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小城镇人居环境的研究祝建崇

小城镇人居环境的研究

【摘要】随着科学技术突飞猛进的增长,人们的生活水平和思想觉悟在不断的提高。

营造科学的宜人的城镇的人居环境,使其向系统化和规范化转型,是国内外研究的课题,也是我们人类所追求的目标。

所以我们要从小城镇和人居环境的概述、小城镇人居环境存在的问题、影响小城镇的因素和解决措施及对提高小城镇人居环境的总结四大方面进行阐述,来探索和构建出科学的小城镇人居环境系统,提高人们的生活水平。

关键字:

小城镇人居环境存在的问题解决措施

Withtherapidgrowthofscienceandtechnology,people'slivingstandardsandideologicalconsciousnessinthecontinuousimprovement.Habitattocreateapleasanttownofthescientificenvironment,tothesystematicandstandardizedtransformationisthesubjectofstudyathomeandabroad,butalsoourhumanpursuittarget.SowehavetosmalltownsandlivingenvironmentOverview,smallurbanhumansettlementsenvironment,factorsaffectingthesmalltownsandsolutionsandimprovethelivingenvironmentofthesmalltownsasummaryoffourmajorareasdescribed,toexploreandbuildthescienceofsmalltownlivingenvironmentsystem,improvepeople'slivingstandards.

1小城镇和人居环境的基本概念

1.1小城镇

小城镇是城市与农村的综合体和结合部,是一定社会范围内一定量的各种城市生产和生活要素与农村生产和生活要素的有机的空间结合形式。

它是农村在一定区域范围的经济、政治、文化的中心,同时具有城市商业、工业和社会服务的经济功能。

加快小城镇的建设,是推行社会主义经济体制改革的举措,是建设有中国特色的城市化道路的需要,是实现以小城镇为依托的区域现代化推进整个现代化发展战略的需要。

我国地域辽阔,自然环境、民族风情和文化习俗各不相同,经济社会条件也有差异,所以在建设小城镇的过程中要因地制宜,各具特色。

那么,对于小城镇人居环境设计的指导思想,就要立足满足居民当代并适当超前的物质精神生活需求,融入地理气候条件、文化传统及风俗习惯等特征,体现地方特色。

1.2人居环境

我国吴良镛教授曾在“人类聚居科学理论”的基础上,把人居环境科学内容分为了“五大统筹”、“五大原则”、“五个大系统”和“五个层次”。

在人居环境理论模型图中,自然环境的空间是最广阔的,但是它的变化速度最慢。

而与之相对应的是人类的活动,人类在最狭窄的空间中变化速度极快。

人们更多的是关注那些空间狭窄但速度变化较快的因素,如建筑环境、居住社区环境,往往忽视了建成环境和社会环境这两种空间较为广阔但变化速度较慢的因素。

人们只看重了眼前的利益,而没有从长远考虑。

其实我们不难理解,像那些变化较慢的环境更应该得到重视和保护。

我们应该合理的科学的利用资源,使人类的活动与其他层次和谐的协调起来,走可持续发展道路。

2目前小城镇人居环境存在的问题

良好的生活环境不仅包含着物质生活的丰富、舒适,而且还包含精神方面的享受要求。

精神方面的优劣,不仅影响着人们的学习、工作等生活的效率,而且与人的身体健康有着密切的关系。

然而,人们在追求舒适、安静的居住空间的时候也同样难以避免在城市化迅速发展的进程中带来的负面影响。

2.1小城镇历史文化环境的破坏,人居环境特色逐渐衰微

近年来,为了加快城镇化的进程,许多历史文化名镇的古老建筑不断的遭到破坏。

走在大街小巷经常会看到令人瞩目的“拆”字。

虽然,国家和地方政府出台了不少政策与法规,把历史文化名城、古城保护和开发提升到城镇规划建设中,留住城镇的历史文脉,但现在重视文化、保护文化却更多地被商业化了,保护或旧区开发往往成了政绩工程或是赚钱的途径。

