途观新手要学习Tiptronic 6速手自一体变速箱使用技巧概述.docx
《途观新手要学习Tiptronic 6速手自一体变速箱使用技巧概述.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《途观新手要学习Tiptronic 6速手自一体变速箱使用技巧概述.docx（39页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
途观新手要学习Tiptronic6速手自一体变速箱使用技巧概述
途观新手要学习Tiptronic6速手自一体变速箱使用技巧
3133-橙子
∙7粉丝
∙2精华
∙1540帖子
∙用户：
cqow
∙地区：
南昌车友会
∙关注车型：
途观201…
关注TA 发私信
发表于2010-10-0416:
37
| 只看楼主 |申请车主认证
自动加载图片 | 楼主 电梯直达
楼
我的也是一样的色，2.0菁英版。
因此车是全时四驱，车身自重达1.7吨。
行车1780公里，综合油耗在9升。
如果磨合期过后用手档、合理使用S档应更低。
原用宝来车总的来说大众车在提供油耗参数上是无水份的！
不知有网友讲的汽油滤清器问题是否准确，如果是各位途观车主要那该小心了。
下面转发 DSG驾驶方法技巧
中 小 第一篇
Tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“D”档，Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。
到底该如何使用呢，随车说明书语焉不详，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？
咱搜罗一些资料，供一些不太智的参考：
D档使用：
手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。
S档使用：
起步时用s档不合适！
对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。
但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！
要提醒一点，高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。
夏天开空调行驶，请你用s档。
高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！
）。
“手”档使用：
1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。
2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。
为什么？
不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！
），能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。
3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs一样）
出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。
如果用s档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速。
高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车！
（很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的），所以这样的操控行为是有必要学习的。
4、需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。
虽然s档很牛，转速提升已经很快了，虽然无论在D档还是s档都有油门到底的chickdown控制开关，但是你的脚的紧张压力有多大？
你的身体随着一脚到底后紧张程度就提升了！
不是吗？
最重要的是chickdown的时间是多久？
如果你运气不好，间隔2秒是正常的！
那就用手动档的控制，很简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档（一般2下够了，第三下是减不下去的。
整个过程绝对用不到你0.5秒时间），油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了！
很省油，脑子还够用，身体不紧张！
5、滑行。
很多情况下，路况不错，前方400米遇到红灯了，如果你用s档松开油门，对不起你滑不到那么远，需要老老实实的开到100m左右踩刹车把；而用D档的话，也要开到大约距离150m左右踩刹车。
这是为什么？
因为松开油门后，自动降挡很积极，发动机牵引力出来了（牵引系统在这里的作用是令人讨厌的），车在低速时就没力气向前滑行了
这时候如果切换到手动档，你就可以别去管他了，或者干脆向前推（+）一档
而使用手动档降挡是最慢的，可以这样说，不到车速差不多消失了，不会切到1档的，况且就是原地停着的时候，手动档也能直接使用2档起步。
所以遇到需要滑行的时候，用s档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！
（那个谁，说用N档不行吗，能滑好远好远。
。
。
。
。
这坚决不行，首先是没动力不安全了，然后就是变速箱n档不在循环润滑油了，会把变速箱弄的缩短寿命的）
6、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时候用。
这个不说了，99%的人都知道，也都会去用。
顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的（普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式）。
第二篇
１、熟练使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡”
1）用“手动挡”
a.限速，有些路段限速50、60，这时如果用“D”档的话很容易在4档和5档之间来回变档。
这时应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在1500~1700转之间，动力正合适，而且不容易超速，因为如果提速了发动机的声音能听出来。
b.下比较陡的坡，不少人用“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，而且这样很容易发生追尾事故。
