090103回风巷作业规程.docx

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090103回风巷作业规程

目录

第一章概况3

第一节概述3

第二节编写依据3

第二章地面位置及地质情况3

第一节煤（岩）层赋存特征3

第二节水文地质4

第三章巷道布置及支护说明4

第一节巷道布置4

第二节巷道支护形式及参数5

第三节质量标准和技术要求7

第四节支护质量检测8

第五节特殊工序的施工工艺8

第四章施工工艺9

第一节施工方法9

第二节凿（煤）岩方式9

第三节装载与运输11

第四节管线及轨道敷设11

第五节电气设备、五小电气标志牌张贴13

第六节小绞车安装13

第七节设备配备14

第五章生产系统14

第一节通风14

第二节压风15

第三节综合防尘与隔爆设施15

第四节防灭火16

第五节安全监控16

第六节供电17

第七节排水17

第八节运输17

第九节照明、通信和信号18

第六章劳动组织及主要技术经济指标18

第一节劳动组织18

第二节作业循环19

第七章安全技术措施19

第一节一通三防19

第二节顶板23

第三节防治水24

第四节机电25

第五节运输31

第六节其他39

第八章灾害应急措施及避灾路线41

第一节应急措施41

第二节避灾路线41

第九章培训41

第一章概况

第一节概述

1、巷道名称：

090103回风巷

2、用途：

为合理采出090103工作面煤炭资源，提供运输、通风系统，按设计要求掘出准备巷道。

3、设计长度：

090103回风巷设计长度940m，服务年限：

2年

4、开工时间：

2011年6月5日；竣工时间：

2012年10月15日

附：

巷道布置平面图

第二节编写依据

生产技术科提供的地质说明书、设计图、《煤矿安全规程》及煤炭行业标准。

第二章地面位置及地质情况

第一节煤（岩）层赋存特征

煤层厚度（m）

最小～最大

平均

煤层结构

煤层倾角（°）

最小～最大

平均

1.0～1.5

1.35

简单

1～10

5

该面煤层稳定，结构单一，以半光亮煤为主，黑色，粉块状构造，易碎，预计煤层厚度1.0-1.5/1.35m

煤层顶底板

情

况

顶底板

名称

岩石名称

厚度

（m）

岩性特征

直接顶

石灰岩

6.06～11.62/8.56

灰色、坚硬，结构致密，裂隙发育，局部形成溶洞，富含生物化石及碎片，F＝11～13

直接底

泥岩

1.5～2.5/2.0

泥岩或粉砂岩，结构致密，性脆，泥质胶结，F＝4～7

第二节水文地质

水文地质情况

分析

1、本面直接充水水源为煤层顶板K2灰岩水，该含水层岩性为生物屑泥晶灰岩，局部溶孔及裂隙发育，内部充填方解石，属于裂隙、溶隙承压含水层，含水性不均一，以静储量为主，易于疏干，总体属弱含水层，和其它含水层水力联系较弱，一般以滴、淋水形式出现，由于裂隙较发育，透水性好，涉及范围较大，单个出水点水量可达30m3∕h，出水后呈逐渐减弱趋势，一般不具突水危险性；

2、下伏奥陶系O2与9煤层间距约30m，其岩性以质纯石灰岩为主，夹有薄层泥灰岩或灰质白云岩，局部溶孔、裂隙发育，多被方解石充填，富水性中等，曹村井田钻孔抽水试验结果为：

单位涌水量0.242～0.413L/s.m,渗透系数为0.606～0.858m/d,水位标高543.95～554.08m我矿吃水井水位标高533.11m，本面预计标高为425-485m，因此，一旦揭露出水通道（陷落柱、导水断裂构造等）奥灰水具有突水危险性；

3、鉴于本面四周大部未开采，顶板水量没有得到疏放，防治水是该面的隐患重点，施工过程中严格执行“有掘必探，先探后掘”的探放水原则，在不考虑奥灰水影响的情况下，预计掘进期间最大、正常涌水量分别60m3∕h、30m3∕h。

最大

涌水量

60m3/h

正常

涌水量

30m3/h

问

题

及

解决方案

1、我矿沼气相对涌出量为2.26m3/t，属于低沼气矿井，但据采掘揭露情况，存在局部瓦斯异常现象，9煤和10煤层间距1.5-2.5m，掘进过程中破坏了底板泥岩完整性，会发生不同程度的10+11煤赋存瓦斯从巷道底板溢出现象，加上9煤为粉块状构造，施工中易产生粉尘，且煤尘具有爆炸危险性，因此，“一通三防”是本面安全工作重点，有关部门必须加强现场通风管理及瓦斯监测工作。

