海南汉能光伏厂区道路工程施工方案.docx
《海南汉能光伏厂区道路工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海南汉能光伏厂区道路工程施工方案.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
海南汉能光伏厂区道路工程施工方案
海南汉能光伏厂区道路工程施工方案
一、编制依据
1、《城市道路施工规范》
2、《生产项目平面布置图》《道路大样图》[2010年12月31日经业主、监理认可，作为施工的依据。
]
3、《公路路基施工规范》
4、《公路路面施工规范》
5、《室外排水施工规范》
6、施工现场调查的实际情况。
二、工程概况
（一）简述
本次施工的厂区道路是业主一期厂区道路的一部分。
道路结构层共分6层：
第一层：
原土压实，压实度达到94%以上；第二层：
碎石灌入基层50㎝厚，碾压密实；第三层：
5%水稳混凝土层40㎝厚，压实度达到98%以上；第四层：
0.5㎝厚乳化沥青稀浆下封层；第五层：
6㎝厚粗粒式沥青混凝土（AC-20）；第六层：
4㎝厚细粒式沥青混凝土（AC-13）。
设计路面宽度分12m+2×1.5m和9m+2×1.5m两种。
根据现场调查，道路路基是经过平整后的松软粘土，松软层一般厚度约60㎝，现场标高起伏较大，施工范围内地下水位高而且比较丰富，大部分段落须技术处理。
现己埋设的临时水、电管线一部分高出基层标高，下穿路基的管线也要进行处理。
目前人工挖孔桩队伍己进场，施工时在作业场面和临时道路运输上可能于桩基队伍发生相互干扰，要注意调节施工段落和施工时间。
（二）工程特点：
施工工期紧，据调查当地气象条件，一般4～6月份为雨季，对油面层施工的影响较大。
施工期内，柴油和部分主材会发生紧张，道路拥堵和柴油涨价且限量供应己既成现实。
开工前，应做好充分地备料工作。
三、主要工程量及计算说明
因为设计图纸不尽祥细，在计算工程数量时，考虑了施工过程的必然因素。
路基压实按路基总宽度两边各加30㎝计算，其余项目按水平投影面积计算。
原土路基需处理的以暂列工程数量计入，地下管线处理，届时以现场签证为准，在本工程数量中未列入。
主要工程数量表 表1
序号
项目名称
单位
数量
１
路基原土压实
㎡
38722
２
50㎝厚碎石灌入基层
㎡
35321
３
40㎝厚5%干拌水泥砼层
㎡
33562
４
0.5㎝厚乳化沥青稀浆下封层
㎡
28167
５
6㎝厚粗粒式沥青砼（AC-20）
㎡
28167
６
4㎝厚细粒式沥青砼（AC-13）
㎡
28167
７
C15砼缘石垫层
M3
８
C25砼缘石预制、安装
M3
９
C25砼缘石1KM内运输
M3
10
11
12
13
14
15
四、质量控制标准：
按城市道路验收规范组织验收，达到合格标准。
一次性验收合格率100%，优良率90%以上。
五、施工总工期安排：
2011年1月6日开工，2011年5月31日完工，工期146天。
六、现场平面布置说明
项目经理部驻地设在办公区内，施工及管理人员、生活区设在活动板房西一栋。
稳定土拌合站设在厂区道路东侧的空地上。
充分利用现有的厂区临时便道功能，这样便于集中管理和方便施工。
七、主要施工方法及技术措施
以机械作业为主，辅以人工的施工方法。
（一）施工准备
1、组织准备：
成立厂区道路专业施工队。
由项目经理牵头，项目总工全面负责技术工作，项目生产副经理负责组织生产，项目经理部各部门密切配合，保证施工顺利进行。
2、技术准备：
组织技术人员熟悉施工图纸，对图纸中描述不清楚的地方通过电子版放大进一步搞清楚。
并请监理工程师组织图纸会审。
