抱车管理制度04.docx

抱车管理制度04.docx

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抱车管理制度04

抱车操作规程

一、目的：

为进一步明确抱车的各项操作细则，保障驾驶安全，确保生产有序进行，特制定本制度。

二、适用范围：

公司抱车班全体抱车工及相关人员；

三、职责：

抱车工负责各自指定的抱车操作行驶及日常的检查、维护；

抱车主管负责抱车工日常维护情况的督促、管理及维修保养事项的联系、协调、申报、登记；

四、要求

1、抱车工要求

●抱车工必须经培训并取得叉（抱）车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶抱车。

●未经公司的安排，抱车工不准擅自教他人驾驶抱车。

●抱车工不准酒后驾车。

●抱车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。

抱车工不准进行其它与抱车作业无关的工作

2、操作行驶要求

●原则上规定专车专人使用，未经部门主管批准，抱车不得开出厂门。

●启动抱车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，控制杆是否处于中位。

●启动抱车时，应先进行预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，立即松开点火钥匙。

再次启动应隔1分钟以上，若连续三次启动不成，应及时报告抱车班长安排处理。

发电机起动约20秒钟，平稳运行后，再开动抱车。

●抱车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。

●行驶时，抱夹应距地面不少于30cm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。

若下斜坡坡度较大的，抱车应后退行驶并控制好车速。

●抱车需依照“右上左下”方向行驶，驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；

●在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶；

●抱车在厂区内行驶时，速度不得超过每小时10公里。

●行车时，抱车工应拒绝他人上车，或进行其它与抱车作业无关的工作。

●运输途中停车时，一定要先把抱夹降低至离地面10-30cm距离并熄火后才能离开抱车。

●晚上或光线较暗作业时，必须开启照明灯。

3、装卸要求

●在装载货物时，在抱原纸时抱夹必须在货物的中间，确认夹紧货物后方可提升门架。

●车辆载物运行时严禁转动抱夹。

●严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。

●在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。

运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。

●在搬运较大门幅（1400cm以上）原纸时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。

●严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。

●车辆在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使门架下落，并前倾使抱夹着地。

●严禁单次抱运两个原纸。

严禁搬运时原纸横抱。

●严禁单边卸纸。

应该车辆尾部开始左右轮流卸纸，以确保车辆的平衡。

4、日常检查要求

（1）操作行驶前检查内容

●检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；抱夹是否损坏及裂纹产生。

●检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。

巡视车身一周，检查一下有无漏油或漏水的痕迹，特别要检查一下液压管路的接头处、油缸、泵、控制阀。

●检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。

不足时应按标准要求增添后方可使用。

若发动机油脏了或变色严重，应更换机油。

●V形皮带的松紧

用手按皮带的中央部，检查其挠度是否符合标准。

若皮带有划伤、裂纹时，应换上新皮带。

●踏板动作情况

检查踏板是否太重，能否弹回，及微动踏板与制动踏板联动。

（2）发动机起动后检查内容

●异常声音及异常振动，特别要检查发动机和液态油泵是否发生异响和异常振动。

●方向盘在圆周上的正常游隙为3-6cm。

此外，还要检查是否上下移动。

●燃油箱油量

将起动开关转到“电源”位置，看仪表盘上的燃油计指针位置。

若油量不足则加满。

加油时应注意保持加油口及油的清洁。

●仪表

检查发动机油压警告灯及充电警告灯是否熄火，发动机水温计及变矩器油温计指针是否在绿色区内。

●链条拉紧状态

将叉子升起10-15mm，用手指压紧链条中央，看左右链条的挠度是否相同。

●方向盘动作状态

检查方向盘是否偏向，直线运行时是否不能控制，转向是否太重。

●踏板

检查制动效果是否充分，或是只有单边制动。

当踩下微动踏板时，车辆是否可以慢速前进。

进一步踩下时，是否刹车。

（3）抱车停放要求

●作业完毕将抱车停放在指定的位置，抱夹平放在地面，并对车辆进行必要的检查整理清洁；

●停放后检查控制杆是否放在中央位置，制动踏板是否锁定，拔出点火钥匙。

5、安全操作要求

●严禁提升货物时摆动夹臂。

●禁止载人行使。

●升降纸卷时严禁人员在边上。

●严禁高举抱夹行驶。

●严禁用抱夹举升人员从事高处作业。

●严禁货物下站人。

●严禁坡上停车。

●严禁坡上转弯。

●严禁穿越高于门架的障碍物。

●不准高速抱取货物，用抱夹控掘或碰撞坚硬货物。

●抱车处于工作状态时确保任何可能对人造成伤害的故障已被排除。

●行驶过程中，不可将载货属具降至地面。

●货物重量不能大于综合承载能力。

●举升及搬运前确保货物已对中及稳固地夹持。

●搬运原纸时禁止高速行使，纸卷最低点离地面30cm左右。

●晚上搬运货物时必须开启照明灯，转弯处必须开转向灯及鸣喇叭。

五、维护、保养、维修操作规定及流程

1、各类配件维护、保养周期

●刹车片：

每三个月更换一次；（具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换）

●离合片：

每一个月更换一次；（具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换）

●压盘：

每三个月更换一次；（具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换）

●飞轮盘：

每半年更换一次；（具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换）