这时需要使用手动模式，从 “D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。
c.爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高了，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。
这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。
2）用s档
堵车状态下跟车，如果用2档嫌低有点跟不上，上了3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了2档。
这时候可以用s档模式，s档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。
2、这样做有什么好处呢？
1）舒适，没有来回变档的顿挫感。
2）保护变速箱，频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。
3）燃油更经济性。
注意，从D档切换S档时车速不能很高，而从S档换到D档则是随时都能切换的。
个人在手动模式下一般在1800-2000转的时候开始换挡。
第三篇
Tiptronic 6挡手自一体变速箱
新宝来手自一体使用方法：
P：
驻车档。
请注意，驻车，不是“停车”。
长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。
R：
倒车档，往后开的。
N：
空档。
请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N档等待。
当然，也可以P档等待。
D：
前进档，随便开开的。
S：
运动档。
升档时机延后，一般至少2500以上换档，（我的是在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。
D（+、-）：
手动档。
可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。
可2档实现起步。
高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。
行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。
各档之间切换：
P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。
R到N不用按排挡锁，不用刹车。
N到R要按排挡锁，要刹车。
N到D要按排挡锁，要刹车。
D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。
S到D直接推就行，不用松油不用刹车。
D到D（+、-）不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。
推过去之后直接就是D档对应的档位。
D（+、-）到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。
拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。
也就是说，D（+、-）的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。
D（+、-）加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。
但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。
只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。
强调：
非P档，钥匙拔不下来。
别让手闲着~手自一体驾车技巧~（扫盲）
A/MT手自一体自动变速器对于很多人来讲已经不是什么新鲜词汇了，可是真正会用的还真不多。
很多人买了手自一体变速器车型后，把它当做普通自动变速器，前进时D挡到底，根本没用过手动模式，这样做真的是暴殄天物了！
为了能物尽其用，今天就跟大家一起说说手自一体变速器的使用技巧，别让“手”闲着。
为了让驾驶更简单，人们发明了自动变速器。
然而自动变速器的弊端也是很明显的，加档和减挡都不是人为控制的，缺少驾驶乐趣。
于是人们发明了手自一体变速器，既可以自动驾驶，又可以在手动模式亲自体验对车速的控制。
可是什么时候该用自动，什么时候用手动呢？
手自一体变速器的自动模式是使用最为广泛的，这也难怪很多人把A/MT和AT混为一谈。
在城市路况只要不急加速，通常用D挡就可以了。
这时候使用D挡会实现轻松的驾驶，特别是在拥堵的城市路况，可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作，也不需要考虑坡儿起的难度。
可以说这时候的A/MT和AT没什么区别。
下面我们重点说说手动模式的应用。
手动模式下加速超车技巧
我们先来说说超车时手动模式的应用。
开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。
有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。
这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。
手动模式下下坡技巧
下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。
如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。
如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。
手动模式下高速行车技巧
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。
在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
手动模式下弯道技巧
过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。
但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。
如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
手动模式下溜车技巧
我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。
