迈腾保养手册 TSI+DSG.docx

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迈腾保养手册TSI+DSG

迈腾保养手册TSI+DSG养护费用不太便宜

时间：

2011-05-2711:

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    迈腾（MAGOTAN）是帕萨特品牌汽车的第六代车型。

由一汽大众汽车有限公司生产和销售。

迈腾使用PQ46平台TSI发动机加上DSG变速箱一系列的高技术含量的应用，使迈腾取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠。

不过先进的配置是否会带来高昂的后期保养费用呢？

下面就让我们一起去看看迈腾的保养费用，是不是像传说中的那样贵。

    迈腾的动力分别搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种排量涡轮增压发动机，其中1.4T发动机源自大众的EA111发动机，最大功率可达96Kw/5500rpm，最大扭矩220N.m/1750-3500rpm；1.8T发动机源自大众的EA888，最大功率可达116Kw/5000-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4200rpm。

2.0TSI具有充沛的功率储备，在5000-6000rpm发动机转速范围，可持续提供147kW的最大功率，令迈腾保持优异的高速性能，0-100公里/小时仅为9.3秒的加速时间和230km/h的最高时速设计极大的诱惑着驾乘者的运动神经。

    一汽大众迈腾保养手册：

  一汽大众迈腾零件更换周期与价格：

 当您的爱车行驶到20000公里时要更换火花塞，空气滤清器和空调滤清器。

空气滤清器售价为62元，而空调滤清器售价为64元，火花塞的售价为104元/个。

迈腾的汽油滤芯安装在汽油泵中在5.5万公里的时候进行更换，滤芯的价格比较贵，为316元/个。

其由于大众迈腾使用了电子助力所以不需使用转向助力油。

    迈腾的DSG变速箱由于技术含量很高，需使用原厂专用变速箱油，但是双离合变速箱的使用周期比较长久，所以每隔6万公里才需更换，售价为156/桶/1L，每次更换需要6L，工时费为450元，费用还是比较高的。

    总结：

一汽大众迈腾的机油三滤及其他配件的价格还是比较高的。

迈腾的保养价格贵很大一定程度上是因为其配件费用较高，因为其配件很多都是采用的进口配件，而且迈腾的很多配件的更换难度都要大于其他品牌的车型。

而迈腾的三款发动机之间的虽有些配件不能通用，但是由于都同属于涡轮增压发动机，之间的保养费用相差并不大，其中1.8T和2.0T的保养项目是完全相同的，而1.4T车型则和其他车型的保养项目略有不同。

    迈腾的整车质保周期是两年或6万公里，新车行驶7500公里或1年（先到为准）后到4S店做免费首保，在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养，需要10000公里保养一次。

    迈腾1.4TSIDSG车型：

    迈腾1.8TSIDSG、2.0TSIDSG车型：

    迈腾的首保免费，仅是更换机油机滤和常规检查。

迈腾保养用机油有两种，第一种为首保用机油5W-40售价为189元（店内不推荐使用），而迈腾专用原装机油5W-30售价为292元/桶，这个级别的润滑油已经刻以满足日常使用。

小保养的工时费为450元，而更换机油三滤的工时费为680元。

迈腾1.8T和2.0T车型使用的为原厂的大机滤，而1.4T车型则使用的为小机滤，价格上相差并不大，只有10元的差价。

由此看来迈腾的一次小保养的价格在822元左右。