广博苑二期车库基坑支护 施工组织设计.docx
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广博苑二期车库基坑支护施工组织设计
广博苑二期车库基坑支护
施工组织设计
二○○九年九月
一、工程概况
二、设计要求
三、工程地质条件和水文地质条件
四、施工组织设计编制依据
五、工程管理目标
六、施工方案及技术质量标准
七、施工组织方案
（一）施工准备
（二）施工计划及进度安排
（三）施工人员组织
（四）施工机械组织
（五）施工平面布置及临时用地计划
八、工序施工质量控制及质量保证措施
（一）施工管理
（二）质量管理
（三）施工质量保证措施
九、项目施工质量控制及质量保证措施
（一）施工准备阶段的质量控制
（二）施工阶段的质量控制
（三）竣工验收阶段的质量控制
（四）质量保证措施
（五）质量检验措施
十、安全生产管理措施
（一）安全生产工作目标
（二）安全生产组织
（三）安全生产岗位责任
（四）安全生产管理措施
（五）安全生产技术措施
（六）安全生产保证措施
（七）地下管线及其它地上设施的安全及加固措施
（八）施工现场安全管理标准
十一、文明施工管理和环境保护
（一）文明施工、环境保护标准
（二）文明施工、环境保护措施
（三）与施工相关的公共关系协调措施
（四）工程管理创优措施
十二、夏、冬、雨季施工措施
十三、施工过程中的重点、难点及异常情况的预防和处理措施
十四、及时支付民工工资的保证措施
十五、出现险情及发生事故时的应急方案及抢救措施
十六、工程竣工应提交的资料
附图及附表：
附图一人工挖孔桩施工工艺流程图
附图二深层搅拌桩施工工艺流程图
附图三注浆土钉及挂网喷浆工艺流程图
附图四施工平面布置示意图
附图五质量管理体系图
附图六施工管理网络图
附图七安全生产管理网络图
附图八项目部应急管理网络图
附表一施工进度计划报表
附表二主要施工机械设备表
附表三临时设施布置及临时用地表
附表四劳动力计划表
一、工程概况
拟建项目位于南京市江宁区天印路以东，谭园路以北。
由南京市
江宁区广厦房地产开发有限责任公司投资，建设用地面积大约5000m3,本设计图所有标高皆以绝对高程标注，基坑北侧地面整平后绝对高程为10.50m,相对高程为-0.9m，其余地段地面整平后绝对高程为10.00m,相对高程为-1.40m。
基坑实际开挖深度为：
6.20m～6.70m。
根据本基坑的挖深、地质条件及周边环境要求确定本工程基坑侧壁安全等级为二级。
综合考虑地质、环境、挖深等诸方面因素，基坑安全等级按照"二级"考虑，本着"安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工"的原则，本基坑采用的支护方案为：
1、场地北部的东侧（AB段）：
该段先整平场地至绝对标高10.50m，实际开挖深度为4.00~6.70m（部分为车道），北侧距住宅楼（六层）约12.0~13.0m。
采用复合土钉墙加人工挖孔桩联合支护形式。
基坑外侧3排双轴搅拌桩，内侧2排双轴搅拌桩进行加固土层，间距4.0m一根Φ900人工挖孔桩。
4排花管土钉，土钉入射角度15度，横向间距为1.0m，竖向间距为1.1m、1.5m、1.5m、1.5m，长度分别为9.0m、10.0m、12.0m、12.0m。
花管土钉头部采用槽钢联结。
2、场地北部的西侧（BB'/B'C段）：
该段为地下车库下坡道地段，先整平场地至绝对标高10.50m，在实际开挖深度为1.50m~4.00m地段。
采用重力式挡墙支护形式。
BB'段基坑外侧3排双轴搅拌桩，内侧2排双轴搅拌桩进行加固土层。
B'C段基坑外侧3排双轴搅拌桩。
3、场地西侧的北部（C'D段）：
该段先整平场地至绝对标高10.00m，实际开挖深度为6.20m，采用自然放坡形式进行支护，坡度系数为1：
1.5。
坡脚软土部分采用Φ50@500L=5.0m毛竹插筋加固，坡面挂网喷浆处理，并设置泄水孔。
4、场地西侧及南侧西部（DEF段）：
该段先整平场地至绝对标高10.00m，实际开挖深度为6.20m，采用自然放坡形式进行支护，坡度系数为1：
1.2。
坡面挂网喷浆处理，并设置泄水孔。
5、场地南侧的中部（EFG段）：
该段先整平场地至绝对标高10.00m，实际开挖深度为6.20m，采用63度放坡土钉墙进行支护，坡度系数为1：
