rmc传动系统的检修课程标准.docx
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rmc传动系统的检修课程标准
《汽车传动系统检修》学习领域课程教学标准
课程名称：
汽车传动系统检修
课程性质：
专业必修课
参考学时：
30
参考学分：
2
职业方向：
汽车售后服务市场。
资格证书：
汽车高级维修工
适用对象:
汽车检测与维修技术专业、汽车运用与维修专业
一、学习领域定位
《汽车传动系统检修》是汽车检测与维修专业核心课程的重要组成部分，是汽车检测与维修从业人员取得从业资格证书考试的相关科目，是一门理论性和实践性都很强的课程。
结合汽车检测与维修岗位的需求，以讲授常用汽车的结构、检修方法为基础，并重点突出基于工作过程所涉及的汽车新结构、工作原理、使用、维护、检测以及故障诊断与排除的基本知识。
同时，根据本专业特点将课堂教学分为一般讲授和增强技能性训练课和顶岗实践，安排学生对传统结构和新车型进行实验、实训，使学生除掌握理论知识外，具备较强的实际动手能力。
在此基础上，基本掌握现代汽车的检测手段以及维修设备的使用方法。
二、课程设计思路
1、课程设计理念
基于工作过程整合、序化课程内容，基于工学交替组织教学进程，以达到教中学、学中做、做中教的理论与实践循环一体化，通过模拟岗位体验工作，通过工作体验学习，从而突出学生职业素养和职业能力的培养。
2、课程设计思路
课程的设计应建立在汽车维修机电一体岗位工作内容层次和工作流程分解的基础，以职业能力培养为重点来进行。
（1）设计依据
本课程教学标准是根据《国家汽车维修工职业标准》和黔东南民族职业技术学院“汽车检测与维修技术专业人才培养计划”而编制的。
（2）设计原则
要求以学生将来的职业活动为导向，以职业技能训练为核心的指导思想，充分考虑汽车检测维修教学过程各种因素和环节，运用有效的教学策略和教学手段，优化教学过程，保证教学目标的实现。
学生的学习活动依据教学情境设计贯穿整个教学过程，以学生为主，教师为辅，融合校内外教学资源，构建课程的主框架。
（3）内容设计方式
将课程学习方式分为理论讲授、课内实训两部分。
本课程理论学习按4个学习情境进行，每个学习情境有自己的目标、要求，融合相关知识和相关技能，并组织实施课堂讨论；课内实训主要采用校内生产性实训的方式，按典型生产任务设计为若干个实训项目，每个任务有相应的工作对象、工作内容、工作目标和小组工作安排。
三、学习目标
1、总体目标
本课程适用汽车检测与维修技术专业，面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。
适应汽车维修、汽车运用第一线需要，具有良好的综合职业能力，掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力，能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业，各方面素质全面发展，能从事机动车维护、修理、检测、技术使用与管理职业的高素质的技能型专门人才。
本课程通过工作过程系统化的情境化教学，将专业知识、专业技能、价值观教育融为一体，使学生在专业能力、方法能力、社会能力同时得到提高，达到具有科学的世界观、人生观和、集体主义以及良好的思想品德、职业道德、敬业精神和行为规范，具备从事专业工作所必需的汽车检测维修技术专业基础知识和科学文化素养，熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规，具备较强的从事本专业所面向的职业岗位基本技能和实际工作能力，能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车运用管理等相关工作。
2、专业能力
1）能够熟练掌握汽车传动系统各零部件的功用、组成、结构和工作原理。
2）能够正确使用各种汽车检测检修工具、仪器和设备。
3）能够熟练掌握汽车传动系统各零部件拆装步骤、方法和技术要求。
4）能够熟练掌握汽车传动系统各零部件、总成进行检验、调整和修理。
5）具备汽车传动系统常见故障的诊断与排除的能力。