●滤清器：

每月更换一次（更换机油、柴油时同时更换），但必须每天接班前进行清理。

2、油类更换周期

●机油：

每月5日前更换；

●齿轮油：

每年更换一次（通常在抱车大保养时同时更换）

●刹车油：

每天检查，低于标准液位及时添加或油质浑浊时更换；

●液压油：

每天检查，低于标准液位及时添加，每年更换一次；

●润滑油：

每月2月、16日加注；

3、日常维护——每班工作前（抱车工）

●清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：

货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电

极叉柱、水箱、空气滤清器

●检查各部位的紧固情况，重点是：

货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

●检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

●检查渗漏情况，重点是：

各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、

水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

●放去机油滤清器沉淀物。

4、一级保养——每100小时保养一次（抱车班长提出，维修人员保养）

●按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。

●检查气缸压力或真空度。

●检查与调整气门间隙。

●检查节温器工作是否正常。

●检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

●检查变速器的换档工作是否正常。

●检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

●更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

●检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

●检查风扇皮带松紧程度。

●检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

●由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行抱车路试。

（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。

在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

   （3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

   （4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

●检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

5、二级技术保养——每2000小时保养。

 除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

●清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布

料抹擦。

●清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

●检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

●检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。

拆检主减速器、差速器、轮边减速器，

调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

●拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

● 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

●清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

●拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

●拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

●检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的

磨损情况。

●拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

●检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

●检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

●清洗水箱及油散热器。

●检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

●拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

●检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

6、发动机请外协助保养

7、全车润滑

  新抱车或长期停止工作后的抱车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，

应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：

 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。

 2、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。

8、维护保养操作流程：

●需要更换相关配件或油类时：

抱车班长根据以上保养规定及结合抱车配件实际使用情况，每月20日前拟定次月保养申请计划单→交车间主任确认→分管副总审核→总经理审批→将审批后的保养申请计划单一份送配件仓库，一份部门保存→抱车班长联系维修人员按计划时间进行保养更换，同时做好车辆保养登记工作。

●日常油类的检查、加注工作由该车辆指定抱车工完成。

9、维修操作流程

●故障维修：

抱车出现故障→指定抱车工填写《抱车维修申请表》上报抱车班长→抱车班长报至维修人员处查看→确定故障原因及维修部件→报车间主任确认、分管副总审核；500元以上配件报总经理处审批→批准后抱车班长到配件仓库领取、维修工修理、更换→抱车班长记录（按车号、配件名称、维修更换时间等）

