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回收物流论文

doi:

10.3969/j.issn.1005—152X.2010.12.008

我国逆向物流发展中存在的问题及对策分析

刘彦坤,李雪梅

（北京交通大学　经管学院,北京100044）

　　[摘　要]从宏观和微观两方面叙述其了逆向物流的含义,说明了逆向物流的重要作用和意义,分析了我国逆向物

流发展现状,在此基础上提出了我国逆向物流发展中存在的一些问题,最后就如何促进逆向物流在我国更好的发展问

题,在策略和具体操作层面给出了应对措施。

[关键词]逆向物流;回收物流:

废弃物物流

。

1　引言

逆向物流因其可以实现废旧物品的资源再利用和可以有效控制废旧物品的环境污染,成为社会日益关注的焦点问题。

尽管在某些方面已经取得了较为丰硕的研究成果,但是其在自身理论体系构建、产品回收系统以及如何充分利用逆向物流等方面的研究依然比较薄弱,这严重阻碍了逆向物流活动的顺利开展。

由此可见,继续深入开展该课题的研究十分必要。

2　逆向物流概述

逆向物流是物流管理的重要组成部分,虽然与正向物流在流通环节等方面具有相似性,但就内容和功能来说又有其独特性。

2.1　逆向物流的定义

2007年最新物流术语标准中的所讲的“逆向物流”就是狭义的逆向物流,它不包括废弃物物流,具体表述如下:

“逆向物流也称反向物流,物品从供应链下游向上游的运动所引发

的物流活动”。

本文认为逆向物流是指为了重新获得退货品、回收或废弃产品的利用价值,通过对产品或包装物的回收、翻新处理、再生循环等手段,使产品、产品运输容器、包装材料以及相关物流信息,从最终客户端开始,沿着供应链从下游向上游反向流动的过程。

即逆向物流包含来自于客户手中的产品及其包装品、零部件、物料等物资的流动。

简而言之,逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始,直至最终处理环节的过程。

其在供应链中的位置如

图1所示。

图1　逆向物流在供应链中的位置

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刘彦坤,等:

我国逆向物流发展中存在的问题及对策分析　　　　　　　　　　　　　　　　　　　研究与探讨

2.2　逆向物流的作用

逆向物流在物流系统中的功能主要有物品等的回收,检验与处理决策,重新制造、整修,再次分销、捐赠和报废处理。

企业收回供应链下游或消费者退回的产品或包装物,将其移至某地进行检验,确定回收产品是否具有再次使用的可能性。

在把这些回收产品进行修理、整修、重新制造、拆卸以后,按照适用性进行分类处理。

将可再使用的产品返回潜在市场,把它们送到使用者的手中。

如果回收产品没有被使用过,可通过重新包装,作为新产品再次出售。

对那些没有经济价值或严重危害环境的回收产品,则表明其不能被再次使用,故要将其有计划的报废丢弃。

逆向物流同正向物流一样,对构建闭合的供应链有不可替代的位置。

图2给出了一个典型的闭环供应链结构,其中的实物以一种封闭的方式流动。

事实上,正向物流与逆向物流的界限并不明显。

它可以理解为经逆向物流恢复的产品又作为正向物流的源头重新回到正向物流中。

图2　闭环供应链

开展逆向物流对社会和企业来说都具有重大的经济意义。

一是促进可持续发展,发展循环经济,减少资源消耗,改善环境。

单向的正向物流由于没有构建逆向物流,其流程是开环的。

经济活动从自然生态系统获取资源开始,经过生产、流通、消费,将废旧物直接丢弃,不仅造成环境污染,还造成了资源消耗的浪费。

逆向物流能够积极推进再生资源回收利用,为废旧产品的回收和利用架设桥梁,既能节省大量的社会资源,还可以治理污染、改善环境。

二是促进企业快速发展,提高核心竞争力。

企业是经济社会的主要经济主体。

逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系上,具有重要的地位。

ISO90012000版将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动—计划、实施、检查、改进,逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上,承上启下。

