K17+8195拖通开工报告.docx

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K17+8195拖通开工报告

目录

一、K17+819.5拖通工程概况3

二、施工准备3

1、人员配置及现场准备3

2、材料检验3

3、有关的机械设备4

4、施工放样报告4

三、主要施工内容及施工工艺流程4

1、主要施工内容4

2、通道施工工艺框图4

四、施工工艺及方案4

1、基坑开挖4

1.1基坑放样:

4

1.2基坑开挖:

4

1.3基坑检验5

2、扩大基础施工5

2.1浆砌基础5

2.1.1材料要求:

5

2.1.2.砂浆的技术要求:

5

2.2钢筋混凝土基础6

2.2.1钢筋施工6

2.2.2模板施工6

2.2.3混凝土施工7

3、台身施工7

3.1浆砌台身7

3.2、桥墩立柱8

4、盖梁、台帽、侧墙帽施工9

4.1盖梁9

4.2台帽、侧墙帽施工10

5、空心预制及安装10

7、锥护坡砌筑11

8、台背回填11

9、质量检测评定12

9.1 基础砌体12

9.2 墩台身砌体13

9.3混凝土扩大基础13

9.4混凝土墩、台身浇筑14

9.5墩、台帽或盖梁15

9.6台背填土15

9.7预制梁(板)安装16

五、质量控制方法和手段17

1、工程质量管理体系17

2、质量目标:

17

3、质量保证措施17

4、质量保证制度17

6、质量控制18

7、质量事故的处理19

8、质量保证体系框图19

六、安全生产控制措施19

1、安全目标:

19

2、安全生产管理体系19

3、安全生产保证措施19

4、安全生产保证措施框图20

七、环境保护控制措施20

八、计划进度21

1、施工计划安排21

2、施工进度计划控制21

九、临时工程22

 

K17+819.5拖通施工技术方案

一、K17+819.5拖通工程概况

K17+819.5拖通(2-13m)桥梁全长44.247m,左幅宽11.5m,右幅变宽。

本桥平面位于直线上,并与车道中心线的交角为135°,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡为-2%。

上部构造采用预应力混凝土先张空心板,先简支后连续;下部结构桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,墩台采用扩大基础。

其中0#、2#台为浆砌片石扩大基础,桥台砌体外露部位采用M10块石镶面。

二、施工准备

1、人员配置及现场准备

有关通道施工的现场管理人员、桥梁工程师、专业技术人员、技术工人和操作手等均已到位。

在全面熟悉设计文件的基础上,进行了现场核对和施工调查。

通道征地及临时占地征用工作已经完成,需用材料已经进场并经试验检测合格,人员已经进场,各项准备工作已经就绪,能够满足施工要求。

人员配置表

项目副经理

王亮

项目总工

时维强

质检工程师

朱凤磊

测量工程师

宋勇军

试验工程师

范海花

桥梁工程师

赵宏魁

砌筑工人

15人

振捣工

4人

电焊工

6人

钢筋工

10人

机械工

12人

电工

4人

工人

50人

2、材料检验

通道工程所使用的原材料:

水泥、沙子、碎石、水、外加剂、钢材、片石、块石等均已在监理工程师的旁站监督或其认可的试验室进行了常规项目的检验,质量合格,能够满足使用要求。

附:

监表117(建筑材料报验单)。

3、有关的机械设备

拌和站、混凝土运输车、装载机、挖掘机、自卸车、砂浆搅拌机、发电机、吊机、空压机、钢筋加工机械、木工机械、加工设备等均已进场,并安装、调试完毕。

附:

监表118(进场设备报验单)。

4、施工放样报告

A.全线的导线点及水准点复测已经完成,通道的控制点和水准网已经布设完毕。

B.用全站仪准确放出通道中桩及纵、横轴线,然后放出各部位位置,钉木桩保护,防止移位、破坏。

三、主要施工内容及施工工艺流程

1、主要施工内容

测量放样→基坑开挖及夯实→基础M7.5片石砌筑(钢筋混凝土扩大基础浇筑)→台身M7.5片石砌筑(墩柱浇筑)→台帽、盖梁、侧墙帽浇筑→预制、安装空心板→桥面系及附属工程施工→锥护坡→台背回填。