很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。
而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。
此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
总结：
既然选择了手自一体变速器车型，就不能让它闲置，刚开始的时候可能会觉得不太习惯，操作起来容易忘，但是习惯了之后你就会发现手自一体的手动模式很好用，不但可以享受驾控乐趣，还能享受自动档的舒适，你会爱上它！
2014年“驾照新规”扣分细则
深圳车市1周购车指南【311】奇瑞瑞虎5今日正式上市售9.39-深圳车市1周购车指南【310】
来源：
我卖我车网 2014-01-1414:
12:
08 作者：
综合报道[我要评论（0）]
摘要：
2014年1月1日，新的《机动车驾驶证使用规定》开始执行，新规中对于驾驶人违章驾驶的扣分项目增多了，扣分的幅度增大了。
粗略算下来有27条最容易被罚，如果全犯了要扣掉126分。
这可是件大事，下面卓杰行编辑给大家介绍2014年“驾照新规”扣分细则，希望朋友们认真阅读。
2014年1月1日，新的《机动车驾驶证使用规定》开始执行，新规中对于驾驶人违章驾驶的扣分项目增多了，扣分的幅度增大了。
粗略算下来有27条最容易被罚，如果全犯了要扣掉126分。
这可是件大事，下面卓杰行编辑给大家介绍2014年“驾照新规”扣分细则，希望朋友们认真阅读。
一、以下5种违规扣12分
1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头：
在高速公路倒车、逆行这简单就是祸国殃民、害人害己、破坏社会稳定、破坏人民关系和睦最恶劣行径。
2、超速驾驶高于限速50%（修改）：
超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分。
3、酒驾醉驾：
酒驾除了扣分外，还并处扣证6个月，罚款2000元以下。
醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。
4、事故后逃逸但未构成犯罪：
这里重点解释一下什么是事故后逃逸，但未构成犯罪：
事故逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。
5、未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌（修改）：
这里需要特别提醒一下，安装车牌号现在也有明确而且详细的标准。
如果车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。
二、以下4种违规扣6分
1、驾驶证被暂扣后继续驾驶：
驾驶证被暂扣后，一定不能再次驾驶。
否则会再次扣6分，整个处罚就是重上加重了。
2、在堵车时占用应急车道行驶：
应急车道又叫生命通道，是当道路有事故发生，让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。
3、未按规定避让校车的（新增）：
这次的《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避让校车先行，否则扣6分。
校车先行的规定，在国外早已经出现并执行多年，现在国内也同样开始重视，这是举国共庆的好事。
4、闯红灯（修改）：
闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。
三、以下9种违规扣3分
1、经人行道未减速、停车、避让行人：
我国的交规中是优先保护行人的，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也可以停下车等待行人通过。
2、高速公路匝道超车：
匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。
而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。
所以请各位谨记匝道不要超车，扣分事小，车祸事大啊。
3、未按照禁止标线指示行驶：
禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。
4、转弯车未让直行车或行人先行：
国内的道路设计当中，右转车辆不受信号灯影响。
如果刚好又有人行横道的话，就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。
为了避免事故纠纷，明令规定转弯车辆必须让行人先行。
5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行：
因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。
如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。
6、不按规定道路行驶：
在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。
例如在快速车道慢速行驶。
7、超速驾驶但未超过限速50%：
不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。
8、未给特殊车辆让行：
在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。
这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。
说不定就是去救的自家人灭自家的火。
所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。
9、不按规定超车、逆向行驶：
超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。
如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。
四、以下5种违规扣2分
1、不系安全带：
驾驶员行车过程中不系安全带，会被扣2分。
这个处罚条款的设置本身就是一个讽刺。
安全带的作用是保护驾驶员生命安全，本来所有人都应该主动自觉系上。
但是我们居然需要立法来强制、强迫大家去执行。
所以再次强调，上车请系安全带，无论你是开车的还是坐车的。
2、不按规定车道等待红绿灯：
这个行为一般多见于出租车、公交车上。
例如明明它们是直行，却偏偏占着右转车道。
私家车一般也就外地司机，不熟悉路况时会犯这错误。
3、超载小于20%：
如果车辆限定载人数是5人，却硬塞进了6个人，也就是超载了1。