6）具备专业顶岗、上岗的能力。
7）熟知安全生产和环境保护规范。
3、方法能力
1）培养学生综合分析问题，决策、计划与解决问题的能力。
2）查阅维修资料，自主获得知识的能力。
3）自主获得汽车传动系统新技术、新知识的能力。
4）具有较强的自学能力和创新意识。
5）能够从个案中找到共性、总结规律和积累经验。
6）培养学生严谨科学的做事态度，较强的开拓发展和探究新技术的能力。
4、社会能力
1）具有良好的行为规范和职业道德。
2）具有较强的组织协调能力和团结协作的能力。
3）具有较强的语言表达和与人交往、沟通的能力。
4）具有较强的质量意识和客户服务意识。
5）具有较强的心理素质和克服困难的能力。
6）具备逐步掌握和不断提高搜集、处理、运用社会信息的方法和技能，学会独立思考、提出疑问和进行反思的能力。
四、工作与学习内容
1、教学情境
我们根据汽车行业、汽车维修企业典型工作任务对专业能力的需求，在校企合作的基础上，我们开发了《汽车传动系统检修》课程，并定性为专业核心课程。
遵循学生职业能力培养的基本规律，结合教学论和方法论，以真实的工作任务及其工作过程为依据，整合、序化教学内容，将《汽车传动系统检修》课程学习领域划分为4个学习情境式的教学情境，设计了4个典型的学习任务，并围绕学习情境组织教学，每一个学习情境都是一个完整的工作过程，将专业知识和专业技能融入具体的实训项目中，实现了教学过程与工作过程的一致性，突出对学生职业能力与素质的培养。
通过《汽车传动系统检修》领域的教学,学生应当会熟练使用检修工具、测量工具和试验仪器；会查询使用维修资料；会熟练做汽车传动系统的一、二级维护作业；能够对汽车传动系统各零部件、总成进行拆装。
检查、检测与调整，会分析汽车传动系统常见故障的原因，制定维修方案并实施；会对维修质量进行检验与评价；会做废料的回收利用和环境保洁，会与成员团结协作和相互沟通，会搜集、处理、运用技术信息的方法和技能探究本领域的新技术知识。
2、内容标准
《汽车传动系统检修》领域的教学内容标准的确定以课程目标为依据，以职业岗位综合能力细化为基础，课程内容为分汽车传动系统检修的4个教学情境，采用理论讲授、课堂讨论、拆装实训和工学交替的现代教育学习模式，理论联系实际，重视学生职业能力与职业道德的培养，以企业岗位需求来培养学生掌握专业基础知识与专业技能的自适应能力。
五、学习情领域设计说明
《汽车传动系的检修》依据汽修行业维修实际维修流程，选择典型车型的传动系统，共设计了4个学习情境真实系统的指导训练学生实际解决工作的能力
1、学习情境设计
序号
学习情境名称
学习任务
参考学时
1
汽车上坡无力的故障检修
1.离合器构造类型、结构识别和功能描述；
2.离合器操纵机构的类型及工作原理分析；
3.离合器主要零部件及其操纵机构的检测
维修调整；
4.离合器故障的诊断与排除。
8
2
手动变速器挂档困难异响等故障检修
1.手动变速器、分动器部件及类型识别和功能描述；
2.手动变速器、分动器及其操纵机构类型与工作原理分析；
3.手动变速器、分动器主要零部件及其操纵机构的检测与维修；
4.手动变速器、分动器故障的诊断与排除。
12
3
万向传动装置起动撞击和滑行异响的故障检修
1.万向传动装置类型识别、部件认识、功能描述。
2.万向节的结构类型及原理分析；
3.万向传动装置零部件的检测与维修；
4.万向传动装置故障诊断与排除。
4
4
驱动桥异响的故障检修
1.驱动桥结构、类型识别、部件认识、功能描述。
2.驱动桥、变速桥的结构类型及原理分析；
3.差速器结构类型及原理分析;
4.驱动桥主要零部件的检测、调整与维修；
5.驱动桥故障的诊断与排除。
6
合计学时
30
2、学习情境实施计划
学习情境
1、汽车上坡无力的故障现象
教学时间
8
学习任务：
一辆带有上坡无力故障的汽车，
1：
判断故障发生的原因及部位。
2：
提出初步解决方案。
3：
彻底解决故障
学习目标：
1、正确叙述离合器的功用、要求、类型；
2、表述离合器的基本组成和工作原理，操纵机构的类型、构造与工作原理；
3、掌握离合器的自由间隙与踏板自由行程的概念、相互关系及调整方法；