2、通道施工工艺框图

附图1:

通道施工工艺流程图。

四、施工工艺及方案

1、基坑开挖

1.1基坑放样:

根据设计图纸和通道的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。

基坑开挖前,应在纵、横轴线上,基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。

1.2基坑开挖:

基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比通道基础宽出50cm。

开挖前在两边各1m处设截水沟,截水沟与两边排水沟相通,阻止地面水进入基坑。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至坑底20cm后采用人工开挖,并对基坑进行整修,使地基承载力达到图纸要求强度。

1.3基坑检验

基坑挖好后,应重新放设通道设计图的纵、横轴线和基础平面尺寸,用钢尺丈量准确放样。

同时并按通道分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。

报监理工程师进行地基承载力检验以及基坑验收。

2、扩大基础施工

2.1浆砌基础

桥台基础为M10号水泥砂浆砌片石,砌筑采用分层施工法,宜以2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。

各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。

砌筑完成后进行覆盖养生。

2.1.1材料要求:

A.石料

应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀、不易风化、无裂纹。

石料强度、试件规格及换算应符合设计要求,石料强度的测定应按照现行《公路工程石料试验规程》(JTJ054)执行。

片石:

一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于150mm(卵形或薄片者不得采用)。

用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。

块石:

形状应大致方正,上下面大致平整,厚度200-300mm,宽度约为厚度1.0-15倍,长度约为厚度的1.5-3倍(如有锋棱锐角,应敲除)。

块石用做镶面时,应由外露面四周向内稍加修凿,后部可不修凿,但应略小于修凿部分。

2.1.2.砂浆的技术要求:

砌筑用砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。

砂浆强度等级为M10,为70.7mm×70.7mm×70.7mm试件标准养护28d的抗压强度(单位MPa)。

标准养护条件如下:

水泥石灰等混合砂浆养护20±3℃,相对湿度在60%-80%。

水泥砂浆和微沫水泥砂浆养护温度20±3℃,相对湿度在90%以上。

砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为50~70mm,气温较高时可适当增大。

零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用手能将砂浆捏成小团,松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。

砂浆配制应现场随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。

在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。

2.2钢筋混凝土基础

2.2.1钢筋施工

A.钢筋的连接现场主要采用搭接焊,焊接时电焊条应不小于502级的规格要求。

操作手均应有操作证,并经考核和试焊,合格后上岗。

对焊、焊接钢筋接头的机械性能、焊缝长度、宽度、厚度和外观必须满足规范要求。

B.精确放出基础的中心线及边线,按技术规范和图纸设计要求绑扎好基础钢筋。

C.施工时应注意预埋立柱钢筋:

a.预埋立柱底节(立柱钢筋笼子分节制作,连接加高)钢筋笼子时,钢筋笼子露出基础混凝土顶面的主筋长度最小不得小于40厘米,并使相邻主钢筋的接头间距不小于35d(d为钢筋直径)长度,且不小于50厘米。