先对施工现场的坐标、高程控制点进行复测，并将复测成果报监理工程师复核确定后，按每个转角处、直线段每20米设置加桩，形成控制网来精确控制。
依据施工现场的实际情况编制切实可行的施工方案编制“施工组织方案”报监理工程师审核批准后实施。
[开工报告的方式以业主所定的方式由我方提出开工报告，报监理工程师、业主批准后，由监理工程师开达开工令。
]
3、机械设备及人力准备[如下表]
机械设备表 表2
序号
机械设备名称
单位
数量
新旧程度
到达现场时间
1
220型以上挖掘机
台
6
95%
2011-1-3
2
L50装载机
台
2
95%
2011-1-3
3
YZ22震动压路机
台
2
95%
2011-1-3
4
500型强力搅拌机
台
2
100%
2011-2-20
5
沥青砼设备
购商品沥青砼
2011-5-1 0
6
组合钢模板
㎡
160
100%
2011-3-1
7
其它工、用具
若干
100%
2011-1-3
8
全站仪
台
1
100%
现有
9
自动安平水准仪
台
2
100%
现有
10
150*150*150试模
组
6
100%
2011-1-4
11
70*70*70试模
组
3
100%
2011-1-4
12
其他试验设备
委托试验单位
2011-1-4
13
运输汽车
台
40
95%
2011-1-4
主要人员分工及安排表 表3
序号
姓名
现场分工
技术职称
联系电话
1
杨国平
项目经理
高级工程师
2
陈曙明
项目总工
工程师
3
朱汉平
生产副经理
工程师
4
徐建洲
技术合约部长
工程师
[造价员]
5
肖意峰
测量工程师
助理工程师
6
周凤莲
财务部长
会计师
7
甘凯俊
材料员
材料员
8
朱永健
安全员
安全员
9
陈楠楠
办公室主任
10
杨国军
施工员
施工员
11
刘章华
施工员
施工员
12
谷晓光
机械工程师
工程师
13
郑德谋
施工工长
工程师
14
李晓萍
资料员
助理工程师
15
刘文
后勤
16
吴大平
木工班长
17
吴大健
混凝土工班长
18
杨甫运
机电班长
19
陈永安
钢筋班长
劳动力组合：
木工6人；混凝土工：
6人；机电设备组：
8人[其中：
电焊工2人]；钢筋工：
3人；普工：
30人；8t运输车：
10辆；
4、材料准备：
在2011年1月3日前将碎石灌入层材料落实到位，并抽样检测合格后，签订购料合同，保证届时用料。
水泥稳定层材料在2011年2月25日保证供料。
沥青砼层材料在2011年3月5日前落实生产厂家并签订购料及沥青砼机械合同，保证按时到位。
（二）主要分项工程的施工方法
1、根据现场测量结果，现有在面标高与设计地面标高不符，需进行填挖调型。
定线后，先将高出设计地面标高的土方按路床整理的方法挖至路床（设计原地面标高）标高，将多出的土方用挖掘机装车运出场外，至业主指定的弃土场。
量少的段落用推土机推到路基的两侧用于培路肩。
经探测，高挖地段大部分存在有严重的地下水。
拟按设计路床标高下挖，按下挖深度分段施工。
开挖沟槽横断面按下列公式确定：
①沟底宽度=设计沟底宽度+2×30㎝工作面+2×50㎝排水沟；
②沟槽上口宽度=考虑到受水浸泡的原因，沟槽边坡须适量加大。
故：
开挖深度大于1m时，按1：
1.5的边坡计算；开挖深度小于1m时，按1:
1的边坡计算。
沟槽排水，按60m分段设置1m×2m×0.5m的集水井，用φ150抽水机将水抽干。
沟槽回填料用碎石、砂[7：
3]混合料分30㎝一层分层压实回填，上铺一层防水土工布，把水隔离在路床标高以下。
压实用YZ22以上的震动压路机压实，土路床达到94%以上，需处理的回填料压实度达到98%以上。
2、50㎝厚碎石灌入层施工：
分二层铺筑，每层松铺厚度控制在26㎝～28㎜之间，压实厚度25㎜。