2、该面煤层顶板K2石灰岩，厚度平均8.56m，致密，坚硬，裂隙较发育，我矿一般采用对其顶板不支护方式施工，但K2石灰岩受沉积环境影响，局部夹有煤线或薄层泥岩，顶板来压后易发生离层现象，形成“二合顶”，易垮落，加上本面断裂构造发育，局部淋水较大，给顶板管理带来了不确定因素，因此，建议施工过程中，时刻注意观察顶板情况，发现问题及时改变支护方式，加强顶板管理；

3、工作面所采9煤与10煤层间距2.0m左右，由于本面断层较为发育，直接顶石灰岩硬度大，掘进过断层时会不可避免进行破煤层底板施工，甚至揭露10煤，从而破坏了10煤顶板及10煤的完整性，这将会对以后10煤的开采带来困难，建议巷道过断层时选择合适的层位，尽量减少破底量，为10煤开采创造有利条件。

第三章巷道布置及支护说明

第一节巷道布置

090103回风巷开口布置在一采轨道巷，开口坐标：

X=86532.826，Y=60905.731,z=622.919,开口方位角：

6°30′00″；掘进长度940m；4m*2.2m;

第二节巷道支护形式及参数

一、巷道断面

090103回风巷断面为矩形，巷道规格宽4000mm，高2200mm，S掘=8.88m2

二、支护形式的选择

1、090103掘进巷道顶板不支护，两帮使用高分子尼龙网+玻璃钢锚杆支护。

切眼及开缺安装前使用液压支柱或硬质杂木点柱临时支护，木点柱直径不小于150mm。

2、顶板破碎、过地质变化带或特殊工艺施工时，顶板使用锚杆+锚索+钢带联合支护。

3、为确保锚杆支护的有效性，增强搅拌效果，在锚杆锚固端头使用14#铁丝捆扎一圈并留设10-15mm的扭结头。

三、支护参数

1、帮部锚杆间排距（中心五花眼布置）：

1200×1000mm。

2、顶板破碎时顶板采用锚索＋锚杆支护，锚索间距为2000mm，锚索布置在巷中，顶部锚杆间排距800×800mm，特殊情况加密支护；每达支护距离必须及时支护，严禁超支护距离前掘。

四、最大控顶距

因属顶板不支护巷道，无最大最小空顶距，当顶板破碎或地质构造处顶板补打螺纹钢金属锚杆挂金属网、钢带等进行支护或另行编制安全技术措施。

当顶板破碎循环进度为1m，严禁控顶作业。

五、空帮距

空帮距不得超过6000mm。

六、材质要求

1、树脂锚杆：

锚杆材质为φ18mm玻璃钢锚杆，锚杆长度为1600mm；托盘规格为φ110mm；锚杆材质为螺纹钢，Φ=18mm,L=1800mm；托盘规格为120×120×8mm；树脂锚固剂规格为φ23×600mm，型号：

CK2360；根据锚杆长度和拉拔力要求，装1条φ23×600mm树脂锚固剂。

2、高分子尼龙网，网孔60mm*60mm网要压茬连接，搭接长度不小于200mm。

七、支护规定

（一）临时支护

遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，首先设置临时支护，打设临时戴帽木柱，木柱规格依据现场实际情况量取，确保安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