b.预埋时在立柱位置周围采用碗扣支架搭设施工临时脚手架或揽风绳,起联接、固定钢筋笼子之用,确保立柱钢筋笼子竖向竖直、水平方向位置居中、不偏离设计中心。

2.2.2模板施工

A.扩大基础模板采用高强模板,外侧设竖向和横向加强肋,确保不变形。

B.根据基础的台阶层数设置模板的阶数,每层台阶的周圈设置一阶周圈模板,台阶的顶面不设顶模。

上阶模板搁置在下阶已经浇筑的混凝土上,模板的相对位置应予以连接固定,并形成整体、不得移位,支立时外侧用斜撑钢管将其固定。

C.为防止模板接缝处漏浆,应用双面胶对模板接缝进行封堵,双面胶应有较高的弹性和一定的压缩性,厚5~8mm。

D.模板支立前、拆模后或周转使用的间隙应及时检查是否有不平整、坑凹、孔洞等缺陷,若有应进行处理。

然后除锈去污、擦洗干净后涂抹脱模剂待用。

E.模板支立时应确保外型尺寸、线型的顺直和顶底标高,同时应平整无错台。

2.2.3混凝土施工

台阶式扩大基础均采用分层浇筑法施工。

每层先浇边角,后浇中间。

施工时应注意防止混凝土出现蜂窝和脱空现象。

A.浇筑前将模板内杂质、污物、污水清扫干净。

当基底为干燥地基时,应将地基湿润。

B.浇筑时混凝土采用滑槽下滑入模。

浇筑方式采用在整个平截面范围水平分层浇筑法,分层厚度不大于30厘米,必须在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土。

C.采用插入式振捣棒振捣,确保砼的振捣质量。

每层台阶混凝土的顶面进行多次抹压,以免表面出现干缩裂缝。

D.混凝土浇筑完、初凝后,覆盖湿养生布(塑料布或土工布),尤其应注意前期的带模养生。

当混凝土终凝后,洒水养生7天以上。

E.混凝土的浇筑均应连续进行、不得随意中断。

F.浇筑砼时应经常检测砼的坍落度,并制作砼试件,放入养生室进行标准养护,同时做好浇筑记录。

G.凡混凝土接头部位均应按施工缝处理,并及时进行接触面的凿毛。

3、台身施工

3.1浆砌台身

A1台身采取M10号水泥砂浆砌片石,外露部分采用25cm块石镶面,块石外露面应由四周向内稍加修凿,后部可不修凿,但应略小于修凿部分。

B.台身砌筑第一层时,应先将扩基砼表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。

各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。

砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。

C.砌体如分段分层砌筑,两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。

砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。

砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

D.片石宜以2~3层砌块组成一工作层,每一层的水平缝应大致找平。

各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。

E.各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接帖靠或脱空。

砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。

用小石子、砼塞竖缝时,应以扁铁捣实。

F.砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌的砌层表面应加以清扫和湿润。

G.镶面石块,应丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开距离不小于80mm。

H.台身中央设2cm沉降缝并填塞沥青麻絮。

台身砌筑后内表面应涂沥青两遍防水。

3.2、桥墩立柱

A、先对立柱与承台的接触面,进行凿毛、清理、冲洗,按水平施工缝处理。

精确放出立柱的中心点位置。

测量承台顶面、立柱底部的高程,以便控制立柱钢筋笼的高度。

B、立柱钢筋制作与安装:

立柱钢筋笼在钢筋制作场集中下料加工,并制作成形,汽车式起重机配合人工安装。

在下料加工和制作成形过程中,严格按照设计图纸和施工规范进行,保证下料尺寸正确,焊接和绑扎质量满足要求;为防止骨架中心偏离桩基中心线,圆形撑筋必须精心加工。

C、在起吊安装过程中,使用吊具以防钢筋笼变形。

立柱钢筋笼安装时,根据测量人员放样的立柱中心,来保证钢筋笼的下口平面位置正确;通过吊垂球上下对中的方法,来保证钢筋笼的垂直度和上口位置正确;通过与高程基准点的比较,来保证钢筋笼的高程正确。

立柱钢筋笼通过焊接牢固地固定在基础钢筋笼上,确保在砼浇筑过程中不发生偏移。

在立柱钢筋笼和模板之间设置垫块,保证保护层的厚度。

D、立柱模板支设:

为保证立柱外观质量,立柱模板为钢模板。

在支模前,在模板内表面均匀涂刷脱模剂。

在支模中,根据已放样的立柱中心确定模板下口位置。

通过吊垂球上下对中的方法,来保证模板的垂直度和上口位置正确,使用方木顶推固定或设拉杆拉紧固定。

E、支模结束后,在模板下口和支承面之间用砂浆填塞严密,保证砼浇筑时不漏浆。

注意两个半圆模板的接缝一定统一留在与桥轴平行的立柱中线上。

为防止倾斜度超规,施工前必须认真校正模板。

浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形。

F、浇筑立柱混凝土:

立柱砼在砼拌和站集中拌和,砼搅拌输送车运输,汽车式起重机起吊料斗浇筑,插入式振动棒振捣。

在混凝土拌和过程中,严格按照施工配合比计量配料,并确保拌和时间;砼浇筑采用分层浇筑法进行,每层30cm左右,要保证砼浇筑的连续性;砼的振捣采用插入式振动棒,振捣时每次插入时间要掌握好,一般情况下,以砼不再下沉,无气泡,表面泛浆为准;在浇筑过程中,固定专人进行振捣,并有管理人员现场监督,确保砼密实和外观质量。

G、为保证外观质量,不留施工缝,立柱浇筑一次完成。

为防止砼在浇筑过程中发生离析,当浇筑高度大于2米时,采用串桶法施工。

砼浇筑完成后,要及时覆盖洒水养生,待砼达到一定强度后,预松模板螺栓透水养生,拆模后采用外罩塑料薄膜法养生。

4、盖梁、台帽、侧墙帽施工

先对台身、墩柱与盖梁的接触面进行凿毛、清理、冲洗,按水平施工缝处理。

精确放出盖梁的纵、横轴线和边缘线。

在台身上划出底模标高。

4.1盖梁

A.安装支架:

柱式盖梁施工采用满堂支架,人工拼装在已经浇筑好的钢筋混凝土扩大基础上。

B.铺设底模并校正:

支架安装好后,上铺纵、横两层10×10木方,木方上铺底模,底模采用组合钢模板拼装而成,用木楔来调整底模标高。

底模铺好后,用水准仪校正其标高,根据已放好的纵横轴线校正其位置,并根据图纸的具体要求,注意预拱度的预留。

C.绑扎钢筋:

底模板标高经检查无误后,在其上绑扎钢筋骨架,安放预埋件。

D.支立侧模板:

侧模用组合钢模板拼装而成。

底脚设紧固螺栓,上部设拉杆,以控制台帽的宽度、顺直度。

为防止漏浆,钢模与钢模间夹以5mm厚的海棉条。

侧模支立后,沿横轴线每3~5米在两侧模上栓一拉线,拉线与地锚相连,用经纬仪校正后,将拉线拉紧。

同时在侧模上划出台帽顶面标高。

E.浇筑混凝土:

模板经检查合格后,搭设工作平台,挂好安全网,调移起吊设备,同时做好混凝土浇筑准备工作。

一切准备工作就绪,由该工序负责人下令开灌。

分层进行浇筑并注意对称,斜向进行,防止偏载,每层30cm厚,插入式振捣器振捣,封面混凝土按标高抹平、压实,不得有骨料外露。

F.养生:

采用塑料覆盖,洒水养生。

G.拆模板、支架:

当混凝土强度达到设计强度的2.5MPa时,拆除侧模。

当混凝土强度达到设计强度的80%时,卸落支架,拆除底模、支架。

4.2台帽、侧墙帽施工

台帽及侧墙帽施工断面小,结构尺寸复杂,钢筋布置密集而复杂,所以立模及砼施工难度较大。

A.按设计图纸要求绑扎钢筋后方可支模(模板设计与制作要符合规范要求)。

支立前,在模板内侧涂一层脱模剂,检查合格后浇筑砼。

B.台帽、侧墙帽混凝土标号为C30,混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣,振捣过程须密实全部到位(尤其是钢筋与模板间隙),振动棒与侧模保持5~10cm的距离沿柱边振捣,振捣的插点均匀,不过振或漏振,同时注意不碰松模板或钢筋移位,分层振捣时须插入下层混凝土5~10cm。

