版二级建造师《公路工程管理与实务》检测题A卷 含答案.docx
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版二级建造师《公路工程管理与实务》检测题A卷含答案
2020版二级建造师《公路工程管理与实务》检测题A卷含答案
考试须知：
1、考试时间：
180分钟，满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是（）。
A.一级一般质量事故
B.一级重大质量事故
C.二级重大质量事故
D.三级重大质量事故
2、用于公路路基的填料，其强度按（）确定。
A．回弹模量
B．CBR值
C．压碎值
D．无侧限抗压强度
3、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（ ）。
A．贝克曼法
B．核子密度湿度仪法
C．落锤弯沉仪法
D．环刀法
4、计算某项工序工作持续时间的公式如下：
其中D为劳动量，行为生产工作班制数，则R的含义是（）。
A．时间定额
B．产量定额
C．人数或机械台班
D．每班工作时间
5、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。
A．净跨径
B．单跨跨径
C．计算跨径
D．桥梁全长
6、关于钢筋混凝土结构造裂缝防治的说法，错误的是（）。
A、增加混凝土搅拌时间
B、选择安定性好的水泥
C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥
D、混凝土中适当掺加缓凝剂
7、作为排除地下水设施之一的渗井，其井壁和填充料之间应设置（）。
A．含水层
B．排水层
C．反滤层
D．封闭层
8、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（）计量。
A.重量法
B.体积法
C.比例法
D.混合法
9、蒸发池的容量不宜超过（）。
A．100～150m3
B．100～200m3
C．200～250m3
D．200～300m3
10、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由（）进行现场监督实施。
A．技术负责人
B．班组负责人
C．监理工程师
D．专职安全生产管理人员
11、各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于（）小时。
A、1.5
B、2
C、5
D、7
12、某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。
A．加筋挡土墙
B．锚杆挡土墙
C．浆砌块石衡重式挡土墙
D．护臂式挡土墙
13、下列容器中，属于Ⅱ类压力容器的是（）。
A.容积等于50m3的球形容器
B.容积等于5m3的低温液体储存容器
C.低压管壳式余热锅炉
D.中亚搪玻璃容器
14、为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于（）。
A．1.4m
B．1.6m
C．1.8m
D．2.0m
15、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用（）爆破。
A．猫洞炮
B．深孔炮
C．浅眼炮
D．药壶炮
16、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
17、属于交通标线的是（）。
A.禁令标志
B.线形诱导标
C.分合流标志
D.突起路标
18、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（ ）。
A．标准跨径
B．理论跨径
C．计算跨径
D．净跨径
19、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（）。
A.重型振动压路机
B.三轮压路机
C.轻型两轮压路机
D.轮胎压路机
20、属于交通标线的是（）。
A．禁令标志
B．线形诱导标
C．分合流标志
D．突起路标
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?
（）。
A．厂拌施工
B．路拌施工
C．干法施工
D．湿法施工
E．土法施工
2、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（）。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
3、隧道工程由（ ）组成。
A．防排水构造
B．洞身构造
C．附属设施
D．洞门
E．照明及安全设施
4、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。
A.渗水压力不超过设计值的1.1倍
B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%
D.二次衬砌距开挖面距离较长
E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
6、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。
A.封闭某一层，起保水、防水作用
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用
D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用
E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁
7、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（）环节。
A．切土
B．运土
C．卸土
D．倒退（或折返）
E．空回
8、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。
A.性价比较低的材料
B.无利用、改造价值的材料
C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料
9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。
A．孔口处护圈应与地面齐平
B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖
C．施工前应制定安全专项施工方案
D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V
E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况
10、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表层处理措施有（）。
A．换填
B．加筋
C．晾晒
D．熔烧
E．外掺无机结合料
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。
（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。
（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。
（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为0．3m。
[问题]：
请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。
2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。
有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：
Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。
隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。
横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：
该项目实施工程中发生了事件：
事件一：
桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。
中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二：
隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。
由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三：
洞口工程施工包括以下工序：
①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。
事件四：
A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题：
1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？
说明理由。
2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？
说明本桥贺龙顺序。
3、事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成？
（列式计算，计算结果小数点后保留1位）
4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。
（用编号表示即可）
5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？
说明理由。
4、某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。
有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：
Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、【标准答案】C
2、B
3、答案：
A
4、C
5、A
6、【答案】A
7、C
8、A
9、C
10、D
11、A
12、B
13、【答案】C
14、C
15、【参考答案】C
16、【答案】A
17、A
18、答案：
D
19、【答案】C
20、D
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、CD
2、【答案】AB
3、答案：
BCD
4、A,C,E
5、【答案】BCE
6、【标准答案】ACE
7、【答案】AB
8、【答案】BDE
9、CDE
10、【参考答案】ABCE
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、
（1）不正确。
应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。
（2）不正确。
应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。
（3）不正确。
静荷载距坑边缘应为0．5m。
2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；
Ⅲ级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由：
在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。
可能造成的安全事故类别有：
物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。
3、1、不需要。
理由：
该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。
是链接在一起的。
2、支架法。
设计无要求时，一般先边跨，再中跨。
3、A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月，设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。
4、正确顺序：
①②④③
5、不合理。
因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。
4、1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；
三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由：
在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有：
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。
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