企业在退货中暴露出的品质问题,将透过逆向物流系统不断传递到管理阶层,管理者可以在事前不断的改进品质管理,以根除产品的不良隐患。

三是降低物料成本。

减少物料耗费,提高物料利用率是企业成本管理的重点。

传统管理模式的物料管理不重视企业外部废旧产品及其物料的有效利用,造成大量可再用性资源的闲置和浪费。

由于废旧产品的回购价格低、来源充足,对这些产品回购加工可以大幅度降低企业的物料成本。

四是提高顾客价值,增加竞争优势。

在当今顾客驱动的经济环境下,顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。

对最终顾客来说,逆向物流能够确保不符合订单要求的产品及时退货,有利于消除顾客的后顾之忧。

另一方面,对于供应链上的企业客户来说,上游企业采取宽松的退货策略,能够促进企业间战略合作,强化整个供应链的竞争优势。

3　我国逆向物流发展中的问题

经过多年的建设和积累,中国物流业在经济高速增长的大环境下有了很大改善,我国的物流基础设施已有较大的发展。

但与此同时,由于地理环境和管理限制,中国物流业是未充分发展的不连贯的产业。

就总体来看,我国逆向物流中心建设仍处于起步阶段,发展不平衡,存在比较多的问题。

3.1　国民珍惜资源和环境保护的意识相对落后,对逆向物流缺乏认识和重视

居民珍惜资源和环境保护的意识偏弱,加之又是人口大国,消费量偏大,产生的废弃物问题就显得更为突出。

由于缺乏国家和地方投入,废旧物品回收利用行业技术十分落后。

现在很多再生资源回收企业仍然以手工劳动为主,不但工艺流程落后,还造成了严重的二次污染。

同时大多数企业并没有认识到逆向物流的重要性,认为逆向物流不仅不能带来经济效益,还会造成资源和时间的浪费,不重视对逆向物流的管理。

3.2　逆向物流缺乏规范化管理,安全隐患大

中国废旧物资回收再利用行业存在数量多而质量差的问题,废旧物资零星分散,回收经济效益差。

无序的状态,缺乏统一的组织和管理,给资源回收带来不利影响。

一些不法分子将废品作为原料制造假冒伪劣产品,严重损害消费者的利益,其安全隐患不容忽视。

3.3　回收网点设置不尽合理

目前,我国还未形成由制造商负责的废旧产品回收制度,废旧产品仍然是由社会回收网络回收,难以形成社会化、市场化、规模化的经营机制,物流成本大大增加。

同时,回收网络不健全可能导致回收物进入小作坊式进行低级加工,既浪费了资源又污染了环境。

3.4　企业传统的退货政策对开展逆向物流的不利影响

过去,企业针对产品的回收和退货制定了非常严格的政策,对客户办理退货设置复杂的手续。

这些消极的退货政策阻碍着逆向物流的有效运作,导致供应链系统中存货水平的提高和企业市场份额的下降。

3.5　物流管理观念有待提升

虽然企业的经营理念比过去有所进步,但是物流观念仍有待提高。

对物流管理部门的职能认识不足,不具有统一协调信息流和资金流的管理能力。

从供应链管理角度看,多数企业虽然实现部门间信息共享、共同决策,但有少数企业仍存

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研究与探讨　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　物流技术2010年6月刊（总第219期）

在着部门各自为政,即企业内部管理脱节,与大物流的管理理

念相距甚远。

总体来说,与发达国家相比,我国的逆向物流实施还处于

初级阶段,有许多地方亟需加强和完善。

4　促进我国逆向物流发展的措施

4.1　在策略层面的措施

（1）加强宣传并建立相关的法规,树立现代逆向物流理念。

使大家意识到逆向物流对可持续发展的重要性,提高全民的资源和环境意识。

提高全社会节约资源、保护环境的意识。

学习逆向物流知识,在以顾客为导向和绿色主义盛行的市场环境下,企业建立逆向物流系统,是提高顾客忠诚度、促进技术创新的来源之一,对企业节约资源、降低成本、塑造环保形象、增强显性和隐性竞争优势等具有积极意义。

