天然气施工安全措施正式.docx

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天然气施工安全措施正式.docx

天然气施工安全措施正式

 

天然气施工安全措施(正式)

DeployTheObjectives,RequirementsAndMethodsToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperateAccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.

编订:

__________________

单位:

__________________

时间:

__________________

 

文件编号:

KG-AO-8973-100

天然气施工安全措施(正式)

使用备注:

本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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  1.1执行的法律、法规、标准及目标

  1.1.1各类法律、法规、标准

  

(1)《建筑施工安全技术规范》;

  

(2)《建设工程施工现场管理规定》;

  (3)《建筑安装工程安全技术规程》;

  (4)《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》;

  (5)《北京市建设工程施工现场安全防护标准》;

  (6)《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》;

  1.1.2积极开展安全管理工作,切实贯彻安全生产责任制,强化安全意识,本工程制定如下目标:

  

(1)实现“五无”(即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾);

  

(2)减少一般事故,轻伤率控制在1‰以下。

  1.2安全保证体系

  以“安全第一,预防为主”为指导方针,贯彻本工程施工的始终,切实认真贯彻有关安全生产的规章制度,加强对安全生产的检查。

我公司将建立、健全以项目经理为首,由生产副经理、安全主管、各专业作业队等各方面的管理人员组成安全保证体系。

施工安全保证体系

  1.3安全规程的贯彻措施

  “以人为本”是本工程安全管理主要手段,将安全教育作为一个动态过程,贯彻工程的始终,使每个施工人员都树立以“安全第一、以人为本”的安全生产意识,根据本工程的施工特点,重点是施工作业人员入场安全教育和特殊工种持证上岗。

  开展以“讲评、教育、交底及检查”的安全管理制度。

实行班组“三上岗、一讲评”活动;同时对施工现场实行“五牌一图”和安全标牌的张挂与宣传。

建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。

  1.4安全检查措施

  根据本工程施工特点,建立完善的安全检查工作程序是保证安全生产的必要条件。

本工程所有参施员工根据所在岗位结合工作特点必须按照程序工作。

  9.4.1编制有针对性的安全技术措施,工程技术部门在施工方案中必须根据工程具体情况,做出有针对性的安全技术措施,并在施工前做好交底,在施工中搞好现场指导。

  9.4.2落实安全生产职责,搞好安全生产教育,参加施工所有人员必须认真履行本部门、本工种的安全生产职责,坚持贯彻“管理生产必须管安全”,“安全生产人人有责”,“生产必须安全,安全促生产”的原则,各级领导及安全管理部门对本单位的所有人员搞好安全生产知识,安全生产技能,预险预知训练等安全教育,要有考核签字登记。

  1.4.3做好单位工程的安全技术交底,现场施工负责人及工程技术人员应就各项工程的施工,对施工班组及作业人员搞好施工安全技术交底,并在施工中加强检查指导,现场施工人员应严格按照操作规程和安全技术交底进行施工。

  1.4.4进入施工现场的所有人员必须佩戴安全帽,特种作业人员必须持证上岗,并佩戴相应的劳保用品。

  1.4.5搞好施工检查,项目部所有管理人员除进行经常性的现场安全生产巡检外,还应结合施工情况查出隐患问题,定人、限时认真的整改,当现场存在危及施工人员生命安全的重大隐患时,安全管理人员有权下令停工进行整改,确保施工人员的生命安全。

  1.5安全生产教育措施

  

(1)严格执行国家、北京市及企业有关现场安全管理条例及方法,针对工程特点、施工方法、施工环境,编制切实可行的安全技术措施。

  

(2)建立严格的安全教育制度,坚持入场教育,坚持每周按班组召开安全教育会,增强班组施工安全意识,使安全工作落实到位。

  (3)强化安全法制观念,严格执行安全工作文字意识,签订安全协议,坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。

  (4)加强施工管理人员安全考核制度,增强安全意识、避免违章指挥。

  (5)建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理,发现问题立即整改,对于危急情况立即停工,及时采取措施排除险情。

  (6)分析安全难点、重点,确定专项安全管理方案。

  1.6施工现场一般规定

  1.6.l参加施工的各个工种人员,施工前进行安全技术教育,熟练掌握本工种的安全技术操作规程。

在操作中要坚守岗位,严禁酒后操作。

  1.6.2电工、焊工、起重工和各种机动车司机,必须经过专门训练,持证上岗

  1.6.3正确使用个人防护用品和安全保护措施,进入现场要戴好安全帽,服装整洁。

  1.6.4施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。

  1.6.5坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝,疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。

