区)应设置视频监控系统,并确保通信联络畅通。

(3)储料仓应由具备专业资质的设计单位进行设计,并按各地厂房抗风设计标准进行分级验算;储料仓和储料罐在广东内陆地区应抗8级风力,在沿海地区应抗12级风力;若须降低抗风等级,施工单位须进行论证。

1.3.2安全要点

(1)拌合楼出料口离地高度及其下方立柱间距应满足安全距离要求,保证混凝土运输车辆运料时,车辆两侧的预留净宽不小于0.5m,上方的预留净高不小于1m(图

1-16)。

(2)混凝土拌合时,严禁人员进入拌合楼围闭区;当提升斗被障碍物卡死时,不得强行起拉;当发生意外情况时,应立即切断总电源开关,清除搅拌桶内拌合物,避免混凝土在搅拌桶内凝结。

(3)维护、修理搅拌机顶层转料桶、清理搅拌机内衬及铰刀时,应先切断电源,锁好开关箱,悬挂“禁止合闸”标志,并设专人监护(图1-17);清理上料坑时,须将料斗固定,防止料斗下滑。

(4)沥青拌合楼搅拌作业时,若自动点火设备连续两次点火不成功,严禁继续点火,应立即停机并派专人检查,以防爆炸。

作业人员在设备周边操作、检查时,应注意避让高温管道、炉罐,防止灼烫。

(5)沥青拌合站油料与燃料存放应满足安全防火要求;及时清理场内的废弃沥青、油污和废料,防止发生火灾;以天然气作为燃料时要单独制定安全操作规程。

图1-16拌合楼操作间安全距离图1-17“禁止合闸”标志

1.3.3安全设施

(1)拌合楼各罐体应采用连接件连接;拌合楼及储料罐基座处应设置防撞墩,防撞墩宜设置成矩形,高度不小于60cm;储料罐上应装设缆风绳及经检测检验合格的避雷装置,缆风绳上宜缠绕反光带;拌合楼水平投影面内应采取隔离设施封闭,并设置明显的安全警示标牌,隔离设施宜采用高度不小于1.2m的隔离栅(图1-18)。

图1-18拌合楼

(2)拌合机传动系统裸露部位应设置防护装置及安全检修保护装置(图1-19)。

(3)料仓墙体的强度和稳定性应满足要求,外围应设置警戒区,警戒区宽度不宜小于墙高的2倍。

料仓棚应设置缆风绳加固,地锚应提前预埋;料仓前应设置排水沟

(图1-20)。

图1-19传动系统防护装置图1-20拌合站储料仓

(4)拌合站场内电缆线宜埋管设置或采用线槽敷设;配电房、拌合作业区等危险部位应设置警示标牌,场内设备应设置安全操作规程牌。

(5)以天然气作为燃料的沥青拌合站,应配备必要的消防设施,具体要求见本指南3.3。

(6)拌合站宜进行危险等级分区,运输车辆停放区、试验区为危险等级I级(低度风险、蓝色区域),材料堆放区、沉淀池为危险等级II级(中度风险、黄色区域),拌合作业区危险等级III级(高度风险、橙色区域),各区域应按危险等级设置相应的提示标牌及安全警示牌;拌合站入口处醒目位置应设指路标牌。

(7)储料罐、拌合楼、储料仓等地应设置物料名称、进场情况、检验状态、配合比等情况的标牌。

1.4钢筋加工场

1.4.1一般规定

(1)钢筋加工场建设须进行选址、规划,避开泥石流、滑坡、洪水位下等危险区域;建设前应编制临建施工方案(明确用电方案)。

(2)钢筋加工场应采用封闭式管理,合理划分材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品区、成品区、运输及安全通道等功能区,并在生产过程中推行“定置”管理;场地须进行硬化处理(图1-21)。

(3)钢筋加工场应由具备专业资质的设计单位进行设计,并按各地厂房抗风设计标准进行分级验算,在广东内陆地区应抗8级风力,在沿海地区应抗12级风力;若需降低抗风等级,施工单位须进行论证。

1.4.2安全要点

图1-21钢筋加工场平面布置图

(1)钢筋原材料及半成品应分类垫高堆放,垫高台座宜用混凝土基座、型钢等能承重的材料制作,台座高度应不小于30cm;钢筋堆放高度应不大于2m,对于捆绑的圆形钢筋,其叠放高度应不大于2层(图1-22、图1-23)。

(2)操作钢筋骨架滚焊机时,在变换规格调节滑块位置前,应确认螺栓是否紧固,避免焊接过程中滑块飞出伤人;在维修或调整设备(包括调节行程开关及接近开关位置)时,应将设备的电源全部切断(图1-24)。