（二）帮、顶支护

支护顺序：

两帮支护

顶板支护

锚杆支护的一般规定

A支护区域：

工作面顶板破碎、过地质变化带或特殊工艺施工时。

B支护顺序：

先中间后两边。

C钻头直径与树脂药卷直径、树脂锚杆杆体直径“三径”必须相匹配，检查锚杆眼的直径及深度要符合要求。

D打的锚杆眼的深度要比锚杆长度小90±10mm。

E检查锚杆及附件的规格质量，严禁使用不合格的锚杆。

F按锚杆间排距要求，采用锚杆机由巷道中间向两帮打锚杆眼。

G打锚杆眼，坚持打完一个锚杆孔锚固一个，严禁打完眼再锚固。

支护中随时敲帮问顶，发现有活煤矸，及时用长把工具处理掉。

H支护必须紧跟工作面迎头，支护不合格的锚杆必须重打，严禁截短锚杆。

I锚杆打好后，严禁卸螺母。

锚杆支护操作程序

A进入工作地点先检查巷道支护，严格执行敲帮问顶制度，遇有活煤（石）和檐子煤（石），必须站在安全地点用长把工具及时处理掉。

B打眼准备工作：

支护前应备齐铁锹、镐、撬棍、大锤、量具、钻杆、锚杆、托盘、螺母、扳手、锚固剂等，把锚杆机运到工作面，检查风水管路连接装置并理顺风水管，挖好机坑，放好套筒、将锚杆机放到套筒里。

人员将围巾、袖口、衣角系好，在开风、开水前必须确保锚杆机与风水管连接牢固。

C打眼：

钻眼前，应空载试验三次锚杆机,空载试验正常后将六方钻杆插入钻杆接头的六方孔中,将马达控制扳机旋开一小角度,让钻杆缓慢转动,同时将支腿控制扳把旋转到开的位置,将马达控制扳机全压下，开始钻孔作业，钻进过程中要适当调节支腿，并控制搬把的旋转角度,即可调节钻进速度。

钻进过程中,水流不可终止,水应清洁,否则影响钻进效率。

D退钻杆时先用扳手卡住钻杆，一只手来回转动扳手，另一只手慢慢往下拽钻杆。

E装药卷：

钻完孔后将钻杆拔出,插入双六方套,将托盘、螺母拧在锚杆上并插入双六方套中，用锚杆机将锚杆连同药包一起送到孔底,随即使锚杆快速旋转8～15秒后停转,此时继续保持推力不少于3分钟。