进一步说,有许多古建筑的修复是在利益催动下而建的,导致以居民为主的保护区很少,几乎是没有。

甚者许多人认为保护文化名城古建筑是经济发展的负担,或者说保护工作是政府的事情等等,这一错误观念大大的抑制了历史文化环境的发展 。

许多古城街道经过改造后,虽然在很大程度上解决了功能上的问题,但是由于规划不合理、草率,造成了街道原有的人居环境的丧失。

一些地方由于改造,致使当地居民搬迁,损坏了居民模式和居民文化,如何保护蕴含当地地域文化与历史文化的人居环境,如何处理好城镇建设中继承和发展的关系便是最关键的。

2.2小城镇的色彩杂乱无章

一个小城镇的特色和魅力的标志是城镇色彩。

许多城镇在建设的过程中往往忽视了城镇的色彩,而是各自为政,颇为凌乱,不能体现出一个城镇性质特征的主色调。

每个城镇,都以住宅建筑为基调,不同的开发商往往选择“哗众取宠”的方法吸引大家的眼球,而没有根据城镇整体规划的主色调来建。

有的只为标新立异,建造格格不入的建筑,造成了与周围建筑很难融合。

在一些商业区域,尤其是娱乐场所,不仅破坏了原当地居民的风格,而且噪声污染极其严重。

2.3居住社区整体功能不足

住宅小区不仅是人们生活和休息的场所,也将是生产(工作)场所,加强社区整体功能极其重要。

在居住环境方面,住宅的宽度合适程度、给排水状况、日照通风条件、生活垃圾收集情况都有所提高。

但是建筑无特色、环境无地域,使得城乡居民居住区的日常生活变得单调乏味,环境的冷漠、人际交往场所的缺乏已经无法满足人类聚居中交流的需求,邻里环境质量下降。

据调查,邻里之间的安静程度、交流接触程度已大不如前。

在社区环境方面:

(1)社区绿化:

公园、学校的绿化、街头绿化、当地的绿化状况、去公园的便利程度,仅能达到了大部分人的要求。

但与此同时,其致使周围的水域环境遭到了严重的破坏,引起湖泊、湖和河道污染;

(2)社区空间:

街景的美化,给人们带来的不仅仅是城镇环境的美丽,更能使人们疲劳的状态得以缓解。

目前,大部分城镇加大了街景环境的管理力度,美化程度大大提升。

公共空间相对以前来说,减少了许多。

因为随着城市化的推进,大部分的居民用地用于住宅建筑、工厂和商业中心等,公共建筑和公共环境方面所占的比重很少。

(3)社区服务:

购物场所、娱乐场所、医疗中心、教育机构、银行和邮局等便利程度得到了全面的改善,提高了居民的生活质量。

小孩的教育环境及其文化环境也在不断地发展,与之相配合的治安状况较以前差了许多。

2.4城镇交通负荷较大,交通问题严重

随着城镇人口的增多和汽车的增加,城镇交通问题日益突出。

在许多大城镇,由于过量的汽车,经常导致交通阻塞,交通事故频繁,大气遭到污染等。

交通问题已经给城镇社会经济发展带来了严重影响。

一般认为,大城镇主要存在以下一些交通问题:

首先,交通需求量大,人多车少。

其次,路网稀疏,道路面积小,功能重叠。

造成这种状况的原因主要是我国城镇道路的人均面积太小,道路占城镇面积率及路网密度太低。

再加上我国城镇公共交通运力不适应客运量的需要,城镇专业货运部门的车辆也供不应求,结果导致自行车、社会自备车的大量增加,从而使车多路少的矛盾更突出。

再者,主要交通干道不能形成一个合理的网络,使得道路不能充分发挥作用。

道路交通性质与生活性质相混杂,往往使道路有效的通行宽度大为缩减,车速下降,交通阻塞等。

最后,交通管理技术水平低下,虽然有些路段安装摄像机,实行了动态监控,但大部分缺乏动态调控,信号灯配时仍处于单点定周期状态。

另外,给予驾驶员和行人的诱导信息较少,包括信息诱导屏和路灯信号时间系统。

再有,执法力度不够,造成交通拥堵和交通事故不断发生。

2.5小城镇环境质量下降

城镇环境质量的下降是人居环境建设面临的最严峻问题。

纵观工业化以来的城市发展史,发达国家都不同程度地走过了一条对居住环境由忽视到重视的曲折之路,当今城镇的适居性程度正成为世界城市发展竞争新的主题内容。

人居环境建设应包括以下内容:

①弘扬城镇的历史文化传统,体现历史文脉的延续性。

②大力调整经济结构,建立资源节约型工业经济体系,加强对传统产业的改造,把“三废”治理与资源综合利用结合起来,走“清洁生产”与“绿色技术”的道路。

③严格执行噪声、排污收费制度,运用经济、法律和行政等手段促使工厂企业有序布局。

据统计,对于风景名胜的保护和服务应急能力得到了改善。

但是,生态环境恶化了,噪音和空气质量大不如前。

3影响小城镇人居环境各个因素以及合理科学的解决措施

随着生存环境的不断的恶化和人类认识的逐步提高,人们对周围的生存空间的要求更加的严格。

对于如何处理自然环境和人工环境相互协调,如何加强人们对环境的保护,如何使环境能够更加的有利于人们的身心健康等等问题,越来越引起人们的重视。

我们从以下来研究影响小城镇人居环境各个因素以及合理科学的解决措施。

3.1建筑环境

建筑环境包括建筑外环境,室内空气品质,室内热湿与气流环境,建筑声环境,建筑光环境等若干部分。

(1)建筑外环境

建筑外环境指的是建筑周围或建筑与建筑之间的环境,是以建筑构筑空间的方式从人的周围环境中进一步界定而形成的特定环境,与建筑室内环境同是人类最基本的生存活动的环境。

建筑的附属空间、小庭院、宅前绿地、小广场以及环境小品等都属于建筑外环境。

目前,自然环境在逐渐减少,人为环境并不能满足人们的日常生活。

在日常生活中,像那些步行商业街缺乏绿化和整体设计,很少为人们提供休息场所,并且管理水平低下;像那些居住小区内垃圾处理不佳、节能措施少、绿化也少;像街道上引导标志、指示标志等缺乏。

以健康、舒适的原则,我们要从以下方面研究:

1)庭院空间的“宜人尺度”、好的环境质量和环保设施。

造园因地制宜,占地面积应适度,按照中国建筑“小中见大”的艺术手法和“借景”等,以达到给人“舒适”的感觉。

并且要具有清洁的空气、水体、土壤,并远离排放污染气体和污水的工厂。

具备固体废弃物处理设施,对临近噪声源的小区应有噪声隔断设施。

2)绿化、景观设施。

对于喷泉,大面积绿化应慎用。

对于小区的景观设计,要在满足生态要求的基础上求舒适、求美观,为营造良好的小区生态系统服务。

采用普遍的建筑材料,经过匠心独作的设计、构筑,并配以坐凳和少量亭榭等小品建筑,亦可造就不凡景观。

在园林绿化时,地被植物的花、叶、果等特征及其形、色、质地、高矮等特点.可以丰富园林绿地中的色彩和季相变化,增加园林景观的层次性和趣味性。

一般情况下,地被植物主要作为配景使用,衬托上层的乔木、灌木,从而提高植物群落的观赏价值。

3)休闲、娱乐设施。

要着重考虑老人和小孩的休闲、娱乐措施,充分规划设计好适合他们需要的室内、外活动场地。

4)智能技术。

建立宽带网络、家庭智能控制系统、家庭办公系统、安全防范系统(临控、报警、对讲、巡更)、小区信息平台等。

进而结合生态环境的要求,应用智能技术对环境质量进行调控。

5)社区文化设施。

宣传法律道德等知识,营造小区的文化氛围,搞好精神文明建设。

(2)室内空气品质

 世界卫生组织在《2002年世界卫生报告》中首次阐述了室内空气污染与人们健康的关系:

“尽管空气污染主要存在于室外,但人们长期生活在室内,因此人们受到的污染主要源于室内空气污染。

居室环境对人的日常生活有着重大影响,居室的选址、设计、建设及传统的烹调和取暖造成的室内环境污染都会对人类健康产生重大影响。

据统计,全球近一半的人处于室内空气污染中,室内环境污染引起35.7%的呼吸道疾病,22%的慢性肺炎和15%的气管炎,支气管炎,和肺癌。

”人门说话、咳嗽、打喷嚏,随唾液携带呼吸道黏膜表面的病原微生物;皮肤、衣服及卫生用品发出的给中不良气体及碎屑;人的活动会使地面、墙壁上的灰尘、微生物等散播到空气中都会引起室内空气品质下降。

室内空气品质的改善,不再是单一的措施或方法就能解决的。

我们应该完全的参照美国ASHRAE标准62-1989及实施情况,以及我国的国情,尽快的建立起我国的更合理的室内空气品质的标准。

我国的标准GBJ119-87“采暖通风与空气调节设计规范”没有确定合理的最小通风量,并且没有考虑稀释建筑物本身所产生的污染所需要的风量。

由于人们对绝大多数气味适应很快,最小通风量的确定应根据已适应者(室内人员)。

再者,室内低浓度污染,绝大多数污染物不会超过有关标准的上限值,即使有时超过也不会超过很多,所以我们最好根据甲方要求,评定室内空气品质的等级,作出仲裁、提出咨询意见或提出供整改对策与措施。

