轨道交通工程质量常见问题专项治理方案.docx
《轨道交通工程质量常见问题专项治理方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《轨道交通工程质量常见问题专项治理方案.docx(41页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![轨道交通工程质量常见问题专项治理方案.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-5/25/b486be1b-13de-40a1-8bc2-988bf7043093/b486be1b-13de-40a1-8bc2-988bf70430931.gif)
轨道交通工程质量常见问题专项治理方案
第一章管道改迁
一、排水管材质量不合格
(一)通病及形成
管材质量差,存在裂缝或局部混凝土松散,强度低、抗渗能力差,容易被压破或产生渗水;管径尺寸偏差大,安管容易错口。
(二)预防措施
1.要选用正规厂家生产的管材,并且要有质量部门提供的出厂合格证和力学试验报告等资料。
2.管材进场后,应进行外观检查,管材不得有破损、脱皮、蜂窝露骨、裂纹等现象,对外观检查不合格的管材不得安装。
3.加强保护,管材在运输、安装过程中应加强保护。
二、测量放线质量通病
(一)常见现象
测量差错或意外的避让原有构筑物,使管道在平面上产生位置偏移,在立面上坡度不顺。
(二)预防措施
1.严格按设计坐标放线
定出管的中心线及检查井位置,监理人员要进行复测,其误差符合规范要求后才能施工。
2.连接井
施工中如意外遇到构筑物须避让时,应在适当的位置增设连接井,其间以直线连通,连接井转角应大于135°。
三、沟槽开挖质量通病
(一)常见现象
在沟槽开挖过程中经常会出现边坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题。
(二)预防措施
1.防止边坡塌方根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。
实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1:
0.05。
对于较深的沟槽,宜分层开挖。
挖槽土方应妥善安排堆放位置,通常情况可堆在沟槽两侧。
堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定,其最小距离应为1.0m。
2.防止槽底泡水雨季施工时,事先在沟槽四周叠筑闭合的土埂,必要时要在埂外开挖排水沟,防止雨水流入槽内。
在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽,应设排水沟、集水井,用水泵进行抽水,严禁浸水作业。
沟槽见底后应随即进行下一道工序,否则,槽底应留20cm土层不挖作为保护层。
3.防止槽底超挖在挖槽时应有专人对槽底高程进行测量检验。
使用机械挖槽时,在设计槽底高程以上预留20cmm土层,由人工清挖、捡平,如遇超挖,应用碎石(或卵石)填到设计高程,或填土夯实,其密实度不低于原天然地基密实度。
4.沟槽断面的控制开槽断面由槽底宽、挖深、槽层、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。
槽底宽度,应为管道结构宽度加两侧工作宽度。
因此,确定开挖断面时,要考虑生产安全和工程质量,做到开槽断面合理。
四、平基管座质量通病的预防措施
(一)常见现象
