雨季安全施工方案2.docx

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雨季安全施工方案2

新建石家庄至济南铁路客运专线工程SJZ-7标段

雨季安全施工方案

春、夏季施工面临雨多、风大、高温等不利的环境因素影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失。

因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况对提高抗风险能力、保障企业生产安全全，具有重大意义。

同时春、夏季高温多雨，是事故的易发期、多发期，也是防范事故的关键时期。

为全面做好当前的安全生产工作，做好防高温、防汛、防火、防触电、防食物中毒、防雷击、防坍塌、防高处坠落等事故，积极做好春、夏季安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生，现制定如下雨季和汛期施工安全措施及应急预案。

一、工程概况

中铁一局承建的SJZ-7标段起讫里程为：

改DK364+723.73（含）～改DK395+949.41（不含），正线全长约31.226km。

线路跨越山东省德州市禹城市和齐河县，其中禹城市境内12.929km，线路经过辛店镇、梁家镇、来凤镇3个乡镇，10个自然村，跨越丰收河、幸福河、土马河、禹临河等4主要河流；齐河县境内18.297km，线路经过大黄乡、宣章镇、安头乡3个乡镇，15个自然村，跨越徒骇河、老赵牛河、晏黄沟等3条主要河流。

线路跨越禹王路、S316省道、晏黄路等3条主要地方道路。

本项目属暖温带大陆季风气候，四季分明，干湿季节明显，光照充足。

春季干旱多风；夏季盛行偏南风，炎热多雨；秋季天气晴爽，冷暖适中；冬季多偏北风，寒冷干燥。

年平均气温13.3℃，年平均降水量555.5毫米，历史单次最大降雨量121.5mm。

无霜期长，年平均无霜期202天，全年日照2546.2小时，年平均风速2.5米/秒，最多风向为西南偏南风。

年平均蒸发量1884.8毫米，年雷暴日数23天。

本项目的雨季施工重点是地下水水位高，土壤湿度大，地基承载力差，满堂支架法施工地基处理要求高。

临近京沪高铁，承台基坑开挖不允许降水，采用钢板桩防护，雨季基坑防护要求高，加强对既有线的影响监测。

墩柱工程量大，脚手架、悬臂浇筑连续梁等雷击风险大。

水中墩的防洪，施工驻地的排水、防水、防雷是施工重点。

二、编制依据

（1）石家庄至济南铁路客运专线招标文件及设计图纸。

（2）《建设工程安全生产管理条例》。

（3）国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。

（4）石家庄至济南铁路客运专线现场踏勘调查资料。

（5）当地的水文、地质情况。

 三、雨季施工期间的安全管理措施

1、加强雨施期间的安全值班制度。

由于春、夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，工地生产调度加强对气象、气候信息的收集，及时预报，各分部提出现场措施和准备，采取有效的安全措施、加强防范。

减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。

2、雨季施工前对现场职工进行雨季施工安全教育，克服麻痹思想。

制定安全措施时一定要细致周到，不可因事小而不为，以留下隐患，带来损失。

3、做好防汛抢险救灾应急准备。

备齐备足防洪物资、排水设备，储备施工材料，保证汛期施工连续性。

做好施工现场排水措施，防止生产材料、设备和临时设施被淹。

危险区施工做好防汛应急措施。

在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，路基边坡、搭设的脚手架、各种防护棚、临时设施等采取有效的加强措施，确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。

 4、加强雨施期间的现场安全施工检查力度，组织电工经常对现场内的各种配电箱、施工机械、电焊机等进行检查、维修。

将施工隐患提前控制住。

发现险情及时报告，组织好抢险工作。

 5、有现场专职安全员负责检查落实现场安全防护设施和机械防雨措施即防雷接地设施的认真贯彻实施情况，并做好检查记录。

发现问题及时上报解决。

 6、风雨后组织有关人员对工程脚手架等进行检查和维护，及时将发现的安全隐患排除掉。

 7、各种动力、照明线路附近禁止堆放易燃物品，室内照明及现场移动式照明有可靠防潮措施，配电箱、电闸箱有防雨措施，非电工不得使用电气设备及私改线路。

 8、施工用脚手架上及行人马道上采取防滑处理，检查铺设的脚手板牢固可靠性，增加防滑条。

 9、继续要求施工班组加强执行对施工人员的班前安全教育讲话制度，明确强调雨期施工的安全施工注意事项，提高施工人员的自我安全防范意识。

 10、加强检查现场堆料场的防雨、防雷击、排水措施的执行落实情况。

将现场制定的预防措施及交底要求，向下认真进行传达、落实，做到管理跟踪到位。

四、雨季施工准备措施

1、合理安排作息时间

夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37摄氏度时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。

遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。

2、做好现场排水

（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。

（2）施工驻地、工棚、脚手架等周围设置排水沟，保证排水通畅，接入地方的排水沟。

（3）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺砂砾、炉渣或其他材料，并按要求设置横向排水坡。

（4）原材料、成品、半成品的防护。

对材料库全面定期检查、及时维护。

材料库四周应排水状态良好，墙基坚固，不漏雨渗水。

钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全，防止锈蚀。

（5）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

五、雨季施工安全措施

1、路基施工组织措施

（1）、雨季施工前，做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排。

（2）、雨季施工，根据机械设备的性能和数量，每天订好计划作业量，合理安排工作面进行轮流作业，组织快速施工，随运随填及时完成压实，不宜全面铺开。

（3）、存土场在雨季开始施工前，对存土进行含水量检定，对于合格土样进行覆盖保护，方便无雨天气的正常施工。

对于含水量过大的存土，在雨天覆盖，晴天进行翻晒以降低含水量。

（4）、雨季路堤分层填筑，每一压实层面均须做成2%～4%的横向排水坡，并要求表面的平整度较好。

路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕，并应采用防雨布进行覆盖。

雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。

（5）、为防止雨水冲刷，路基在雨季施工时，应在路肩设临时排水沟，排水沟采用塑料膜铺底，防止雨水冲刷。

（6）、站场土石方填筑时，采用分块分条填筑法，即先填筑中间条块，再沿外侧分层填筑，形成从中间向两侧坡脚的分层台阶，确保雨水沿路基填层面横向排入新建排水沟中。

（7）、多开土石方填筑作业面，采用平行作业方式，加大作业面各种资源的投入，确保机械、人员、材料供应满足进度计划需要。

水泥改良土施工期间要注意收听天气预报，储备充足的塑料膜或防水土工布。

雨季要集中力量分段施工，各段应尽量在下雨前碾压密实。

混合料应边拌合，边摊铺，边压实。

对已摊铺好的混合料，要搭设临时遮雨棚，冒雨进行压实，及时覆盖。

保证水泥改良土的施工质量。

（8）、路基填筑现场准备彩条布等防水设施，对已填筑合格的区段在雨季到来时进行封盖防止雨淋，保证路基的干燥。

已摊铺填料的地段要进行初压，待雨停后在进行碾压密实。

（9）、雨季填筑路基时，与提前气象部门取得联系，及时了解天气变化，并据以调整施工工序，配置施工力量；精心组织、周密安排，不大面积展开施工，几个施工区段工作面紧凑衔接，施工一段成型一段。

（10）、路基附属工程紧跟路基施工，路基成型一段，防护紧随一段，保证边坡稳定，防止雨水冲刷。

（11）雨期应加强地基沉陷的观测，并以观测数据来指导后续施工。

2、桥涵施工组织措施

⑴桥涵做好排水设施规划，做到排水设施畅通，道路平整坚实，保证场内物资运输畅通无阻，确保施工生产的顺利进行。

⑵配备必要的防雨、防排水机械料具设备、防洪物资，防止生产材料、设备和临时设施被淹。

⑶机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置，做好防雨防漏电措施。

⑷雨季到来前做好施工材料的储备工作，备齐备全备足施工物资，保证汛期施工连续性，确保雨季施工不受影响。

⑸桥涵施工材料要做好防雨、防潮处理，按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮；搭设足够数量的粗细骨料防雨棚，必要时对材料采取遮盖措施。