待药包固结后使机体落下。

F待15分钟后，重新用专用工具将螺母拧紧，使托盘与顶部全面接触。

Ⅱ两帮锚杆支护

A进入工作地点先检查巷道支护，严格执行敲帮问顶制度，遇有活煤（石）和檐子煤（石），必须站在安全地点用长把工具及时处理掉。

B把钻机运到工作面，施工人员将围巾、袖口、衣角系好。

C打眼：

钻眼前，钻工两脚前后分开丁字步站稳，手握钻把并随时控制风阀，空载试验三次钻机，待眼口钻进20-30mm后，领钎工躲开后，再全速钻进。

打眼过程中钻体、钻杆、钻孔要保持一条直线。

D为保证帮锚杆支护有效性，避免片帮事故，规范员工操作行为，特作如下规定：

1、每次打完锚杆眼使用扫眼器进行清孔，扫眼器长度不小于眼深，末端设置直通与阀门。

2、使用扫眼器时执行如下规定：

（1）连接扫眼器前检查U型卡连接是否牢靠、器具是否通畅、阀门是否处于关闭状态，发现问题立即处理。

（2）扫眼器和风管连接前，必须确保风管阀门关闭，待连接好后，方可打开阀门供风。

（3）扫眼时，除扫眼工外，其余人员撤至工作面10m外的安全地点，扫眼工严禁站在煤渣出口处，防止意外伤害。

（4）扫眼完毕，必须先关闭扫眼器末端阀门，再关闭风管阀门，最后打开扫眼器阀门，排完余风，断开扫眼器与风管连接。

（5）扫眼器使用完毕必须对进出风口封孔，防止杂物堵塞通道。

3、清孔完毕，将锚固剂使用锚杆轻轻送入眼底，严禁使用锚杆机或手持式风钻配合锚杆往孔内送锚固剂。

4、锚固剂到眼底后，使用锚杆机或手持式风钻一边搅拌，一边往里送锚杆，搅拌时间8-15s。

5、卸下搅拌器后，及时在孔口将杆体楔住，等待时间10-60s，在等待时间段内严禁移动杆体。

6、等待时间结束后，上好托盘旋紧螺母，承载时间10min，承载时间达到后方可进行拉拔力试验。

八、变更支护形式的鉴定程序

1、地质条件发生变化时，及时汇报技术部门，现场鉴定确定支护形式。

2、规程规定以外的支护形式，由生产技术科下发通知，区队技术员编写补充措施，按程序审批后执行。

第三节质量标准和技术要求

一、质量标准

（一）树脂锚杆质量标准

1、树脂锚杆要求支护成排成行，间排距误差±100mm。

2、巷道规格净宽、净高符合作业规程规定，允许误差±100mm。

3、锚杆方向与顶板垂直，误差≤150，边排锚杆与顶板夹角不小于75°。

4、锚杆紧固后外露长度在30～50mm之间。

5、锚杆眼的深度要比锚杆长度小90mm±10mm。

6、锚杆支护的巷道上宽不得超过6m。

（二）提高巷道掘进质量的技术要求

1、严格按巷道规格要求及光爆工艺施工，保证规格质量。

2、工作前必须备齐管理顶帮的各种材料，支护必须按规定由外向里及时进行。

3、巷道顶帮煤（岩）体突出的部分必须及时处理。

4、按规定的切割方式作业，保证不超挖、欠挖。

5、新打的锚杆必须及时用专用工具紧固，锚固力达到要求。

6、根据煤质软硬，控制装药量。

7、调整打眼角度，使眼口不能正对着两帮。

第四节支护质量检测

一、一般规定

1、检测对象：

帮部锚杆。

2、检测时帮锚杆拉拔力达到4t以上。

3、对现场检查过的锚杆，用红漆做标记，并记录锚杆编号。

4、张拉时如发现锚固不合格的锚杆，必须立即在其附近补打合格的锚杆，或者用张拉器将不合格的锚杆拔出，然后用钻机将原来的钻孔重新钻一次，再安装锚索。

5、检测时必须避开拉拔装置能够掉落的地方，防止拉拔装置脱落伤人。

二、锚杆拉拔力检测程序

1、安设锚杆拉拔力器，必须使千斤顶螺母与锚杆螺杆拧紧，并将三者固为一体。

2、对锚杆加压必须缓慢均匀，直至锚杆松动或压力表读数达到与设计锚杆拉拔力相对应的数值为止。

3、检测完毕后必须认真、准确、真实地把检测数据记录好。

4、卸下千斤顶（注意用手接住，避免坠落）。

三、树脂锚杆扭矩检测程序

1、树脂锚杆打好15分钟后，将锚杆螺母拧紧并用扭矩板手检测扭矩，预紧力距达到100N·m。

2、为使锚杆螺母不松动每3天对打好的树脂锚杆进行一次检查，使每根树脂锚杆不低于40KN的锚固力要求。

第五节特殊工序的施工工艺

一、巷道开口的安全措施和施工方法

1、开口的位置由生产技术科地测组依据设计图现场划定，严禁随意开口。

2、开口施工要将开口的位置、时间、方式、安全措施等，在开口申请单中详细写明。

并履行审批手续。

4、开口前要认真检查顶帮，开口后要及时支护，不留空顶，开口过程必须严格执行敲帮问顶制度。

二、开口施工程序

1、锚杆巷道开口施工程序

（1）开口前要认真检查开口附近巷道的支护及顶板情况，有问题先处理。

（2）炮掘开口前，将开口位置的设备、缆线掩护好，备齐所需的各种工具、材料。

（3）检查风动钻具是否完好，检查风水管连接是否牢固。

（4）在开口处3m范围内及巷道拐弯，采用锚索加固支护，锚索间距为1600mm；“丁”字型巷道开口，锚索采用三花布置，至少打3根。

“十”字型巷道开口，锚索采用五花布置，至少打7根。

（5）在口上、口下及口内3m范围必须用锚杆加平焊网对煤壁进行加固。

（6）加固完后，进行工作面打眼。

（7）打完眼后，按要求联线、装药、响炮。

（8）打临时支护，出煤、打锚杆。

第四章施工工艺

第一节施工方法

施工网络图如下

1、施工工艺流程：

交接班→安全质量检查→切割落煤（同时运送支护材料）→退掘进机→敲帮问顶→锚网支护→检测支护质量、清理卫生→洒水除尘→交接班。

3、遇地质构造复杂另编制安全技术措施。

第二节凿（煤）岩方式

（一）综掘施工工序

1、采用三一重工EBZ132综掘机进行落、装、运煤（岩），其后跟一台SGZ-620/40T刮板运输机或SSJ-800/2×55kw皮带运输机转载运输；工作面过地质构造带或打设硐室时，采用炮掘施工，风动凿岩机打眼爆破落煤。