对沟槽内的积水和淤泥工作清理处治的情况下就浇注平基混凝土;平基的高程偏差很大,厚度不能保证;管座混凝土跑模、混凝土有蜂窝孔洞等现象。
(二)预防措施
1.不能带泥水浇注平基混凝土施工中应采取有力的排水措施,将进入槽内的雨水、地表水或地下水抽排干净,槽底淤泥应予挖除,以确保干槽施工。
2.保证平基的厚度和高程在支搭混凝土平基的模板时,要复核槽底标高和模板(顶)弹线高程,当确认无误后,方可浇注混凝土;并且在浇注过程中要准确控制。
3.保证管座模板具有足够的强度、刚度和稳定性特别是支杆的支撑点不能直接支在松散土层上,应加垫板或桩木,使之能可靠的承受混凝土灌注时的振捣力和侧向推力。
4.保证混凝土的质量要按配合比进行下料、拌制,在浇注过程中,要对混凝土进行振捣,但要防止欠振或过振。
五、安管质量通病的预防
(一)常见现象
在圆形检查井中,管头露出井壁过长或缩进井壁;管道局部位移超标,直顺度差;或管道反坡、错口。
(二)预防措施
1.检查检查井间管道铺设长度、管子伸进检查井内长度及二管端头之间预留间距要准确计算,可采用下面的计算方法:
图1
图中:
检查井室直径为D(半径为r),管子外径为c,两井间距离为L,管道铺设长度为S,管子伸入井内长度为h,两管端头预留间距为B(以上均为理论值)。
则:
、
。
在安管过程中要严格控制,不能使管头露出井壁过长或缩进井壁。
2.保证管道的直顺度和坡度安管时要在管道半径处挂边线,线要拉紧,不能松弛,安管过程中要随时检查;在调整每节管子的中心线和高程时,要用管枕支垫牢固,相邻两管不得错口;在浇注管座前,要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填满填实,再在两侧同时浇注混凝土。
六、平接口质量通病的预防措施
(一)常见现象
抹带砂浆质量差,接口抹带空鼓、开裂;接口抹带砂浆突出管内壁;铁丝网与管缝不对中,插入管座深度不足,铁丝网长度不够。
(二)预防措施
1.保证抹带的施工质量,防止抹带空鼓、开裂水泥砂浆要按配合比下料,下料要准确,搅拌要均匀,要保证砂浆的强度及和易性。
抹带前先将抹带部分的管外壁凿毛,洗刷干净,刷水泥浆一道。
管径大于400mm时分2层抹压;管径小于等于400mm时,可一次抹成;对于管径大于等于700mm的管道,管缝超过10mm时,抹带时应在管内接口处用薄竹片支一垫托,将管缝内的砂浆充满捣实,再分层施做。
抹完后应覆盖并洒水养护。
2.保证内管缝与管内壁相平管径小于等于600mm的管道,在抹带的同时,配合用麻袋球或其它工具在管道内来回拖动,将流入管内的砂浆拖平;管径大于600mm的管道,应勾抹内管缝。
3.对于铁丝网水泥砂浆抹带接口要保证铁丝网与管缝对中,铁丝网搭接长度和插入管座的长度均不少于100mm。
七、检查井质量通病的预防措施
(一)常见现象
带水浇注检查井基础且其尺寸和高程偏差较大;井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面起鼓发裂;不做流槽或做法不符合要求;踏步、井圈、井盖安装不符合要求。
(二)预防措施
1.保证检查井基础的质量不能带水浇注垫层和基础,要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求,并与管道平基同时整体浇筑,待混凝土达到一定强度才能砌砖。
2.要保证井墙的砌筑质量井壁必须竖直,不得有通缝;灰浆要饱满,砌缝要平整;抹面要压光,不得有空鼓、裂缝等现象。
3.流槽的做法要规范雨水流槽高度应与主管的半径相平,流槽的形状应为与主管半径相同的半圆弧;污水流槽的高度应与主管内顶相平,下半部分是与主管半径相同的半圆弧,上半部分与两侧井墙相平行,宽度与主管管径相同。