0.5，4排钻孔土钉，入射角度15度，横向间距为1.5m，竖向间距为0.7m、1.0m、1.5m、1.5m，土钉直径Φ120，长度分别为8.0m、7.0m、5.0m、2.0m。
钢筋采用Φ20。
坡面挂网喷浆处理，并设置泄水孔。
6、场地东南侧（GHI段）：
该段先整平场地至绝对标高10.00m，实际开挖深度为6.20m，采用自然放坡形式进行支护，坡度系数为1：
1.2。
坡面挂网喷浆处理，并设置泄水孔。
7、整个基坑采用"明沟加集水坑"进行疏干排水；排水沟每隔10米左右均匀布置，排水沟坡度1%，集水坑纵横向10米左右均匀布置，排水系统紧随挖土设置，要求离坡脚1.0米以上；坑顶做好"截水沟"排水系统；如在雨季施工必须准备足够的抽水设备，做到雨水能及时排除。
二、设计要求
（一）支护结构施工方法及主要施工顺序为：
基坑采用明挖顺作法施工。
支护结构的施工是随着基坑开挖分段、分层施工，施工方法及主要施工顺序如下：
1、测量放线，先整平场地，北侧整平标高为10.50m，其余地段整平标高为10.00m，进行水泥搅拌桩、人工挖孔桩的施工，施工土层锚杆，浇注压顶圈梁并养护；
2、平整场地，根据情况在边坡顶部设置截水沟，防止地表水流入基坑内和冲刷边坡；
3、测量放线，分层开挖并施工土钉墙；
4、土方开挖至坑底，夯实基底土并应尽快满堂浇注砼垫层和地下车库底板，严禁暴露时间过长，其中砼垫层和地下车库底板砼应满堂浇注至支护结构边；
5、地下车库主体结构施工。
（二）人工挖孔桩
1、人工挖孔灌注桩工艺流程：
测量定桩位中心→做井圈→挖孔→测量与控制孔的垂直度与孔径→做护壁→挖孔、测量、护壁……往复进行→成孔验收→安放钢筋笼→浇注砼。
2、人工挖孔灌注桩钢筋笼制作及施工需符合相关规范进行，应满足桩身质量及钢筋笼焊接质量要求，不得有断桩、混凝土离析及夹泥现象出现。
（1）钢筋笼应宜分段制作，分段长度应根据成笼的整体刚度，来料钢筋长度及起重机的有效起吊高度等因素综合确定。
（2）钢筋笼制作前，应将主筋校直，清除钢筋表面污垢、锈蚀等，钢筋下料时应准确控制下料长度。
（3）钢筋笼外形尺寸应符合设计要求，主筋保护层允许偏差为20mm。
（4）加强筋与主筋的连接应采用点焊连接：
螺旋箍筋与主筋的连接可以采用钢丝绑扎并间隔点焊固定。
（5）成形钢筋笼应平卧堆放在干净平整的地面上，堆放层数不超过两层。
（6）钢筋笼应经中间验收合格方可安装。
（7）为保证钢筋保护层厚度，钢筋笼四周应焊接定位垫块，沿钢筋笼水平方向设置四块，垫块纵向间距3米。
（8）钢筋笼在运输、起吊和安装的过程中应采取适当的防变形措施，起吊点应设在加强箍位置。
安装要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。
（9）钢筋笼安装深度应符合设计要求，误差应小于100mm。
（10）钢筋笼制作允许偏差：
主筋间距允许偏差不大于10mm，箍筋间距或螺旋筋螺距不大于20mm，钢筋笼直径不大于10mm，钢筋笼长度不大于50mm。
3、挖孔桩采用钢筋混凝土护壁，厚度不小于100mm，强度等级不低于桩身强度，上下节护壁的搭接长度不小于50mm，每节护壁应在当天连续施工完毕。
分节长度应根据土体的自立能力，一般1.0～1.5m。
4、砖砌护孔井圈高出地面200mm，M10水泥砂浆抹面厚不小于15mm，壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。
5、人工挖孔灌注桩施工时应保证桩径偏差不大于50mm，垂直度偏差小于5‰，桩位允许偏差不大于50mm。
6、人工挖孔桩纵筋保护层厚度为50mm。
7、成孔验收，应复核桩孔垂直度、桩底直径、孔底标高，检查孔底渣土清理情况，要求无渣土及积水。
8、混凝土应连续浇筑，每根桩的浇筑时间不应大于混凝土的初凝时间。
混凝土浇筑桩顶超灌300～500mm。
凿除泛浆后的桩顶混凝土必须满足设计要求。
9、压顶圈梁施工时，人工挖孔桩桩顶应进入圈梁高度不小于圈
梁高度。
（三）深层搅拌桩施工要求
1、采用双轴深层搅拌桩机施工，叶片直径700mm，深搅桩桩中心距为1.0m，桩体搭接200mm；