其次,我们要控制尘埃和湿度,抑制微生物的增长,严禁室内吸烟,将厨房、浴室、厕所等要保持负压。

处理与控制好新风与回风,合理的设计和维护运行管理系统,选择一些多孔、疏松的材料用于幕墙、隔墙、吊顶等,提高空气过滤器效率。

采用纳米光催化氧化法处理VOC、活性炭-纳米TO2光催化技术是目前较为先进的室内空气治理措施。

(3)室内热湿

室内热湿环境(也称室内气候)由室内空气温度、湿度、和室内热辐射四要素综合而成,以人的热舒适程度作为评价标准。

室内热湿主要影响因素是太阳辐射、室外温湿度、建筑热惯性以及室内热湿源.随着社会生产力的飞速发展和人民生活水平的提高,人们对室内热环境的要求也越来越高,具有安全、舒适、卫生的室内热环境的建筑才是人们的理想追求。

这不仅是因为室内环境直接影响人的舒适感和工作效率,而且还与人的心理、生理健康密切相关。

空气湿度直接影响人体皮肤表面的蒸发散热,从而影响人体的舒适感。

湿度过低,人体皮肤因缺少水分而变得粗糙甚至开裂,人体的免疫系统也会受到伤害导致对疾病的抵抗力大大降低甚至丧失。

室内湿度过高,室内环境中的细菌、霉菌有了良好的生长繁殖条件。

对于实现室内热湿环境,我们应该制定规范合理的评价标准:

作用温度、热应力指标、预测平均热感觉。

根据这些标准要对建筑采取环境绿化、自然通风、建筑遮阳等措施。

3.2小城镇的交通

俗话说:

“条条大路通罗马”。

交通的发展能够带动聚落形态的变化,交通衰落将会抑制小城镇的发展。

对于小城镇交通的特点:

1.交通运输工具类型多;2.缺少停车场,违章建筑多;3.人流、车流的流量和流向变化大;4.车辆增长快,道路功能不清;5.道路基础设施差;6.交通管理制度不健全其包括公路和城镇道路。

公路是城镇与城镇、城镇与农村间的联系道路,应该按照国家标准进行铺设。

由于小城镇的过境车辆和进出城交通较多,过境交通不应穿越镇区,避免与交通之间干扰。

所以,小城镇用地规划应充分考虑过境交通的未来发展前景,以及由此带来的公路等级的提高,为过境道路发展留有余地。

小城镇道路规划是为了适应小城镇建设和社会经济发展的需要,我们要以小城镇现状和发展规模、用地布局和交通运输需求为依据、合理和科学的建立交通网络。

必须满足内外交通运输的要求、满足地形地质要求、满足环境景观要求、满足工程管线布置要求为原则。

铁路站大多采用中间车站,客货合一以及横列式的布置方式,尽量避免铁路线分割城镇,否则要配合城镇规划的功能分区,采用铁路线路布置在边缘或客货对侧布置。

公路线路与小城镇的联系布置方式要根据公路等级、过境交通和入境交通的流量、城镇的性质与规模等因素来定。

汽车站布置在小城镇边缘是最为合理的方式。

小城镇交通要便捷,道路系统要全。

道路网的布置要在满足道路行车技术要求的同时,必须结合当地的地形、地质和水文条件,并考虑周围建筑出入联系的要求。

对于道路的建设要避免和减少对环境的破坏,而且要有利于环境的改善,横断面要尽量为管线铺设留有空间。

道路规划要在满足以上要求的同时,减少对土地资源的浪费。

道路绿化:

按照国家标准,合理的选择道路绿地布局方式。

树种和地被植物要根据当地气候、地质、水环境等条件选择生命力强,便于管理的植物。

例如:

寒冷积雪地区的城市,分布绿带行道树绿带种植的乔木,要选择落叶树种。

3.3基础设施是提高小城镇人居环境质量的关键因素,主要包括以下几个方面:

给水工程----要经济合理安全的可靠的供给人们的日常生活、工农业生产用水,以及消防用水,并满足用户对水量、水质和水压的要求。

排水-----是在保证生产、改善居民生活条件和防止污染、保护环境等方面担负重要任务。

根据当地社会、经济和自然条件,适当采用的土地处理技术、氧化塘处理技术和人工湿地处理技术等,因地制宜地选择处理方法解决小城镇污水处理问题。

随着改革开放不断引进国外新的工艺技术。

目前,在污水治理技术上,适用于城市污水处理技术,如:

传统活性污泥法、延时法等新型活性污泥工艺、SBR、AB法、A-O法和氧化沟技术等工艺,在小城镇污水处理上同样适用。

但对于我国大量的小城镇的小型城市污水处理厂,应该根据这一巨大需求开发小城镇使用的简易高效污水处理成套技术,重点解决在城市污水厂出现的三高问题,即投资高、电耗高和运行费用高。