根据土质,沟深,水位,机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。

  1.6.6基坑开挖前要根据土质情况,合理放坡,边坡采用人工放坡。

在放坡有困难时要有牢固的支撑措施。

  1.6.7施工过程中,全面从人身安全角度出发,根据施工现场沟槽断面的实际情况,采取加设钢板桩或槽内设支撑的方法,确保沟槽边坡的稳定性,不致发生塌方等影响施工及危及人身安全的状况。

  1.7机械设备安全防护

  1.7.1工作前必须认真检查机械设备,确认完好方准使用。

  1.7.2挖掘机,起重机等在架空输电线路下面工作时应停电作业,不能停电的应有隔离防护措施。

  1.7.3取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。

装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

卸土时铲斗应尽量放低,但不得撞击汽车任何部位。

  1.7.4作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得做回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。

  1.7.5作业后应将机械擦拭干净,闭门窗加锁后方可离开。

  1.7.6推土车在电杆附近推土时,必须留有一定的土堆,其大小应根据电杆结构、土质、埋入深度等情况确定。

  1.7.7需要用推土机牵引重物时,应设专人指挥,危险区域内不得有人。

  1.7.8装载车辆在起动时必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50cm左右。

行驶中可用高速档,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速档,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。

  1.8管材运输、装卸及堆放的安全措施

  1.7.1所有车辆、设备保证处于完好状态,不带病作业,运管子时严禁超高,高出拖车立柱或车厢部分不得超过管径的二分之一,立柱必须齐全牢固。

装车时管下应垫稳,全车捆牢后方可起运,运管材的车辆中速行驶,避免急刹车以防止管子移动、移位伤人。

  1.7.2运管车辆只能在现有的道路或己平整、压实的施工道路上行驶,而不允许随意在无路地段行驶。

管子运抵现场时,选择地势平坦的场地堆放,管堆底层掩牢,靠近村镇、路口或可能有人攀登的现场就设置“禁止攀登”、“管堆危险”等警告标志。

装卸管时,专人统一指挥,严禁装卸工站在管子上和卸管一侧,以防管子下滑伤人。

  1.7.3大的推管场设围栏与警卫,大量储存管材时,堆与堆之间应留出必要的便道,主要便道宽度不得小于5m,管子堆放层数不超过2层。

管垛掩牢,上层管子整根落入下层两管之间凹处以防滚动,在管堆上吊运管子时,自上而下一层层吊,严禁从下层抽吊。

  1.9用电设备安全保护措施

  1.8.l建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。

所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电,其他人不得接送。

  1.8.2电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一气起,各种电动工具必须按规定接地接零安装单一行程开关和漏电保护装置,遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁

  1.8.3临时配电线路按规范敷设整齐,架空线采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。

  1.8.4配电系统实行分级配电。

各类配电箱、开关箱安装和内部设置必须符合有关规定,开关电器应标明用途。

各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘,箱体涂有安全色标,统一编号,箱内无杂物,停止使用时切断电源,箱门上锁。

  1.8.5独立的配电系统必须按部颁发的标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。

  1.8.6手持电动工具,应符合有关规定,电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维护和保管由专人负责。

  1.8.7电源照明电压采用220V,在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所按规定使用安全电压照明器。

使用行灯照明,其电源电压应不超过36V,灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡胶套电缆线,不得使用塑胶线。

  1.10管道对口、焊接

  1.10.1热熔焊接

  1)热熔对接焊适用于管径大于110mm的管径连接。

  2)热熔对接焊用于同种牌号,管材与管材、管材与管件的连接。

不同牌号材质的连接需试验验证方可焊接。

  3)管材或管件对口时其外径和壁厚必须相同,错边量不得大于1/10管壁厚度。

  4)热熔焊机在施焊过程中要严格遵守热熔焊机的操作规程。

  5)使用半自动热熔焊机,吸热时间与冷却时间要按管材条码上的时间确定,不能随意变更。

  6)在使用焊机时要使热板保持干净,切割好的管材端面严禁用手或其他物品进行擦拭,并且管材两端0.3m之内也要清理干净,以保证焊接质量。

  7)热熔焊机要放置在水平地面上,焊接过程中不出现滑动,以免影响焊接质量。

  8)清理碎屑应在管材下方进行,不得在管材上方清理。

  9)焊接冷却过程中,不得选用风冷、水冷或其他方式进行强制冷却。

  1.10.2电熔焊接

  1)电熔焊接适用于所有尺寸规格的管材,电熔焊接管件适用同种牌号的管件,管材与管件进行电熔焊接时适用于不同牌号。

  2)电熔焊接机只能用220V电源,严禁接入380V三相动力电源,并且电压要稳定。

  3)一般当电源距焊机在50m内时需选用2.5mm2输入电缆线,当电源距电机在50m~100m时需选用4mm2输入电缆线。

  4)电熔焊接的管件必须在焊接准备工作完成后才能打开包装。

  5)在焊接过程中不能随意移动焊机或连接件。

  5.管道敷设

  