密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

每次振捣完毕,振动棒边振边徐徐拔出,不得将棒斜拔,严禁在停振后拔出,以免造成混凝土出现空洞。

C.待砼浇筑完毕后,应覆盖养生,24h后可以拆侧模,拆模时避免重撬硬砸,损伤砼面层,养生时间不少于7d。

D.台帽及侧墙帽要一次性浇注,同时注意控制好支承垫石高程。

E.侧墙完工后内表面应涂沥青两遍。

F.台帽上预埋锚栓。

背墙施工时注意预埋搭板、侧墙钢筋,具体按图纸施工。

5、空心预制及安装

A.台帽检验合格后,测量放样定出垫石中线,按施工设计图要求制安钢筋,然后立模浇混凝土。

垫石检验合格安装支座,支座由厂家提供。

B.空心板在预制场集中预制,平板汽车运输,汽车式起重机吊装。

6、桥面系及附属工程施工

A.桥面系工程由桥面铺装层、伸缩缝、桥头搭板、防撞护栏和中央分隔带等附属工程组成。

B.预制安装的板梁按位置和标高安装固定后,应进行铰缝工作,铰缝必须符合设计图纸和有关规范要求。

铰缝钢筋的接头按图纸施工,检查钢筋接头符合要求后,可在铰缝处安装底模,充分浇水湿润后进行灌缝工作。

C.桥面水泥混凝土铺装时,应按设计要求布好桥面钢筋,伸缩缝处需完全断开;砼作业前,预制桥面板表面应清洗凿毛,以保证新旧砼结合牢固。

行车道部分桥面应一次浇筑,如分二次浇筑,则应在分车带标线处留施工缝。

浇注砼时,应从下坡向上坡进行,路拱符合设计要求;在砼初凝前,必须采用特制工具进行拉毛,使砼表面粗糙,呈现深度2~3mm的均匀凹槽,用于增加与沥青面层的粘结。

D.桥梁伸缩缝的安装应严格按设计要求进行,伸缩缝的宽度和高度、平面位置均应严格控制,缝内一切杂物必须清除干净,保证梁体在温度变化时能自由伸缩。

E.桥头搭板施工前应严格控制台背回填料的压实度,搭板施工时应严格按设计及规范进行,不得出现桥头跳车现象。

F.防撞栏采用全新标准钢模,现场立模浇注砼;钢模应按设计图纸所示尺寸制作,钢筋安装时要与板预埋钢筋连接,应保证砼的保护层,不得出现露筋现象。

浇注砼时在每段的端部留4cm的缝隙,为防止防撞栏出现不规则裂缝,还需纵向每8m设一道2cm的缝隙,缝隙应垂直,采用塑料泡沫板填塞,中央分隔带的钢筋、钢板按图纸施工,并认真检查,符合要求后立钢模浇注砼,并应于桥面连续处断开,断缝1cm,预留孔位置要准确无误,符合设计要求。

7、锥护坡砌筑

锥护坡基础、基础以上50cm高度范围内坡面采用M7.5号浆砌片石砌筑;以上部分采用预制六棱砖锥护坡;填土应满足规范要求。

8、台背回填

A.建成的通道、圬工达到设计要求的强度后,应及时回填。

台背回填填料采用透水性良好的风化砂。

回填时切实注意质量,严格按照有关施工规定和设计要求办理。

B.填筑前清除结合面淤泥、杂物、软土、松散土与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。

C.台背回填范围按照图纸及技术规范要求指定进行确定。

填筑前在台背,分左、中、右用红漆标示出填层厚度和层数,以保证回填施工均匀地分层进行和表面横坡一致。

D.台背回填时,要顺路基做成一定坡度,防止雨水浸泡台背和雨水沿构造物的外壁渗透影响填筑质量。

E.台背填筑质量直接影响台后路基稳定,路面成型后桥台后出现裂缝与桥梁衔接处路基下沉等现象,兼因台背填土施工没按要求进行所致,特别是桥头跳车这一普遍关注的问题,与台背质量有极大关系,为此对台背填作为关键工序,重点控制。

