中国一拖实习报告.docx
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中国一拖实习报告
第一章：
绪论
第一部分：
实习目的
第二部分：
实习单位介绍
第二章:
实习历程
第一部分：
入厂教育
第二部分：
实习历程
一、2009.12.02上午参观一拖动力机械有限公司
二、2009.12.02下午参观一拖福莱格车身有限公司
三、2009.12.03全天参观第一装配厂
四、2009.12.04上午参观一拖热处理厂
五、2009.12.04下午参观齿轮厂
六、2009.12.07上午参观工程机械有限公司
七、2009.12.07下午参观一拖汇德工装有限公司
八、2009.12.08全天参观燃油喷射公司
九、2009.12.09上午参观第二铸造厂
第三章：
实习感受
第四章：
典型零件拨叉加工过程（第一装配厂）
第五章：
夹具设计图纸
第一章：
绪论
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
当然我们专业也不例外，开学第14周学校就安排我们专业的同学参加生产实习，于是我们400多人怀着激动的心情在马丽霞、李彩凤等各位老师的带领下，到了中国（洛阳）一拖分别参观实习，让我们学到了很多知识。
通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告，所以本篇报告的内容主要包括三个章节。
第一部分：
实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
此次实习我们要达到以下几点：
1：
通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：
在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3：
通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。
4：
通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
5：
通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
第二部分：
实习单位介绍
一拖（YTO）简介：
1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。
经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。
1959年11月1日，一拖正式落成。
1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。
1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。
2000年1月公司整体通过ISO9002：
1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：
2000质量管理体系认证。
目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。
多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。
在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。
其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
第二章：
实习历程
第一部分：
入场教育
所谓入厂教育主要是安全性教育，在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。
对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
其安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；
2.进入厂区以及分厂必须列队进入；
3.禁止在广场上集结；
4.保护园林，爱护花草；
5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；
6.保持厂区环境卫生；
7.厂区内严格禁止拍照；
8.生产实习期间严格禁止酗酒；
9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；
10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；
11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；
12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；
13.注重自身和学校形象；
14．禁止随地吐痰；
第二部分：
实习历程
一、2009.12.02上午参观一拖动力机械有限公司
我们参观了动力机械有限公司，也就是以前的第一发动机厂。
我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。
说到急切需要发展制造技术，这是现在国内需要迫切解决的问题。
说是在发动机厂里参观学习，但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的，我们要看的是两个重要零件的加工：
曲轴和连杆。
书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。
下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位置，夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，看得很清楚，也容易记住，深一层懂得定位的原理，比在课堂上学容易吸收得多多。
老师也说了一句一个在读研究生的话：
“大学四年，就是在实习这段时间学到点东西。
”很正确，起码对我来说是这样。
完整地看了曲轴和连杆的加工过程，由毛坯到出厂成品。
先说个感受，就是效率慢，虽然是生产线的工作，但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成，是单件生产的模式。
也许这两个零件本来就重要，需要很高的精密度和精确度，需要这样细致的操作，但是也不觉得工作很细致，至于其他的零部件，几乎都是这样的单件生产，还没看到批量生产的设备。
另外一个感觉就是落后，下午在看加工工艺卡，看了一下给我们看的卡的日期，1988年的......如何改进这些，就是我们专业要学习的知识。
一拖动力机械有限公司简介：
该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。
其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。
一拖动力机械有限公司主导产品为：
YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。
东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。
二、2009.12.02下午参观一拖福莱格车身有限公司
我们参观了一拖福莱格车身有限公司。
该公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。
福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械（履拖、大中小轮拖、收获机等）和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。
公司拥有厂房面积62198平方米，拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000余人。
福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。
拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×2200MM，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件；拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱；拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工，其中包括一条阴极电泳线，具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工，制件输送采用单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力；一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线，采用自动化悬链系统，前处理采用了自动化喷淋系统。
还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机，具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。
福莱格公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业，产品品种达6000多个，具有年产履带拖拉机配套件0.5万台套、大、中、小型拖拉机配套件15万台套、105系列柴油机配套件15万台份、载重汽车车身、中轻卡车身5000台套、汽车配套件5万台套的生产能力，先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司、英国RDS公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品，具有较高的质量信誉。
拥有冲压设备100余台，5条大台面冲压生产线，其中最大吨位2000T，双动压力机最大吨位1300T，四点压力机最大吨位1000T，最大工作台面4000*2200MM，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。
拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台，多条焊装生产线，分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。
拥有六条涂装线，其中五条用于履拖产品及一般结构件涂装，另一条是80年代投资近3000万元的阴极电泳油漆涂装线，具有锌系磷化、阴极电泳的前处理、底面漆、烘干工艺和检验检测设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工。
三、2009.12.03全天参观第一装配厂
1、概述
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。
近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。