4.保证井圈、井盖的安装质量安装井圈要座浆饱满牢固平稳,井盖和井圈要配套,并与路面齐平。
在交通量大的道路上必须安装重型井盖。
八、闭水试验质量通病的预防措施
(一)常见现象
不做闭水试验或做闭水试验前就回填土;试验前准备不充分;闭水试验的水位和测定渗水时间不符合要求;渗水量计算错误。
(二)预防措施
1.做闭水试验污水管道、雨、污合流管道以及设计要求闭水的其它排水管道都必须做闭水试验。
闭水试验应由业主、施工单位、监理单位及有关部门联合进行,试验合格才能进行沟槽回填。
2.做好试验前的准备工作试验前,需将灌水的检查井内支管管口和试验管段两端的管口,用1:
3水泥砂浆砌240mm厚砖壁堵死,并抹面密封,待养护3天~4天到达一定强度后,在上游井内灌水,当水头达到要求高度时,检查砖堵、管身、井身,有无漏水和严重渗漏,否则应进行封堵。
待浸泡24h后,再观察渗水量,只有外观无渗漏现象后,方可进行闭水试验。
3.闭水试验的水位应为试验段上游管段内顶以上2m,如上游管内顶到检查井的高度不足2m,闭水试验的水位可到井口为止。
渗水量的测定时间不应少于30s。
4.渗水量的计算公式:
式中:
—实际渗水量,
/(km·d);
—检查井上口面积(水面处),㎡;
H—测检查井内水位下渗高度,m;
L—闭水管道长度,m;
n—试验段内检查井座数;
t—闭水时间,h;
当
小于或等于规范允许渗水量时,即试验合格。
九、回填土质量通病的预防措施
(一)常见现象
带水回填或回填土土质不符合要求;没有分层回填;对回填土密实度控制不严。
(二)预防措施
1.对回填土土质的要求回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块;填土含水量以接近最佳含水量为宜。
还土前,应对所还土壤进行轻型标准击实试验,测出其最佳含水量和最大干密度;回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物。
2.管沟回填应分层夯实每层厚度不大于30cm,每层填土的密实度要按规范进行检测,合格才能继续回填;要求管道两侧同时进行填土,两侧高差不大于30cm。
3.严格控制回填土密实度管沟胸腔部位密实度不小于90%;管顶50cm范围内密实度应在85%~88%之间,以防压坏管材和盖板;管顶50cm以上密实度要求同路基密实度要求一样。
第二章地下连续墙
地下连续墙的施工是在泥浆中进行的,肉眼无法观测,仪器也不易探测,对墙体质量好坏的判定大多是到基坑开挖后才得出结论,若施工过程中操作稍有不当,容易在后期出现质量问题和事故,只有充分的掌握地墙施工各个工序之间质量通病产生的来源及对工程质量的影响程度,找出消除、减弱病害的措施和方法,对于正确指导现场施工具有重要意义。
一、施工过程中产生的质量问题及防治措施
(一)导墙和便道的质量问题、危害原因分析
导墙具有挡土、支承重物(重力)、作为测量的基准、维持稳定液面、存蓄泥浆的作用;它和便道的质量是否稳定乃是地下连续墙顺利施工的必要前提,导墙及便道的施工质量在施工中往往被忽视,表现在导墙变形、开裂、下沉、鼓包,其危害是容易漏浆、墙后被泥浆掏空下沉,导致承载力不足、超方形成鼓包、钢筋笼无法下入,严重时返工重做。
原因是导墙埋入不深,底部未插入原状土层中,墙背回填土不密实,拆模后未加木支撑且暴露时间过长向内倾斜,与地墙中心线不平行;养护措施不得当、不及时、混凝土养护龄期不足受力导致开裂;便道与导墙净距不够,其承载力不足,被压坏下陷而损坏等,直接制约着下步施工,容易留下隐患。