电力-----一般以区域动力资源、区域供电系统规划为基础,搜集城镇电源、输电线路及电力负荷等现状资料,并分析其发展要求,对城镇供电进行统筹安排,以满足城镇用户及各部门的用电需求。

防灾-----防洪:

根据城镇用地要求,对可能遭受洪水的地段,确立防洪标准,提出可行、科学、合理、经济的方案,以达到改善城镇用地或确保人们生命财产安全的目的。

防震----根据我国的具体情况,以设计烈度6度为设防起点,并在规划中设置必要的疏散通道和避难场所。

防火---在易发生易燃易爆工厂、仓库、加油站、煤气站等地周围构筑防火间距并结合旧区改造,提高耐火能力,扩宽狭窄的消防通道,增加水源,布置消火栓,为灭火创造有利条件

3.4住房是人类自下而上的基本物质条件,人居环境是生态环境的重要组成部分,居住质量是人类文明进步的重要标志。

人居环境的恶化,不但是发展中国家,而且是发达国家共同面临的社会发展问题。

为了人类的繁衍和发展,国际社会和各国政府应当为保障人民的住房权、改善人民的居住环境作出更大的努力。

尽管各个地区的情况不同,但我们在促进人类文明进步,保护我们共同的拥有的生态环境、实现人类可持续发展的利益是一致的。

因此,健康的、可持续发展的小城镇,不仅关系到人民的生活质量、文明水平,而且直接影响地区的稳定和繁荣。

在新世纪之际,我们有责任认真构思城市的治理结构,通过城乡经济一体化的综合推进,促进农村地区的发展和农村居民生活水平的提高,共同为改善人居环境,进一步提高中国小城镇总体形象作出新的贡献。

总的来说,对于提高小城镇人居环境,我们要综合的合理的科学的来建设和发展小城镇,来提高人们的生活水平,完全实现我国的和谐和小康社会。

首先,大力加强城镇生态环境建设,是实现人居环境建设资源的可持续性发展的根本转变。

必须进一步加强和改进城乡规划,充分发挥城乡规划对人居环境建设可持续发展的指导和保障作用。

充实城市总体规划中绿地系统规划、水资源综合利用规划等城乡生态环境建设规划的内容,加强抗震、防洪、防爆、消防等防灾设施的规划和建设。

通过调整绿化用地指标和土地供应政策、结合农业结构调整发展城郊绿化、引导社会资金用于城市绿化建设等多种措施,保证城市绿化用地和资金投入。

同时,要建立并严格实行城市绿化“绿线”管制制度,明确划定种类绿地范围控制线,坚决查处各种挤占城市绿地的行为。

要认真贯彻乔、灌、花、草相结合,结合当地气候环境特征,切实调整绿地结构,改变重草轻树的做法。

要尽快改变城市建成区、特别是城市中心区绿化严重不足的状况,为创造优美、舒适的城镇人居环境奠定良好的基础。

再者,实施可持续发展战略,增强人文环境建设。

人类居住和可持续发展,仍是当今社会发展面临的两大话题。

住宅建设耗用资源最多,同生态环境结合最密切,房屋投入使用后,仍需要不断地用水、耗电、制冷、生产垃圾,其功能好坏与社会可持续发展关系极大。

坚持实施可持续发展战略,正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系,改善生态环境和美化生活环境,改善公共设施和社会福利设施,努力开创生产发展、生活富裕和生态良好的文明发展道路。

这是历史经验的科学总结,也是指导新世纪城乡人居环境建设的总方针。

人居环境建设应注意居住的心理体验和状态,这就要求我们加快社区建设,把握历史文化底蕴内涵和现代文明的结合。

建筑景观必须发扬民族风格,体现地方特色。

小城镇建设不能再重复牺牲生态环境推动经济发展的老路,必须以生态环境保护为重点,依靠科学的规划和先进技术的运用,建设资源节约型、生态环境友好型小城镇,保持经济与生态环境的全面协调发展。

城镇走生态化发展道路是历史发展的必然趋势。

创造性的规划设计生态城镇,大力倡导可持续发展理念,进一步完善小城镇建设的相关技术标准,以法制手段保障和促进小城镇环境保护与生态建设。

参考文献:

李云才小城镇新论1994年

刘文军韩寂建筑小环境设计同济大学出版社2000年5月

陈丽华苏新琴小城镇规划原理中国环境科学出版社2007年3月

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