2、操作规定

①综掘机司机必须经过专门培训，考试合格后方可持证上岗。

②司机必须坚持使用掘进机上的所有安全闭锁和保护装置，不得擅自改动和甩掉不用，不能随意调整液压系统各部压力。

③各种电器设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表要妥善保护，防止损坏、丢失。

④掘进机必须配备正副司机，正司机负责操作，副司机负责监护，司机必须集中精力，不得离开工作岗位，不得委托无证人员操作。

⑤在掘进机停止工作、检修、及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，检修时，还必须将供电开关打到“0”位的同时挂上停电牌。

⑥司机必须执行现场交接班制度，认真填写交接班日志，对机器的运转情况和存在的问题，要向交接班司机交待清楚。

⑦开工前的准备工作要在班长和司机的领导下进行，严格执行检查制度，发现问题及时处理，严禁带病作业。

⑧掘进机起动前，必须发出警告信号，作业期间，严禁人员在以下地点：

掘进机的前方及两侧；切割臂的回转范围内；铲板和刮板机工作范围；转载皮带下方及两侧。

在掘进机后5m处挂“有人开机，禁止入内”警示牌，除司机外任何人员严禁进入。

⑨切割时，司机要注意各部位温度和压力表变化情况，压力表的指示出现问题时，必须立即停机检查。

严禁人工直接拉综掘机电缆。

⑩发现危急情况，必须使用紧急停止开关，切断电源，待查明事故原因，排除故障后，才准继续开机。

岩石硬度大于掘进机的切割能力时，必须停止使用掘进机，并采取爆破施工。

根据岩石的软硬程度，掌握机器的推进速度，避免发生切割电机、刮板机过载等现象。

如过载，将掘进机退出，停机进行处理，严禁点动开车处理，以免烧坏电机和液压马达。

切割头必须在旋转状态下，方可切割煤岩，切割头不允许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。

切割头严禁和铲板相碰，切割上部煤岩时，防止截齿触网、触梁。

煤岩块度超过机器龙门架高度时，必须先破碎后方可装运。

司机工作时，精力要集中，开机要平稳，看好方向并听从迎头人员指挥，前进时铲板落下，后退时要与后部运转设备司机联系好，以防损坏后部设备，铲板抬起，发现有冒顶预兆或危及人员安全时，必须立即停车，切断电源。

移动掘进机前，要通知附近人员撤出，并到安全地点，在掘进机后5m处挂“有人开机，禁止入内”警示牌，除司机外任何人员严禁进入。

用掘进机切割臂托棚梁进行架棚时，其下方不得有人，架棚时必须切断掘进机上的隔离开关。

移动掘进机时，正副司机必须配合好，防止损坏电缆及风水管。

风量不足，除尘设施不齐，不准掘进，掘进机必须有照明灯及尾灯，掘进时外喷雾齐全并能正常使用。

在切割臂、铲板、刮板机、转载机这些部位下面工作，必须有防止这些部位下落的措施。

检修掘进机时，严禁其他人员在切割臂和转载机下方停留或作业。

掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。

任何人都严禁站在微圆锥台形截割头上。

停机时，须将掘进机退到安全地点，铲板落于底板上，切割臂落下，关闭水门，吊挂好风水管。

掘进机割煤时，掘进机后的SGZ-620/40T刮板运输机机尾或胶带机机尾必须伸入掘进机机身0.6～1.2m。

3、操作程序

①进入工作地点先检查巷道支护，严格执行敲帮问顶制度，遇有活煤（石）和檐子煤（石），必须站在安全地点用长把工具及时处理掉。

②准备工作：

检查设备和作业环境。

检查完毕，正式投入切割之前，试运转3～5分钟，各部位均正常后，方可正式投入工作。

③操作顺序：

油泵电机—→开动第一运输机—→开动星轮—→开动截割头，利用截割头上下，左右移动截割，可以截割出初步断面形状，如此截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差距，可以进行二次修整，以达到断面要求。

同时截割落下的煤通过铲板上的星轮转动转运至第一运输机，由第一运输机转运至工作面出煤系统。

工作面出完煤后，掘进机后退至截割头距工作面迎头2m以外。

截割头回缩落地，铲板落地，断开掘进机总电源。

第三节装载与运输

一、设备配备

名称

型号

数量

综掘机

EBZ132型

1台

刮板输送机

SGZ-620/40T型

1部

带式输送机

SSJ-800/2×40kw型

1部

二、运输方式及要求。

使用掘进机装煤（岩），刮板输送机或带式输送机运煤。

运煤过程中直径大于400mm的大块煤（岩）需打砸，各个转载点要洒水消尘。

小绞车运输材料时，要用声光双向往返信号联系，斜巷与顺槽巷运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人，行车放警戒”的规定。