相对于限载人就刚好是20%，这种情况就要面临扣2分的处罚。
4、开车打电话：
如果开车不系安全带是赌命，那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。
《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。
5、堵车时乱插队、强占对向车道：
堵车大家都讨厌吧?
堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?
特别是那些从对向车道超车上来，然后强力插入的的车子。
你恨不得自己就是交警，上去就给它甩张罚单。
五、以下4种违规扣1分
新的《机动车驾驶证使用规定》违规处罚中，扣1分的共有4项：
1、未携带行驶证、驾驶证;2、车辆未张贴年检;3、车辆未张贴交织险标志;4、违反规定使用灯光和双闪。
途观车的隐藏功能—（2月25日增加10-1编码调出转向辅助作业）2010-12-0409:
45
可乐威士忌 对 途观 的点评：
途观车是有隐藏功能的！
！
！
当年的任天堂（红白机）有两款家喻户晓的游戏非常经典，一个是《超级玛莉》，一个是《魂斗罗》，他们都有隐藏功能，但是找到他们的隐藏功能的方法却截然不同。
《超级玛莉》是在游戏中寻找隐藏的蘑菇、加命。
而《魂斗罗》则是在游戏开始前输入“上上下下左右左右AB开始”~~~~~我这篇隐藏功能的介绍其实就像《超级玛莉》，只要用熟了在同样的位置可以找到同样的东西！
一：
比如单单是钥匙1-1：
长按开锁键，可以打开四门车窗（包括全景天窗 216楼“快捷2010”补充）1-2：
长按锁车键，可以关闭四门车窗（包括全景天窗 216楼“快捷2010”补充）（1-1&1-2功能调出方法如下）1-3：
在锁车状态下长安后备箱开启键可以打开后备箱，在你把后备箱门关回去时会自动上锁，毋须再按锁车键1-4：
可以在车门开启的时候遥控锁门，然后关闭车门自动上锁（前提是左前驾驶员车门事先关好）【103楼版主“家妮的圣徒”提供】1-5：
按一次锁车键，车外车内均打不开车门；连续按两次锁车键，车外打不开车门但从车内可打开车门【82楼车友“我来你网”提供】1-6：
按一次开锁键，只解锁驾驶室侧车门，1秒钟内按2次开锁键可以解锁全部车门（1-6功能调出方法如下）二、方向盘2-1：
方向盘上的“OK”键也有隐藏功能！
仪表台中间的信息显示屏中，所有右上角标有“1”“2”的，比如车辆行驶时间、行驶公里数等可以用长按“OK”键的方法马上清零！
若是短按则是在“1”和“2”之间切换2-2：
方向盘上的“静音键”可以开启中控台CD（DVD）机。
（也就是方向盘左侧下方的那个麦克风的标致按钮）三、灯光方面3-1：
大灯“伴我回家”功能：
停车熄火后抬一下灯光操控杆（让远光灯闪一下）然后拔钥匙开门。
此时大灯和后视镜射地灯会同时亮起10秒（默认值，可调）。
就算遥控锁门也不会熄 【204楼车友“绿茶998”提供】（3-1功能调出方法如下）3-2转向灯操纵杆触碰一下接触点（毋须卡到位），即刻同侧转向灯连续闪灯3次（变道转向灯功能）。
方便行车途中的并道打转向灯、插队打转向灯等操作。
（3-2功能设置方法如下）前两步和3-1一样，最后一部只要把“变道转向灯”前的勾打上即可3-3：
车顶有2个LED小灯，当灯光控制旋钮打开一档时此小灯即会亮起将挡把位置显现得一览无余。
3-4：
转向灯操纵杆未归位时，熄火后同侧小灯（示宽灯）会亮起，并在开门是发出“叮”的报警声【214楼车友“我来你网”提供】3-5：
行车过程中如果打开车门，会听到“叮”的一声，以示警告。
【538楼版主“家妮的圣徒”提供】3-6：
车内阅读灯开启10分钟后会自动熄灭，从而有效保护电瓶电量。
熄火后拔出钥匙打开阅读灯（或强行开启全车顶灯）均在10分钟后熄灭。
【605楼车友“youskd1”提供】四、雨刮方面4-1：
下雨天，开启雨刮的时候，如果此时挂入倒车挡，后雨刮器会自动启动，让你看清后方事物！
4-2：
车辆熄火后不拔钥匙（也可在拔出钥匙后2-3秒内），将雨刮操纵杆向后拨动--雨刮臂会自动停止在垂直位置（检修位置）。
雨刮臂可完全翘起而不受引擎盖的阻挡。
（解除检修位置：
钥匙通电后再次向后拨动雨刮操纵杆即可归位）五、空调方面5-1：
在开启空调的前提下，一般是外循环，若此时挂入倒车挡，空调会自动切换为内循环，可有效防止尾气吸入车内。
六、制动方面6-1：
当你制动失灵，没有刹车时，长时间扣住手刹钮（向上拉），在叮的一声报警后手刹会对后轮实施制动，有效减速。
七、车窗方面7-1：
关于车窗升降键：
有个“半按”功能，也就是像照相机的快门键一样（半按是对焦、全按是拍照），车窗升降键半按（轻轻压，用手指尖感觉）可以随时停止，全按（压到底）则是自动全扇打开。
车窗关闭一样，半拉可以随时停止，全拉则整扇车窗自动关闭。
7-2：
关闭发动机、拔出钥匙，只要不开车门，可使用车内的按键关闭车窗（4门皆可）；一旦车门被打开（任何一道门）后，就只有使用遥控钥匙关闭车窗了。
【431楼车友“youskd1”提供】7-2补充：
同样情况下，也可以折叠后视镜【464楼车友“Belialdad”提供】八、钥匙的其他功能8-1：
后备箱内侧有条小缝，你可以用钥匙插入向右一拨，后备箱就可以从车内打开了。
8-2：
当遥控钥匙没电时，可以用钥匙把驾驶室外拉手的小盖撬开，直接用钥匙打开车门九、车辆其他方面9-1：
车辆紧急刹车时，警示双闪灯会自动开启，可有效防止后车追尾。
9-2：
语音控制导航系统（进口途观豪华版车型）给导航目的地录个声音标签，发动机启动情况下，按一下方向盘上的“话筒”或大家说的“禁音”按钮，然后说出声音标签，导航会问你是否要去声音标签指定的目的地，回答“是”，导航接受指令后会自动开始导航。
比如：
我在导航中记录了我家的位置，并录音“回家”作为声音标签。
有时候在送朋友回家后不知道应该怎么走，直接按一下“话筒”按钮，系统会“咚”的响一下， 然后我说“回家”，这时候系统：
“你是否要到该声音标签指定的地方”， 我回答：
“是”，系统：
“路径计算中”，下面就开始导航。
【283楼进口大众车友“还我原来的id”提供】9-3：
中央扶手上面的皮扶手（盖子）可以往前面拉出来大概15CM，这样肘关节可以靠上休息一下，如果觉得低你也可以根据角度上翻。
【二保作业154楼车友“sekiven”提供】9-4：
你可以在任何档位熄火，但是只有在P和N才能点火，如果你在D挡熄火，然后又在D挡点火的时候，无法着车并会有提示。
【二保作业154楼车友“sekiven”提供】十：
编码调出功能10-1：
编码调出雾灯辅助转向照明：
46180A3B90251AC0400800801410892445013088524D81605C8000000000 在09中央电器系统里改成这个编码，就可以实现雾灯转向辅助照明了。
相关效果作业：
升级会员 