4、会熟练拆装、检修、调整离合器，会诊断常见故障的原因并制定检修方案。
学习内容与活动设计：
1、利用各种信息源（互联网、维修手册、汽车产品配件目录、专业书籍、专业杂志）获取相应的知识信息；
2、参考各种在汽车上出现的上坡无力故障的共性
教学条件
专业教室
专业教师
专业教室：
须具备能进行拆装实训的零件和场地，分组学习讨论的场所
专业教师：
熟悉汽车传动系统的教师和实训老师。
企业工作情境描述：
车主反映，在低档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难，汽车高速行驶时。
车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。
教学流程图：
教师讲授相关知识→引入故障案例→学生分组讨论故障原因→制定解决方案→
学生实操排除故障→效果评估、任务评价↔教师评价
学业评价：
学生互评：
学生自我评价：
学习情境
2、手动变速器挂档困难的故障检修
教学时间
12
学习任务：
一辆手动变速器挂档困难的故障的汽车
1：
判断故障发生的原因及部位。
2：
提出初步解决方案。
3：
彻底解决故障
学习目标：
1、正确叙述变速器的功用、类型及齿轮机构的变速传动原理；
2、表述变速器的构造与动力传动情况；
3、正确描述同步器、分动器的功用类型、构造与工作原理；
4、正确描述变速器、分动器述操纵机构的功用、构造及要求；
5、会熟练拆装、检修、调整变速器，并能诊断排除一般故障。
学习内容与活动设计：
1、利用各种信息源（互联网、维修手册、汽车产品配件目录、专业书籍、专业杂志）获取相应的知识信息；
2、参考各种在汽车上出现的挂档困难故障的共性
教学条件
专业教室
专业教师
专业教室：
须具备能进行拆装实训的零件和场地，分组学习讨论的场所
专业教师：
熟悉汽车传动系统的教师和实训老师。
企业工作情境描述：
某车据车主反映，车离合器技术状况良好，且变速器操纵机构工作正常，只是在挂三档时比较困难。
教学流程图：
教师讲授相关知识→引入故障案例→学生分组讨论故障原因→制定解决方案→
学生实操排除故障→效果评估、任务评价↔教师评价
学业评价：
学生互评：
学生自我评价：
学习情境
3、万向传动装置起动撞击和滑行异响的故障检修
教学时间
4
学习任务：
一辆有万向传动装置起动撞击和滑行异响的故障检修故障的汽车
1：
判断故障发生的原因及部位。
2：
提出初步解决方案。
3：
彻底解决故障
学习目标：
1、正确叙述万向传动装置的功用、组成和应用；
2、正确叙述万向节的类型、构造及速度特性;
3、正确描述万向传动装置的布置形式及装配特点;
4、正确描述传动轴与中间支撑的构造；
5、会做万向传动装置的检修装配,会分析其常见故障原因并排除故障。
学习内容与活动设计：
1、利用各种信息源（互联网、维修手册、汽车产品配件目录、专业书籍、专业杂志）获取相应的知识信息；
2、参考各种在汽车上出现起动撞击和滑行异响故障的共性
教学条件
专业教室
专业教师
专业教室：
须具备能进行拆装实训的零件和场地，分组学习讨论的场所
专业教师：
熟悉汽车传动系统的教师和实训老师。
企业工作情境描述：
某车辆起步时传动轴有明显的撞击声，脱挡滑行传动系有异响。
教学流程图：
教师讲授相关知识→引入故障案例→学生分组讨论故障原因→制定解决方案→
学生实操排除故障→效果评估、任务评价↔教师评价
学业评价：
学生互评：
学生自我评价：
学习情境
4、驱动桥异响的故障检修
教学时间
6
学习任务：
一辆驱动桥异响故障的汽车
1：
判断故障发生的原因及部位。
2：
提出初步解决方案。
3：
彻底解决故障
学习目标：
1、正确叙述驱动桥、变速桥的功用、组成及动力传递路线；
2、正确叙述主减速器的构造及调整项目;
3、正确描述行星齿轮差速器的工作原理及构造;
4、正确描述半轴的支撑形式及受力分析；
5、简述桥壳的作用及特点；
6、会做驱动桥的维护与检修与磨合，会做差速器、主减速器的装配与调整，会分析其常见故障原因及排除方法。
学习内容与活动设计：
2、利用各种信息源（互联网、维修手册、汽车产品配件目录、专业书籍、专业杂志）获取相应的知识信息；