摊铺前，按每车装载量运算，先在路床上用石灰线划格卸料，用挖掘机散料、初平、稳压，人工挂线、找平后，用YZ22震动压路机震压四遍、静压二遍。
为保证灌入式碎石加载后不侧移，拟用重粘土沿碎石灌入层两侧各做50㎝×50㎝的土模抗侧移，下阶段施工时再将土模清除。
3、40㎝厚5%水泥稳定混凝土层
按重量比计算5%的水泥砼层的理论计算配合比为[施工时以试验配合比为准]：
每立方米用PC.42.5普能硅酸盐水泥120㎏；碎石1496㎏；中砂784㎏；
①砼拌制及运输：
拟选用2台500型强力砼拌合机[带配料斗和电子计量装置]，计量装置经有资质的计量检测单位校准合格后使用。
每盘的拌合时间不小于60s。
选用8t以下的汽车运输，短运低卸，防止离晰。
②砼试配和试验段：
按试验配合比试配，并铺筑100米的试验路段，以7天的强度换算合格后，再全面生产。
③分两层施工。
松铺厚度23㎝～24㎝，压实厚度20㎝。
摊铺时用挖掘机撒开，人工挂线找平。
碾压时，先用2台YZ22震动压路机同时由两侧向中，每车轮迹重叠30㎜、速度3km/t，静压一遍、震压三遍、再静压二遍并收光。
⑤立模与拆模：
用22㎝高×3m定型钢模。
立模时，嵌入2㎝至地下防止漏浆，每间隔1m用φ16钢钎打入地下30㎝以上并支一个斜向支撑。
砼初凝时间过后开始拆模。
④养护：
摊铺后，用无纺布将整个面层覆盖，洒水养护。
气温高时，每天要洒水二遍以上。
4、5㎜厚乳化沥青稀浆施工
热乳化沥青稀浆运到工地后，即时卸至洒布车中[洒布车用柴油加热]，保持相应的温度，由中向外依次洒匀，洒的过厚时人工用推扒推匀，洒的过薄时，人工用桶装瓢洒找匀。
5、60㎜厚粗粒式沥青砼施工
①用徐工12.5m沥青砼摊铺机摊铺[配套机械：
YZ22震动压路机2台、双钢轮压路机1台、胶轮压路机1台、运料汽车根据运距和摊铺速度确定]。
全幅施工。
②层厚控制：
在路基两侧按20m一段打入钢钎，在钢钎上固定细软钢丝绳，摊铺机通过传感品控制层厚。
③摊铺速度：
每分钟的行进速度控制在7m～8m。
摊铺中如有不平时，随机取料用人工找平。
④碾压：
先用双钢轮压路机静压二遍，接着用YZ22震动压路机震压三～四遍，再用双钢轮压路机静压一～二遍，消除轮迹，胶轮压路机收光。
静压发现有不平时，立即取热料找平，严禁用冷料找平，过高时铲除的冷料不可再用，应弃掉。
6、40㎜厚细粒式沥青砼施工
[施工方法：
同粗粒式沥青砼]
7、缘石C10砼垫层施工
①层底夯实：
用人工将垫层槽整理成型，预留2㎝～3㎝厚用电动夯夯实2～3遍，达到设计标高和规定的压实度。
②立模：
直线段采用定型钢模，曲线转角处采用木模。
用钢钎配斜向支撑控制。
③砼拌制及运输：
拟选用1台500型强力砼拌合机[带配料斗和电子计量装置]，计量装置经有资质的计量检测单位校准合格后使用。
每盘的拌合时间不小于60s。
选用5t以下的汽车运输，短运低卸，防止离晰。
④砼浇筑：
砼运到施工现场后，用人工入模，用φ500以上的插入式震动棒密实后，人工收光并整修边、角。
⑤砼养护：
砼初凝后用无纺布覆盖，浇水养护。
8、缘石预制及安装施工
①模板：
选用3块一联组合钢模板各10套。
预制场地平整后，洒1～2㎝厚细砂，在细砂层上铺一层厚薄膜作为底模。
钢模的内侧选用脱模腊，以利多次使用，且经济效果好。
②砼拌制及运输：
拟选用1台500型强力砼拌合机[带配料斗和电子计量装置]，计量装置经有资质的计量检测单位校准合格后使用。
每盘的拌合时间不小于60s。
选用5t以下的汽车运输，短运低卸，防止离晰。
③砼浇筑：
砼运到施工现场后，用人工入模，用1.5KW以上的平板式震动棒密实后，人工收光并整修边、角。
砼初凝后2小时内脱模，脱模时，用人工沿垂直方向轻轻拉起。
④砼养护：