本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。
工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统（ERP）；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。
四、2009.12.04上午参观一拖热处理厂
1、概述：
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。
拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。
具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2、设备及功能
双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程：
（一）煤气加热气体渗碳炉
淬火介质：
汽油
预热温度：
900℃
渗碳温度：
920℃
强渗温度：
920℃
扩散温度：
900℃
（二）电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质：
汽油
淬火后200℃低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛：
甲醇和丙酮
低压校正机：
减少变形
抛丸机：
改善工件表面外观，提高表面硬度。
原料气体：
CO甲烷氮气
制取工艺流程：
丙烷和空气→混和气加压→在1000℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
4、实习小结：
通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体
（1）充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。
（2）避免设计尖角以免热处理时产生变形。
（3）设计零件时要尽量对称。
（4）开孔要离开零件的边缘。
（5）生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。
五、2009.12.04下午参观齿轮厂
1、概述：
专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。
美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。
目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备：
摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。
弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品：
1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。
加工范围为：
Dmaxx1250m15，精度6级，可对Dmax×800m16齿轮进行磨齿加工。
可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
下午我们参观了一拖齿轮厂。
厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分小心，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，你可以看到在书本上只能听，但看不到的各种齿轮，使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。
六、2009.12.07上午参观工程机械有限公司
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。
公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。
公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。
九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
2、主要产品:
先后推向市场的有：
轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。
作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。
公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。
从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：
轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备:
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。
此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍：
该公司共有五个车间：
车间一、结构车间，主要负责下料；
车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；
车间三、机加式车间，主要用于零件的加工；
车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；
车间五、组装车间，主要用来装配；
5、零件油漆处理工艺流程：
除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂
七、2009.12.07下午参观一拖汇德工装有限公司
我们参观了一拖汇德工装有限公司。
2006年，由共和国长子一拖集团有限公司工装制造厂脱胎转制而成。
半个多世纪的人才和技术积淀，加之灵活规范的管理机制，和诚信创新的文化机制，造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。
客户的需要就是公司的需要。
汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（量仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，根据您的产品技术要求，提供从工艺设计、工装（含非标设备）的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。
具有液压元器件、专用零部件等产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。
实力体现能力。
汇德公司拥有先进的瑞士数控坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、数控坐标镗铣床、立卧式加工中心、瑞士高精度内外园磨床、螺纹磨床等进口制造设备以及各种检测设备和热处理设备，它们是产品品质的有力保证；汇德公司更拥有实践经验丰富的科技人才队伍和技术工人队伍，他们是您成功路上的伙伴和坚定的支持者。
工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台，并拥有自瑞士、德国、日本、意大利等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备，各种高精检测设备及热处理设备。
配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件，实现了CAD/CAM在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。
拥有各类精密检测设备，可实现对组专机床、非标设备、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其静态或动态精度和性能的测试。
产品遍布全国各省市，涉及柴油机、轻工、汽车、石油、化工、铁路运输、环保、航天航空、核能等领域。
拥有雄厚的技术力量，工艺装备研究所和技术科承担着设计、开发工作。
配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件等软件平台支持着系统的运行技术已广泛应用于刀具、模具、非标等设备制造之中。
八、2009.12.08全天参观燃油喷射公司
1956年建立，该公司主要生产油嘴和油泵。
其厂内车间包括自动机车间和铸件车间，主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。
主要生产零件时推力盘，下体，凸轮轴，喷雾器偶件（包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工）和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盘（调节控油及推力）
参观中看到主要加工车间内有三条流水线，首先看到的是
油泵下体的大致主要加工工艺过程：
1，粗铣上下面2，钻孔3，镗左右孔4，镗孔（缸体内4个孔）5，钻前面孔，铣前面孔6，铣孔（缸体内4个孔）7，以4个孔定位，铣前后左右面8，以4个孔为基准，镗左右孔9，倒角10，钻孔11，攻丝
凸轮轴的加工工艺过程：
1，打中心孔2，车右外圆3，车轴颈4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工）5，车右外圆6，精车凸轮面7，热处理8，磨削等精加工工序
九、2009.12.09上午参观第二铸造厂
1、概述：
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。
造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。
拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。
1999年通过IS09002质量体系认证。
目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。
产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
2、工艺流程：
砂型铸造的工艺流程特点：
一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。
按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。
工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品
第三章：
实习感受
最近一段时间我们在洛阳实习,实习地点是洛阳第一拖拉机厂,这里的环境还真是苦啊,我不知道将来我的工作环境又是怎样,不能想象,也不敢想象
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