(3)钢筋加工场内宜采用桥式龙门吊;若采用门式龙门吊,电缆宜用滑线槽,严禁电缆拖地运行;龙门吊两侧与侧墙、立柱之间的净距应不小于50cm,其他安全措施见本指南4.1和4.2。

(5)钢筋加工场内不得储存氧气、乙炔瓶。

图1-22钢筋堆放示意图图1-23钢筋堆放效果图

图1-24钢筋笼滚焊机

1.4.3安全设施

(1)钢筋加工场应按设计要求设置缆风绳,地锚应提前预埋。

(2)钢筋加工场内电缆线宜埋管设置或采用线槽敷设,场内机械设备均须设置保护接地装置,传动部位应设置防护罩;钢筋冷拉作业区的两端应设置防护挡板及安全警示标牌。

(3)钢筋加工场各功能区应设置分区标示牌,出入口、焊接作业区、配电设施等场所应设置安全警示标牌,机械设备应悬挂安全操作规程牌及设备标识牌(图1-25)。

 

图1-25钢筋加工场安全标牌

(4)钢筋加工场侧墙彩钢板应设置接地保护装置。

1.5库房

1.5.1一般规定

(1)火工品库应设在不受洪水、滑坡、泥石流威胁的地段,须分别由具备专业资质的单位进行设计和预评估,其设计图纸、预评估报告应由当地公安部门审核,同意后方可建设;建成后还须经另一家具备专业资质的单位进行评估,并出具评估报告;由当地公安部门验收合格后,方可投入使用。

若当地公安爆破管理主管部门有具体要求,应执行当地管部门的相关规定。

(2)火工品库、易燃易爆品仓库、油库应远离明火作业区、人员密集区和建筑物相对集中区,与高压线保持安全距离,并应设在在建工程或上述区域的下风侧,同时根据库房规模配备消防设施。

(3)库区内严禁吸烟、电炉取暖、做饭等动用明火行为,严禁无关人员进入库房,并设置防盗、防火、防毒措施及视频监控系统,以确保库房安全。

(4)由彩钢板建设的库房须设置接地保护装置,且接地电阻不得大于4Ω。

(5)易燃易爆品仓库、油库应通风良好,并满足防晒、防雨、防雷要求。

1.5.2火工品库

(1)安全要点

①火工品库应完善“人防、物防、技防、犬防”四防一体的安全防范体系。

②每个库区应至少配置2名保管员与1名保卫人员,严格落实库区来人登记制度、交接班制度及“双人双锁”制度。

③库存量不得超过公安机关批准的容量,炸药与雷管不得混放,单库单一品种最大允许储存量如表1-1所示;库区内各库房之间的距离应不小于12m,库区值班室距各库房的最小允许距离如表1-2所示。

表1-1小型民用爆炸物品储存库单库单一品种最大允许储存量

序号

产品类别

最大允许储存量

1

工业炸药及制品

5000kg

2

工业导爆索

50000m(计算药量600kg)

3

塑料导爆管

100000m

备注:

1.工业炸药及制品包括铵梯类炸药、铵油类炸药、硝化甘油炸药、乳化炸药、水胶炸药、射孔弹、起爆药柱、震源药柱等。

2.工业雷管包括电雷管、导爆管雷管以及继爆管等。

3.工业导爆索包括导爆索和爆裂管等。

4.其他民用爆炸物品按与本表中产品相近特性归类确定储存量;普通型导爆索药量为

12g/m,常规雷管药量为1g/发,特殊规格产品的计算药量按照产品说明书给出的数值计算。

表1-2值班室与库房的最小允许距离(单位:

m)

序号

值班室设置防护屏障情况

单库计算药量kg

3000<药量≤5000

药量≤3000

1

有防护屏障

65

30

2

无防护屏障

90

60

④保管员应及时清理库区及围墙外15m范围内的枯草等易燃物;进库人员严禁携带手机、打火机等易燃易爆物品,在进入库房前应手摸防静电设施,消除静电后方可进入。

⑤火工品的运输车辆应按照公安部门批准的线路行驶。

⑥火工品入场管理、领用、发放、退库应按照本指南7.2的要求实施,确保领用、发放、使用、退库信息的实时传递。

⑦施工单位应定期(每月至少一次)对库区的消防器材、监控通信设备及防雷装置等进行检查,并形成检查记录。

如有特殊情况,应进行专项检查。

(2)安全设施

①火工品库四周围墙的高度不应低于2m,墙顶须设置防攀越措施;库区应按公安部门的要求安装视频监控系统及报警装置,监控应覆盖库区出入口、雷管库、炸药库、值班室等重点部位。