（2）加大政府环境立法进程,尽快出台再生资源回收利用的激励机制和政策措施。

我国可以通过学习、借鉴发达国家的一些成功经验和做法,结合我国国情,研究建立适合我国现阶段经济发展水平,能够促进再生资源回收利用的激励机制。

研究建立适应市场经济体制要求,促进再生资源行业自我积累、自我发展的有关措施。

（3）大力鼓励发展绿色物流。

鼓励在产品设计时,充分考虑零件的易于拆解,致力于实质性的“变废为宝”。

重视逆向物流通道建设,提高供应链整合能力。

（4）抓好示范试点。

引导和扶持有条件的中心城市发展逆向物流和建立再生资源回收网络和集散市场,推动再生资源回收利用企业逐步向集约化、规模化、产业化发展,提高技术和管理水平。

目前,我国已初步建立了比较完整的回收物流网络,但需要一些中心城市培育几个大回收企业,以便发挥集聚效应和发散效应。

（5）促进企业物流的管理创新和技术进步。

鉴于逆向物流的复杂性和不确定性,企业必须有先进的信息技术和运营管理系统作支持,采取一系列计划控制手段和措施,以提高资源利用效率和投资回报率。

4.2　在具体操作层面的措施

（1）进行包装回收创新。

我国人口众多,包装废弃物总量高,利用率却很低,给生态环境造成严重污染。

与此同时,我国每年却用大笔外汇进口数十万吨纸浆,造成资源浪费的同时导致外汇流出。

我们应不断致力于新技术、新工艺的研究开发与利用,开发研制绿色包装材料,以便在更远的将来更有力地占领市场。

为了便于包装回收和重复利用,建立包装物回收参考标准。

（2）新产品设计创新。

目前的回收基本上通过压碎后再分类的方法进行,显然,压碎后的材料混合在一起难于分离,回收效率低,难度大。

因此面向回收的设计意义重大,它包含可回收材料、可回收方法及可回收零部件的结构设计等方面。

其中产品的拆卸回收分析是设计中非常关键的因素,它可以延长资源的利用时间,是实现制造业可持续发展的先决条件。

（3）采用外包形式。

外包模式（TPC）是制造企业通过协议形式,将其逆向物流的回收处理业务以支付费用等方式,交由专门从事逆向物流服务的企业负责实施。

业务外包是一种现代企业普遍采用的战略,在逆向物流领域,逆向物流外包无论从深度还是广度上呈现日益上升的趋势。

在这种逆向物流管理模式下,第三方逆向物流商代表制造企业履行延伸生产者责任,管理废旧产品。

（4）组成战略联盟。

回收公司将回收的物品进行分类再加工后,向生产企业提供各种类型的分类原料,两者组成战略联盟。

这种方式的优势有:

在给定区域中对更多产品负责;可以专注进口产品;适合小公司参与;会有较多种类的产品得到处理;制造商同样会关注废旧产品的回收利用,最大化再生资源;关注产品的设计,方便废旧后拆解和循环利用。

（5）从供应链的范围来建立逆向物流信息系统。

现代企业可以通过信息技术的应用来加强对逆向物流的管理,提高其效率。

有效的逆向物流系统和流程能节约成本,但逆向物流并不等于废品回收,它需要供应链上的多个节点密切配合。

因而,企业实施逆向物流,不能作为一个孤立的过程考虑,必须与供应链上的其他企业合作,共享信息。

（6）利用条码技术和现有的正向物流资源。

条码技术可以大大提高企业在逆向物流过程中对产品运输的信息有效收集,从而快速地处理相关的回收产品。

在企业现有的物流资源投入中正向物流的设施建设投入较多,虽然与逆向物流在很多具体的操作环节上是完全不同的,但在流通环节上具有很多一致性,都是在供应链上的流通。

从这一点上讲,将二者充分结合运作是完全可以的。

5　结束语

逆向物流是物流领域的新视野,它不仅强调对废弃物的回收作用,更强调通过资源收集、翻新、改制和再生循环等方式,实现节约资源和保护环境等目标,因而是可持续发展的重要组成部分。

本文首先介绍逆向物流的定义,分析其在物流系统中的功能和经济社会中起到的重要作用。

然后分析了逆向物流发展中存在的问题,在此基础上,就如何实施针对措施做了初步的研究。

在逆向物流的发展过程中还会有新的问题出现,这需要对其进行持续深入的关注。

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刘彦坤,等:

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