2、使用32.5级普通硅酸盐水泥，其掺入量为15.0%，水灰比为0.45～0.55，送浆压力0.4～0.6MPa，相邻桩施工间隔不得超过12.0小时，要求深搅桩体强度qu28≥1.0MPa。
（四）土钉施工要求：
1、土钉墙的施工顺序为：
按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，修整坡面（平整度允许偏差±20mm）→埋设喷射砼厚度标志，喷射第一层砼→钻孔，安设土钉→注浆，安设连接件→绑扎钢筋网，喷射第二层砼→设置排水系统。
2、钻孔土钉直径120mm，土钉钻孔倾角为15度；土钉成孔尺寸允许偏差为：
孔深±50mm；孔径±5mm；成孔倾斜角±5%。
3、土钉注浆选用纯水泥浆，水泥选用32.5级的普通硅酸盐水泥，水灰比为0.5，注浆压力为0.3～0.5MPa，稳定时间应持续15Min以上，以确保充盈度。
水泥浆外掺1‰水泥重量的三乙醇氨早强剂。
4、由于基坑北侧土体主要为素填土和淤泥质粉质粘土，不易成孔，故采用Φ48×3.5的花管土钉，施工时将钢管前端封闭，在管壁沿长度方向，在水平和垂直方向上间隔300设置Φ8的圆孔，钢管的插入可采用空压机加振动锤的施工方法，土钉与水平面夹角15度，每米注浆量25.0Kg-35.0Kg。
并在圆孔处设置倒刺。
5、施工开挖应与土钉喷射混凝土支护紧密配合，开挖后立即进行土钉支护及喷射混凝土。
在上一层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后，方可进行下一层土方开挖及下层土钉施工。
6、土钉墙坡面采用挂网喷浆处理，喷射细石混凝土面层的厚度为80mm（放坡地段60mm），分两次喷射，第一次喷射厚度30mm，第二次喷射厚度50mm（30mm），砼面层配T4×5×10的钢板网片，混凝土等级不低于C20，水泥用32.5级的普通硅酸盐水泥，碎石最大粒径应小于15mm，喷射压力为0.3～0.5MPa。
喷射作业应分段进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，喷射砼终凝2h后，应喷水养护，养护时间宜为3～7h。
坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm，喷锚网施工应严格按照《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）和国家有关规范进行。
7、放坡土钉墙部分开挖应按设计要求分层、分段开挖，上层土钉注浆体及喷射砼面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工，分层开挖高度由设计要求土钉的竖向间距确定，超挖按土钉向下0.5m考虑；分层开挖长度也宜分段进行，分段长度按土体可能维持不塌的自稳时间和施工流程相互衔接情况而定，一般可取10～20m。
8、钢筋土钉定位支架‚6.5支承环＠2000。
9、土钉墙施工完毕，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）的规定做相应的质量检测。
（五）其它施工要求：
1、基坑开挖时，视施工现场情况沿基坑周边设置排水沟，排水沟间距≤20米，宽350mm，深300～500mm，排水沟坡度1%。
并在基坑的四周设置护拦，以确保人员的安全。
2、采用信息化施工，如发现地质条件与勘察资料不符等情形应及时通知设计单位调整设计；若地下室尺寸范围或基坑挖深发生变化，则支护方案须作相应设计调整。
3、出土口和塔吊位置确定后，须对该部位支护结构作适当加强处理。
（六）应急措施：
在有严密的监测，且数据可靠的前提下，信息化施工，出现异常情况及时分析，当出现下列情况时，应急措施为：
1、土方开挖期间，设专人定时检查基坑稳定情况，发现问题及时与设计人员联系，以便及时处理。
2、支护结构变形较大时，现场应立即停止土方开挖，有条件部位坡顶卸土（严重时及时回填土方待设计处理）等综合性措施来确保工程万无一失。
3、外围出现异常情况时，如路面出现下沉或出现开裂时，可采用注浆和裂缝修补等方法处理。
三、工程地质条件和水文地质条件
详见工勘报告
四、施工组织设计编制依据
1、广博苑二期车库基坑支护工程施工招标文件
2、广博苑二期车库基坑支护工程基坑支护工程施工图