(二)预防对策及治理措施
1.根据项目地理环境、土层性质、水文、所受施工机械荷载、机械能力、对周边环境的影响程度及施工进度综合设计,选择较好的导墙形式和足够的埋深,应根据《混凝土结构设计规范》和《建筑地基基础设计规范》,按条形基础进行设计,段落划分应与槽段错开,确保表面平整,高度一致,其高度应比原地面稍高出2~3㎝,避免雨水及洒漏泥浆流到槽内。
2.在软弱地层中,可将导墙底部地基用振冲、高压悬喷、深层搅拌等方法预以加固,在端头井阴阳角拐弯处,导墙应往外延伸一定距离,以免造成槽断面不足,影响钢筋笼施工。
3.钢筋绑扎时用脚手架固定,确保其位置准确,不变形、散架,保证钢筋与混凝土整体受力均衡。
4.基槽开挖时采用小型挖掘机,严禁超挖,欠挖。
边挖边控制标高,回填土用跳夯分层夯实。
5.严格控制成槽机停机位置、吊机及罐车的开行路线,在导墙边上铺设(9300×1950×30㎜,Q235B)钢板,减小接触应力,避免导墙内倾变形、下沉、开裂。
在灌注砼时,把灌注高程提高到导墙底以上0.3~0.5米,保持导墙稳定。
6.在施工便道时,预留出至槽段边缘的距离,确保净距大于5米,底基层用10T以上压路机压实,钢筋混凝土路面面层厚度应达到20cm以上,确保承载力满足施工要求。
二、成槽施工过程中常见质量通病
(一)成槽施工过程中的质量通病
1.泥浆护壁,挖土成槽是地下连续墙施工中的重要环节,约占工期的一半,成槽的精度决定了墙体精度,而泥浆的优劣是确保地墙顺利施工及墙体质量的关键,但开挖后发现仍有一些墙体鼓包,接缝错台、垂直度超限等问题,增大了墙面凿除量,甚至侵限超标严重而引起质量事故等,制约后续防水施工。
其原因有以下几个方面
2.成槽质量的速度和精度主要靠成槽机司机及机器上的测斜仪来控制,而司机的水平、施工经验、质量意识,直接影响施工质量,有些未培训就上岗,没有掌握一些成槽施工所必备的知识,有时赶工期施工连轴转,护壁泥浆不合格,成槽施工时附近有其他施工荷载或附加应力等,这些人为因素和偶然因素造成了难以避免的质量隐患。
(二)防治对策
1.在成槽前检验导墙宽度、垂直度及成槽机抓斗尺寸等,发现问题及时处理,在挖槽过程中随时检查成槽机运行状况是否良好。
2.对成槽机司机加强培训,调用素质高、技术熟练、经验丰富、责任心强的人员担当,不得疲劳施工。
3.根据场地内土层的特性、地墙形式、成槽深度,制定相应的成槽方案,使用合适的机械,制备和使用符合现场地质条件和施工条件的泥浆,合理安排挖槽顺序来提高成槽精度和安全性。
4.严格控制泥浆的使用和管理,在现场泥浆箱上搭设防雨遮阳蓬,成槽中全程跟踪取样测试,根据测试结果,对泥浆采取修正配合比、再生处理,或废弃处理等措施,对成槽中、成槽后、灌注前分别进行相关指标控制,确保泥浆指标满足施工要求。
5.成槽中加强垂直度控制,按照成槽机上垂直度显示仪上显示的垂直度,及时调整臂杆的角度来调整抓斗的垂直度,利用抓斗自身上下活动刷除不直之处,也可用超声仪每隔3~5m进行抽查,发现倾斜度超限时及时纠正,尽可能随挖随纠。
6.抓斗每次下放和提起时都要缓慢、匀速进行,使抓斗两侧阻力均衡。
减少对槽璧的碰撞及泥浆的振荡。
7.优化施工方案,加强工序间的衔接,对不同厚度的地墙之间相接时应优先考虑施工薄的一幅,尽可能减小对邻幅土体的扰动,对特殊地层,必要时采用两钻一抓法控制垂直度。
8.施工过程中严格控制地面的重载,避免槽璧受到施工荷载作用而造成槽璧坍塌,缩短槽璧暴露时间,及时下放钢筋笼和导管、灌注混凝土。
三、对基坑开挖后墙面常见质量通病
(一)对基坑开挖后墙面暴露出来的通病