(1)铺设管道遇障碍物时,管道可以有一定弯曲,允许弯曲半径应符合燃气管道施工技术行业标准和国家标准。

  1.11沟槽下管、回填土安全措施

  1.10.l下沟前对吊管机具进行安全检查,对起吊用尼龙吊带进行校核计算,下沟及回填作业前,由安全人员划定作业安全区,与下管作业无关人员不得进入安全区。

   1.10.2管道下沟前由安全人员进行检查,管沟内不得有其它作业人员,确认沟内无人、无障碍物和管沟无塌方危险后,方可组织下管,清沟和其它沟下作业不得与下管同段同时进行。

  1.10.3吊管下沟时,管道与管沟之间不准任何人站立,任何车辆、人员不得通过管沟。

  1.12管道强度试验、通球安全防护措施

  1.11.1在打压时,空压机和管道之间的各接口应绝对牢固,避免管口脱落强压气流伤人。

管道试压时,后背处严禁站人。

  1.11.2管道吹扫时,分工要明确,专人指挥,全线范围内要有可靠的通讯联络手段。

  1.11.3在吹扫管道时,应及时控制收、发球两端的压差,如压差过大应及时处理,避免事故发生。

吹扫时应妥善处理排弃物,不得伤人。

  1.11.4执行安全操作规程不违章作业、不违章指挥、杜绝安全事故的发生。

各种设备要有专人操作,除操作人员和维修人员外,其他人员不得随意乱动。

  9.11.5施工期间,安全员全面负责监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取预防措施。

  1.13防雷、防风措施

  1.12.l雨天不允许在树下、屋檐下避雨,工地设临时防雨棚。

雨天施工时,施工设备不得高点放置,人员不得再作业。

  1.12.2每天派专人与当地气象部门沟通或关注天气预报,及时了天气、风力情况,以采取相应措施。

驻地物资和施工现场的堆管场采取捆绑、配重等稳固措施。

  1.14交通安全措施

  1.13.l一般要求

  

(1)搞好车辆的维护保养,未取得驾驶证照者不准驾驶汽车、不准驾驶与准驾车型不符的车辆,任何情况下都不得违章驾驶汽车,所有乘员必须按规定系好安全带,加油时严禁吸烟。

  

(2)驾驶员每天必须检查车辆,起动前,制动器、灯和轮胎必须完好,灯、窗、倒车镜必须清洁。

左右后视镜良好。

起动前应绕车做进一步检查。

  (3)尽量避免将车停在公路的边沿处,离车前,要将车停稳,坡道停车时,车的方向应与坡的方向垂直,必须停在坡道而不能与其垂直时,轮胎应垫上垫木。

  1.13.2行车安全

  

(1)驾驶员必须身体健康,随时保持头脑清醒,熟悉行车路线道路情况,经常检查方向盘、轮胎、制动器、灯、雨刮器和喇叭并保持其随时处于良好状态。

  

(2)载货车辆如果装载过高,需先检查所过道路的高架桥高度,能安全通过时方能通过,并注意档板、防水布、捆绑货物的链绳等是否完好无损。

  (3)过人行横道时要注意行人(特别是老人和儿童)的动向,在确保安全的情况下才能通过。

  (4)土路上行车时,应减速,注意保持与前车的适当距离,在能见度比较低的情况下(如风沙或雾天)行车,要开前灯,使用近光,注意与后面车辆的距离。

  (5)进入弯道应提前减速,弯道上不能强行超车,夜间在公路上停车时,要打开示警灯。

  (6)行车中途不得随便让人搭车,禁止在车辆行驶时上下车,禁止在车辆行驶时上下人,不得在路中心停车让人上下车,要靠路边停稳后才能上下车。

  1.14.3乘员安全

  所有座位都要牢固,行车中必须坐稳,人货不能混装,车未停稳时,乘员不要上下车,行驶过程中,乘员的身体任何部位不要伸出窗外,不要与驾驶员谈话,不要发出惊吓或影响驾驶员的声音和动作,遇危险情况,乘员有责任提醒驾驶员注意。

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