砼初凝后用无纺布覆盖，浇水养护。
⑤收堆、存放：
缘石达到7天的强度后可以收堆，堆放高度不超过5层。
存放在不影响交通和施工的位置。
⑥安装：
达到15天强度后开始安装。
安装时，先定出坐标和高程，按20m打出一个控制桩挂线，对毛刺边用钢钎或切割机切除。
保证砂浆饱满，定位后随抹缝。
其他类似上述施工方法的，参照上述施工方法施工。
零星施工项目未作说明。
八、施工进度控制
（一）工程总进度安排
根据业主2010年12月30日例会的要求，结合现实春节临近的客观事实，我项目经理部拟安排工作在春节前工作20天，完成部分路基处理工作。
2011年2月20日正式开工，交叉平行流水作业：
2011年3月10日前完成路床整理；2011年3月31日前完成灌入式碎石基层；2011年4月20日前完成5%水泥砼稳定层；2011年5月10日前完成沥青砼上、下面层；2011年5月30日前完成缘石安装。
[见：
表4：
施工进度横道图]
（二）施工进度保证措施
1、组织保证：
公司所派出的厂区道路施工与管理人员，都是经历过类似工程经验丰富的人员，且赋予了全权管理现场的权力。
成立以“江苏建兴建工集团有限公司海南汉能光伏项目部”下设的厂区道路施工队。
2、财物保证：
公司将按照承诺保证前期资金足额到位，同时抓紧对己完工程的验收结算，确保项目资金充裕。
所需机械设备用具，公司己决定新购或租赁，保证工程施工的正常需要。
3、机械设备保证：
按照本方案的计算工期，根据机械劳动定额确定机械设备数量×1.15的保证系数。
[见表4-1：
机械设备数量表]
4、现场工期管理：
项目经理部将利用晴好天气加班干，与雨天“打游击”抢着干，每天工作时间不少于12小时。
合理工序交叉，保证晴天与雨天结合、白天与夜间结合，在保证质量、安全的前提下争分夺秒，保证工期目标的实现。
施工进度横道图 表4
序号
分项工程名称
主要数量
时间安排[二0一一年]
备注
单位
数量
1
2
3
4
5
1
路床处理
2
填前碾压
3
灌入式碎石基层
4
水泥砼稳定层
5
乳化稀沥青砼下封
6
粗粒式沥青面层
7
细粒式沥青砼面层
8
缘石预制
9
缘石C10砼垫层
10
缘石安装
11
12
13
九、施工质量控制
（一）质量控制机构
1、成立以项目经理负总责，项目总工全面负责，以质检试验科为中心，有工程技术、材料直至施工班组为团队的质量控制机构。
2、质量控制体系：
建立“政府监督、企业自检、监理抽检、业主派出有检测资质的单位随时任意检验”的质量控制体系。
（二）严把质量关
1、质量意识关：
严格按照公司“质量管理手册”的要求办事，在项目经理部范围通过岗前培训、现场纠正、质量奖惩制度来提高全员的质量意识。
始终坚持以预防为主“百年大计，质量第一”的方针。
2、图纸会审和技术交底关：
收到图纸后，项目总工应及时组织工程技术人员熟悉图纸，对图纸中存在的误差或不清晰明白的地方做好记录，用“工作联系单”的方式上报监理。
并请监理组织图纸会审，图纸会审时，要认真地做好图纸会审记录，图纸会审记录将成为图纸的一部分用于指导施工。
每道工序开工前，应由项目总工组织并邀请监理工程师参加，项目经理部由工程技术、施工班组参加的施工技术交底。
交底后，根据各方的意见形成“技术交底单”交施工班组按技术交底的内容指导施工，并上报监理工程师。
没有进行技术交底时严禁施工。
3、测量复测关：
开工前，应将测量仪器经过有校准资质的单位校准，对整个施工现场由设计单位移交的坐标、高程进行全面复测，测量工程师复测后，项目总工应对计算成果进行复算，确认无误后报监理工程师复测。
施工单位与监理工程师互测的成果一致时，以此成果作为指导施工的依据。
否则，应进行二次复测，直致达到一致为止。
4、材料进场关：