3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）
5、《地下工程防水技术规范》（GB50108—2001）
6、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）
7、图集：
《人工挖孔灌注桩（建筑工程分册）》（苏G08-2003）
8、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）
9、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）
10、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
11、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
12、《工程测量规范》（GB50026-2007）
13、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ281—2002）
14、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003，J253—2003）
15、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）
16、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）
17、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
18、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
19、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
20、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993）
21、《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）
22、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
23、《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）
24、《江苏省环境保护条例》；
25、《江苏省环境噪声污染防治条例》；
26、《南京市环境噪声污染防治条例》；
27、《建设项目环境保护管理条例》；
五、工程管理目标
质量目标：
符合国家验收标准，质量等级合格。
分目标：
水泥、钢材、砂、石料等原材料检验、钢筋焊接试验合格率100%，桩位、桩顶标高、桩径、孔深、沉渣、垂直度、钢筋笼安置深度、砼配合比、砼坍落度、充盈系数等合格率100%，钢筋笼制作合格率100%，砼试块强度、桩体质量必须满足设计要求，支护结构及止水体系满足功能需要，周边建（构）筑物、道路、沉降、位移控制达到设计要求。
安全目标：
死亡事故为零，重大事故为零，重大交通事故及重大设备事故为零，火灾爆炸事故为零，负伤率低于5‰，现场无重大事故隐患。
环境目标：
不发生肆意破坏自然环境事件100%，固废分类排放100%，粉尘、噪声达标排放100%，作业泥浆定点排放100%，严重的相关方投诉＜1%。
工期目标：
60天
六、施工方案及技术质量标准
（一）人工挖孔桩
人工挖孔桩施工工艺流程详见附图一。
1、轴线和桩位放样
（1）控制系统的确定
根据建设方交接的控制点、施工场地的条件及施工桩位放样的需要，利用SET210全站仪和DSZ2水准仪布设一条闭合导线，控制点的埋设采用混凝土浇注，外围用砖砌成台形，高出地面50cm左右，精度按有关规定执行。
（2）桩位放样时采用极坐标法进行施测，根据桩位平面图与控制点关系，推算出各桩位的理论坐标数据，用全站仪进行测角、量距、定点。
（3）为确保测量数据的准确无误，桩位坐标的推算由两名及以上专业测量人员进行推算校核。
桩位放样时由专业测量人员配合施工。