●常用配件、油类更换流程：

按故障维修上报流程执行。

●如配件仓库无库存配件申报流程：

抱车班长填写《抱车维修申请表》申报所需配件，并注明到位时间→配件仓库管理员填报采购申请（当天完成）→上报总经理审批→采购部组织采购→抱车班长到配件仓库领用（上级领导签字）

●油类加注流程：

抱车工根据每日检查，自行加注，抱车班长督促管理。

10、车辆档案管理：

1）、每辆车建立档案卡片，登记车辆的特别标示等重要代表性的数据。

——抱车班长负责

2）、每辆车建立维修记录，登记车辆的维修情况及更换易损件、油类更换等。

——抱车班长负责

3）、每辆车建立日常维护记录，登记车辆的日常维护、检查记录。

——专车指定抱车工负责

11、常用表格：

1）、车辆档案卡；

2）、维修记录表；3）、日常维护、检查记录表。

叉车（抱车）保养/维修记录表

车号/编号：

日期

配件名称

配件部位

配件价格

保养/维修/更

换方式

维修/更换原因

保养/维修人

经办人

备注

说明：

在每次保养/维修后填写，并附《抱车维修申请表》在后，如有漏写，扣除责任人50元/次。

（含各配件设备的维修、更换；油类的更换等）

叉车（抱车）日常维护、检查记录表

车号/编号：

日期

保养维护内容

保养维护重点

是否检查

维护/检查结果

维护/检查人

备注

月

日

1、清洗抱车上污垢、泥土和垢埃

①、货叉驾及门架滑道

②、发电机及启动器

③、蓄电池电极叉柱

④、水箱

⑤、空气滤清器

2、检查各部位的紧固情况

①、货叉架支承

②、起重链拉紧螺丝

③、车轮螺钉

④、车轮固定销、

⑤、制动器

⑥、转向器螺丝

3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性

4、检查渗漏情况

①、各管接头、发动机油底壳、制动泵

②、柴油箱、机油箱、水箱、水泵

③、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸

④、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器

5、防区机油滤清器沉淀物

说明：

请当班抱车工在每天交班前自查，已检查项后打“√”，未检查的打“X”，并将检查发现情况在检查结果栏中标注明。

叉车（抱车）日常维护、检查记录表

车号/编号：

日期

保养维护内容

保养维护重点

是否检查

维护/检查结果

维护/检查人

备注

月

日

1、清洗抱车上污垢、泥土和垢埃

①、货叉驾及门架滑道

②、发电机及启动器

③、蓄电池电极叉柱

④、水箱

⑤、空气滤清器

2、检查各部位的紧固情况

①、货叉架支承

②、起重链拉紧螺丝

③、车轮螺钉

④、车轮固定销、

⑤、制动器

⑥、转向器螺丝

3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性

4、检查渗漏情况

①、各管接头、发动机油底壳、制动泵

②、柴油箱、机油箱、水箱、水泵

③、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸

④、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器

5、防区机油滤清器沉淀物

说明：

请当班抱车工在每天交班前自查，已检查项后打“√”，未检查的打“X”，并将检查发现情况在检查结果栏中标注明。

车辆档案表

所属部门：

车辆编号：

车辆规格：

型号：

发动机编号：

出厂年月：

购置年月：

备注：

车辆档案表

所属部门：

车辆编号：

车辆规格：

型号：

发动机编号：

出厂年月：

购置年月：

备注：

抱车维修申请表

日期：

抱车编号：

指定抱车工：

维修申请原因：

（故障描述）

申请人：

抱车班长确认：

签字：

维修人员确认原因：

操作不当正常损耗

需要更换的配件（或油类）：

维修员签字：

部门负责人签字：

分管理副总审核：

总经理审批

注：

500元以上配件必须报总经理处审批方可更换。

维修员应对故障性质进行判断，并在相应处打“√”。