施工单位选定好料场后，应通知监理工程师现场取样送检，合格后由施工单位与材料供应商签订供料合同。
各种材料使用前，应按批次由监理工程师抽样送验，合格后方可使用。
不合格的材料杜绝使用并清除场外。
5、施工工序关：
施工过程中，应严格按照施工规范、设计图纸、图纸会审记录、技术交底的内容正确施工。
自学服从监理工程师的监督，虚心接受监理工程师和业主代表的正确指导，不马虎任何一个施工环节。
6、检测验收关：
每道工序交工前必须进行自检，对不合格的工序或部位进行返工或补救，达到合格标准后，监理工程师抽检。
监理工程师抽检合格并在资料上签署认可意见后，方可进行一下工序的施工，上道工序不合格不准进行下一道工序的施工。
一个结构层或一个单位工程完工后，应进行中间交工验收，并办理中间交工证书；一个合同工程完工后应进行竣工验收，并办理竣工验收证书。
中间交工证书不得代表竣工验收证书，竣工验收证书不得缺少中间交工证书。
但按照“施工合同”规定，在未交理竣工验收证书前，业主提前使用的视为合格工程己验收。
（三）质量奖惩制度
1、为保证把施工质量切实地落到实处，项目经理部将以班组为单位实行工程质量奖惩制度，工程质量与效益分配挂钩。
运用以奖为主、以惩为辅的奖惩办法，来约束施工过程中的行为和全员重视施工质量的自觉性。
2、对能严格按规范程序施工，工程质量较好的班组，按照产值工资含量的3%奖励给该班组；对出现了质量问题需要返工或修复的施工班组，将按产值5%的价值从该班组的工资含量中扣出。
十、安全生产和文明施工
（一）安全生产
1、坚持以“安全为前提、预防为主”的安全生产方针，一般事故率控制在3‰，无重大安全事故发生。
2、建立安全岗位责任制，从项目经理做起，各司其职、各负其责，提高安全事故无小事的安全责任意识。
开工前，编制出“安全管理细则”报监理工程师批准后执行。
3、坚决执行新职工安全岗前培训和签订“安全责任合同”制度及安全“十要，十不准”制度，管好用好安全“三宝”。
对所有施工人员办理意外伤害保险，尽可能地规避安全风险。
4、每分部或分项工程开工前，安全员对施工班组要进行安全施工交底并做好安全“施工日志”和“安全周报、安全月报”。
坚持每周一次安全例会，定期或不定期地组织安全工作检查，对违规行为及时制止、纠正，把安全工作落实到实处。
5、自觉服从上级有关部门业主和监理的检查监督，对提出需改正的地方有回复、有措施并切实地落实到位。
形成安全工作齐抓共管的良性循环。
6、建立安全专用资金账户，把业主的安全技术措施费管好用好，确保有足够的安全资金。
（二）文明施工
1、开工前，编制好文明施工方案报监理工程师监督执行。
规范文明施工行为，所有人员将按照投标书的承诺按岗持证、办理上岗证后上岗。
施工现场按要求、按规格布置安装好标识、标牌和警示标志。
2、按照监理工程师、业主批准的施工现场平面布置图，建好施工驻地、料场和施工便道、临时设施等。
施工现场做到物料堆放有序，严格按ISO贯标程序进行物料标识。
3、推广普通话，坚持“您好！
谢谢！
对不起！
”等文明用语，不恶语伤人。
尊重业主、监理，对业主、监理提出的问题及时改正，对交办的事项立即办理。
建立与同项目施工单位的友好交往，互帮互助。
发扬自我的团队精神，着装整齐，加强组织纪律性，不违法犯法和社会治安管理条例，尊重当地的风俗习惯，形成合力地完成好本合同工程任务。
4、搞好食品卫生和室内、外卫生，设专人检查、整改、落实。
十一、低碳环保措施
1、严格按《环境保护法》要求施工，了解施工现场周围环境情况，对施工中可能出现的施工污染做好预防工作。
2、对清除的垃圾按业主指定的地方弃运。
3、对扬尘较大的施工项目，做到低起低落，便道起尘时，做到随时洒水，尽可能地减少尘土飞扬。
升级会员 