推车要在车后推车，严禁在车辆两侧推车。

第四节管线及轨道敷设

风水管路吊挂标准

1、上为静压水管、中为风管、下为排水管。

风水管在进入工作面前50m必须设置截门。

2、管路应吊挂平直（30m内高低差不大于100mm），小于、等于900的要设弯头，不准拐死弯。

管路在通过安全硐、绞车窝、车场时必须起高过龙门，高度不低于1.9m。

3、风水管接头螺丝紧固，消灭跑风、漏水现象。

4、风水管每50m各留一个三通和阀门，风管三通和阀门向下与巷道底板成45°夹角，阀门的手柄背向掘进迎头。

5、风、水、排水管路之间间距200mm，吊挂在人行侧，距底板400mm。

6、风水管采用固定葫芦架吊挂，每3m打设一根∮18×900螺纹钢锚杆。

硐室上方，交叉点等需按照巷道顶部弧度制作龙门架。

要求美观大方，悬挂牢固。

如吊挂在轨道或人行侧时，高度不的低于1.8m。

6、巷道开口50m必须安装截止阀门。

7、接风水管时，先关总阀门，放余风水时前方不准有人。

接管完毕，吹洗风水管路时不准对人，有人时必须将人撤到后方。

二、敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）吊挂标准

①不同电压等级的电缆分侧敷设，高低压电缆敷设在同一侧时，高低压电缆之间的间距应大于0.1m。

悬挂顺序从上至下为通讯线、信号线、低压线、高压线。

②巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在巷道两侧，如果受条件限制，必须敷设在同一侧，且应敷设在电力电缆上方0.1米以上的地方。

③电缆与风、水管要求分别布置在巷道两侧，如果受条件限制，必须敷设在同一侧，且电缆要敷设在管路上方，并保持0.3m以上距离；电缆上严禁悬挂任何物件。

电缆吊挂间距为1m；上下方都使用钢绞线固定，钢绞线吊挂在锚杆上拉直绷紧，锚杆间距为3m；如巷道起伏，可适当取平、取直；矩形巷道上钢绞线距顶板高度为200mm；半圆形巷道，下端钢绞线距巷道底板1.8米。

电缆穿过墙壁或风门时，必须设置穿墙套管保护电缆，套管两端用钢锉打磨光滑，并将套管两端用黄泥封堵。

电缆悬挂必须做到整齐不交叉、不缠绕、不盘圈、不挤压、不落地、不粘灰积尘。

电缆接线盒应悬挂在电缆钩上并固定好，无电缆受力现象；两侧出线应略高于电缆高度，以防止进水；设在淋水处的电缆接线盒应有防护措施。

严禁使用十字形四通接线盒。

缆吊挂必须用电缆钩。

电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。

电缆上严禁悬挂任何物件。

电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

三、轨道铺设

1、轨道一律使用22kg/m标准轨道，轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不大于5mm，高低差不大于2mm，内外错不大于2mm，轨枕间距600mm（中-中）。

道接头处轨枕间距为480mm，道接头必须同步；直线段接头必须对接，两股钢轨应水平，误差不大于8mm。

2、轨道铺设应平直，严格按中、腰线、设计尺寸铺设，接头平整。

枕木要放平，要求道板两端齐，道板间距均匀，垂直于轨道，不合格道板不准使用。

轨道和枕木要用道钉钉牢，一根道板只能砸4个道钉，两道钉要错开不少于20mm，道板高于底板30～50mm。

道夹板螺丝必须一正一反、每一螺丝必须一平垫一弹垫一螺母，部件必须齐全坚固有效。

3、轨道铺设后，枕木与底板之间用矸石填满捣实，并清理干净，浮矸煤不超过轨枕上平面。

4、摘挂车地点空、重车之间要留有1m以上的安全间隙，单轨道巷道从道渣面算起1.8m高度内，行人一侧距矿车边缘留有0.8m以上安全间隙，另一侧留有0.3m以上的安全间隙。

5、抬架轨道时人员要配合默契、协商一致，同一肩喊齐号，不准扔，要一端一端地放，抬长道人员不少于4人。

搬道板，砸道钉要注意周