②火工品库入口处应设置防火警示牌,炸药库、雷管库应按规定设置明显的安全警示标牌,并标明物品名称、危险等级(图1-26)。

③库房应设置防盗门与格栅门,门前设置防静电设施,每个库房须由具备专业资

质的机构安装避雷装置;库房外的电气照明应采用防爆开关及灯具,灯具的照射方向与监控位置一致,并配备防爆手电筒或手提式防爆灯。

图1-26火工品库

⑥炸药库与雷管库之间应设置防爆土堆,防爆土堆应高出雷管库、炸药库房顶平面50cm以上。

⑦值班室醒目位置应设置报警电话提示牌。

⑧进入雷管库的人员应穿着防静电鞋、防静电服或纯棉工作服。

1.5.3易燃易爆品仓库

(1)安全要点

①不同性质的易燃易爆品须分间存放,严禁混存;氧气、乙炔瓶储存间距不得小于10m。

②易燃易爆品仓库应做到空、重瓶分开;若同库存放时,应分开放置,两者间距应不小于1.5m。

装卸、搬运时要轻装轻放,避免气瓶硬碰硬撞;装卸时不得产生火花。

③仓库应单独安装开关箱,禁止使用不合格的电器保护装置。

④仓库应配备专人进行保管;保管人员离库时,必须拉闸断电。

⑤罐体的使用、维护应符合《危险货物便携式罐体检验安全规范》(GB19454)要求。

(2)安全设施

①仓库顶部应设置通风口,顶部上方宜设置遮阳棚(图1-27)。

a)正面实物图b)正立面图

C)左侧面图d)右侧面图

图1-27易燃易爆品储存间

②仓库应采用防爆开关和灯具,地面应设置一层缓冲垫;储存大量易燃物品的仓库场地应设置独立的避雷装置。

③仓库入口处应设置“严禁烟火”、危险源告知标志等安全警示标志。

1.5.4油库

(1)安全要点

①储油库宜采用地下(全埋)或半地下(半埋)方式,采用卧式放置。

桶装汽油应放置在阴凉的地方,避免暴晒。

②燃油应安排专人进行装卸、抽取,并造册登记。

③油库应按设计规定装油,不能混装;库区内禁止存放危险品、爆炸品和其他易燃物品。

④油库应划分消防区域,制定明显的油品型号;油库管理员应定期(每月至少一次)对库区消防器材进行检查维护,并形成检查记录。

⑤油罐外壁应涂防锈漆,并定期清洗;罐体的使用、维护应符合《危险货物便携式罐体检验安全规范》(GB19454)要求。

⑥油库与铁路、施工现场驻地、居民区及公共建筑物之间的安全距离应不少于60m。

(2)安全设施

①库房内应设置油罐摆放台架,防止油罐滚动,台架宜采用混凝土或钢管制作(图1-28)。

②油罐安全阀、呼吸阀、液位计、防静电、防雷接地装置等安全设施应齐全可靠,接地电阻不得大于4Ω;并设置检修通道和作业平台。

a)立面图b)侧面图

图1-28油罐摆放台架

(3)油库上方应设置防晒棚,四周应设置围栏及排水沟,围栏宜采用隔离栅;油库醒目位置应设置“严禁烟火”、“无关人员、禁止入内”等安全警示标志(图1-29)。

(4)油库入口处应设置防静电装置;库区消防设施应按照本指南3.3要求配备。

图1-29油库安全防护

 

1.6临时施工设施

1.6.1一般规定

(1)施工便道应因地制宜,充分利用现场的地形和地物,尽量避开洼地、河流及不良地质地段,避免与既有铁路、交通复杂路段的公路平面交叉。

便道傍山时,要注意边缘的危石处理,必要时应进行放坡处理;便道沿河时,应严格按防汛要求,做好下边坡的防护。

(2)通航水域搭设栈桥前,应取得当地海事和航道管理部门批准,并取得《水上、水下施工作业许可证》。

(3)临时码头宜选在河流两岸开阔、河床稳定、水流顺直、地质条件较好的河段,两岸引道应保持坚固、稳定。

(4)在栈桥、临时码头施工前,施工单位应根据使用要求及水文、地质情况进行设计(确定荷载、高度等参数),并编制专项施工方案。

若设计无规定,栈桥高度宜根据15年一遇的洪水频率确定;海上施工的栈桥高度应根据10~20年一遇波浪要素值与潮汐特征值确定。

(5)便道、栈桥实施完成后应采用材料运输车进行通行测试,以确保正常使用。

1.6.2便道

(1)安全要点

①双车道施工便道宽度宜不小于6.5m;如采用

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 解决方案 > 工作计划

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1