1.地墙钢筋笼施工近年来呈现出长度长、重量大、柔性大、接点多、技术要求高的特点。
钢筋骨架在胎膜上施焊成型,采用双机多点抬吊,空中回直,抬吊过程中不可避免的产生了晃动和振颤,稍有大意,便会脱焊、变形、扭曲、散架造成损失。
2.开挖后常见的通病有露筋、保护层不够、下沉;骨架扭曲、变形错位;预埋件偏位,接驳器错位;内侧分布筋上、接驳器上、预埋件处夹泥、保护层脱焊掉落等。
对结构造成不易根治的病害。
图1、笼体露筋、下沉图2、预埋件处夹泥、窝泥
图3、钢筋笼上浮、接驳器错位、墙缝渗水图4、保护层处夹泥、渗水
3.针对以上现象可以发现有些是钢筋骨架制作时产生的,有些是钢筋骨架起吊时产生的,有些是下放时产生的,有些是下放后产生的。
(二)防治措施
1.为了有利于钢筋受力、施工方便和加快成墙速度,钢筋笼尽量整体加工和吊装,起吊前用专业软件对钢筋骨架整体刚度及吊点受力进行模拟验算,对施工人员进行详细的技术交底,道路不平时要用钢板铺平,钢筋骨架在胎膜上制作时,每隔2.0米布置一道闭合的水平箍筋,以加强其整体性和刚度,每个焊点要焊接牢固,对于起吊点处更要加强,焊缝长度,饱满度要达到规范要求。
2.起吊时钢筋笼顶部设置一根扁担横梁,为避免钢筋笼在空中晃动,在底部系两根麻绳,用人力控制,起吊时不允许在地面上拖引。
3.吊放过程中要小心平稳,不得强行冲放,防止钢筋笼晃动而引起槽璧坍塌。
4.钢筋笼入槽时吊点中心必须对准槽段中心,然后徐徐下降,吊放过程中随时用吊线陀或经纬仪检查、控制钢筋笼的位置、偏斜情况,及时纠正,钢筋笼接长时,必须避免钢筋笼横向摆动,将下段支撑横梁两端垫平,保持笼体铅直,确保上下段垂直对齐。
如果槽璧凹凸不平、弯曲,导致钢筋笼不能入放,用抓斗、刷壁器修整槽璧直至可以入放。
5.下放到位后及时用水准仪精确复测其顶面标高,确保和设计一致,偏差控制在规范范围内。
四、砼灌注施工常见质量问题
(一)质量问题分析
1.基坑开挖后地墙表面有鼓包、泛砂、蜂窝、气孔、孔洞、夹层、夹泥、接缝处有渗水、漏水、钢筋笼上浮、地墙下沉等现象,见下列施工图片,这些通病的出现直接影响下步施工,甚至会造成质量事故引起经济损失。
图5、泛砂图6、砼松散
图7、墙面鼓包图8、孔洞
图9、墙缝窝泥图10、墙缝处漏水
图11、气泡孔图12、接缝处孔洞
2.分析其原因主要是成槽过程中泥浆不能起到护壁效果,槽壁局部坍塌,而坍塌的部位只能由混凝土来填充,从而形成了鼓包。
其次砼质量差、和易性和工作性能不好,里面的气泡不能及时排除,形成蜂窝、孔洞、泛沙、气孔,直接影响墙体的强度和抗渗性能,混凝土若置换不了槽底沉渣,会使地墙承载力降低,沉降量加大,过多沉渣影响钢筋笼插到预定位置,影响结构及预埋件、接驳器标高。
3.产生墙身和墙顶夹泥的原因是刷壁、清底不彻底,松动的泥块、沉淀物、不合格的泥浆等加速了泥浆变质,使混凝土上部不良部分增加,影响了流动性,降低了灌注速度、接头部位的凝结强度和防渗性能,还容易使钢筋笼上浮。
4.灌注时导管与导管的间距过大,摊铺面积不够,两个管灌注混凝土时不同步,导致灌注速度不一致,上升的速度也不一致,浮在最顶部的泥浆被挤向慢的一边,有块状的稀泥块或混合物被钢筋、锁口管接头销及接驳器,预埋件、钢片保护层拦住,从而夹泥、窝泥。
5.灌注速度太快、导管埋入过深,混凝土上升浮力大于钢筋笼自重使笼体上浮。
太快时砼来不及下泄,从料斗内溢出,洒落到槽内,污染泥浆,悬浮物易于沉淀并吸附于钢筋上,时间越长,吸附量越大,影响裹握力,形成了渗水通道。
(二)施工对策