随时进行检查校正。
（4）对桩位平面图上的桩位进行编号，安排干挖桩的施工顺序，行走路线。
报送甲方，监理方。
2、就位
桩机就位后，人工挖孔桩使用绞架时必须安装牢固、可靠、平稳。
3、钻挖孔前检查验收
（1）注重检查滑轮、挖孔器、桩位中心三点是否成一线。
（2）机台左右、前后要固定可靠。
（3）所有机台设备的电缆线接线要安全可靠，处于运输道路上的电缆应用外套管保护并埋地下。
（4）灌注砼时如孔内有水、泥浆排出应考虑排放在合理位置，不允许水、泥浆外溢到施工场地上。
4、人工挖孔
（1）人工挖孔桩采用混凝土护壁成孔方法，护壁砼等级不小于桩身混凝土等级。
（2）开挖前先将桩位测量准确，砌筑井圈时必须重新对孔位中心校核。
（3）人工挖孔至设计深度时及时进行终孔验收，及时放置钢筋笼并及时灌注砼，保证桩孔无虚土和积水。
（4）各岗位操作人员认真履行岗位职责，挖孔施工中认真做好护壁，按设计安放钢筋网片。
（5）孔深达到设计深度后，及时通知质检员及监理，确定是否具备终孔条件，确认孔深达到设计要求，填写终孔验收报表，交于监理签认后方可终孔，终孔后及时下钢筋笼灌注混凝土。
5、钢筋笼制作与安放
（1）原材料须有出厂合格证，并送实验室复检合格后方能使用。
钢筋笼制作要严格按照设计图纸的规格、尺寸要求执行。
详见钢筋笼制作允许偏差表（《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008）：
钢筋笼制作允许偏差表
项次
项目
允许偏差（mm）
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距
±20
3
直径
±10
4
长度
±100
（2）钢筋笼应分节制作，单节长度一般为8～9m，主筋搭接采用单面焊，焊接长度不小于10d（d为主筋直径），总长度通过底笼长度调节。
每节焊接时，在同一截面内钢筋接头数应不超过主筋总数的50%，两相邻接头错开距离不小于35d且大于50cm，焊缝设计高度为钢筋直径的1/3倍。
加强筋与主筋之间采用满焊，螺旋筋与主筋之间采用点焊。
（3）在制作钢筋笼之前，应将钢筋除锈、调直。
（4）钢筋笼箍筋和加强筋与主筋焊接必须牢固，保护层应确保钢筋主筋保护层厚度不小于50mm，每4m置一组混凝土保护块，每组三块。
（5）钢筋笼堆放平直、整齐，堆放高度不得超过二层。
（6）钢筋笼的安装：
钢筋笼吊放用双吊点吊放，吊点在加强筋处，在起吊运输过程中应防止变形、弯曲，吊放入孔时，应对准钻孔中心缓慢下放，避免碰撞孔壁，下笼过程中若遇阻力，不得强行下放，应查明原因，酌情处理，如确实无法下放，则必须提出钢筋笼，重新挖孔。
（7）钢筋笼应分节放入，当前一节放入孔内后即用钢管穿入钢筋笼上面的加强筋下面，临时将钢筋笼搁支在孔口上，再起吊另一节，两节连接焊时要扶正并同心，采用单面焊，焊缝长度≥10d，如此逐节放入孔内直至设计标高。
（8）丈量吊筋长度，待钢筋笼全部下入孔内后固定吊筋，使其在孔内居中。
（9）钢筋笼制作、安放和井口焊接应及时填写自检和隐蔽工程验收记录，并及时请建设方及监理方验收。
（10）钢筋笼焊接作为特殊过程，要求焊接人员必须有焊工操作证，并严格按照《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003），（J253-2003）执行。
6、人工挖孔桩混凝土灌注
（1）砼强度等级C30商品混凝土，混凝土坍落度80～100mm。
（2）砼灌注使用混凝土泵车现场灌注，灌注时应连续分层灌注，每层灌注高度不超过2.0米，第一次灌注到扩底部位的顶面，随即振捣密实，再分层灌注桩身，直到桩顶。
（3）砼灌注前必须清除孔底的积水与残渣。
灌注应连续进行,期间间隔不得超过一小时。
（4）超灌长度为300～500mm。
（二）深层搅拌桩
1、施工工艺
本工程深层搅拌桩采用P.O32.5级普硅水泥掺入比为15%，采用“四搅二喷”的施工工艺，双轴伸深层搅拌桩叶片直径700mm，深搅桩桩中心距为1.0m，桩体搭接200mm，水灰比为0.45～0.55，送浆压力0.4～0.6MPa，工艺流程为见附图二。
根据设计要求，5排双轴深搅桩，其中2排为坑内加固埋头桩，其他3排位于基坑外侧，其中AB段基坑外侧深搅外排深搅桩至地面，余2排至桩顶标高。