F.台背回填范围内压实度满足设计要求。

9、质量检测评定

9.1 基础砌体

A.基本要求

a.石料或混凝土预制块的强度、质量和规格必须符合有关规范的要求。

b.砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

c.地基承载力应满足设计要求,严禁超挖回填虚土。

d.砌块应错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。

B.实测项目

基础砌体

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

砂浆强度(Mpa)

在合格标准内

按附录F检查

2

轴线偏位(mm)

25

经纬仪:

纵、横各测量2点

3

平面尺寸(mm)

±50

尺量:

长、宽各3处

4

顶面高程(mm)

±30

水准仪:

测5~8点

5

基底高程(mm)

土质

±50

水准仪:

测5~8点

石质

+50,-200

C.外观鉴定

a.砌体表面应平整;

b.砌缝不应有裂隙,裂隙宽度超过0.5mm时必须进行处理。

9.2 墩台身砌体

A.基本要求

a.石料或混凝土预制块的的强度、质量和规格,必须符合有关规范的要求。

b.砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

c.砌块应错缝坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。

B.实测项目

墩,台身砌体实测项目

项次

检 查 项 目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

1

砂浆强度(MEa)

在合格标准内

按附录F检查

2

轴线偏位(mm)

20

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

3

墩台长、宽

(mm)

料石

+20,-10

尺量:

检查3个断面

块石

+30,-10

片石

+40,-10

4

竖直度或坡度

料石、块石

0.30%

垂线或经纬仪:

纵、横各测量2处

片石

0.50%

5

墩、台顶面高程(mm)

10

水准仪:

测量3点

6

大面积平整度(mm)

料石

10

2m直尺:

检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处

块石

20

片石

30

C.外观鉴定

a.砌体直顺,表面平整;

b.勾缝平顺,无开裂和脱落现象;

c.砌缝不应有裂隙,裂隙宽度超过0.5mm时必须进行处理。

9.3混凝土扩大基础

A.基本要求

a.所用的水泥、砂、石、水外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

b.不得出现露筋和空洞现象。

c.基础的地基承载力必须满足设计要求。

d.严禁超挖回填虚土。

B.实测项目

扩大基础实测项目

项次

检 查 项 目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

1

砂浆强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

2

平面尺寸(mm)

±50

尺量:

长、宽各检查3处

3

基础底面高程

(mm)

土质

±50

水准仪:

测量5~8点

石质

+50,-200

4

基础顶面高程(mm)

±30

水准仪:

测量5~8点

5

轴线偏位(mm)

25

全站仪或经纬仪:

纵、横各检查2点

C.外观鉴定

混凝土表面平整无明显施工接缝。

9.4混凝土墩、台身浇筑

A.基本要求

a.混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

b.不得出现空洞和露筋现象。

B.实测项目

柱或双壁墩身实测项目

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

2

相邻间距(mm)

±20

尺或全站仪测量:

检查顶、中、底3处

3

竖直度(mm)

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪:

测量2点

4

柱(墩顺高程(mm)

±10

水准仪:

测量3处

5△

轴线偏位(mm)

10

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

6

断面尺寸(mm)

±15

尺量:

检查3个断面

7

节段间错台(mm)

3

尺量:

每节检查2~4处

  注:

H为墩身或柱高度。

C.外观鉴定

a.混凝土表面平整,施工缝平顾棱角线平直,外露面色泽一致;

b.蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%;深度超过1cm的必须处理;

c.混凝土表面无非受力裂缝,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理;

d.清除施工临时预埋件或其它临时设施。

9.5墩、台帽或盖梁

A.基本要求

a.混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

b.不得出现露筋和空洞现象。

B.实测项目

墩、台帽或盖梁实测项目

项次

检 查 项 目

规定值或

允许偏差

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