2、参考各种在汽车上出现的驱动桥异响故障的共性
教学条件
专业教室
专业教师
专业教室：
须具备能进行拆装实训的零件和场地，分组学习讨论的场所
专业教师：
熟悉汽车传动系统的教师和实训老师。
企业工作情境描述：
05年的广本雅阁2.0行驶1万8千公里，驱动桥异响，传动轴异响。
教学流程图：
教师讲授相关知识→引入故障案例→学生分组讨论故障原因→制定解决方案→
学生实操排除故障→效果评估、任务评价↔教师评价
学业评价：
学生互评：
学生自我评价：
六、课程建设
1、学习材料开发建议
（1）参考教材：
教材和参考书应体现实用性和前沿性，应符合工学结合及基于工作过程的教学要求。
1）推荐教材：
韩东主编.《汽车传动系统的检修》.北京理工大学出版社,2010
2）教学参考书：
罗新闻主编.《汽车传动系原理与检修》.机械工业出版社2009
（2）自编教材的开发：
根据汽车传动系统的特点，结合本院实际，开发一套适合本专业学生学习的教材
2、课程考核建议
课程考核与评价实施办法与成绩构成：
（1）学习评价和考核由期未理论考试和平时的过程评价成绩组成。
本课程考核与评价所占比重，期末理论考试（40%）、平时考核成绩（20%）、课堂讨论（10%）、实训考核量化计分（30%），各按比重纳入期末总评。
（2）平时成绩考核组成：
①学习纪律：
由老师课堂点名情况确定，占平时成绩20%。
②完成作业：
由作业成绩确定，占平时成绩30%
③实训过程：
按是否能独立完成汽车实训各项实训任务、完成任务的态度、团队精神、安全意识、环保意识等情况，由教师确定，占平时成绩30%。
④自评和互评：
由学习小组互评和学生自评成绩确定，占平时成绩20%。
3、师资配备建议
作为汽车检测与维修专业的核心课程，为了更好的将专业知识传授给学生，建议配备一名高级技能操作等级证书以上的专任教师，实验员一名，须熟悉汽车行业规范、熟悉汽车传动系统结构与拆装，故障判断。
4、课程配备设施建议
校内外实训基地：
针对课程教学要求，配备校内实训中心和各专业实训室、专职实验人员，需要整车驱动桥8台，驱动桥零部件总成8套，故障车一辆，相关工具
信息资源：
建立教学保障资料库，将专业图书、音像等资料集中管理和使用，并不断更新。
将教学文件规范化、充实化，严格按教学文件实施教学，有力组织教学的开展。
网络资源：
充分利用现有的教学资源，开拓了教与学的时间和空间。
建立专业教室，模拟真实的设备，拓展学习环境和学习途径，开通专业技术网站，利用网络优势，便捷获得有价值的学习和研究资料，提高教、学、做的水平。
任务个人评价表
学习领域
学习情境
任务名称
班级
姓名
学号
评分内容
标准分值
学生自身评价（占40%）
教师对学生评价（占60%）
资讯（5%）
给学生展示故障车辆，并明确工作任务
3
接受学生关于车辆信息的咨询
2
计划（15%）
收集信息、准备工具、材料等
5
制定工作计划及方案
5
明确解决问题的方案
5
决策（10%）
制定工作方案、计划是否
3
具体操作
3
项目分阶段成果设计
4
实施（45%）
工具使用、规范
5
操作步骤正确
8
操作规范程度
6
部件名称、方法
6
装配工艺方法
6
装配质量
4
检修结果
4
检查（15%）
工作步骤是否符合要求
5
检测方法是否正确
5
正确记录检测结果
5
评估（10%）
对各小组工作进行综合评估
5
提出改进意见和注意事项
5
合计
任务综合得分
2．工单考评
每项任务都要进行工单考评，评价表如下：
考评项目
分值
得分
预习
2
知识掌握
3
任务方案
3
过程实施
5
检测记录
7
合计
20
七、其他
本标准旨在全面提高学生对汽车维修的质量意识，培养良好的职业道德和专业素养，倡导探究性学习和与人团结协作精神，重视汽车维修行业的安全生产和环境保护意识。
因此，教师应感悟本标准的实质，结合专业要求、学院硬件配置情况和学生的真实水平，创造性地教学，以严谨的工作作风，引导学生通过探索式学习，获得必备的专业技能。
课程标准制订人：
冉明川
审核：
李民和
制订日期：
2011年4月19
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