桩顶插入Φ20@1000L=1500。
2、施工方案及技术措施
根据该基坑的技术要求，深搅桩采用双轴深层搅拌机施工，使用国产SJB-2桩机，配备20m桩架，实行一次钻搅达到设计深度。
叶片直径为≥700，桩中心距1000mm，桩体搭接200，，水泥掺入量为15%；施工第一批桩（不少于三根）必须在监理人员监督下进行，以确定水泥投放量、浆液水灰比、浆液泵送时间和搅拌下沉及提升时间、桩长及垂直度控制方法，以便确定深搅桩的正常施工控制标准。
深搅桩每天每台机子做试块1组，要求28d无侧限抗压强度不小于1Mpa；对每根桩做好详细的施工记录。
（1）测量放线、开挖导沟
根据建设方提供的坐标基准点，遵照图纸制定的尺寸位置，在施工现场测放深层搅拌止水桩的轴线，提请监理复核认可，采用0.8m3挖机开挖工作沟槽，沟槽宽度为1.00m，深度为1.00m。
遇有地下障碍物时，利用挖土机清除，清障后，产生过大的空洞，需回填土压实，重新开挖导沟以保证双轴深搅桩施工顺利进行。
（2）定位、钻孔、移机
在开挖的工作沟槽两侧铺设导向定位型钢或定位辅助线，按设计要求在导向定位型钢或定位辅助线上划定钻孔位置，操作人员根据确定的位置严格控制钻机桩架的移动，确保钻孔轴芯就位不偏，同时为控制钻管下钻深度达标，利用钻管和桩架相对错位原理，在钻管上划出钻孔深度的标尺线，严格控制下钻、提升的速度和深度。
机械设备的移动，沿着基坑止水桩轴线，水泥土搅拌桩为基坑内外止水围幕，施工时不容许出现施工冷缝，如因特殊原因出现超过12小时施工接缝，须在外绕打3根桩，并在冷接头部位做压密注浆结合高压旋喷桩处理。
（3）搅拌注浆
根据设计所标深度，钻机在钻孔和提升全过程中，保持螺杆匀速转动，匀速下钻，匀速提升，同时在提升时，注入的搅拌均匀的水泥浆液，并控制好搅拌速度进行水泥土翻搅，使水泥土搅拌桩在初凝前达到充分搅拌，水泥与土能充分拌和。
（4）清理沟槽内泥浆
由于水泥浆液的定量注入搅拌孔内，将有一部分水泥土被置换出沟槽内，采用挖机将沟槽内的水泥土清理出沟槽，保持沟槽沿边的整洁，确保深搅桩的硬化成型，及下道工序的施工，被清理的水泥土将在18小时之后开始硬化，日后随基坑开挖一起运出场地。
3、施工质量保证措施
（1）外购水泥严格控制质量标准，检查复核质保资料，做到工艺检查，设备检查，施工操作检查，建立严格验收把关制度。
特别要经常检查叶片直径，保证叶片≥700mm。
（2）施工现场设专职质量检查人员，检查复核桩机，桩架的走位，钻孔的深度、速度，检查水泥浆液的搅拌操作规范、水灰比。
（3）桩机移位、开钻、提升由现场指挥负责，开钻前，检查桩机平稳性，做到固定端正，桩架垂直，并采用测量仪器或手段，完成桩机的水平度，桩架的垂直度，在确认无误后，指挥下达操作命令。
（4）根据确定的水泥浆液的配合比，做好量具的检测可行手段，严格控制水灰比，搅拌时间，浆液质量，注浆时控制注浆压力和注浆速度。
（5）严格控制钻管下钻，提升的速度，若出现注浆孔堵或断浆现象，应及时停泵，排除故障后，再采取有效的措施进行复喷浆，严防断桩、空桩。
（6）施工过程中及时做好成桩记录，不得事后补记或预先填记，成桩记录应真实反映成桩情况。
（7）为保持工作连续性，严禁钻管下钻提升中途进行换岗接班，建立交接班记录制度。
（三）土钉墙、挂网喷浆
土钉墙的施工顺序为：
按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，修整坡面（平整度允许偏差±20mm）→埋设喷射砼厚度标志，喷射第一层砼→钻孔，安设土钉→注浆，安设连接件→绑扎钢筋网，喷射第二层砼→设置排水系统。
见附图三
1、施工方案及技术措施：
（1）上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工。
按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，修整坡面（平整度允许偏差±20mm）。
（2）埋设喷射混凝土厚度控制标志，喷射细石混凝土面层的厚度为80mm（放坡地段60mm），分两次喷射，第一次喷射厚度30mm，第二次喷射厚度
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