钢材下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。

施工现场模板堆要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。

模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。

拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。

砼浇筑前必须清除模板内的积水。

（6）砼浇筑前不得在中雨以上进行，遇雨停工时应采取防雨措施。

待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。

砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。

浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。

雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。

⑺基坑内做好临时排水系统，四周挖设排水沟，预留集水井。

暴雨过后及时疏排坑内积水。

⑻备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。

（9）及时测定石料含水量，并据以调整砼施工配合比，保证雨季施工的质量。

（10）占有河道的施工部分在雨季来临前尽快完成，及时清理河道，并在施工过程中经常检查河道的畅通情况，发现问题，及时处理，保证雨季排水畅通。

3、重点部位施工措施

（1）施工驻地及工棚

在雨季来临前，按照要求对施工驻地及工棚进行安全检查，认真进行安全隐患的排查工作，尤其是靠近填方边坡施工驻地的防塌方工作。

对施工驻地及工棚的基础及拉线地锚等部位进行安全隐患排查，及时加固。

施工驻地和工棚周围疏通排水设施，做好排水工作、防漏水工作及物资防浸湿工作。

加强对施工驻地及工棚临时用电安全管理与监督工作，加强对线路和电机的安全检查，做好漏电保护工作，严格按照临时用电安全操作规定执行。

雨中定时安排人员进行排水疏通检查，防止堵塞排水沟。

遇有危险情况及时报警，采取拉闸断电，人员撤离等措施。

雨后立即对出现问题的部位进行修复，检验合格后方可投入使用。

（2）施工便道

雨季施工便道畅通是按照工期完成施工任务的保证。

施工便道表面进行平整碾压，做出1-2%的横向排水坡，保证雨后便道路面不积水，施工车辆正常通行。

施工便道外侧开挖临时排水沟，及时排出汇水，确保便道不被侵润和冲毁。

排水与地方排水系统相结合，保证畅通。

流水不排入农田、耕地，不污染自然水源和引起淤积或冲刷。

雨季来临前，安排人员检修便道，清除路面污染的淤泥，防止车辆打滑。

认真做好施工便道保通工作，对道路正常通行和排水有影响材料进行搬迁处理，现场废渣、废料进行清理处理。

大雨过后及时清除路面积水，避免过度浸泡。

对凹陷地段填铺碎石，做好防滑和排水工作，保障人员及车辆机械通行安全。

积极做好便道维护的物资储备工作。

（3）、路基边坡

土方工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及质量产生严重影响。

雨期填筑路基时，应注意边坡稳定。

必要时可适当增加流水槽。

施工时应加强对边坡的检查控制，雨水影响较大时可停工。

路基施工做好侧沟的排水工作，保证排水畅通。

填土时做到随挖、随运、随铺，及时压实，当天填筑，当天完成压实。

每层表面做好2～4%的横坡，并予以整平。

雨前和收工前，将摊铺的松土压实完毕，使其表面不致积水。

控制填料的含水量，必要时进行翻拌晾晒处理，达到最佳含水量时，再进行压实作业。

雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。

雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖土方回填等恢复施工承载力的工作，重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。