1.施工过程中及时测量混凝土面的高度,做好第一手资料的记录、整理工作,详细记录各项技术参数,算出导管埋置深度,决定导管拆除节数,勤测勤拆,最大埋深不得超过6米。
2.确保混凝土的供应,使灌注连续进行。
灌注速度不低于2m/h,正常灌注时须匀速进行,不得左右提拉导管。
3.严格泥浆的管理,对比重、粘度、含砂量大的被污染的泥浆坚决废弃,防止因泥浆质量问题造成夹层现象。
五、墙体及支护结构变形
(一)墙体及支护结构变形问题
后期墙址压浆不及时及质量不达标时会增大墙体的沉降,开挖后,地墙的墙背受土压力、水压力及施工动载的作用,接缝处易形成活铰,随着基坑的暴露及坑底附加压力的释放,会产生一定的侧向变形,支护结构的位移与坑内土体的状况有很大关系,受自然温度变化,支撑混凝土徐变、坑内加固、降水和时空效应的影响,大多数情况下坑内土体不能保持原状性质,与设计取用的参数存在一定的差异,同时现场通常的作法是先挖土后支撑施工,而设计工况为先撑后开挖,加上支撑不及时和预应力损失,致使设计工况与施工工况严重不符,导致地墙变形过大,增大了渗漏的可能。
(二)治理措施
1.严格按照设计方案来施工,合理组织安排,尽可能缩短基坑暴露的时间。
开挖后若遇到渗漏,根据渗漏程度的大小、部位选择适合的堵漏方式,对于可见的墙身夹泥,露筋部位,先其将清除干净,用高一级的砼(微膨胀)进行修补。
2.当裂隙、蜂窝、孔眼处、接缝处有微量漏水而渗水面积不大时,采用填堵法,先将漏水部位凿出,凿出深度5~10cm,冲洗干净后将细麻丝用扁錾子塞入缝内,然后用掺入防渗剂的水泥浆或速凝型(堵漏剂)水不漏腻子对凿出部位进行封堵。
3.漏水较严重、面积较大时采用先排后堵法,先将漏水部位凿出,及时安装排水管,用软管引流,将水汇集于排水管内排除,这时再将其它部位用掺入防渗透剂的水泥浆进行封堵,使渗漏面积逐渐缩小,最后再堵塞排水管。
4.在漏水严重的部位,由于水压高、水量大,漏水洞眼有可能产生大量土砂漏入出水口无法封堵时,先清理漏水孔,及时用木楔堵住,并用快速水泥封堵,然后采用打孔注浆法堵漏,用电锤在漏水处周围钻孔,安装针头,压注化学胶水封堵。
5.当漏水严重时用棉被、土袋等封堵漏水点,阻水后尽快用钢板将漏水点焊死,然后在地墙迎土面用水泥或化学浆液灌浆封堵,当漏水点漏砂严重,封堵无效,有可能导致基坑周围环境破坏时,用土方、砂或混凝土等材料回填基坑。
第三章土方开挖及回填
一、挖方边坡塌方
(一)通病及形成
在场地平整过程中或平整后,挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。
1.采用机械整平,未遵循由上而下分层开挖的顺序,坡度过陡或将坡脚破坏,使边坡失稳,造成塌方或流坡。
2.在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡,未采取有效的降、排水措施,地表滞水或地下水侵入坡体内,使土的粘聚力下降,坡脚被冲蚀掏空,边坡在重力作用下失稳而引起塌方。
3.软土地段,在边坡顶部大量堆土或堆放建筑材料,或行驶施工机械设备、运输车辆。
(二)预防措施及处置
1.在斜坡地段开挖边坡时应遵循由上而下,分层开挖的顺序,合理放坡,不要过陡,同时避免切割坡脚,以防导致边坡失稳而造成塌方。
2.在有地表滞水或地下水作用的地段,应做好排、降水措施,以拦截地表滞水和地下水,避免冲刷坡面和掏空坡脚,防止坡体失稳。
特别在软土地段开挖边坡,应降低地下水位,防止坡体发生侧移。
3.施工中避免在坡顶堆土和存放建筑材料,并避免行驶机械设备和车辆振动,以减轻坡体负担,防止塌方。
4.对临时性边坡塌方,可将土方清除,将坡顶线后移或将坡度改缓;对永久性边坡局部塌方,在将塌方松土清除后,用石块填砌或由下而上分层回填2:
8或3:
7灰土嵌补,与土坡面接触部位做成台阶式搭接,使结合紧密。
二、土方出现橡皮土
(一)通病及形成
填土受夯打(碾压)后,基土发生颤动,受夯击(碾压)处下陷,四周鼓起,形成软塑状态,而体积并没有压缩,人踩上去有一种颤动的感觉。
在人工夯土地基内,成片出现这种橡皮土(又称弹簧土),将使地基的承载力降低,变形加大,地基长时间不能得到稳定。
在含水量很大的粘土或粉质粘土、淤泥质土、腐殖土等原状土地基土进行回填,或采用这种土作土料进行回填时,由于原状土被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发。
当施工时气温较高,对其进行夯击或碾压。
表面形成一层硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,因而使土形成软塑状态的橡皮土。
这种土埋藏越深,水分散发越慢,长时间不易消失。
(二)预防措施及处置
1.夯(压)实填土时,应适当控制填土的含水量,土的最优含水量可通过击实试验定,也可采用ωp+2作为土的施工控制含水量(ωp为土的塑限)。
工地简易的检验,一般以手握成团,落地开花为宜。
2.避免在含水量过大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐殖土等原状土上进行回填。
3.填方区如有地表水时,应设排水沟排走;有地下水应降至基地五、m以下。
4.暂停一段时间回填,使橡皮土含水量降低。
5.用干土、石灰粉、碎砖等吸水材料均匀掺入橡皮土中,吸收土中水分,降低土的含水量。
将橡皮土翻松、晾晒、风干至最优含水量范围,再夯(压)实。
将橡皮土挖除,采取换土回填夯(压)实,或填以3:
7灰土、级配砂石夯(压)实。
三、基坑回填土下沉
(一)通病及形成
基坑填土局部或大片出现沉陷,造成靠墙地面、室外散水空鼓下陷,建筑物基础积水,有的甚至引起建筑结构不均匀下沉,出现裂缝。
1.基坑中的积水、淤泥杂物未清除就回填;或基础两侧用松土回填,未经分层夯实;或槽边松土落入基坑,夯填前未认真进行处理,回填后土受到水的浸泡产生沉陷。
2.基槽宽度较窄,采用手夯进行夯实,未达到要求的密实度。
3.回填土料中夹有大量干土块,受水浸泡产生沉陷;或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、碎块草皮作土料,回填质量不合要求。
4.回填土采用水泡法沉实,含水量大,密度达不到要求。
(二)预防措施及处置
1.基坑回填前,应将槽中积水排净,淤泥、松土、杂物清理干净,如有地下水或地表滞水,应有排水措施。
2.回填土采取严格分层回填、夯实。
每层虚铺厚度不得大于300mm。
土料和含水量应符合规定。
回填土密实度按规定抽样检查,使符合要求。
3.回填土料中不得含有大于50mm直径的土块,不应有较多的干土块,急需进行下道工序时,宜用2:
8或3:
7灰土回填夯实。
4.基坑回填土沉陷造成墙角散水空鼓,如混凝土层尚未破坏,可填入碎石,侧向挤压捣实;若面层已经裂缝破坏,则应视面积大小或损坏情况,采取局部或全部返工。
局部处理可用锤、凿将空鼓部位打去,填灰土或粘土、碎石混合物夯实,再作面层。
5.因回填土沉陷引起结构物下沉时,应会同设计部门针对情况采取加固措施。
第四章混凝土结构
混凝土被广泛用于工程建设中,而其质量的优劣直接影响到工程结构的安全和使用寿命,也直接关系到人民生命财产的安全,所以提高混凝土结构工程质量,消除质量通病,对杜绝工程质量事故有着重要的现实意义。