（4）基坑、承台施工

基坑开挖：

承台基坑开挖时，设置钢板桩进行基坑防护。

雨季施工由于施工区域地质条件较差且地表水含量较多，增大了基坑内外土层压强差，对原始土体扰动较大，增大了防护变形的风险。

在承台基坑顶四周设置截水沟防止雨水冲刷基坑，保证基坑的安全。

截水沟深0.5米，下口宽0.5米，上口宽1米。

将水引向既有排水系统。

基坑土方及时运走，不得堆积在基坑周围。

基坑开挖完成后对既有线排水系统进行检查，防止弃渣堵塞排水沟。

承台施工：

模板存放地应硬化，地面要平整，并且要有一定的坡度，要做好排水措施。

对各类模板加强防风紧固措施，在堆放时考虑防止大风失稳。

 雨天使用的钢模板拆下后要及时清理，涂刷脱模剂，大雨过后要重新涂刷一遍脱模剂。

防止雨水冲刷脱落,影响脱模后混凝土表面质量。

 模板支撑必须牢固，并随时检查；模板支撑不应支撑在土层上或基层不牢靠的地方,防止因土层下沉而引起模板变形。

支撑落地时，应加通长垫板，雨后应检查校正后再浇筑混凝土。

 支立好的模板，如遇大雨未浇筑混凝土，应进行遮盖，防止因雨淋而造成脱模剂的失效。

雨后要认真检查其平整度、垂直度和脱模剂附着情况，合格后方可浇筑混凝土。

 大雨、大风后对模板架子等要及时检查：

扣件有无松动滑移、架子和模板有无变形、地基有无沉陷等现象。

检查完成后要及时修复，确定无安全隐患后方可继续使用。

 大雨、大风时，禁止进行模板吊装就位施工作业。

已就位的模板的对拉螺栓连接要牢固，模板支撑要稳定。

（5）、机电设备

机电设备全部存放在室内，防止设备生锈和线路漏电，现场机电设备在安装时即做好防风、防雨、防雷、防漏电措施。

安装避雷针的机械设备上的动力、控制、照明等线路，均以钢管铺设，并将钢管与该机械设备的金属结构体作电气连接。

对在用设备做好防雨板，以防进雨水；物资设备的防淋、防湿工作均进行防护措施。

（6）、吊装工程

吊装作业严格按照“一机一人一控”的要求进行，吊装机械设置在地面密实、排水畅通、安全位置。

吊车支腿时，必须用方木或20mm以上的钢板支垫，要保持车辆水平牢固，严格按照吊车作业“十不吊”的要求进行吊装作业。

吊车作业“十不吊”为：

工件紧固不牢不吊吊物上面站人不吊

安全装置失灵不吊光线阴暗看不清不吊

工件埋在地下不吊棱刃工件不吊

棱刃物体没有衬垫措施不吊混凝土吊斗过满不吊

构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。

雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊。

将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。

由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。

吊装应扩大地面的禁行范围。

（7）、脚手架

脚手架的安全与稳固性直接影响到工人的生命安全与建筑物的安全，在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能导致事故发生，因此在雨期施工，脚手架应采取如下措施：

加固脚手架基础。

很多脚手架是直接立于土石基础之上，雨期遇大雨浸泡就会沉陷，导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。

为防止此类事故发生，可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。

适当添加与构筑物的连接杆件，这样可增加脚手架的整体稳定性与抗倾覆的能力，增加稳固性。

脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两侧加装防护网等。

经常性检查脚手架连接处的连接件，如发现松动或位移要及时加固和恢复。

雨期不宜在脚手架进行过多施工，工作面不能铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它材料的数量；在脚手架上的动作不宜过于激烈。

金属脚手架要做好防漏电保护措施。

脚手架与现场施工电缆（线）的交接处应用良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置；或者重新布置现场施工电缆（线），避免与金属脚手架的交接。

脚手架

雨后施工要安排专人清扫脚手架基础和作业面的积水，检查脚手架的基础，做好监控量测工作。

（8）、施工机械的防雨、防雷及施工现场的用电

防雨措施：

所有机械棚要搭设牢固，防止倒塌淋雨。

机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存；机械安装地点要求略高，四周排水较好，安装接地装置；移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。

防雷击措施：

夏季是雷电多发季节，在施工现场为防止雷电袭击造成事故，必须在钢管脚手架安装有效的避雷装置。

避雷接地电阻不得大于10欧姆。

施工期间龙门吊和搅拌站等高耸建筑顶端均设置防雷装置，雷雨到来前，对高耸独立的机械设备及临时结构进行加固，小型机具、零星材料均进行必要的固定，不能固定的及时搬进室内。

六级以上大风必须停止高空作业，高空作业人员及时撤离至安全地带。

挖掘机等大型机械设备要停放在坚实可靠的路面上，并设有专人防护，同时打好止轮器，防止溜逸。

吊装机械在雷雨到来前停止作业，收起吊钩，并将回转刹车松开。

雷电天气停止户外作业。

施工用电：

施工现场用电必须符合三级配电两级保护。

三级电箱作重复接地，电阻小于10欧姆，电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆；职工宿舍安置安全电压，遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。

六、雨期施工安全注意事项

1、加强安全检查，及时发现问题。

对脚手架、施工用电、轮式起重机、物料提升机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。

2、注意被雨水冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使用。

3、暴风雨时应停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方；37摄氏度以上天气停止室外作业，同时全工地应果断拉断电源。

4、加强对各类人员的培训教育，加强夏季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。

七、应急预案

为了确保本项目施工的安全，做好防汛排涝抗灾工作，结合项目部实际，特制定项目部防洪排涝应急预案。

1.组织领导

1.1成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，项目书记张宏翔主抓安全工作。

项目部及各分部设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，现场施工作业队及班组配备兼职安全员。

 组长：

曹广

 副组长：

张宏翔李志远吴勇胡刚丁建锋毛建民王胜儒秦涛

 组员：

肖正果、马平强、杨洪、蔺海波、孙炎龙、郝文飞、李宏伟、李清、罗军、圣欢

领导责任分工如下：

组长：

负责项目部防汛排涝抗灾的全面指挥工作。

副组长：

负责项目部的防汛排涝抗灾的思想政治工作；负责迁移撤离人员安置，抢险救灾人员、固守人员的生活安排；负责项目部外部防汛排涝抗灾工作；负责项目部防汛排涝抗灾资金筹集、保障工作。

领导小组成员随时听从指挥长下达的命令，并认真组织落实。

1.2领导小组下设六个职能工作组，职责分工如下：

⑴综合协调组

负责项目部防汛排涝工作措施预案的组织实施，组织落实汛期车辆，合理安排抢险救灾的物资运输。

负责落实汛期备用通讯设备、材料、工具及组织抢险，及时反映情况和信息，确保发生特大洪水和内涝灾害时，通信指挥畅通无阻。

负责调动各单位人力、物力、设备进行防汛排涝抗灾和工程抢险，救护工作。

⑵物资供应组：

负责项目部防汛排涝抗灾物资的计划、储备和发放，对库存的物资进行清仓查库，登记造册，要严格进出库手续，不允许挪用和损坏防洪排涝抗灾物资。

⑶资金保障组：

负责计划项目的资金保证，特大洪涝灾害救灾的资金预算和筹集保障工作。

⑷保卫安全组：

负责防汛排涝抢险队伍的抢险救护知识培训和训练，负责在迁移和撤离时的正常秩序和道路畅通。

⑸生活保障组：

负责在发生洪涝灾害时，迁移撤离人员的生活物资及食品供应工作。

2、成立抢险救援队

以分部为单位成立抢险救援队，选拔具有抗洪抢险施工经验的人员组建救援抢险队，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练，提高职民工防灾自救能力。

抢险救援队办公室实行24小时值班，接到应急通知迅速组织应急救援抢险队赶到现场进行抢险救援。

3、事故报告程序

一旦灾害发生时，事故发现第一人立即报告领导小组办公室，雨季施工领导小组接到报告后，应在第一时间赶赴现场，了解和掌握水涝情况，确定现场处理方案，开展救援和维护现场次序等工作。

要求所有人员服从统一指挥，快速反应，立即行动，由安全领导小组组长负责全面协调指挥；副组长负责救灾、伤员处理及控制事态的发展；分部总工程师负责受影响区域的安全及恢复措施；分部安质部负责安全撤离现场人员。

4、事故应急处理程序

事故发生后，在组织抢险救护的同时，分部必须立即以最快的方式向项目部、监理单位和集团公司报告，同时要作好报告记录。

事故处理完毕后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向局指挥部、监理单位和集团公司提供完整的报告。

事故处理程序见“事故处理程序图”。

事故处理程序图

5、事故应急处理预案

1）、无人员伤亡应急预案

（1）在事故发生后，根据事故报告立即按本预案规定的程序,下令启动应急预案。

（2）立即向公司及上级主管部门报告本项目部的事故情况和事故处理进展情况。

（3）事故发生后，应立即按职责分工，赶赴现场组织抢险，并严密监视事故的发展，确保抢险人员人身安全，坚持先救人后抢物的原则，切实做好人员的转移工作，要按照计划做到有秩序、有组织地转移，尽最大努力避免人员伤亡事故的发生。

（4）事故处理期间,要求各岗位尽职尽责,联络渠道要明确畅通；联络用语规范,认真做好有关情况的记录工作。

（5）组织和提供事故恢复所需要的备品物资。

组织事故恢复所必需的生产车辆（挖掘机、推土机尤为重要）。

组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施。

（6）完成事故（发生原因、处理经过、设备设施损坏、社会经济损失情况）调查报告的编写和上报工作。

2）、人员伤亡应急措施

（1）现场人员要迅速将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救，若发现伤者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。

立即拨打120向当地急救中心取得联系，应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。

通知有关现场负责人，维护现场秩序，严密保护施工现场。

安全员负责将伤害情况及时报告项目安质部，再由项目安质部上报上级部门。

（2）应急物资

常备药品：

消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。

6、外部应急服务中心

急救中心联系电话：

１２０消防中心联系电话：

１１９

公安机关联系电话：

１１０